汽車油漆
基本信息
中文名稱
汽車油漆
外文名稱
Car paint
噴漆方式
干式、濕式
主要用處
保護(hù)車的內(nèi)層結(jié)構(gòu)
目錄1
概念2
特點(diǎn)3
基本簡(jiǎn)介4
工藝及技法5
技術(shù)指標(biāo)6
注意事項(xiàng)7
噴漆分類8
噴涂方法9
其他相關(guān)10
漆面保養(yǎng)11
保養(yǎng)方法12
發(fā)展折疊編輯本段概念
所謂
汽車漆，就噴涂在汽車上的
油漆稱之為汽車漆。汽車漆也是
涂料的一種。汽車噴上油漆涂料，不僅使車體表面形成一種保護(hù)膜，車身不容易被腐蝕、還可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命，更是給人一種美觀的享受。不同的氣車漆有不同的效果，選擇不同的漆種、不同的顏色，可以展現(xiàn)出車的不同個(gè)性，因此，汽車漆對(duì)于汽車本身來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
折疊編輯本段特點(diǎn)
汽車漆與其他油漆不同，由于汽車本身價(jià)格昂貴，加之常年經(jīng)歷春夏秋冬的歷練，對(duì)汽車漆的性能要求極高，汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機(jī)械性能、豐滿度好、遮蓋力強(qiáng)、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強(qiáng)，同時(shí)更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續(xù)性，和優(yōu)良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等性能。
車面漆的介紹
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠里面，車架、車身焊接完成，手工修補(bǔ)車身后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是
底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無(wú)塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用200度左右的溫度烘干。有的還會(huì)再上一層
清漆。
折疊編輯本段基本簡(jiǎn)介
折疊基本成分
汽車漆主要由
樹脂、顏料、
助劑、填料、固化劑、溶劑等組成，金屬汽車漆中增加了閃光金粉(鋁粉)，珠光漆中增加了云母粒。
A 樹脂(成膜物質(zhì))
B
顏料(包括體質(zhì)顏料、防腐顏料、著色顏料)
C 溶劑
D 添加劑
A. 樹脂可分為:①天然
樹脂②人工合成樹脂(包括:熱塑性、熱固性、自交聯(lián)型)
1、天然樹脂說(shuō)明:昆蟲或樹木的分泌物。成份:
松香、蟲膠
2、人工合成樹脂熱塑性說(shuō)明:高溫時(shí)軟化、易被溶劑溶劑。
成份:乙烯樹脂、CAB醋酸丁酸纖維素、硝基纖維素。
3、人工合成樹脂熱固性說(shuō)明:加熱不容易軟化、硬度高、耐溶劑。
成份:
三聚氰胺、環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂。
4、人工合成樹自交聯(lián)型說(shuō)明:雙組份混合時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并固化。
成份:不飽和樹脂、聚酯樹脂、
聚氨酯樹脂。
B .顏料分類:①防腐顏料②體質(zhì)顏料③著色顏料(無(wú)機(jī)顏料、有機(jī)顏料)。
1、 防腐顏料:廣泛用于底漆增強(qiáng)防腐作用。
2、 體質(zhì)顏料:提高漆膜厚度和研磨性、是用于底漆和其他涂層的主要顏料。
3、 著色顏料:提供顏色色彩及遮蓋力。(無(wú)機(jī)顏料指:金屬氧化物、通常是灰暗的顏色。如二氧化鈦、氧化鐵紅等顏料。有機(jī)顏料指:主要有明亮的顏色、但遮蓋力差如酞花青藍(lán)、阿的平紅等顏料)
C.助劑:是具有各種特殊性能的化合物。通常下是少量加入油漆中、以獲得或改善油漆的特殊性能，但在油漆中的最大比例不超過(guò)5%。
助劑種類有:分散劑、消泡劑、固化加速劑、抗脫落添加劑、柔順劑、抗腐蝕添加劑、流平劑、防沉劑、紫外線吸收劑、抗氧劑、防針孔劑等
助劑的重要作用:
助劑對(duì)于
油漆來(lái)說(shuō)是十分重要的，因?yàn)槿魏螏в蓄伾臇|西在太陽(yáng)照射下都可能退色，汽車漆也是一樣，它的顏料在陽(yáng)光下也會(huì)退色的，這時(shí)，油漆里面加上助劑就很重要了。比如紫外線吸收劑、抗氧劑等，加上這些助劑可以延長(zhǎng)褪色的時(shí)間，防止油漆過(guò)早的老化。很許多時(shí)候，助劑的好壞在一定程度上決定了漆的質(zhì)量。
D.填料:指體質(zhì)顏料，用于底漆中，提高漆膜厚度及研磨性。
E.固化劑:用于自交聯(lián)型樹脂，雙組份混合時(shí)通過(guò)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并固化。
F.溶劑:具有多種用途的液體?？扇芙鈽渲{(diào)整粘度，使得顏料和樹脂更容易混合、保證油漆具有施工粘度，還可以用來(lái)清洗噴槍，清洗粘到手上、物體上多余的油漆。
上漆過(guò)程
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ)) 后，下一道工序就是上漆。一般來(lái)說(shuō)，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無(wú)塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?？季奎c(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說(shuō)了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無(wú)疑最便宜。打個(gè)比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國(guó)產(chǎn)車顏色品種那么少:簡(jiǎn)單，同時(shí)成本低。
添加劑的重要性
不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽(yáng)光下都是會(huì)退色的。實(shí)際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽(yáng)下都可能退色。這時(shí)，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時(shí)候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會(huì)認(rèn)為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實(shí)際上，沒有不退色的油漆。許多時(shí)候，廠方更關(guān)注的是:均勻地退色，盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差。
折疊相關(guān)分類
汽車油漆面漆有兩種:
1，純色漆也稱素色漆 。純色漆的效果是單色的，眼睛觀察表面沒有閃爍顆粒。
2，
金屬漆:漆里加入鋁粉，眼睛觀察表面有閃爍顆粒。金屬漆又包含銀粉漆、珍珠漆和特殊珍珠 漆。銀粉和珍珠有不同的正側(cè)面效果。
折疊編輯本段工藝及技法
汽車油漆的噴涂工藝
良好的作業(yè)環(huán)境;專業(yè)的
面漆修補(bǔ)首先要求作業(yè)環(huán)境。因?yàn)閲娖嶙顡?dān)心的就是灰塵和雜質(zhì)的影響。若是工人的頭屑、衣服上的纖維落在車上，就會(huì)形成斑點(diǎn)或鼓包。良好的作業(yè)環(huán)境就是要有專業(yè)的烤漆房，并有電腦調(diào)漆設(shè)備.要想進(jìn)行面漆修補(bǔ)服務(wù)，其次是要有特殊的快補(bǔ)材料。這種快干的特殊材料是保證面漆修補(bǔ)快速的重要條件。傳統(tǒng)的
膩?zhàn)?/a>是塑膠成份，表面粗糙，硬度低，收縮性大，易變形，且干燥時(shí)間長(zhǎng)。特別不好的是，這種膩?zhàn)釉谛扪a(bǔ)后仍然在不斷吸收潮氣，容易出現(xiàn)龜裂和下陷。高科技的金屬補(bǔ)漆，則具有堅(jiān)固、耐高溫的特性，使用快速烘干器可以在5分鐘內(nèi)徹底干透。因其是高分子結(jié)構(gòu)，密度大，表面細(xì)膩，沒有針孔，不會(huì)吸收潮氣。不同的操作技法1、不同的操作技法面漆修補(bǔ)有一定的操作技法。為了增加膩?zhàn)拥母街Γ欢ㄒ獙⑿柩a(bǔ)漆的部位打磨成羽狀，。有些店家不認(rèn)真打磨，甚者根本不打磨，可想而知，這樣的膩?zhàn)幽芫S持多久。面漆修補(bǔ)一般是局部噴涂，而亮油則要大面積噴涂，確保修補(bǔ)處與原車漆不留接口，力求毫無(wú)修補(bǔ)的痕跡。3注意鈑金損傷若汽車有鈑金損傷時(shí)，最好找有鈑金介子機(jī)的地方修復(fù)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的工藝是使用錘子敲打，受力不均勻，易使車身受傷，平整度亦難以保證。介子機(jī)通過(guò)吸附方式，把凹癟的鈑金吸平，對(duì)周圍的損傷較小。
專業(yè)的面漆修補(bǔ)首先要求作業(yè)環(huán)境。因?yàn)閲娖嶙顡?dān)心的就是灰塵和雜質(zhì)的影響。若是工人的頭屑、衣服上的纖維落在車上，就會(huì)形成斑點(diǎn)或鼓包。良好的作業(yè)環(huán)境就是要有專業(yè)的烤漆房，并有電腦調(diào)漆設(shè)備。要想進(jìn)行面漆修補(bǔ)服務(wù)，其次是要有特殊的快補(bǔ)材料。這種快干的特殊材料是保證面漆修補(bǔ)快速的重要條件。傳統(tǒng)的膩?zhàn)邮撬苣z成份，表面粗糙，硬度低，收縮性大，易變形，且干燥時(shí)間長(zhǎng)。特別不好的是，這種膩?zhàn)釉谛扪a(bǔ)后仍然在不斷吸收潮氣，容易出現(xiàn)龜裂和下陷。高科技的金屬補(bǔ)漆，則具有堅(jiān)固、耐高溫的特性，使用快速烘干器可以在5分鐘內(nèi)徹底干透。因其是高分子結(jié)構(gòu)，密度大，表面細(xì)膩，沒有針孔，不會(huì)吸收潮氣。其另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是一次成型，傳統(tǒng)的膩?zhàn)訁s要打三層，過(guò)厚的膩?zhàn)釉黾恿她斄训臋C(jī)會(huì)。不僅是補(bǔ)漆，色漆也要上乘。如水性環(huán)保漆，遮蓋力強(qiáng)，內(nèi)含紫外線添加劑、定銀劑和防霉劑，可使車漆不褪色。補(bǔ)漆的最后一道工序是涂亮油。但說(shuō)到這車漆外層的亮油，有的補(bǔ)漆點(diǎn)為了圖快，根本不噴。如果是這樣，過(guò)不了多久，車漆就會(huì)失色，且極易受損。良好的快干型亮油，濃度高，不失光，硬度強(qiáng)，洗車時(shí)不易擦傷車漆。
2、不同的操作技法面漆修補(bǔ)有一定的操作技法。為了增加膩?zhàn)拥母街?，一定要將需補(bǔ)漆的部位打磨成羽狀.。
折疊編輯本段技術(shù)指標(biāo)
1.汽車用底漆應(yīng)符合下列技術(shù)要求
項(xiàng) 目
指 標(biāo)
容器中的物料狀態(tài)
應(yīng)無(wú)異物、無(wú)硬塊、易攪拌成粘稠液體
粘度(6杯) 不小于
50
細(xì)度 不大于
60
儲(chǔ)存穩(wěn)定性，級(jí) 不小于
沉降性
結(jié)皮性
6
10
閃點(diǎn)，℃ 不低于
26
顏色及外觀
色調(diào)不定、漆膜平整光滑，無(wú)光或半光
干燥時(shí)間，(h) 不大于
實(shí)干
烘干(120±2℃)
24
1
鉛筆硬度 不小于
杯突試驗(yàn) 不小于
劃各試驗(yàn)，級(jí)
B
5
0
打磨性，(20次)
易打磨不粘砂紙
耐油性，(48h)
外觀無(wú)明顯變化
耐汽油性，(6h)
不起泡、不起皺，允許輕微變色
耐水性，(168h)
不起泡、不生銹
耐酸性，(0.5mol/L H2SO4中，7h
不起泡、不起皺，允許輕微變色
耐堿性，(0.1 mol/L NaOH中，7h
不起泡、不起皺，允許輕微變色
耐硝基漆性
不咬起，不滲紅
耐鹽霧性(168h)級(jí)
切割線2mm外，通過(guò)一級(jí)
耐濕熱性，(96h)級(jí) 不大于
1
展開
2.汽車用各色面漆應(yīng)符合下列技術(shù)要求:
項(xiàng)目
指 標(biāo)
Ⅰ型
Ⅱ型
Ⅲ型
容器中的物質(zhì)狀態(tài)
應(yīng)無(wú)異物、硬塊、易攪起的均勻液體
應(yīng)無(wú)異物、硬塊、易攪起的均勻液體
應(yīng)無(wú)異物、硬塊、易攪起的均勻液體
細(xì)度， 不大于
10
20
20
儲(chǔ)存穩(wěn)定性，級(jí) 不小于
沉淀性，
結(jié)皮性
8
10
8
10
8
10
劃各試驗(yàn)，級(jí) 不大于
1
1
1
鉛筆硬度
H
HB
B
彎曲試驗(yàn)，mm 不大于
2
2
2
光澤(60) 不小于
白色85，其他色90
白色85，其他色90
白色85，其他色90
杯突試驗(yàn)，mm 不小于
3
4
5
耐水性(240h)
不起泡、不起皺、不脫落、允許輕微變色、失光
不起泡、不起皺、不脫落、允許輕微變色、失光
耐汽油性(4h)
(2h)
不起泡、不起皺、不脫落、允許輕微變色
不起泡、不起皺、不脫落、允許輕微變色
不起泡、不起皺、不脫落、允許輕微變色
耐溫變性。級(jí) 不大于
2
商定
耐候性(廣州地區(qū)24個(gè)月)
應(yīng)無(wú)明顯龜裂、允許輕微變色，拋光后失光率≤30%
應(yīng)無(wú)明顯龜裂、變色≤3級(jí)，失光率≤60%
人工加速老化(800)
應(yīng)無(wú)明顯龜裂、允許輕微變色，拋光后失光率≤30%
應(yīng)無(wú)明顯龜裂、變色不大于3級(jí)，失光率≤60%
鮮映性，Gd值
0.6--0.8
展開
折疊護(hù)理技巧
1、汽車修補(bǔ)漆的配色技巧汽車修補(bǔ)漆的
色卡中找要配顏色，也可依據(jù)用戶提供標(biāo)準(zhǔn)涂層樣片來(lái)配色，其具體步驟如下:
(1)準(zhǔn)確辨別顏色，首先按色板上色，準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下辨別其"色相"、"明度"、"純度"，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和調(diào)正"色相"、"明度"、"純度"原色色料。
(2)正確選色料，銨要求需配顏色涂料的尖型、品種及
稀釋劑及輔助料相配套使用原則，選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟(jì)的原色色料備齊待用。
(3)先調(diào)小樣后大量調(diào)劑，在無(wú)配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費(fèi)打下基礎(chǔ)依據(jù)。
(4)調(diào)制步驟及辦法應(yīng)嚴(yán)格本著先主后次，由淺入深順序原則，調(diào)配時(shí)充分?jǐn)嚢杌ト芫鶆颉?div style="height:15px;">
(5)輔助材料加入，要根據(jù)嚴(yán)格按比例加入相適應(yīng)品種，調(diào)配時(shí)適時(shí)適量一并加入互調(diào)均勻。特別應(yīng)指出的是，調(diào)色漆是濕狀而樣板色是固態(tài)，所以漆色調(diào)后色應(yīng)比樣本構(gòu)稍淺，不可相近，更不可太深。應(yīng)比原色略淺，這樣待漆干后就會(huì)同樣板色一致，否則會(huì)太深。
2、漆面出現(xiàn)
膩?zhàn)?/a>印的原因及處理技巧用原子灰(膩?zhàn)?填補(bǔ)在雙組份漆面后，經(jīng)噴涂面漆，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)膩?zhàn)佑?。其主要原因如?(1)使用原子灰質(zhì)量低劣。(2)使用劣質(zhì)的雙組份中涂底漆。(3)原子灰與固化劑的配比不對(duì)。(4)雙組份漆未完全干透就填補(bǔ)原子灰。
為了避免因上述原因而產(chǎn)生的膩?zhàn)佑?，事先?yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)必須使用優(yōu)質(zhì)的原子灰(膩?zhàn)?，能避免膩?zhàn)佑〉漠a(chǎn)生及失光等缺陷。
(2)使用優(yōu)質(zhì)雙組份中涂底漆及噴涂適當(dāng)層數(shù)(3層)的中涂底漆。
(3)應(yīng)該執(zhí)照生產(chǎn)廠提供的配方，注意原子灰(膩?zhàn)?與固化劑的配比，精確配制。
(4)新噴的雙組份漆膜如需填補(bǔ)時(shí)，必須加溫烤干后方可填補(bǔ)原子灰。如果漆面出現(xiàn)膩?zhàn)佑r(shí)，可以采取以下措施:
1). 可用P1500砂紙打磨，再以打蠟工序補(bǔ)救。
2). 情況嚴(yán)重時(shí)，打磨后重新噴漆。
折疊漆使用說(shuō)明
隨著現(xiàn)今社會(huì)的發(fā)展汽車漆技術(shù)在不斷的提高，先后采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝及各種進(jìn)口樹脂，助劑、顏料、精制而成，漆膜之綜合性能優(yōu)越。
一、這樣改造汽車漆的優(yōu)勢(shì):
1、涂膜豐滿、光澤持久、保色性好、附著力強(qiáng)。
2、可常溫干燥亦可低溫烘干(60℃)，低溫烘干可進(jìn)一步提高漆膜的干燥性、耐磨性、抗水性和硬度。
3、與底漆配套使用將使涂膜的耐候性更好，耐油性進(jìn)一步提高。
4、與高級(jí)固化劑配套使用，可加快漆膜干燥時(shí)間，提高漆硬度。本漆系采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝及各種進(jìn)口樹脂，助劑、顏料、精制而成，漆膜之綜合性能優(yōu)越。
二、應(yīng)用范圍:主要用于卡車的涂裝和修補(bǔ)，也可用于工程車輛、火車車廂、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵塔、儲(chǔ)油罐、舶井架等大型器械。
三、工藝
1、涂涂方式:主要是輥涂、也可刷涂、輥涂、噴涂、淋涂。
四、需要注意的事項(xiàng):
1、每次使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆虿⒁?20目銅網(wǎng)過(guò)濾，施工場(chǎng)地應(yīng)無(wú)塵
。
2、務(wù)必使用配套專用稀釋劑。
3、本漆用于修補(bǔ)時(shí)可能有輕微色差;主要是因?yàn)殚L(zhǎng)期戶外曝曬使原始面漆變色，經(jīng)微調(diào)后即可達(dá)到顏色一致。
4、冬季使用為提高干燥速度，可使用高級(jí)專用催干劑，使用量為面漆的15%-25%，最高量不得超過(guò)33%，用后能提高干燥速度50%。
5、本品牌油漆只可用于同種類型，嚴(yán)禁與其它品牌、其它型號(hào)的油漆混用。
五、包裝和儲(chǔ)存:本品為鐵桶包裝，儲(chǔ)存應(yīng)在陰涼干燥處，自生產(chǎn)之日起儲(chǔ)存期為一年，若超出儲(chǔ)存日期經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量無(wú)任何變化，仍可繼續(xù)使用
折疊編輯本段注意事項(xiàng)
配置目的
噴漆間是
汽車修補(bǔ)涂裝作業(yè)必不可少的重要設(shè)備之一。設(shè)備噴漆間的目的是為
汽車涂裝施工提供干凈、安全、照明良好的噴漆環(huán)境，使噴涂施工不受塵埃干擾，保證噴漆質(zhì)量，并把揮發(fā)性漆霧限制在有限空間內(nèi)，減少環(huán)境污染。
對(duì)噴漆間的技術(shù)要求
①進(jìn)入噴漆間的空氣必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾，以確?？諝庵袩o(wú)塵埃。
②噴漆間內(nèi)空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，并經(jīng)過(guò)濾為較清潔的空氣。
③保證每分鐘內(nèi)噴漆間空氣完成轉(zhuǎn)換2次，因此，室內(nèi)空氣流速應(yīng)在0.3-0.6/s。空氣流速過(guò)大，涂料損失過(guò)多，
涂層狀態(tài)不良，空氣流速過(guò)小，影響溶劑的正常揮發(fā)。
④具有良好的照明條件。
⑤確保噴漆間內(nèi)不出現(xiàn)負(fù)壓?？梢酝ㄟ^(guò)控制進(jìn)排氣量來(lái)實(shí)現(xiàn)，進(jìn)入噴漆間的空氣量應(yīng)略多于排氣量。
⑥噴漆間的作業(yè)噪聲不允許超過(guò)85dB。
⑦符合防火要求。
折疊編輯本段噴漆分類
噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為干式和濕式兩大類。
①干式噴漆間。干式噴漆間主要由室體、過(guò)濾器、排氣管和通風(fēng)機(jī)等組成。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，涂料損耗小，涂裝效率高，由于不使用水，減少了水處理設(shè)備，造價(jià)低，被國(guó)內(nèi)中、小型修理企業(yè)廣泛采用。
②濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對(duì)于高檔汽車面漆的涂裝，國(guó)外多采用文式或水旋式噴漆間，國(guó)內(nèi)很少采用。
折疊編輯本段噴涂方法
折疊色漆的噴涂方法
珍珠銀粉色漆噴涂分三遍噴涂:第一遍噴涂為霧噴，走槍速度可比較快，使修補(bǔ)區(qū)域或全車猶如薄霧般的薄噴涂，使涂料能與中涂漆涂膜黏合。第二遍噴涂遮蓋中涂漆或膩?zhàn)蛹t灰層，顯出顏色，注意不要有銀粉色漆色斑、發(fā)花等問(wèn)題出現(xiàn)，走槍的速度可稍快。第三遍噴涂是修正第二遍噴涂時(shí)產(chǎn)生的色斑等噴涂不均勻。總體來(lái)說(shuō)，求把修補(bǔ)區(qū)域或全車的顏色遮蓋均勻一致為標(biāo)準(zhǔn)。
折疊罩光清漆的噴涂方法
1、等色漆噴涂后閃干5~15min，使部分溶劑揮發(fā)，涂膜變得干燥后才噴涂，可用手指輕輕觸及涂膜而不沾上顏色時(shí)即可噴涂罩光清漆。如果色漆表面比較粗糙或防止有灰塵。可用除塵布與壓縮空氣邊吹邊擦一遍。擦完后用脫脂劑脫脂(行業(yè)內(nèi)稱為除油劑除油)。
2、罩光清漆的第一遍噴涂以霧噴為主，不能噴涂過(guò)厚，以稍許能出現(xiàn)光澤的程度噴涂，噴槍的運(yùn)行速度可稍快。
3、第二遍罩光漆噴涂是裝飾用，要噴出亮度;注意平坦性、光澤度。用雙程(來(lái)回)噴涂方法重疊地噴涂，噴槍運(yùn)行采用正?；蛏月乃俣?。
折疊維護(hù)保養(yǎng)
①噴漆前的一切準(zhǔn)備工作都要在噴漆間外進(jìn)行。
②必須經(jīng)常檢查并按規(guī)定時(shí)間更換過(guò)濾器。
③每天檢查氣壓表讀數(shù)，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴(yán)禁出現(xiàn)負(fù)壓。
④干式噴漆間在噴涂施工前要濕潤(rùn)地面，以利于防塵。
⑤定期檢查照明情況，更換變?nèi)趸驘龎牡臒艟摺?div style="height:15px;">
⑥定期對(duì)排風(fēng)扇及電機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。
⑦注意個(gè)人衛(wèi)生，嚴(yán)禁身著臟服進(jìn)入噴漆間。
⑧每次涂裝作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)徹底清掃，并維護(hù)和清洗噴漆間內(nèi)有關(guān)設(shè)備。
折疊烤漆房的配置
對(duì)烤漆房的技術(shù)要求。
①烤漆房?jī)?nèi)必須清潔、無(wú)塵、空氣經(jīng)嚴(yán)格過(guò)濾。
②烘烤溫度能滿足不同涂料的技術(shù)要求。
③烤漆房?jī)?nèi)必須設(shè)置排風(fēng)裝置，使干燥過(guò)程中從涂膜中揮發(fā)出的溶劑及分解物質(zhì)不超過(guò)一定濃度，以防影響漆膜干燥速度、質(zhì)量、甚至產(chǎn)生爆炸。
④溶劑型涂料的濕漆膜在烘干前應(yīng)留出一定的時(shí)間，使漆膜內(nèi)的溶劑大部分揮發(fā)和流平，可以減輕"橘皮""針孔""起泡"等缺陷。
折疊分類配置
按對(duì)漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分為烘干式和照射固化式兩種。
①烘干式烤漆房。烘干式烤漆房又可分自然對(duì)流式，循環(huán)風(fēng)機(jī)對(duì)流式和遠(yuǎn)紅外輻射式3種。目前國(guó)內(nèi)維修企業(yè)中廣泛應(yīng)用遠(yuǎn)紅外輻射式烤漆房，遠(yuǎn)紅外輻射式烤漆房加熱溫度范圍一般在38-83℃，汽車維修企業(yè)可根據(jù)烘烤作業(yè)范圍大小，靈活選擇設(shè)備紅外燈管的數(shù)量和位置。遠(yuǎn)紅外加熱的能量轉(zhuǎn)換形式主要是熱輻射，所以它與熱空氣循環(huán)加熱方式相比，塵埃附著漆面的可能性大大減小。通過(guò)遠(yuǎn)紅外輻射方式對(duì)漆面的烘干，不但縮短了漆膜干燥時(shí)間(由一天縮短到30-50min)，提高了作業(yè)效率，而且有助于提高涂裝施工質(zhì)量。
②照射固化式烤漆房。這種烤漆房有光固化和電子束固化兩種，在一般修補(bǔ)涂裝行業(yè)中很少應(yīng)用。
前面介紹了獨(dú)立的噴漆間和烤漆房，在實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中，制造廠家通常從維修企業(yè)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，將噴漆間和烤漆房合二為一，即噴漆烤漆兩用房。它兼有噴漆間和烤漆房的技術(shù)性能和功用。其特點(diǎn)是空氣凈化好，待涂裝車輛一經(jīng)涂裝后可不進(jìn)行移動(dòng)，便于施工操作和日常維護(hù)。
折疊噴槍的配置
1.噴槍的分類及型號(hào)。噴槍的種類和型號(hào)很多，各家涂裝設(shè)備制造企業(yè)的命名方法雖有所不同，但大體上有以下幾種分類方法。
2.按噴嘴類型分為對(duì)嘴式，扁嘴式2種。②按供漆方式分為虹吸式、重力式、壓送式3種。
噴槍的選擇:根據(jù)維修企業(yè)施工對(duì)象不同來(lái)選擇。對(duì)于普通客車、貨車的漆面噴涂，可以選用PQ-1型國(guó)產(chǎn)噴槍，其價(jià)格低，易于維護(hù)。對(duì)于涂裝質(zhì)量要求較高的施工中，最好選用國(guó)產(chǎn)扁嘴虹吸式或進(jìn)口噴槍。
3.根據(jù)維修施工作業(yè)量大小，選擇大、中、小型噴槍。小型噴槍出漆量每分鐘少于100g，中型噴槍每分鐘出漆量在180g左右，大型噴槍每分鐘出漆量在200g以上。
4.根據(jù)噴涂施工項(xiàng)目不同來(lái)選擇。一般來(lái)說(shuō)，噴涂底漆多采用大口徑噴槍，噴涂中間涂層時(shí)采用中口徑噴槍，噴涂面漆時(shí)多采用小口徑噴槍。
5.在專門漆面修補(bǔ)施工中，也可選用專門的修補(bǔ)用噴槍。國(guó)外修補(bǔ)用噴槍主要生產(chǎn)廠家及型號(hào)。
6.噴槍配套設(shè)備的配置。在涂裝施工中，只有噴槍是無(wú)法實(shí)現(xiàn)工作的，還需要根據(jù)涂裝施工的要求和施工條件，選配合適的空氣壓縮機(jī)，空氣過(guò)濾器及導(dǎo)氣軟管，可參照不同噴槍的有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行具體配置。
折疊編輯本段其他相關(guān)
補(bǔ)漆的重要性
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補(bǔ)漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個(gè)拋光也就可以了。
嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候，底漆是深顏色的)。那么，請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课?。一般?lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無(wú)所謂。其他的，那就要補(bǔ)漆了，否則，哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防銹了。
補(bǔ)漆的地方
補(bǔ)漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。
那樣做出來(lái)的效果好點(diǎn)，施工細(xì)致比較負(fù)責(zé)任。其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因也很簡(jiǎn)單:你的車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然你看不出來(lái)。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會(huì)略有不同-太陽(yáng)光的關(guān)系。要想盡可能和原來(lái)顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，廠里也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說(shuō)，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來(lái)。
還有，買車的時(shí)候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國(guó)產(chǎn)車好像還沒什么車用)，建議你用好點(diǎn)的油漆進(jìn)口漆，檔次高點(diǎn)，那噴出來(lái)的效果就很好，油漆保質(zhì)期耐候性也比較強(qiáng)。
注意事項(xiàng)
電腦配色在操作人員認(rèn)真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點(diǎn)盡可以放心。關(guān)鍵是:用的漆、用的設(shè)備和人的責(zé)任心。
沒有用原廠漆補(bǔ)漆的可能。但一般情況下，車廠還是會(huì)向?qū)ｉT維修站推薦指定的修補(bǔ)漆品牌。好的維修站也會(huì)用好的牌子。但是，小店里，甚至一些不怎么正規(guī)的專門維修站都有可能出于降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說(shuō)它們是假的話)。當(dāng)時(shí)可能效果一樣，3個(gè)月以后，色差就來(lái)了。這個(gè)，我們用戶幾乎無(wú)法鑒別。只有認(rèn)準(zhǔn)放心的修理廠了。
雖然修補(bǔ)漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果你發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房，而是用"小太陽(yáng)"燈加熱。趁早換地方!除非你開公車。
還有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無(wú)塵車間進(jìn)行的。雖然許多純國(guó)產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當(dāng)時(shí)出來(lái)的好看，過(guò)段時(shí)間，漆面起泡、
脫殼的我可都見過(guò)。
補(bǔ)漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。
折疊編輯本段漆面保養(yǎng)
1. 車輛使用過(guò)后:要及時(shí)地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。
2. 雨后及時(shí)洗車:雨水中帶有很多酸性物質(zhì)及灰塵，雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時(shí)用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會(huì)使車的漆面受損。
3. 洗車時(shí)應(yīng)該注意:首先，別象公車司機(jī)那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別，漆面保養(yǎng)非常重要。另外，要待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘干而留下痕跡。自己動(dòng)手沖洗車輛時(shí)要盡量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些堿性物質(zhì)會(huì)對(duì)漆膜造成損害，會(huì)洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。這些損傷雖然一次兩次看不出來(lái)。但天長(zhǎng)日久，危害不可忽視。
4. 擦拭車輛:清洗后的車輛要用干凈柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用干布、干毛巾、干海綿擦車，容易對(duì)車體留下劃痕。擦拭時(shí)，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。
5. 對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡或誤粘到車體上的雜質(zhì)要及時(shí)清除。如果清水沖洗不掉，應(yīng)須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學(xué)溶劑消除，以免傷害漆面。
6.擦傷處理:車輛在使用過(guò)程中遇有小的油漆表面出現(xiàn)傷擦、傷痕泛白或者是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了，其實(shí)都沒有必要進(jìn)行補(bǔ)漆。傷痕輕的，用車蠟就可以處理;重的，做一下拋光也就可以了。如果嚴(yán)重一些的，能看到下層底漆的顏色。一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會(huì)生銹，問(wèn)題小的，補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也沒關(guān)心。如果是刮到車身的鋼板上面，那就必須要補(bǔ)漆了，因?yàn)槁对谕饷娴匿摪鍟?huì)被氧化，就是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆效果也不會(huì)好。
7.特別提示:你拿到手的車輛可能剛剛從車廠里出來(lái)沒幾天。而汽車一般都是烘烤漆，烘烤漆有個(gè)特點(diǎn):一般要滯后一段時(shí)間才真正牢固、堅(jiān)硬。所以，新車別急著打蠟。三個(gè)月以后再說(shuō)。三個(gè)月以后也盡量別用硬蠟。補(bǔ)過(guò)漆的車，一個(gè)星期之內(nèi)別洗車，目的是讓剛補(bǔ)的漆牢固、堅(jiān)硬。
還有，新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面顯得更光亮、好看，也能保護(hù)漆面。這種車，你可千萬(wàn)別去封什么釉?；蛘呓o新車去做什么漆面。那樣，你就等于是穿著西服外面又披著一個(gè)麻袋片，花錢把你的車漆降低到普桑和捷達(dá)的水平了。
折疊編輯本段保養(yǎng)方法
一、在使用車輛前，及時(shí)清除車體上的灰塵，減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。
二、下完雨后要及時(shí)沖洗干凈汽車。因?yàn)橛旰筌嚿砩系挠隄n中酸性物質(zhì)的濃度大大增加，此時(shí)如果清理不及時(shí)很容易損害汽車油漆。
三、洗車時(shí)要保證在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再洗;避免在烈日下洗車，因?yàn)楸缓娓傻那鍧崉┖苋菀自谲嚻嵘狭粝潞圹E;自己洗車時(shí)需要用專用的中性活水，不要使用堿性過(guò)大的肥皂水等，以免洗掉漆里的油脂;在洗車場(chǎng)洗車的時(shí)候，不要讓洗車員用脫蠟洗滌劑，否則漆面會(huì)受到傷害;沿?；蛭廴緡?yán)重的地區(qū)，應(yīng)堅(jiān)持每天沖洗一次愛車。
四、擦車時(shí)須用干凈、柔軟的海綿，并且確保里面不要混入金屬屑和沙粒，不要用干布、干毛巾擦車，以防留下劃痕。擦拭的時(shí)候，注意要順著水流的方向自上向下輕輕的擦，不要畫圈或橫向擦。
五、如果車面滴上了瀝青、鳥糞等，一定要及時(shí)清除，因?yàn)檫@些污物腐蝕性極強(qiáng)。
折疊編輯本段發(fā)展
近50年來(lái)，汽車面漆無(wú)論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來(lái)越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來(lái)越受重視，汽車油漆網(wǎng)預(yù)言汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變是必然趨勢(shì)。
汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。目前高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無(wú)機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料等，此外還添加一些助劑達(dá)到滿意的外觀和性能。目前現(xiàn)階段，我國(guó)還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)采用了水性汽車面漆!
我國(guó)汽車涂料發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界第一，成為全球涂料生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)。但我國(guó)汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來(lái)看，我國(guó)汽車涂料現(xiàn)在的發(fā)展問(wèn)題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。我國(guó)國(guó)產(chǎn)名牌汽車涂料企業(yè)控制市場(chǎng)份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重，這些使得我國(guó)汽車涂料企業(yè)的利潤(rùn)空間變小，很長(zhǎng)時(shí)間我國(guó)涂料行業(yè)的平均利潤(rùn)率都低于10%。所以在另一種層面上來(lái)看，我國(guó)汽車涂料未來(lái)發(fā)展的空間還是很大的!
我國(guó)汽車漆未來(lái)發(fā)展部署
一、汽車涂料企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，樹立要對(duì)涂料行業(yè)的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，為自主創(chuàng)新鋪墊道路。
我國(guó)涂料行業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中一直忽視涂裝工藝，一般涂料研究所和涂料生產(chǎn)商都不注重涂料的實(shí)際應(yīng)用。其銷售和服務(wù)人員也缺少涂裝的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。雖然現(xiàn)在有些企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這一塊的缺乏也做了相應(yīng)的措施，但是與合資企業(yè)或者國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比，這一方面還是薄弱環(huán)節(jié)!所以涂料企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持走涂料和涂裝一體化道路，這樣會(huì)有更加寬闊的發(fā)展空間。
二、吸取經(jīng)驗(yàn)并自主創(chuàng)新
近些年我國(guó)汽車工業(yè)和汽車涂料行業(yè)引進(jìn)項(xiàng)目比比皆是，世界知名的汽車公司和汽車涂料公司都進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。在缺資金、缺技術(shù)的時(shí)期，以市場(chǎng)換技術(shù)、資金的策略是正確的，在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化發(fā)展背景下，民族的與世界的已經(jīng)難以分開。但是如果一直依靠引進(jìn)，沒有自已的品牌，是要受人控制!所以我國(guó)汽車涂料企業(yè)要在吸取經(jīng)驗(yàn)的情況下要善于自主創(chuàng)新，才能擁有自己真正的市場(chǎng)!
三、走國(guó)際化道路
我國(guó)汽車涂料行業(yè)在創(chuàng)建自主創(chuàng)新體系要結(jié)合國(guó)情發(fā)揮我們的優(yōu)勢(shì)，也要集成國(guó)內(nèi)外一些先進(jìn)技術(shù)成果，提升我國(guó)涂料行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，所以涂料行業(yè)對(duì)于三資企業(yè)也該合作創(chuàng)新，逐漸走向國(guó)際化道路!
1
概念2
特點(diǎn)3
基本簡(jiǎn)介3.1
基本成分3.2
相關(guān)分類4
工藝及技法5
技術(shù)指標(biāo)5.1
護(hù)理技巧5.2
漆使用說(shuō)明6
注意事項(xiàng)7
噴漆分類8
噴涂方法8.1
色漆的噴涂方法8.2
罩光清漆的噴涂方法8.3
維護(hù)保養(yǎng)8.4
烤漆房的配置8.5
分類配置8.6
噴槍的配置9
其他相關(guān)10
漆面保養(yǎng)11
保養(yǎng)方法12
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