【中國澳門，2023年11月6日】作為全球最具挑戰(zhàn)性的街道賽事之一，擁有近70年歷史的澳門格蘭披治大賽車，每年都吸引著來自全球各地的頂尖選手與車隊競相參與，數以萬計的賽車愛好者與專業(yè)人士親臨觀摩，見證這場一年一度凝聚先鋒智慧與挑戰(zhàn)精神的車壇盛事。在萬眾期待之下，第70屆澳門格蘭披治大賽車蓄勢待發(fā)，將于11月11日起正式啟幕。擁有75年榮耀歷史的賽道王者路特斯將在本屆賽事中攜手通源賽車再度燃擎出征，挑戰(zhàn)駕馭極限，續(xù)寫昔日光輝。國內備受矚目的車手羅開羅和車手Adam Christodoulou，將一同駕駛路特斯Emira GT4開啟征程，以熱愛駕馭本能，憑實力再譜新章。
圖片：路特斯Emira GT4出征澳門格蘭披治大賽車
致敬傳奇 重燃制勝之魂
誕生于1954年的澳門格蘭披治大賽車，是世界最古老的街道車賽，穿梭在城市中的賽道上，飛馳于曲折起伏的地勢和迂回急彎之間，擁有極高的挑戰(zhàn)性，對車手和車輛均意味非凡。自1960格蘭披治大賽車由俱樂部賽事首次躋身國際賽車運動中后，便與路特斯結下了不解之緣。賽車運動是75年路特斯傳奇歷史中重要的組成部分，路特斯曾在格蘭披治賽場屢次創(chuàng)下不俗戰(zhàn)績，載譽而歸。1983年，格蘭披治賽道開始承辦三級方程式賽事，也令其迅速成為世界級精英賽車手誕生的搖籃。
如今，新一屆賽事如期而至，11月11日至12日，以及11月16日至19日，橫跨兩個周末的激情競速蓄勢待發(fā)。過往恣意潑灑的豪情歷歷在目，賽車史上經典對決的澎湃聲浪耳邊仍舊可聞，無畏挑戰(zhàn)的路特斯選擇于本屆賽事重返賽道，代際傳承的靈魂將再度于熱血競技中綻放出全新光彩，路特斯融于血脈的賽道基因以及對極致駕馭的熱愛和追求，被勾勒得無比清晰。作為路特斯重返賽道的匠心之作，本次也是Emira GT4的全球首個競賽舞臺，路特斯將與中國頂尖車隊通源賽車強強聯(lián)合，在澳門格蘭披治大賽車發(fā)起全球首次競速挑戰(zhàn)，沖擊大灣區(qū)GT杯的最高領獎臺。
攜手之戰(zhàn) 再塑輝煌新篇
作為曾經數次榮耀加冕的競速先鋒，生于賽道的路特斯始終堅持探求著賽車運動的邊界，同各個時代的精英選手及卓越車隊一齊締造突破極限的全新可能。成立于2017年的通源賽車，憑借“TORO斗牛精神”和耀眼的賽場戰(zhàn)績，僅用6年的時間便從賽場黑馬成為備受矚目的王者之師，共計奪下各類分站冠軍超過50次。而澳門格蘭披治賽事正是通源賽車自我成就之路上不容忽視的重要領域。自2020年首次出征，便成功登頂格蘭披治最高領獎臺，成為12年來首位加冕澳門GT杯的中國車隊。此后，更連續(xù)三年登頂格蘭披治之巔。如驕陽般的新興王者，相遇曾經于此留下矚目成績的傳奇品牌路特斯，在二者血脈內激烈涌動的對賽車運動的熱愛與輝煌過往，使得此次攜手出征成為必然之選。而即將駕駛路特斯最新賽車EmiraGT4登場的更是兩位當之無愧的冠軍選手——羅開羅與Adam Christodoulou，他們將致力于在第70屆格蘭披治賽事中攜手路特斯譜寫傳奇新篇。
圖片：通源賽車車手——Adam Christodoulou與羅開羅
中國年輕一代車手代表人物之一的羅開羅，憑借過人的天賦和出眾的實力，已然收獲了一系列榮耀頭銜。他曾于2018年亞洲雷諾方程式賽事中斬獲總冠軍，并于2021年中國超級跑車競標賽中奪冠，同時是2022年澳門格蘭披治大灣區(qū)GT賽事的領獎臺頂峰。除賽道成績外，他也曾于浙賽駕駛路特斯純電超跑SUVELETRE，突破浙賽最快SUV和最快量產純電車記錄。而后，他又駕駛即將在廣州車展上迎來國內首秀的路特斯純電超跑轎車EMEYA再度刷新浙賽最快量產純電車的紀錄，彰顯了路特斯公路車型的卓然魅力及一脈相承的賽道基因。
Adam Christodoulou同樣是一位曾多次登頂領獎臺的冠軍車手，在包括英國雷諾方程式、巴塞羅納24小時、紐伯格林24小時耐力等重磅賽事中留下了令人驚艷的成績。兩位頂級車手的堅定信念同品牌的內核完美契合，將成為路特斯重返賽道后，再創(chuàng)輝煌成績的絕佳助力。
燃擎駕馭，潛能一觸即發(fā)
為幫助專業(yè)車手們進一步突破桎梏，秉持競速基因，致力于探索“極致駕控”無限可能的路特斯，結合傳承底蘊和賽車領域的前瞻思索，傾力打造了為賽道而生的路特斯Emira GT4。這款專屬的Emira GT4車身采用了路特斯經典的黑金配色，該配色向來是路特斯賽事部門的專屬之選，在1972年誕生的路特斯最成功的F1賽車——Type 72、1978年斬獲F1總冠軍的路特斯Type79賽車、車神埃爾頓·塞納曾駕駛的路特斯97T車型等多款歷史冠軍車型上均有體現。為了向路特斯75年來的傳奇賽事歷史致敬，車身輔以靈感來源于孔隙式設計語言的金色拉花，勾勒出整車非凡的超跑氣質，帶來強烈的視覺沖擊。車尾騰起象征著通源賽車敢打敢拼的斗牛精神，為本次路特斯重返賽道征戰(zhàn)澳門注入挑戰(zhàn)的熱血！此外，經過路特斯團隊與世界知名汽車賽事合作伙伴RML Group的全方位合作， EmiraGT4結合對空氣動力學的極致應用，達成了行業(yè)領先的性能參數，并已通過全球GT4級別比賽認證。
圖片：Emira GT4傳承路特斯75年賽道基因
Emira GT4是路特斯75年公路與賽道創(chuàng)新經驗的集大成之作，以455匹的強勁馬力，搭配全新的賽車級六速撥片序列式變速箱和控制系統(tǒng)，令動力表現更上層樓，與在狹窄彎道和高速直道卓越的操控性能配合，同時加持增強的剎車、懸掛、減震及冷卻系統(tǒng)，完美適應賽道中的各類場景。此次出征澳門格蘭披治大賽車，Emira GT4還會進行針對性的調校，可全面滿足城市賽道上激烈駕駛的需求。
傳奇永不褪色，賽道競風逐夢。沒有任何一個地方，比賽道更適合一臺路特斯，每一次的盡情馳騁，皆是對純粹駕馭樂趣的極致追求，更是彰顯沖破速度極限的堅定信念。7次F1年度車隊總冠軍、6次F1年度車手總冠軍、81個F1分站賽冠軍、9次勒芒大獎賽分組冠軍、1次印地500和1次世界拉力錦標賽冠軍，不斷刷新賽道紀錄，無數頂尖賽事冠軍榮耀加身，讓路特斯成為全球最具傳奇色彩的超跑品牌之一，也成為了賽車運動的重要推動者。
圖片：路特斯攜手通源賽車再啟燃情征程
冠軍底蘊造就路特斯對追求極致的渴望，駕馭他人不曾抵達的極限，駕馭一切未知的可能，不斷地挑戰(zhàn)是刻在路特斯骨子里的本能，星霜荏苒，路特斯血脈內熠熠生輝的競速靈魂，使其毅然回歸夢開始的地方，以本能改寫起點。在追求“極致駕控”的道路上路特斯永不止步，將極致的駕駛速度、激情與樂趣賦予每一位志同道合的用戶和車手們。
關于路特斯：
路特斯（LOTUS）是世界著名的跑車生產商，曾譯名蓮花跑車，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創(chuàng)立于1948年，總部位于英國諾?？丝?。路特斯開創(chuàng)了領先于時代的造車理念，通過在輕量化、空氣動力學和底盤調校等方面的持續(xù)創(chuàng)新，成為英國賽車精神和超跑文化的代言，被公認為世界三大跑車品牌之一。2018年，路特斯發(fā)布了“Vision80”十年品牌復興計劃，宣布向電動化、智能化全面轉型。
路特斯汽車是路特斯品牌旗下致力于制造世界一流高性能跑車的公司。2019年7月，路特斯于英國倫敦發(fā)布旗下全球首款純電超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技術實力以及未來產品趨勢。2021年，路特斯發(fā)布燃油車型的收官之作Emira，它兼具實用性和舒適性，堪稱品牌有史以來最全能的公路跑車。時至今日，路特斯品牌將“極致精神”貫徹始終，每一款車型從研發(fā)到問世，始終以“極致駕控”為核心，將機械性能、空氣動力學和創(chuàng)新科技發(fā)揮得淋漓盡致。從賽道到公路，從燃油到電動，路特斯在任何一個時代，都留下了難以磨滅的印記，令駕駛者時刻盡享駕駛樂趣。
路特斯科技是路特斯集團在中國設立的全球化智能科技公司，負責路特斯品牌的運營和智能化純電車型的研發(fā)設計、生產制造及全球范圍營銷。路特斯科技將路特斯品牌長達75年的技術積累融入新一代生活用車產品當中，將下一代汽車研發(fā)技術與其數十年積累的英國賽車基因相結合，以期在電氣化、數字化和智能化上不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。
去年，全球首款純電超跑SUV，同時是路特斯品牌首款生活用車，路特斯Eletre全球上市。作為劃時代的產品，Eletre完美繼承路特斯引以為傲的空氣動力學設計和賽道級駕控體驗，展現出對性能美學和極致考究的狂熱追求，將駕駛樂趣帶入純電“賽道”。
目前，位于武漢的路特斯全球智能工廠已建成，工廠設計年產能15萬輛。
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