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熟悉城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)（新案例）

一、微表處理(Micro-Surfacing Technique)工藝

（一）工藝適用條件

（1）原路面的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求、路面基本無(wú)損壞，經(jīng)微表處大修后可恢復(fù)面層的使用功能。

（3）微表處大修工程施工基本要求（即大修微表處理內(nèi)容）：

（1）對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫，使其符合設(shè)計(jì)要求

（2）寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理

（3）路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理

（4）深度15～40mm的車轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理

（5）微表處混合料應(yīng)符合規(guī)定

（二）施工流程與要求

（1）清除原路面的泥土、雜物。

（2）可采用半幅施工，施工期間不斷行。

（3）專用攤鋪機(jī)械，速度1.5～3.0km/h。

（4）橡膠耙人工找平，清除超大粒料。

（5）不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，禁止一切車輛和行人通行。

（6）氣溫25～30℃時(shí)養(yǎng)護(hù)30min滿足設(shè)計(jì)要求后，即可開(kāi)放交通。

（7）微表處施工前應(yīng)安排試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不小于200m。

【往年真題】不屬于大修微表處理的是（ ＡBCＥ ）

A.瀝青密封膏處理水泥混凝土板縫        B.舊水泥道路做彎沉實(shí)驗(yàn)

C 加鋪瀝青面層碾壓                D 清除泥土雜物            E 剔除局部破損的混凝土面層

二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝

（一）舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層（黑加黑）

（1）對(duì)原有路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)，符合設(shè)計(jì)要求。

（2）施工要點(diǎn)：

(1)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度、基本無(wú)損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后可作基層使用。

(2)舊瀝青路面有明顯的損壞，但強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)對(duì)損壞部分進(jìn)行處理。

(3)填補(bǔ)舊瀝青路面，凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過(guò)100mm。

（二）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層（白加黑）

（1）對(duì)原有水泥混凝土路面進(jìn)行處理、整平或補(bǔ)強(qiáng)，符合設(shè)計(jì)要求。

（2）施工要點(diǎn)

(1)對(duì)舊水泥混凝土路作彎沉試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)處理后可作為基層使用。

(2)對(duì)舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙，應(yīng)作填充處理。

(3)對(duì)局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好。

(4)對(duì)舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，并應(yīng)采取防反射裂縫措施。

三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)

（一）面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施

（2）在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。

（二）面層垂直變形破壞預(yù)防措施——（2）使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫

（三）基底處理要求——基底處理方法有兩種：一種是換填基底材料（開(kāi)挖），另一種是注漿填充脫空部位的空洞（非開(kāi)挖），地面鉆孔注漿（水泥漿）。