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閉式水系統(tǒng)進(jìn)了空氣,咋個(gè)辦?

[寶哥導(dǎo)讀]閉式水系統(tǒng)進(jìn)空氣,這類的事情不常見,論文作者對此進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析,指出了可能的進(jìn)空氣點(diǎn)。水、油系統(tǒng)進(jìn)空氣總是比較麻煩的事,危害也比較大,論文提出的增大回水管徑、在彎頭處加排汽閥,都很有效果;相關(guān)措施可以提前做,防患于未然。

錢坤 /文  淮浙煤電有限責(zé)任公司鳳臺發(fā)電分公司

1 主要危害

氣體進(jìn)入閉式冷卻水系統(tǒng)后,由于氣體的換熱系數(shù)遠(yuǎn)低于液體,會導(dǎo)致系統(tǒng)中系統(tǒng)中換熱器換熱效率急劇下降,同時(shí)空氣逐漸積聚至閉冷水泵泵體,可能造成閉冷水母管壓力下降或使閉冷水泵氣蝕,使機(jī)組相關(guān)冷卻器換熱效果變差,從而造成主機(jī)、輔機(jī)軸承溫度、電機(jī)線圈溫度、氫溫、油溫、水溫、風(fēng)溫等異常升高;嚴(yán)重時(shí)將造成機(jī)組閉冷水中斷,引發(fā)機(jī)組跳閘,極端時(shí)可造成機(jī)組汽輪機(jī)燒瓦、發(fā)電機(jī)線圈損壞。

2 原因及現(xiàn)象

①空壓機(jī)冷卻器處漏氣。壓縮空氣進(jìn)入閉式冷水系統(tǒng),空氣將通過閉冷水回水管被攜帶至汽機(jī)側(cè),逐漸積聚在閉冷水用戶高位處(氫冷卻器、主機(jī)油冷卻器等處)、閉冷水回水母管、閉冷水冷卻器處殼側(cè)、閉冷水泵進(jìn)口濾網(wǎng)、泵體等位置。

②氫氣干燥器泄漏。我廠氫氣干燥器采用的是XQSDAB型吸附式氫氣干燥器,該設(shè)備需引入一路閉式冷卻水用以將熱氫中的水蒸汽冷凝,然后通過氣水分離器和自動排水系統(tǒng)將水排出系統(tǒng)外,系統(tǒng)采用的是管式換熱器。氫氣進(jìn)入換熱管,氫發(fā)電機(jī)氫壓明顯下降及漏氫量也會增大。

圖1 吸附式氫氣干燥器冷卻系統(tǒng)

③閉式冷卻水系統(tǒng)膨脹水箱液位過低。膨脹水箱是系統(tǒng)的緩沖水箱,用以補(bǔ)償閉式循環(huán)系統(tǒng)中水量的正常損耗及溫度變化導(dǎo)致的冷卻水體積變化。如補(bǔ)水系統(tǒng)異常,出現(xiàn)液位過低的現(xiàn)象,將會導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣。

④氣體在系統(tǒng)內(nèi)集聚,打開閉式冷卻器水系統(tǒng)放水、排氣閥,水流會因?yàn)榇嬖诖罅康臍馀荻尸F(xiàn)出乳白狀,靜置一段時(shí)間后會慢慢恢復(fù)清澈透明,電導(dǎo)率會明顯升高,接近20us/cm。

圖2 水樣變化情況

⑤如氣體(空氣或氫氣)積聚量不斷增大,閉冷水溫上升,嚴(yán)重時(shí)閉冷水泵電流晃動、閉冷水壓力晃動并下降,運(yùn)行閉冷水泵逐漸氣蝕,發(fā)出強(qiáng)烈氣蝕噪聲。

⑥如閉冷水壓力不斷下降,備用閉冷水泵聯(lián)啟,閉冷水母管壓力仍然無法穩(wěn)定甚至閉冷水中斷,伴隨有大屏主機(jī)、輔機(jī)軸承溫度、電機(jī)線圈溫度、氫溫、油溫、水溫、風(fēng)溫等報(bào)警、超限現(xiàn)象。閉冷水中斷,對應(yīng)機(jī)組的軸承溫度高、發(fā)電機(jī)線圈溫度達(dá)保護(hù)值,機(jī)組跳閘。同時(shí)儀用空壓機(jī)因排氣溫度高跳閘。可能導(dǎo)致儀用空氣失壓引起事故擴(kuò)大。

3 處置措施

機(jī)組正常運(yùn)行中如出現(xiàn)大量設(shè)備部件溫度異常升高,且伴隨這閉式冷卻水壓力下降、閉冷泵電力波動等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通過系統(tǒng)排氣、放水手段確認(rèn)是否為水中進(jìn)氣。確定系統(tǒng)發(fā)生進(jìn)氣故障,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象初步判斷漏氣程度、影響及泄露點(diǎn)位置。泄露發(fā)生后前、中期,現(xiàn)象并不明顯,運(yùn)行及專業(yè)技術(shù)人員,應(yīng)有充分意識及高度警覺性,應(yīng)盡早進(jìn)行排查確認(rèn),查找并隔離漏點(diǎn)。

①首先排除膨脹水箱液位低現(xiàn)象,就地核對液位信號是否準(zhǔn)確、正常,檢查補(bǔ)水閥門有無卡澀。

②檢查水泵進(jìn)口濾網(wǎng)差壓、發(fā)電機(jī)氫氣壓力、各空壓機(jī)排氣溫度等參數(shù)是否異常,同時(shí)對高位及各主要放氣點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)放氣檢查。同時(shí)根據(jù)故障程度進(jìn)行漏點(diǎn)確認(rèn)隔離,重點(diǎn)為各空壓機(jī)冷卻器。優(yōu)先停運(yùn)并隔離重點(diǎn)懷疑的空壓機(jī)閉式水系統(tǒng)。

③當(dāng)發(fā)生發(fā)電機(jī)氫氣壓力下降速度過快,應(yīng)進(jìn)行氫氣干燥器冷卻水出水管放氣,發(fā)現(xiàn)有氣體放出,首先使用便攜式漏氧檢測儀測量是否含氫,并檢查氫氣壓力下降趨勢和近階段漏氫量變化,如確認(rèn)氫氣干燥器冷卻應(yīng)立即進(jìn)行隔離。

④處理過程應(yīng)關(guān)注閉冷水箱水位、閉冷水主要參數(shù)、防止主、小機(jī)油溫、氫溫、定冷水溫度、各輔機(jī)軸承、線圈等溫度是否超展。如閉冷水系統(tǒng)嚴(yán)重進(jìn)氣,短時(shí)無法消除,應(yīng)適當(dāng)減負(fù)荷,停運(yùn)發(fā)生氣蝕的閉冷水泵、并對主要放氣點(diǎn)加強(qiáng)連續(xù)放氣。同時(shí)加強(qiáng)補(bǔ)水,情況緊急可停運(yùn)輔助空壓機(jī)(化水、輸灰、廠用),并隔離輔助空壓機(jī)冷卻水總閥。

⑤如發(fā)生閉冷水中斷,應(yīng)按規(guī)程要求緊急停機(jī)處理,來查明并隔離漏點(diǎn)前,空壓機(jī)閉冷水原則上由當(dāng)前機(jī)組供,臨機(jī)應(yīng)做好儀用空氣中斷事故預(yù)想。

4 預(yù)防措施

①空壓機(jī)冷卻器定期解體清理,并經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格,有條件盡可能更換不銹鋼材質(zhì)。運(yùn)維中加強(qiáng)空壓機(jī)冷卻器檢查避免泄漏。

②閉式冷卻水系統(tǒng)為封閉循環(huán)系統(tǒng),可考慮在泵進(jìn)口濾網(wǎng)、氫冷器、水熱交換器等處增裝自動放氣閥(管)外排或接至水箱,防止系統(tǒng)內(nèi)積氣。

我廠對汽機(jī)房C排墻13.7米處鍋爐側(cè)閉式水回水管彎頭進(jìn)行改造,以三通代替彎頭并加裝排氣管,三通管徑由原彎頭的DN400增加至DN600以降低流速,實(shí)現(xiàn)氣水分離,以便排出爐側(cè)閉式水回水管中的空氣,三通上部DN57的管徑接排空氣管至閉式水箱頂部,排空氣管上配2個(gè)截止閥以便檢修,具體結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。

③定期記錄并跟蹤發(fā)電機(jī)漏氫量,有異常變化趨勢及時(shí)分析。

圖3 鍋爐側(cè)閉式水回水改造結(jié)構(gòu)示意圖

④正常運(yùn)行中,運(yùn)行人員應(yīng)熟悉掌握各機(jī)組及公用系統(tǒng)的閉冷水系統(tǒng)運(yùn)行方式,掌握閉冷水系統(tǒng)主要參數(shù)、漏氫量與機(jī)組負(fù)荷變化規(guī)律,如發(fā)現(xiàn)異常征兆應(yīng)匯報(bào)并處置。

⑤正常運(yùn)行中,應(yīng)定期檢查各閉冷本用戶的回本魔視鏡是否存在氣泡,并通過閉冷水系統(tǒng)相對高位及系統(tǒng)母管主要放氣點(diǎn)(如氫冷器、主機(jī)冷油器、閉冷水熱交換器殼側(cè)、回水母管、泵體及進(jìn)口濾網(wǎng)等)進(jìn)行排放空氣,如發(fā)現(xiàn)有大量氣體應(yīng)匯報(bào)并處置。

來源:內(nèi)燃機(jī)與配件》 2019年第5期,原文標(biāo)題:火力發(fā)電機(jī)組閉式冷卻水系統(tǒng)進(jìn)氣原因分析及處置方案
您還可以參考:
1、節(jié)能|使用凝結(jié)水回收閉式水熱量,可降0.25克煤耗
2、某機(jī)組儀用壓縮空氣失去跳機(jī)事件
3、薦書|《大型汽輪發(fā)電機(jī)組典型故障案例分析》
4、原創(chuàng)|典型汽輪機(jī)防超速功能失效案例分析

來源:汽機(jī)監(jiān)督(ID:qijijiandu)

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