按圖試跑
□記者劉江浩
本報(bào)訊鄭焦鐵路建設(shè)的“鼓點(diǎn)”，終于要落下最后一槌。記者昨日從鄭州鐵路局獲悉，昨日起，鄭焦鐵路正式開始按運(yùn)行圖（開行后的列車時(shí)刻表）試跑。不過，開行初期，每天開行12趟列車，最快40分鐘，暫不開行一站直達(dá)列車。預(yù)計(jì)5月底將正式開通運(yùn)營。
昨日8時(shí)51分，隨著汽笛的一聲長鳴，C2900次動(dòng)車組從鄭州火車站經(jīng)過黃河鐵路大橋，向焦作火車站疾馳而去，標(biāo)志著鄭焦鐵路開始按照運(yùn)行圖“試跑”。
車型
試跑動(dòng)車組為CRH2A型動(dòng)車組，動(dòng)車組編組8輛，4動(dòng)4拖的形式（即4輛動(dòng)力車，4輛非動(dòng)力車），車體總長度為201.4米,全列總定員613人，其中一等車定員48人，二等車定員565人，1號(hào)頭車為一等座，4號(hào)車設(shè)有殘疾人設(shè)施，5號(hào)車為餐車，其余均為普通二等車。
運(yùn)行
鄭州與焦作雙向?qū)﹂_，每天開行12趟動(dòng)車組，列車運(yùn)行最高速度為200km/h。與此同時(shí)，此次進(jìn)行試跑的還有檢測列車組，檢測列車最高運(yùn)行速度120km/h。
提醒
鄭州鐵路局將通過官方微博、微信征集網(wǎng)友于近日登乘動(dòng)車組列車體驗(yàn)鄭焦鐵路。
疑問解答
何時(shí)開通？
預(yù)計(jì)5月底將正式開通運(yùn)營?！?div style="height:15px;">
開行方式是什么？
據(jù)鐵路部門相關(guān)人士表示，從鄭州站到焦作站，開行方式為站站停和中間站停等方式?！?每天開行多少趟？
在開行初期，鄭焦鐵路每天開行12趟動(dòng)車組列車，與鄭開城際鐵路相比，少了一趟，鄭開運(yùn)行初期每天開行13趟動(dòng)車組列車。· 有一站直達(dá)車嗎？
在開通前期，為照顧沿線客流，將暫時(shí)不會(huì)開通一站直達(dá)列車?！?最快到達(dá)會(huì)有多長時(shí)間？
正式開行后，鄭焦鐵路動(dòng)車組全程最快僅需40分鐘，這是中間只停黃河景區(qū)一站的時(shí)間。如果是一站直達(dá)的話，將僅需35分鐘左右。· 與其他交通比是否快捷？
從鄭州至焦作城際大巴大約2小時(shí)40分鐘，而焦作到鄭州的火車需繞道新鄉(xiāng)，鐵路里程達(dá)143公里需2個(gè)多小時(shí)。
開通意義
據(jù)了解，鄭焦鐵路位于河南省西北部，作為鄭（州）太（原）高鐵的一部分，線路全長77.8公里。該條線路由鄭州站引出，經(jīng)既有京廣線南陽寨站、新建黃河景區(qū)站，與京廣線并線跨越黃河鐵路大橋，經(jīng)新建武陟站和修武西站，最終接入既有新月線焦作站。全線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)（預(yù)留250公里/小時(shí)）。
鄭焦鐵路作為中原城市群區(qū)域一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，除鄭州站和焦作站外，其沿途共新增設(shè)4個(gè)站，分別為南陽寨站、黃河景區(qū)站、武陟站、修武西站。據(jù)了解，鄭焦鐵路建成通車后，鄭州至焦作間的旅行時(shí)間將大大壓縮，焦作也將融入鄭州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，為焦作市300多萬居民創(chuàng)造了更好的出行條件。
(大河報(bào))
