1912年的今天,世界最大的客運(yùn)輪船“泰坦尼克號(hào)”從英國(guó)南安普頓出發(fā),開(kāi)始了它的處女航。“快樂(lè)的乘客根本沒(méi)有意識(shí)到,他們剛剛登上了一座浮動(dòng)的墳?zāi)埂!?四天后,號(hào)稱“永不沉沒(méi)”的巨輪撞上冰山,沉入大西洋,1500多人葬身海底。
1997年,電影《泰坦尼克號(hào)》再現(xiàn)了這段和平時(shí)期最大的海難。人性的光輝,愛(ài)情的絕唱,不會(huì)因時(shí)間久遠(yuǎn)而黯淡……
這些故事
不會(huì)隨著泰坦尼克號(hào)一起沉沒(méi)
在104年前那個(gè)悲傷的夜晚,泰坦尼克號(hào)2208名船員和旅客中,僅705人生還。查爾斯·萊特勒是泰坦尼克號(hào)的二副,他是最后一個(gè)從冰冷的海水中被拖上救生船、唯一生還的高級(jí)職員。他寫下了17頁(yè)回憶錄,“只要我還活著,那一夜我永遠(yuǎn)無(wú)法忘記!”
“不,我還是陪著你?!?/span>
△1912年,泰坦尼克號(hào)沉船前最后一張照片
在第一艘救生艇下水后,萊特勒對(duì)甲板上一名姓斯特勞的女人說(shuō):“你能隨我一起到那只救生艇上去嗎?”沒(méi)想到她搖了搖頭:“不,我想還是呆在船上好?!彼恼煞騿?wèn):“你為什么不愿意上救生艇呢?”她竟笑著回答:“不,我還是陪著你?!?萊特勒說(shuō),此后,他再也沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)這對(duì)夫婦……
為保衛(wèi)自己人格而戰(zhàn),這是偉大男人的唯一選擇。
△亞斯特四世
因?yàn)閬喫固氐拇嬖谂c否將直接影響紐約的債券市場(chǎng)而舉足輕重,一副默多克曾以軍人的方式命令作為“關(guān)鍵人物”的亞斯特上船,被亞斯特憤怒拒絕:“我喜歡最初的說(shuō)法(保護(hù)弱者的古老守則)”,然后,把他的位置讓給了三等艙的一個(gè)愛(ài)爾蘭婦女。
他的資產(chǎn)在當(dāng)時(shí)可以建造十幾艘泰坦尼克號(hào),然而他拒絕了自己逃命的所有理由。
“多少年來(lái),你去哪我去哪,我會(huì)陪你去你要去的任何地方。”
△斯特勞斯夫婦
八號(hào)艇救生員對(duì)67歲的斯特勞斯先生提議:“我保證不會(huì)有人反對(duì)像您這樣的老先生上小艇?!比欢固貏谒箞?jiān)定地回答:“我絕不會(huì)在別的男人之前上救生艇。”
然后這位老先生挽著太太的手臂,一對(duì)老夫婦蹣跚地走到甲板的藤椅上坐下,等待著最后的時(shí)刻。這就是影片最后緊緊抱在一起接吻,被海水吞沒(méi)的那對(duì)老夫婦的原型。
紐約市布朗區(qū)矗立著一座為斯特勞斯夫婦修建的紀(jì)念碑,上面刻著:“再多的海水都不能淹沒(méi)的愛(ài)(Many waters cannot quench love, neither can the floods drown it)?!?/p>
法國(guó)商人、新婚丈夫、無(wú)名母親……
新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫也在泰坦尼克號(hào)上,他們?cè)敬蛩闳ッ绹?guó)度蜜月,危難時(shí),她死死抱住丈夫不愿獨(dú)自逃生,丈夫萬(wàn)般無(wú)奈中一拳打暈了她,當(dāng)麗德帕絲醒來(lái)時(shí),她已在一條救生艇上了。此后,她終生未再嫁,以此懷念亡夫。
在瑞士的幸存者聚會(huì)上,史密斯夫人深情懷念一名無(wú)名母親:當(dāng)時(shí)我的兩個(gè)孩子被抱上了救生艇,由于超載我坐不上去了,一位已經(jīng)坐上救生艇的女士起身離座,把我一把推上了救生艇對(duì)我喊了一聲:“上去吧,孩子不能沒(méi)有母親!”后來(lái)人們?yōu)樗Q了一個(gè)碑:“無(wú)名母親”。
有的人在崗位上直到最后一刻,有的人在懺悔和恥辱中死去。
當(dāng)然,也有人為了活命而放棄了尊嚴(yán)。細(xì)野正文是日本鐵道院副參事,他男扮女裝,爬上了滿載婦女和兒童的十號(hào)救生船逃生。他回到日本后立即被解職,受到所有日本報(bào)紙輿論公開(kāi)指責(zé),在懺悔與恥辱中過(guò)了10年后死去。
△細(xì)野正文(右)
不管是面對(duì)生死,還是生命中的任何磨難,相愛(ài)的手永遠(yuǎn)都不會(huì)放開(kāi)。
在電影中,杰克最后對(duì)露絲說(shuō):“你一定會(huì)脫險(xiǎn),你要活下去,生很多孩子,看著他們長(zhǎng)大。你會(huì)安享晚年,安息在溫暖的床上,而不是今晚在這里,不是像這樣的死去。贏到船票,坐上這艘船,是我一生最美好的事,讓我能跟你相逢?!?/span>
回顧泰坦尼克號(hào)撞擊冰山瞬間
1912年4月14日,星期天晚上,一個(gè)風(fēng)平浪靜的夜晚,甚至一點(diǎn)風(fēng)都沒(méi)有。如果有的話,船員會(huì)發(fā)現(xiàn)波浪拍打在冰山上的點(diǎn)點(diǎn)鱗光。泰坦尼克號(hào)以22.3節(jié)的速度在這片漆黑冰冷的洋面上極速航行(極限航速23節(jié))。接到附近很多船只發(fā)來(lái)的冰情通報(bào),史密斯船長(zhǎng)命令瞭望員仔細(xì)觀察。這一年因?yàn)槭桥?,冰山比往年向南漂得更遠(yuǎn)。但是,泰坦尼克號(hào)的船員未能找到望遠(yuǎn)鏡(因?yàn)楫?dāng)時(shí)船上唯一的一副雙筒望遠(yuǎn)鏡被二副鎖在了柜子里,而那位保管柜子鑰匙的二副最后并沒(méi)有上船),瞭望員不得不用肉眼觀測(cè)。
23點(diǎn)40分,瞭望員弗雷德里克·弗利特(后來(lái)生還)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有“兩張桌子大小”的一塊黑影,以很快的速度變大。他敲了3下駕駛臺(tái)的警鐘,抓起電話:“正前方有冰山!”。接電話的六副穆迪通知了旁邊的一副默多克。默多克立刻下令打響車鐘:“所有引擎減速!左滿舵!三號(hào)螺旋槳倒車!”在瞭望員發(fā)現(xiàn)冰山到船的右舷撞擊冰山只經(jīng)過(guò)了短短37秒。
大副隨即下令左滿舵、全船推進(jìn)器緊急倒退二個(gè)指令,后來(lái)證實(shí)第一個(gè)命令是一個(gè)致命的錯(cuò)誤,就在他下令37秒后,泰坦尼克號(hào)因?yàn)榇w太大而且前進(jìn)速度太快而無(wú)法及時(shí)停止前進(jìn),朝冰山撞去。
唯美沙畫 回味經(jīng)典
還記得《泰坦尼克號(hào)》里感人至深的音樂(lè)嗎?
席琳·迪翁演唱的主題曲《My Heart Will Go On》,
愛(ài)情絕唱蕩氣回腸,經(jīng)典永不會(huì)褪色。
配合藝術(shù)家的沙畫表演,
希望能帶給你不一樣的感動(dòng)。
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