2月8日，八輛福田圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車從山東出發(fā)奔赴湖北武漢，為更多人打開了生命通道。這是福田汽車面向此次疫情捐贈40輛負(fù)壓救護(hù)車的首批交付，隨后，福田汽車還宣布追加捐贈圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車18臺和奧鈴醫(yī)療用品轉(zhuǎn)運車2臺，用于保障疫區(qū)醫(yī)療運輸。

疫情持續(xù)震蕩著汽車制造業(yè)，擺在福田汽車面前的是多重挑戰(zhàn)：如何打贏疫情防控戰(zhàn)役？如何在隔離重壓下推動數(shù)萬名員工有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)？如何快速打通上下游企業(yè)保障供應(yīng)鏈暢通？如何將原本兩周負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)工期壓縮到10天快速支援疫情……這一切或許要從大年初二那天福田汽車的一場內(nèi)部會議說起。

福田汽車云上復(fù)工突破疫情 “封鎖”

2020年1月，福田汽車?yán)^續(xù)保持穩(wěn)定增長，實現(xiàn)了一季度開門紅的良好開端，而且是“大紅”。然而正當(dāng)全體福田汽車人卯足干勁，為打贏三年行動計劃收官戰(zhàn)亮劍沖刺之時，新冠肺炎疫情突如其來，舉國上下全面進(jìn)入了戰(zhàn)“疫”狀態(tài)。

2020年1月26日，正值春節(jié)，日趨加劇的疫情不僅劃破了節(jié)日氣氛，疫情防控形勢異常嚴(yán)峻，也讓許多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人緊張起來。春節(jié)假期延長已勢在必行，但這也為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)埋了難以預(yù)估的難度。

嚴(yán)峻的形勢下，福田汽車緊急召開了內(nèi)部會議，做了一個看似“匆忙”的決定——從即日起，公司全員啟用華為云WeLink。

福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊指出：“ 福田汽車如何讓企業(yè)內(nèi)部組織和員工快速地連接起來，實現(xiàn)信息的聯(lián)通，快速把公司決策指令傳達(dá)到每一處并貫徹落實，是應(yīng)對突發(fā)疫情的第一步，也是作為福田汽車打贏疫情防控戰(zhàn)的關(guān)鍵一步?！?/p>

接到集團(tuán)指令，福田汽車的IT團(tuán)隊立即成立線上辦公推進(jìn)小組，全面推廣WeLink線上辦公，僅用三天時間，除一線工人外的管輔人員就有序地實現(xiàn)了“云上回歸”；不到一個周的時間，公司內(nèi)部管理人員全覆蓋，共計12108人；一個月左右，公司內(nèi)部兩萬七千名員工激活和應(yīng)用了WeLink；截止目前，WeLink中已累計召開電話會議16681場。

再過不久，包括產(chǎn)業(yè)上下游的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商以及合作伙伴也將通過WeLink全面打通數(shù)字化聯(lián)接。同時，福田汽車IT人員和華為的技術(shù)工程師一起夜以繼日地為實現(xiàn)內(nèi)部系統(tǒng)與WeLink的連接共走，目前郵箱、OA、審批、與現(xiàn)有會議系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)打通、電子白板等功能已經(jīng)完成集成，同時新應(yīng)用的功能在以周為單位進(jìn)行迭代升級。

疫情迫使許多員工在家辦公，但對于福田汽車這樣的大型企業(yè)而言，偏C端的交流工具完全無法承載企業(yè)內(nèi)部溝通的龐大需求，而脫胎于華為內(nèi)部、支撐全球19萬員工的WeLink顯然更具備這個能力。

福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理楊國濤介紹：“ WeLink的功能非常多，我們率先感受到WeLink的不一樣就是它的線上通訊功能，它打通了企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)，員工通過WeLink找人溝通更簡單、更迅速，這直接的提升了公司內(nèi)部的信息傳達(dá)效率和決策效率?！?/p>

WeLink的另一大優(yōu)勢是視頻會議，它讓員工可以不受地域限制，只要有手機(jī)就能參加線上會議，而且很便捷分享會議資料。WeLink視頻會議不僅支持手機(jī)、平板、PC等多終端登錄，最高可支持千人同時在線，這一優(yōu)勢凸顯了其對大型政企強(qiáng)有力的支撐。此外，WeLink也提供了智能化的辦公體驗，提供方便的屏幕共享和白板演示，還可根據(jù)語音自動生成會議記錄，并提供多語種實時互譯，滿足多語言會議溝通。

應(yīng)對疫情，福田汽車全員啟用WeLink‘健康打卡’功能代替手工健康情況統(tǒng)計。但試用后發(fā)現(xiàn)這一功能還不能完全滿足福田特殊的管理需求，于是華為云WeLink團(tuán)隊協(xié)助福田汽車信息技術(shù)部IT開發(fā)團(tuán)隊對‘健康打卡’這一功能進(jìn)行了定制開發(fā)，在短短兩天時間重新上線，實現(xiàn)了更完善的統(tǒng)計、報表以及大數(shù)據(jù)分析功能，隨時掌控數(shù)萬名員工的健康狀況，這凸顯了福田汽車IT開發(fā)團(tuán)隊的快速定制開發(fā)能力和華為WeLink平臺的技術(shù)開放性及兼容性。

福田汽車內(nèi)部IT研發(fā)中心參與開發(fā)的健康打卡功能更加完善

楊國濤指出：“ 華為云WeLink的靈活性和可擴(kuò)展性正是我們這樣大型企業(yè)所需的，更重要的是WeLink駐場團(tuán)隊的快速響應(yīng)很大程度上幫助我們解決了內(nèi)部推廣時產(chǎn)生的一些小問題。除此外，WeLink在信息安全方面的技術(shù)措施也讓我們安心?！?/p>

云上車聯(lián)網(wǎng)打通馳援生命線

福田汽車運用WeLink的復(fù)工啟示只是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個切面，事實上，早在2018年，福田汽車就已經(jīng)與華為云達(dá)成了戰(zhàn)略合作，目前福田智科車聯(lián)網(wǎng)就運行在華為云上。作為全國最大的車聯(lián)網(wǎng)平臺之一，截至2020年1月28日，福田智科車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入車輛1057057輛。

此次抗疫期間，福田智科車聯(lián)網(wǎng)也發(fā)揮了巨大的作用，針對疫區(qū)動態(tài)調(diào)度車輛，不僅助力醫(yī)療物資運輸，也進(jìn)一步保障居民的日常生活供應(yīng)。因為有了華為云提供的云端大數(shù)據(jù)分析能力的助力，也讓在疫區(qū)建設(shè)的兩千多輛福田汽車的狀況、動向一目了然，也為馳援疫區(qū)打開了一條云上生命線。

基于華為云福田車聯(lián)網(wǎng)可實時查看區(qū)域車輛熱力圖

此次疫情也讓全國多地重啟“小湯山”模式，在武漢火神山、雷神山醫(yī)院以及北京、山東、深圳等多地醫(yī)院的建設(shè)中，福田智科車聯(lián)網(wǎng)、華為云、AI 三者技術(shù)融合，遠(yuǎn)程調(diào)度協(xié)調(diào)了福田馳援的雷薩攪拌車、起重機(jī)、歐曼自卸車，為加速醫(yī)院建成起到了推動和服務(wù)作用。

另外，作為疫區(qū)高頻率使用的圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車，福田智科車聯(lián)網(wǎng)也為其調(diào)度協(xié)調(diào)提供了技術(shù)保障。在2020年2月11日，福田汽車智科車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合華為云發(fā)布了“預(yù)見性服務(wù)“產(chǎn)品——云管家， 為商用車提供遠(yuǎn)程智能診斷，對零部件壽命進(jìn)行預(yù)測，提前感知預(yù)告車輛可能存在故障等智能化的服務(wù)。

WeLink和華為云在福田汽車的全面推廣和應(yīng)用，為福田汽車現(xiàn)階段“一手抓疫情防控，一手抓經(jīng)營促進(jìn)”的行動方針提供了堅實的基礎(chǔ)支撐和靈活的使能工具，同時也為全面完成年度經(jīng)營目標(biāo)和三年行動計劃提供了有力的支撐。