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騎行在臺(tái)灣(高雄篇)
作者:太乙 | 來(lái)自:行者頻道
到達(dá)高雄是下午時(shí)分,想想閑著也沒(méi)事,干脆利用這點(diǎn)時(shí)間去旗津島騎車。坐地鐵在西子灣下,剛過(guò)檢票的機(jī)器,就有人在出租自行車,那就直接租吧,懶得再找。其實(shí),也可以到了島上再租車的,好在坐輪渡自行車不用另外買票,也就無(wú)所謂了。
旗津島是個(gè)離島,不過(guò)它以前是與臺(tái)灣本島相連的,1967年高雄港為了開(kāi)辟第二港口便將外海中的半島地形截?cái)?于是旗津就成了一個(gè)島。坐輪渡的話,從西子灣碼頭出發(fā),大概15分鐘就到島碼頭,船一層裝摩托車(臺(tái)灣叫機(jī)車)和自行車,二層是乘客區(qū)域。由于是滾動(dòng)開(kāi)船,所以往返非常便利。
因?yàn)槠旖驆u為一帶狀沙洲島嶼,為了順應(yīng)旗津特有的地理特質(zhì),高雄市政府於是著手將旗津海水浴場(chǎng)以南、中洲污水處理廠以北、旗津路以西的海岸,規(guī)劃為旗津海岸公園。所以我們平常所說(shuō)的旗津島騎行,就是在海岸公園一帶。
我在旗津島去的第一個(gè)地方是星空隧道,聽(tīng)起來(lái)很浪漫迷人的名字,實(shí)際上是以前的軍事設(shè)施改建的,就是一條隧道,在中間的洞壁上頂上畫(huà)了些星座的圖案,我去的時(shí)候黑乎乎的,估計(jì)開(kāi)燈了會(huì)有些效果,不過(guò)感覺(jué)也就如此了。
洞的出口能看到以前留下的碉堡,其實(shí)也可以想象,當(dāng)年這里可是作戰(zhàn)前沿,海的那一邊就是福建。
走出來(lái)就是個(gè)沙灘,海面上金光粼粼,順著路走還可以上山,山頂有個(gè)白色燈塔。
太陽(yáng)漸漸落下,找了個(gè)觀光平臺(tái)休息
愛(ài)河連接蓮池自行車道,是高雄市“愛(ài)河”沿線最完整的也是最宜人的一條單車步道,沿著愛(ài)河兩岸河提,北至“蓮池潭”、南至“愛(ài)河出??凇?,全長(zhǎng)24.5公里,分為三個(gè)主題:藝術(shù)人文、自然生態(tài)、沿海社區(qū)鄰里。游人可以根據(jù)自己的時(shí)間和興趣愛(ài)好自行選擇騎行。
其實(shí),不一定非要找什么騎行的起點(diǎn),直接在愛(ài)河河邊進(jìn)入,往北往南皆可。而且,就算騎累了,可以直接把自行車拖進(jìn)地鐵運(yùn)回。在高雄,市政府為了鼓勵(lì)騎行,規(guī)定在地鐵或者輪渡上載運(yùn)自行車免費(fèi)。我因?yàn)槭窍热ノ髯訛匙庾孕熊嚕园哑瘘c(diǎn)順便就設(shè)在了漁人碼頭。其實(shí),這名字挺好聽(tīng),可惜就是個(gè)名字而已,那里空空蕩蕩,沒(méi)什么看頭。
從漁人碼頭出來(lái)不久,就到達(dá)駁二藝術(shù)區(qū),這里以前是倉(cāng)庫(kù),后來(lái)廢棄被改成了藝術(shù)區(qū),類似于北京的798。這里到處是標(biāo)新立異的雕塑作品,可以停下來(lái)逛逛,自行車道邊的樹(shù)林剛剛長(zhǎng)出了嫩葉!
過(guò)了駁二藝術(shù)區(qū),再往前,就來(lái)到愛(ài)河邊。愛(ài)河其實(shí)以前不叫這個(gè)名字,后來(lái)被一個(gè)記者誤會(huì),寫(xiě)了篇報(bào)道叫《愛(ài)河殉情記》,用了這個(gè)名字,于是歪打正著,從此高雄有了條叫“愛(ài)”的河流。
在流經(jīng)大城市的河流里面,記憶里沒(méi)有幾條是干凈的,愛(ài)河也是如此上世紀(jì)五六十年代,因?yàn)樯嫌勿B(yǎng)殖場(chǎng)和城市、工業(yè)污水的排放,愛(ài)河變成了臭水溝,市民路過(guò)都掩鼻不及。當(dāng)然經(jīng)過(guò)高雄政府的整治,愛(ài)河逐漸恢復(fù)了往日的生機(jī)。
現(xiàn)在的愛(ài)河,水質(zhì)清亮,河兩岸繁花似錦,椰影婆娑,鳳凰花熱情似火,充滿浪漫的熱帶氣息。要是在晚上騎行在愛(ài)河,看兩岸建筑的霓虹在光影里流淌,也許會(huì)是另外一番感受!
一路騎行到“愛(ài)河之心”,沿另一個(gè)河岸折返騎回,回到西子灣。在西子灣,打狗英國(guó)領(lǐng)事館不可不去,在海濱廣場(chǎng),沿著這條拐來(lái)拐去的路,就可以到達(dá)山頂?shù)念I(lǐng)事館。
先說(shuō)說(shuō)打狗英國(guó)領(lǐng)事館名字的由來(lái),特別是“打狗”二字,聽(tīng)起來(lái)怪怪的,是不是包含著臺(tái)灣人民抗英的歷史或者鄙視外來(lái)侵略者的故事?非也,非也!原來(lái)高雄開(kāi)發(fā)的很早,最開(kāi)始是平埔族原住民(馬卡道族)的居住地,因盛產(chǎn)竹子得名“takau”(平埔族語(yǔ),意為竹林),漢語(yǔ)音譯為“打狗”,“打狗”便是高雄最早的名稱。日治初期,日本人認(rèn)為“打狗”這個(gè)地名不雅,才將地名改為“高雄”。1858年天津條約和1860年北京條約簽訂之后,臺(tái)灣被迫逐步開(kāi)放通商口岸,打狗為其中之一。英國(guó)為拓展對(duì)臺(tái)灣貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)利益,率先在臺(tái)設(shè)立領(lǐng)事館,在打狗港的哨船頭小丘上建成這棟西洋式建筑作為官邸,并在哨船頭海濱設(shè)置領(lǐng)事館辦公室,署理商務(wù)、保僑及地方交涉事務(wù),行使領(lǐng)事裁判權(quán)等。
據(jù)館內(nèi)資料介紹,前清打狗英國(guó)領(lǐng)事館是一座獨(dú)立的紅磚木構(gòu)回廊建筑,由當(dāng)時(shí)的大英帝國(guó)陸軍皇家工程部設(shè)計(jì)監(jiān)造。這是臺(tái)灣目前現(xiàn)存的西式近代建筑中年代最為久遠(yuǎn)的建筑,所以號(hào)稱是全臺(tái)灣第一棟洋樓。這座建筑白色的格子窗,磚紅色的墻,迂回寬敞的長(zhǎng)廊,配著綠色的草坪和鮮花,優(yōu)雅的英倫風(fēng)情讓人沉醉。
打狗英國(guó)領(lǐng)事館建在柴山上,地理位置十分優(yōu)越,西臨臺(tái)灣海峽,是貨輪出入高雄港的必經(jīng)之路,東面對(duì)著高雄市,可以俯瞰高雄市區(qū)和港口。
現(xiàn)在,這里已成了露天咖啡館,薄暮時(shí)分,倚在木椅上,慢慢喝杯咖啡,看市區(qū)高樓櫛比,街道縱橫,看臺(tái)灣海峽海天一色,水面鋪滿金色,海輪在暮靄里漸行漸遠(yuǎn),然后等待燈火的點(diǎn)亮,吹著清爽的風(fēng),會(huì)有怎樣的思緒?
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