如果沒有重慶
我不會再愛上任何一座城市
最近有網(wǎng)友給小編投稿說:于去年2019年12月20日零時起要求商家全部撤離的重慶南坪汽車站,現(xiàn)在已經(jīng)開始正式拆遷工作了,陪伴重慶33年的老汽車站,完成了它的使命任務,這塊曾經(jīng)熱火曹天的地方,未來到底會走向何方?
南坪對于小編來說,是一個非常熟悉的地方,因為在讀大學期間去的最多的就是南坪商圈了。而南坪汽車站只去乘坐過一次車,是和小伙伴們走北碚去游玩的時候在南坪汽車站乘的車。雖然沒有過多的交際,但曾經(jīng)那個熱鬧的汽車站還歷歷在目。
由于重慶快速的發(fā)展,南坪汽車站的位置已經(jīng)是市區(qū)的中心位置,為了城市能夠更好的發(fā)展,南坪汽車站不得不得進行外遷,把這塊寸土寸金的地方,交還給這座快速發(fā)展的城市。所以在2016年南坪汽車的所有班車都已經(jīng)遷自位于南岸區(qū)四公里的交通樞紐站,而南坪正式告別這個時代的時間是2019年12月20日零時。
南坪汽車站完成搬遷以后,這塊空置出來的土地如何使用的問題引起了廣大市民的持續(xù)關注。不少網(wǎng)友建議南岸區(qū)能夠引進龍湖入駐南坪,在老南坪汽車站的位置建設龍湖南城天街。因為目前龍湖在楊家坪、江北、大坪、大學城、二郎等地都運營和規(guī)劃了天街。唯獨在主城的南區(qū)沒有龍湖的影子,所以大家都非常的期待。
對于引進龍湖入住南坪這個事情,南岸區(qū)在2017年就具體推進過,2017年南岸區(qū)相關部門與龍湖地產(chǎn)進行了點對點的重點招商推介。會議上,龍湖表示看好南岸區(qū)的發(fā)展前景。2017年年初,南岸區(qū)亦曾在相關專題會議上,將引入龍湖·南城天街作為重點招商工作之一。
目前南坪商圈擁有萬達廣場,協(xié)信星光等重量級商業(yè),但作為重慶傳統(tǒng)5大商圈之一的南坪商圈,經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)慢慢的被其它幾個商圈甩在了身后,人流量雖然大,但是消費力一直是一個值得關注的問題,其次因為老城拆遷難度大等問題,導致大部分商業(yè)不愿意入住南坪商圈。
如今隨著南坪汽車站的正式拆遷,閑置出來了近 45畝土地,建設一座不大不小的商業(yè)綜合體還是綽綽有余,如果南坪能夠成功引入龍湖南城天街的落戶,這對于整個南坪商圈的商業(yè)指數(shù)將得到進一步的提高,給南坪商圈注入新的活力。
你看好南岸區(qū)引入龍湖南城天街嗎?歡迎留言~
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