5月10日，全球首個波音777“客改貨”及航空發(fā)動機維修、改裝項目簽約落戶南京江寧開發(fā)區(qū)。該項目建成后年產(chǎn)值預計不低于142億元，將形成每年改裝24架飛機的產(chǎn)能，占國際市場剛需數(shù)量的“半壁江山”。
波音777是目前全球最大的雙引擎寬體客機，最大航程可達17500千米。該項目與以色列航空工業(yè)公司（IAI）進行技術合作，將使用15年左右的波音777機型“客改貨”后，實施跨洲跨洋運輸作業(yè)，載貨量達80噸以上。航空物流企業(yè)僅需花費新飛機采購成本的20%—30%，國際市場潛力巨大。此外，全球近2000架已交付使用的波音777，成為基地維修和改裝飛機的來源，將極大帶動南京航空工業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
“依托國際樞紐機場功能優(yōu)勢，加快打造千億級臨空地標產(chǎn)業(yè)和全國重要的臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！苯瓕庨_發(fā)區(qū)有關負責人表示，目前已集聚近20家航空研發(fā)制造類企業(yè)，涉及航空發(fā)動機、機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)以及飛機設計、航空工程研究等領域。將來，波音777“客改貨”、航空工業(yè)南京機電液壓中心等一批“頭部企業(yè)”將釋放集聚效應，為江寧臨空產(chǎn)業(yè)高飛增添強勁動能。（王靜 王強 世停）
責編：紀愛玲
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