當(dāng)汽車回歸交通工具屬性后，很多小而美的車型不斷涌現(xiàn)出來。消費(fèi)者再也不覺得開一輛低端車是件很沒面子的事情，價(jià)格、性價(jià)比、實(shí)用性以及用車成本等，這些因素逐漸成為了影響消費(fèi)者買車的關(guān)鍵。
自從五菱宏光mini上市后，更是放大了這一現(xiàn)象。兵哥覺得，五菱宏光mini推出最大的價(jià)值不是在于彌補(bǔ)市場空缺，而是引領(lǐng)了低端電動(dòng)車的市場潮流，讓消費(fèi)者開著一輛幾萬塊的小車，變成一種潮流，真正的為一批無需長途出行，預(yù)算不多，且關(guān)注用車成本的消費(fèi)者，提供一個(gè)親民的選擇。
當(dāng)然，眾口難調(diào)，五菱宏光mini的產(chǎn)品力確實(shí)難以滿足一些需求更高的消費(fèi)者，很多人甚至調(diào)侃說這是一款可以合法上路的老頭樂。既然如此，今天兵哥選幾款定位高于五菱宏光mini但是價(jià)格又非常親民的純電動(dòng)車供大家選擇，看看這幾款車能不能滿足您的用車需求。
長安LUMIN
指導(dǎo)價(jià)：4.89萬-6.39萬
首選推薦的車型是長安LUMIN糯玉米，不得不說這款車完全符合兵哥的審美，我個(gè)人是非常喜歡這款車的。外觀上，采用的是呆萌可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩個(gè)圓大燈像極了人的眼睛，并且還做了慵懶的睡眼惺忪的小設(shè)計(jì)，非常討年輕人的喜歡，最關(guān)鍵的是價(jià)格也很便宜。
長安LUMIN糯玉米采用是的這類低廉車型比較常用的三門四座設(shè)計(jì)，畢竟少兩個(gè)門會(huì)省下不少成本。但好在這款車的車門尺寸足夠大，進(jìn)入后排還是相對(duì)輕松的。該車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，出現(xiàn)在4萬多起步的小車上還是讓人挺意外的。尺寸方面，長安LUMIN糯玉米長寬高為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm，后排座椅可以按照50:50比例調(diào)節(jié)，對(duì)于四座的定位也算是勉強(qiáng)夠用了，市區(qū)代步完全沒問題。當(dāng)然你要是說滿載跑高速，那確實(shí)為難后排乘客了。
長安LUMIN糯玉米的內(nèi)飾涉及以實(shí)用為主，相對(duì)比較簡潔，畢竟這小的尺寸也容不下太大花里胡哨的涉及。中控屏的尺寸為10.25英寸，足夠使用了。并且全系標(biāo)配了車載藍(lán)牙電話，手機(jī)互聯(lián)映射等功能！雖然價(jià)格不高，但是基本的科技配置還是做到位了。
作為一款純電動(dòng)車，續(xù)航永遠(yuǎn)是第一關(guān)注的要點(diǎn)，特別是這種低價(jià)位的車型，續(xù)航的長短是直接影響銷量的。長安Lumin一共有三個(gè)版本選擇，分別是155km清甜款、210km香甜款、301km蜜甜款，前兩個(gè)版本搭載的的電動(dòng)機(jī)最大馬力41匹，301km蜜甜款搭載的是最大48馬力的電動(dòng)機(jī)，由于電機(jī)高扭矩的特性以及輕巧的車身重量，這兩個(gè)動(dòng)力還是很充沛的。
寶駿KiWi EV
指導(dǎo)價(jià)：7.78-8.68萬元
相比長安LUMIN糯玉米，寶駿KiWi EV走的是科幻的風(fēng)格，寶駿KiWi EV的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像電影《機(jī)器人瓦力》中的瓦力，充滿科幻的外表下露出一絲靈動(dòng)。這款車采用大膽的撞色設(shè)計(jì)，營造出懸浮座艙的效果，極具辨識(shí)度。方正的大燈顯得非常耐看且精致，寶駿KiWi EV猶如一款概念車，開在路上的回頭率還是很高的，雖然起步價(jià)不到8萬元，但是這款車并不會(huì)給人廉價(jià)的感覺。
事實(shí)上，寶駿汽車也確實(shí)將KiWi EV往精品小車的方向定位，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，處處體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心。雖然內(nèi)飾的用料采用類似硬塑料一樣的材質(zhì)，但這是由稻谷秸稈植物纖維制成的可降解新型綠色環(huán)保材料。該車搭載的是一塊10.25英寸的全液晶儀表，這塊儀表也集成了其他車型中控屏的功能。
當(dāng)然這款車的槽點(diǎn)也不是沒有，比如觸控式的方向盤按鍵很容易誤觸。方向盤不提供任何方向的調(diào)節(jié)。此外，這款車沒有手套箱設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物能力有限。尺寸上，長寬高分別為2894/1660/1600mm，軸距為2020mm，尺寸甚至比長安LUMIN糯玉米還小了一圈！最后的一點(diǎn)，便是價(jià)格稍微沒有優(yōu)勢。但是這款車的配置卻是很高的，比如導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、智能車機(jī)、語音控制、大燈延時(shí)關(guān)閉、車窗防夾手等功能，算是一款拿得出手的精品小車。
至于動(dòng)力系統(tǒng)，KiWi EV搭載了一臺(tái)最大功率40kW的永磁同步電機(jī)，配備了一塊31.9kWh的磷酸鐵鋰電池，官方給出的NEDC續(xù)航可以達(dá)到305公里，并且還支持直流快充。這樣的數(shù)據(jù)匹配上7.78-8.68萬的售價(jià)，雖然談不上很親民，但是也能接受。如果喜歡個(gè)性的外觀，這款車值得考慮。
零跑T03
指導(dǎo)價(jià)：7.39-8.99萬元
零跑汽車算是這兩年的黑馬了，雖然該品牌也是造車新勢力的頭一批品牌，但風(fēng)頭一直被“蔚小理”壓著。隨著零跑銷量節(jié)節(jié)攀升，如今逆襲成為造車新勢力的第一梯度的品牌。零跑T03是該品牌下小型純電動(dòng)車型，也是最便宜的一款車，這款車的銷量卻非常不錯(cuò)。雖然品牌力不怎么樣，但是零跑T03在智能科技、動(dòng)力以及續(xù)航方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，直接提高了該車的競爭力。
先說續(xù)航，零跑T03除了最低配琉璃版電機(jī)功率/續(xù)航為55kW/301km之外，其余版本車型的電機(jī)功率/續(xù)航均為80kW/403km，也是今天推薦的這幾款車中續(xù)航里程最高的一款。考慮到才8萬元的售價(jià)，能做到400以上的續(xù)航確實(shí)很厚道了。
并且，這款車的主銷車型電機(jī)功率為80kW，最大扭矩為158N·m，可以說零跑T03是目前同價(jià)位電動(dòng)車中動(dòng)力性能最好的一款。該車的0-50km/h僅需4秒加速時(shí)間，日常代表完全沒問題。在補(bǔ)能方面，這款車全系采用的是更加安全的磷酸鐵鋰電池，支持快充和慢充，充電時(shí)長方面，交流標(biāo)準(zhǔn)充電(30-80%)≥3.5h，直流快充充電(30-80%)≥36min，速度還是非?？斓?。
再者零跑T03是款五門四座的車型，多了兩個(gè)門確實(shí)在便利性有了巨大的提升。并且在動(dòng)力與配置以及續(xù)航里程上，零跑T03又具備了壓倒性的優(yōu)勢。怪不得大家說零跑汽車是新能源車中的攪局者，性價(jià)比確實(shí)非常高。如果后排經(jīng)常載人，并且對(duì)續(xù)航有一定的要求，那么零跑T03更加適合您。
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