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八條入藏路線,總有一條適合你,另附個人多年入藏經(jīng)驗

昨天開始是拉薩的雪頓節(jié),這幾天是拉薩客流量最多的時候,在那生活了五年,也離開了五年,自己也有準備再回去看看老朋友的打算,年輕的時候做的是徒步和騎行攻略,現(xiàn)在看看物是人非。徒步騎行的人換了一撥又一波,性質(zhì)也變了,現(xiàn)在自駕去西藏的人越來越多,而且自己也準備自駕上去,所幸結(jié)合著我之前在西藏的經(jīng)驗,做一份自駕的攻略,可能會比較長,我盡量寫的細一點。

首先先聊聊開啥車這事,邀請我回答最多的就是這個問題,理性點說一般進藏分為八條線路,這里面常走的三條是青藏線,川藏線,滇藏線。青藏線大路通途,是最簡單的入藏路線,第一次入藏建議走青藏線,雖然你看攻略啥的川藏線(318國道)去的更多,但是第一次入藏我建議走青藏線入藏,理由一會我再說。

川藏線和滇藏線在后半程是一樣的,214國道行至芒康并入318國道。到去年318國道全程修完了,所以這三條路對車的要求一點不高,不要普拉多不要陸巡。QQ、夏利、五菱、北斗星,大把的往拉薩跑。最關(guān)鍵的是駕駛技術(shù),青藏線對駕駛技術(shù)要求最低,所以建議第一次進藏的走青藏線。選車,如果只考慮這三條線路,沒啥要求,越野、SUV能上,轎車也能上。

裝備來說考慮到很少有人是一條走個來回,所以能想到的我都寫下來,根據(jù)每個人選擇線路不同自己選擇。必帶的是牽引繩,當然越野車有絞盤的我也建議帶一下,這東西不光能助人為樂,還能掙外快。

雖然這個月份基本用不到防滑鏈但是我個人是一定帶上,以川藏線為例,途徑十五座山,并且海拔都不低,夏天還好春秋冬因為海拔原因,會下雪。我作為一個東北人,是雪地胎加防滑鏈都會備著,不過我看大把的車四季胎跑的啥事沒有。真下雪天防滑鏈才是最管用的。不過318沿途有賣的,14年的價錢是80,現(xiàn)在應(yīng)該也差不多。

防凍液我是一直都用-45°的,如果有冬天入藏的切記換了,這點南方的車友注意下,機油同理。

然后是備胎,建議鋼圈備胎的換個全尺寸輪轂,以防不時之需。車在出發(fā)前一定要做個全面的檢查,這一路上找個專業(yè)修車的地方不是那么容易,而且出門在外,保證車況。

而且建議駕駛員手機里下個專業(yè)測抖APP能檢測怠速抖動還能實時檢測行車抖動。沿途有問題立刻能發(fā)現(xiàn),日常也能用得上。

然后是個人準備,證件帶齊了,一定帶齊了,西藏的安保一直很嚴的,帶好了證件證明你是你哦耶!如果到拉薩還要去阿里之類的地方玩,建議一定在你當?shù)剞k邊防證,拉薩辦這個,挺麻煩耽誤事。

另外不管男女一定要帶防曬霜!一定要帶面膜!我之前覺得純爺們做個毛線,紫外線照了幾年,現(xiàn)在經(jīng)常臉上就發(fā)紅起皮。

帶藥,感冒藥啥的備著,不過高反的藥就拉倒吧,高反本身是心里作用居多,我們當年忽悠剛來的高反游客都是維生素告訴他是特效藥吃了睡一覺多喝點葡萄糖熱水啥的就好了。高反一般都是因為太激動,氧氣瓶吧,帶幾個行,不過不建議總吸氧,高原上經(jīng)常吸氧會有依賴性。

接下來聊聊路線,一般情況選擇也就是我上面說的這三條,除此之外,還有新藏線,川藏北線,川藏南線,唐蕃古道,丙察察線等。如果你確定自己的駕駛技術(shù)嫻熟,并且有人陪同,還有輛性能OK的越野車,那么當我之前說車的那個不存在。

以下我要說的這幾條線路,不建議沒有經(jīng)驗的人自駕。新藏線路況相對最艱苦,有一部分路是無人區(qū)。唐蕃古道相對不錯,路修的挺好,不過風景個人感覺差了點。川藏北線著重說一下,這地方不建議小白挑戰(zhàn),一直以來川藏北線都是越野骨灰級線路,所以您自己看看裝備以及技能夠不夠吧。

川藏南線風景啥的都不錯,號稱是中國人文景觀大道。丙察察線雖然路程最短但是路況不能把握。七八月份正值雨季,有塌方危險。

另外到拉薩后有條特別的線路叫阿里環(huán)線,基本分兩段來說。重點,這段路對于第一次或者第二次進藏的我就不建議自駕!

首先阿里南線大致從拉薩出發(fā)途徑日喀則,到定日可以選擇去珠峰大本營,繼續(xù)走到樟木口岸,15年尼泊爾地震樟木直到19年才開放,我那年被地震追著回的拉薩,會去看看,但是我絕對拼車坐車去,那段路上路況很復(fù)雜,常跑的老司機技術(shù)比我自己信得過。再往上一直到獅泉河,可以選擇北上去新疆。

阿里北線是一個神仙級別的存在,那地方是無人區(qū),自駕別想了,專業(yè)團隊,跟車去,咱是出去玩的,不是出去玩命的。沿著北線自西向東,再向南繞回拉薩,這一圈走完了,恭喜你西藏你算是畢業(yè)了。

至于墨脫之類的地方現(xiàn)在都通車了,所以沒當年說的那么難去,就不贅述了。

另外這一路要注意的除了你要安全駕駛遵守交通規(guī)則外,尤其川藏線滇藏線,路上會有騎行和途搭的背包客。這幾年因為一小部分人,搞得這兩個圈子烏煙瘴氣的。路上遇到騎行的一定要注意,現(xiàn)在的這幫人沒規(guī)矩,道路不寬,他們敢并排騎車,并且有騎行上去的也有騎行下來的,這一路行車安全一定牢記。

第二雖然與人方便自己方便,該幫助別人要幫助別人,但是搭車撿人的時候,保管好自己的貴重物品。從前幾年開始就不少有丟東西的車主。而且一個真正的途搭旅游是早晨從客棧出門開始徒步,到下午以后感覺自己天黑前無法達到下一個住宿的地方才會搭車。那種早晨出門就在路口沖著你豎大拇指搭車的,我個人建議是別拉。

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