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【談車(chē)論駕】新車(chē)主都愛(ài)花這些冤枉錢(qián),多數(shù)都是打了水漂!

不少車(chē)主買(mǎi)了車(chē)之后,出于對(duì)車(chē)子的愛(ài)護(hù),都會(huì)花不少錢(qián)在車(chē)子身上。其中有些是值得花的,但是以下這幾點(diǎn),教授就不推薦各位花錢(qián)。這幾點(diǎn)要么性?xún)r(jià)比不高,要么影響行車(chē)安全。

教授在“玩車(chē)問(wèn)問(wèn)”上一翻,至少能看到3、4個(gè)明明可以用92的車(chē)主詢(xún)問(wèn)要不要加95號(hào)的汽油。

教授認(rèn)為,完全沒(méi)有必要一年多花一兩千去加95號(hào)汽油。

(某搜索引擎截圖)

相信那些可以用92#的車(chē)主是看到搜索引擎上有關(guān)壓縮比和燃油選擇關(guān)系上的回答才會(huì)這么問(wèn)需不需要加95#。

確實(shí),現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比超過(guò)了10。但這并不意味著必須要加95#汽油。從發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)說(shuō),既然廠(chǎng)家表明可以加92#號(hào)汽油,那廠(chǎng)家肯定以92#燃油的基礎(chǔ)作標(biāo)定。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該加什么汽油,是由壓縮比,點(diǎn)火提前角、氣門(mén)正時(shí)等參數(shù)共同決定的。如果只看壓縮比,那么馬自達(dá)壓縮比為13:1的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是不是得加102#汽油了?

不少次頂配的車(chē)型,都是配了一個(gè)中控彩色大屏,但是就沒(méi)有GPS功能。這種情況下,教授就不推薦加裝車(chē)載導(dǎo)航了。當(dāng)初教授家里購(gòu)置繽智豪華版的時(shí)候,因?yàn)榧夷高€不會(huì)用手機(jī)導(dǎo)航,加裝了的所謂的原裝導(dǎo)航,花了1萬(wàn)塊。

這個(gè)事故教會(huì)我,如果您的長(zhǎng)輩請(qǐng)求您教他/她使用智能手機(jī),請(qǐng)一定耐心教導(dǎo)!

為什么說(shuō)加裝車(chē)載GPS不劃算呢?首先換一臺(tái)有GPS的主機(jī)就不少錢(qián),市場(chǎng)上帶GPS+4G功能的車(chē)機(jī)要1200-2000左右。如果是“原廠(chǎng)”的話(huà),那價(jià)格更是可怕。其次,一張4G卡每年的流量費(fèi)就不少。

為什么不選擇十幾塊買(mǎi)個(gè)手機(jī)支架,用手機(jī)導(dǎo)航呢?

汽車(chē)座套和汽車(chē)坐墊聽(tīng)起來(lái)很相似,但這兩樣?xùn)|西是完全不同的。

汽車(chē)座套是把整個(gè)座椅套起來(lái)的。在發(fā)生碰撞的時(shí)候,汽車(chē)座套會(huì)影響座椅氣囊彈出,造成安全事故。而且汽車(chē)座套本身就不如原廠(chǎng)真皮座椅那么貼合,會(huì)有一定曠量,有一定的滑動(dòng)。

汽車(chē)坐墊只是在座椅上的一塊小墊子,主要還是起通風(fēng)降溫的作用,并不會(huì)遮擋座椅安全氣囊的彈出。

剛買(mǎi)新車(chē)的朋友對(duì)車(chē)子都會(huì)非常愛(ài)護(hù),一看發(fā)動(dòng)機(jī)底下裸奔,就想著要給發(fā)動(dòng)機(jī)加上一層護(hù)板。確實(shí),開(kāi)車(chē)走在路上,難免會(huì)走爛路。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在這時(shí)候只要能起到作用,那就物超所值了。

聽(tīng)起來(lái)好像是這么個(gè)理,其實(shí),不少車(chē)型都采用了一種叫發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的技術(shù)。這種技術(shù)就是當(dāng)發(fā)生一定力度碰撞的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)按照設(shè)計(jì)好的軌道向下沉,以免入侵乘員艙。原廠(chǎng)設(shè)計(jì)的護(hù)板會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的時(shí)候斷裂,留出下沉的空間。但是在外面加裝的護(hù)板在設(shè)計(jì)的時(shí)候有沒(méi)有這個(gè)功能就真的要打個(gè)問(wèn)號(hào)。所以,為了安全起見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是不要加裝為好。

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