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黃河鐵牛——可以觸摸到的國寶

開元鐵牛亦稱唐代鐵牛,鑄于唐開元十三年,為穩(wěn)固蒲津浮橋,維系秦晉交通而鑄。元末橋毀,久置不用,故習(xí)稱“鎮(zhèn)河鐵牛”。黃河鐵牛是世界橋梁史上的傳世之寶,距今已有千年的歷史。黃河鐵牛的出土,是建國以來我國首次發(fā)現(xiàn)黃河古渡口遺址,四尊鐵牛也是我國發(fā)現(xiàn)的重量最重(每尊45t~72t)、歷史最久、工藝水平最高的珍貴文物,在國內(nèi)外極為罕見。

在我們古代黃河上,有一個著名的渡口名叫蒲葏渡,它位于山東省永濟縣,也就是晉陜之間跨越黃河的交通要道。

唐開元年間,隨著蒲州一帶經(jīng)濟的發(fā)展,蒲州城升為全國六大雄城之一,蒲津渡的交通地位顯得更加重要。竹索連舟橋已與雄城蒲州極不適應(yīng),當(dāng)時的兵部尚書向唐明皇上疏,陳述蒲津橋破敗不堪、難承車馬重負(fù)的窘?jīng)r。唐玄宗聽后立即降旨,決定傾國力重建新橋。

開元年間屬盛唐時期,冶鐵業(yè)發(fā)達(dá),于是兩岸數(shù)萬民眾奉命煉鐵鑄造,歷經(jīng)苦戰(zhàn)后鐵牛鑄成。據(jù)《唐書志》記載,當(dāng)時共筑造了鐵牛八尊、鐵柱三十六個、鐵山四座,總重量達(dá)到了一千多噸,用鐵量達(dá)到了唐朝年產(chǎn)鐵量的4/5,鑄造完成之后,將鐵牛分別安放在黃河兩岸固定地錨,在鐵牛身上拴上鐵索,鐵索連接起舟船,就建立起了黃河上第一座固定鐵索浮橋,成為唐王朝聯(lián)系中原地區(qū)的命脈。

金元時期,蒲葏浮橋被戰(zhàn)火給摧毀了,但是黃河鐵牛仍然存在。明代皇帝又先后四次利用鐵牛建橋,歷經(jīng)百余年。直至清代,因黃河逐漸向西改道,蒲津渡徹底廢棄。

20世紀(jì)40年代,河水沿蒲州西城墻外流過,據(jù)當(dāng)?shù)乩先嘶貞?,枯水季?jié),下水還可摸到鐵牛牛角,行船還有被牛角刮傷船底的情況。五十年代后,三門峽庫區(qū)蓄洪,河床淤積,再加上河水西移,到了六七十年代鐵牛已被深埋于黃河水面下兩米有余的河灘里了。

直到1989年,考古專家歷時一年,在山西永濟一千多平方米的河灘上,打了五千多個探洞,終于發(fā)現(xiàn)了傳聞中的黃河鐵牛,經(jīng)發(fā)掘共出土了鐵牛四尊、鐵人四個、兩座鐵山、一組七星鐵柱和三個土石夯堆。

鐵牛每尊高約1.9米,長約3米,寬約1.3米,牛尾后有橫軸,直徑約0.4米,長約2.3米。軸頭有紋飾,各軸不同,分別有連珠飾、菱花、卷草、蓮花等。

鐵牛頭西尾東,面河橫向兩排。伏臥,兩眼圓睜,呈負(fù)重狀,形象逼真。牛尾后均有橫鐵軸一根,長2.33米,用于拴連橋索。牛側(cè)均有一鐵鑄高鼻深目胡人作牽引狀,四牛四人形態(tài)各異,大小基本相同,據(jù)測算,鐵牛各重約30噸左右,下有底盤和鐵柱,各重約40噸,兩排之間有鐵山。

其中一個鐵人是胡人裝扮,鼻頭碩大、鼻梁拱起、頭戴圓形小帽、身著長袍 ;東北角的鐵人:四方臉、身體粗壯、彪悍結(jié)實、穿著騎士的衣服,一看就是草原上蒙古族的勇士; 西南角上的鐵人:面目深邃、身穿藏袍、露出一只胳膊,是典型藏族的裝扮; 東南角上的鐵人:穿著端莊、神態(tài)文靜、頭戴相公帽、身著短袖翻領(lǐng)的唐裝,一副漢族人的裝扮扮。

那么為什么要打造鐵牛,而不直接用幾根鐵柱子呢?

巨型鐵牛除了起固定索橋的作用外,還有多種作用。《易經(jīng)》說;“牛象坤,坤為土,土勝水”。古人云:兵來將擋,水來土掩。鑄鐵牛置于河岸,對肆意泛濫的黃河水是一種震懾,象征著攔擋洪水、征服水患,造福于人民。古人講究陰陽相對,在鑄造鐵牛的同時,也鑄造了四個鐵人、七星鐵柱。七星柱則代表天(仿天上北斗七星布局),這樣天、地全有(鐵牛為土,亦即地),囊括宇宙。其實,七星鐵柱不過是拴船的樁子,與鐵牛融為一體充作舟橋索樁而已。佇立鐵牛旁的鐵人,也和鐵牛一樣扮演著索樁的角色。

隨著鐵牛的出土,如何保存如此巨大的鐵質(zhì)文物成了難題,當(dāng)時在全國、甚至全世界都沒有好的保護方法,考古專家?guī)捉?jīng)爭論,最后有關(guān)部門決定把鐵牛、鐵人、鐵柱等從原地提升12.2米,在地表以上恢復(fù)原貌,露天陳列;其它遺跡如唐代、明代建造的部分石堤、臺階以及在鐵人周圍用石塊鋪設(shè)的地面也將在地面上復(fù)原,而原址將被回填埋沒。

你去看黃河大鐵牛的時候,你可以隨意地?fù)崦瑒e怕摸壞了,因為你手上的油脂可以給大鐵牛起到更好的保護作用。像盤玩手串一樣,經(jīng)過三十年無數(shù)人的撫摸,現(xiàn)在鐵牛已經(jīng)不復(fù)出時的銹跡斑斑,而是被人給'盤'出了包漿,看起來牛氣沖天。為了更好地保護鐵牛,有關(guān)部門在鐵牛周圍安裝大量的監(jiān)控,由三十多名員工晝夜輪流看護這些文物,遇到雨雪天,工作人員會第一時間擦掉這些文物身上的水,這樣細(xì)致的保護,讓鐵牛仍然好好地佇立在蒲葏渡遺址。

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