最近國內(nèi)接連有兩位機長去世（哀悼……）。上周六（12月26日），英國航空一架從倫敦飛往雅典的班機也發(fā)生了飛行員昏迷事件。與中國不同的是，飛機緊急降落在了蘇黎世。
圖：英國航空（資料圖） 攝影：拉上窗簾
有粉絲問拉總，發(fā)生飛行員“失能”怎么處理？若兩位飛行員都“昏迷”，空姐能駕駛飛機嗎？
空姐是美麗的化身。但很遺憾的是，與影視劇里的內(nèi)容不同，全球很少有“空乘”具備航空器駕駛能力。“開飛機”是一件非常復(fù)雜的事情，不是依靠天賦或無線電指揮，就能像馬保國耍拳那樣即興完成的。
圖：空乘是美麗的化身 攝影：拉上窗簾
早期的飛機自動化程度低，除飛行員外往往還需要導(dǎo)航員和機械師等?，F(xiàn)代化客機已普及了“兩人制駕駛艙”，由機長和副駕完成所有工作。這兩位的分工基本上是“你看儀表我看路”。在起降的時候，一人注視著跑道，而另一人緊盯儀表并大聲讀數(shù)，這樣彼此合作，才能準(zhǔn)確無誤地完成操作。
從這個角度上來講，如果有一位飛行員失能，飛機操縱還是有一點點危險的。特別是降落的時候任務(wù)很繁重，要不斷地調(diào)整高度速度和方向，不停地更換頻率，麻利地進行各種設(shè)置。如果是一個人的話，不停地低頭抬頭容易發(fā)生失誤。不過，在新型的波音787和空客A350上已經(jīng)有了類似戰(zhàn)斗機的“HUD”系統(tǒng)。它能夠?qū)㈥P(guān)鍵參數(shù)投射在玻璃上，這在很大程度上有助于實現(xiàn)安全的“單人駕駛”。
圖：波音787的HUD Airliners圖片
攝：Thomas Brackx
現(xiàn)代科技已經(jīng)非常發(fā)達，人類已經(jīng)可以指揮飛行器跑到30萬公里外的月球上鏟幾斤土，再安全地返回地球。民航客機完全自動化的起降實驗也早有人做過，只不過為了應(yīng)對緊急情況（如火災(zāi)），還沒有公司敢在商業(yè)航班上運用這一技術(shù)。畢竟上百條人命，值得飛行員“親身守護”。
按照現(xiàn)代民航規(guī)則的要求，無論是機長還是副駕駛，都必須具備單人駕駛的全套技術(shù)。也就是說，兩人除了要“配合”操作，若一人失能，另一人必須能夠安全地將飛機降落到地面，就算第一天上崗的副駕也得有這個本事。所以乘客其實不必?fù)?dān)憂——累是累了點，也確實有一點點小風(fēng)險，但帶領(lǐng)大家平穩(wěn)著陸是有把握的，他們都是受過這種訓(xùn)練的。
圖：這么多旋鈕，哪個是降落？ Airliners圖片
攝：Trinity Aviation Photography
我國民航的安全規(guī)定比國外嚴(yán)格，人力使用較國外寬松，駕駛艙內(nèi)經(jīng)常有“第三飛行員”。例如在12月21號西藏航空TV9820事件中，除鄧機長外，還有徐機長和一位張副駕。當(dāng)鄧機長感到不舒服離開座位后，徐機長和張副駕操縱飛機安全地飛到了成都，并沒有給乘客帶來風(fēng)險。
但如果所有飛行員都失能，依靠乘務(wù)組多半是控制不住局面的。2005年，塞浦路斯太陽神航空一架737客機因加壓開關(guān)錯誤導(dǎo)致客艙缺氧，大部分乘客和兩名飛行員都陷入昏迷。希臘軍機升空后看到有人在試圖控制飛機——事后證實那是一位當(dāng)過潛水員的男空乘——但是很遺憾，飛機在燃料耗盡后墜毀，121人罹難。
圖：罹難的太陽神 Airliners圖片
攝：Alan Lebeda
兩位飛行員都失能的案例非常罕見。在影視作品中，有機長心臟病突發(fā)，正好遇到乘客中有飛行員的故事。這種情況其實也基本上不會發(fā)生。因為副駕也是有資質(zhì)的，按照流程他會單獨操作，如果讓別人進入駕駛艙——在國內(nèi)可能會被處分。
但如果發(fā)生了其它的緊急情況，例如飛機發(fā)生了嚴(yán)重的故障，此時客艙內(nèi)若有飛行員，確實是可以幫上忙的。無論是戰(zhàn)斗機的飛行員、小飛機的飛行員，滑翔機的飛行員——甚至是模擬飛行的愛好者——只要能幫著翻書，換頻率，查Check List，與地面通訊，應(yīng)該都比普通乘客的效率要高，因此他們能夠聽懂相關(guān)術(shù)語。
圖：川航空姐有一個會開飛機 攝影：拉上窗簾
空姐在這時當(dāng)然也能幫上忙。只不過大多數(shù)女性對機械和無線電都不太感興趣，交流起來可能有些困難。在我國，拉總只聽說過一位空姐比較愛好飛行。根據(jù)公開的報道，她16歲進入川航藝術(shù)團，18歲來到客艙當(dāng)空乘，20歲出國學(xué)飛行，22歲進入了A320的駕駛艙，一時引起轟動。
能當(dāng)上飛行員肯定要經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)。但也有人說，她能從空姐到飛行員，是因為她是川航老總的兒媳婦。
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