美國西南航空公司美女機(jī)長Tammie Jo Shults，沉著、冷靜、專業(yè)的處置空中發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸擊穿飛機(jī)窗戶，獲得業(yè)界的盛贊。
Tammie Jo Shults曾在1985年加入美國海軍，根據(jù)美國海軍的記錄，她是美國海軍的第一批女戰(zhàn)斗機(jī)飛行員之一，她曾在加利福尼亞州的戰(zhàn)術(shù)電子戰(zhàn)中隊(duì)。美國海軍女發(fā)言人表示，莎爾特是“首批向戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)過渡的女飛行員之一”。記錄顯示，她后來擔(dān)任EA-6B 電子戰(zhàn)飛機(jī)領(lǐng)航員以及F / A-18型戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。
全程錄音曝光
以下是全部從發(fā)動(dòng)機(jī)故障前一直到落地的錄音值得大家學(xué)習(xí)一下。
感謝飛行圈賈瑋燾機(jī)長提供全程錄音
7分鐘中文翻譯
飛行圈有幸邀請(qǐng)空客380教員朱馳東和澳洲王晨教員完成了其中7分鐘視頻的全文翻譯和校對(duì)，這里一并表示感謝：
以下是7分鐘版，之后是中文翻譯：
美西南航空1380航班
2018年4月18日發(fā)動(dòng)機(jī)失效緊急備降A(chǔ)TC音頻翻譯
（7分鐘版）
紐約中心：西南1380，如果你嘗試聯(lián)系我，我能收到。
西南1380：西南1380發(fā)動(dòng)機(jī)失火，正在下降。
紐約中心：西南1380，你正在下降嗎？現(xiàn)在?
西南1380：是的，我們單發(fā)了，正在下降，有起火，請(qǐng)求第一個(gè)。
紐約中心：西南1380，好的，你想去哪個(gè)機(jī)場(chǎng)？（選擇降落地點(diǎn)）這里后面還問了which airport，但是字幕沒打出來。。。。。。
西南1380：給我一個(gè)最近的（機(jī)場(chǎng)）航向。
西南1380：Philadelphia費(fèi)城（城市機(jī)場(chǎng)名字下面通話會(huì)用簡稱費(fèi)城）。
紐約中心：西南1380，飛行航向250。
西南1380：ok，航向250 。我們正在搜尋費(fèi)城。它是......(氧氣面罩干擾，通話噪音）
紐約中心:西南1380，收到，稍等。
紐約中心：西南1380準(zhǔn)許直飛費(fèi)城機(jī)場(chǎng)。
西南1380：允許直飛費(fèi)城，西南1380。
紐約中心：西南1380，紐約？（在飛行一段時(shí)間后，連線確保暢通，并傳達(dá)下一步指示）
西南1380：西南1380.
紐約中心：西南1380，你一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起火是嗎？
西南1380：現(xiàn)在沒有著火了，但是我們是單發(fā)工作。
紐約中心：好的，你是單發(fā)飛行，允許飛向費(fèi)城，你能保持高度11000英尺嗎？
西南1380：可以。
紐約中心：西南1380，下將并保持11000.
西南1380：OK，降到11000.
西南1380：他們已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制了吧？一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)失火，機(jī)長一側(cè)。
紐約中心：西南1380，聯(lián)系紐約中心135.45。
西南1380：135.45。
（后續(xù)對(duì)話音頻缺失，跳到費(fèi)城管制）
費(fèi)城離場(chǎng)：西南1380，下降并保持6000.
西南1380：西南1380，下降至6000.
費(fèi)城離場(chǎng)：當(dāng)你有空時(shí)，我想知道還有多少油，有多少人在機(jī)上。
西南1380：149人在機(jī)上，5個(gè)小時(shí)燃油。
費(fèi)城離場(chǎng)：很感謝。
西南1380：不用謝。
費(fèi)城離場(chǎng)：西南1380，飛行航向090，pls。
西南1380，航向090，西南1380.（副駕回答）
費(fèi)城離場(chǎng)：西南1380，我能知道還有多少磅油嗎，還有現(xiàn)在的遇險(xiǎn)情況如何？
西南1380：發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重破損，失效。21,000磅油。
費(fèi)城離場(chǎng)：謝謝。
費(fèi)城離場(chǎng)：西南1380，飛行航向090.下降并保持4000.
西南1380：4000，航向090，西南航空。（副駕）
費(fèi)城離場(chǎng)：西南1380，你現(xiàn)在可以直接進(jìn)近了還是需要一個(gè)長五邊？
西南1380：（我想延）長五邊。
費(fèi)城離場(chǎng)：西南1380，聯(lián)系進(jìn)近128.4.
費(fèi)城進(jìn)近：西南1450，你能延長第三邊嗎，我們有一個(gè)你們公司的飛機(jī)，有嚴(yán)重事故，我們已經(jīng)安排他在你前面了。
西南1450：可以。
（這里一大段是指揮飛機(jī)到別的區(qū)域等待，作者為了節(jié)省時(shí)間刪去了大段，我不再翻譯。）
西南1380：我們想要一個(gè)單獨(dú)的波道聯(lián)系，可以不需要再切換波道。
費(fèi)城進(jìn)近：你現(xiàn)在是在進(jìn)近波道上，應(yīng)該不需要再切換了。保持4000英尺，你還需要什么幫助嗎？你需要什么類型的五邊，我記到的長的？還是短的？
西南1380：我需要一個(gè)長的五邊。
費(fèi)城進(jìn)近：好的，我會(huì)讓你一直往前飛，直到你告訴我你想轉(zhuǎn)四邊，ok？（我的權(quán)限）至少有25海里的五邊，如果你需要更長，我會(huì)做一些協(xié)調(diào)，但是都沒事。只要你告訴我就行。
西南1380：好的，20海里就夠了。我們可能想飛短一點(diǎn)，告訴我落哪條跑道？
費(fèi)城進(jìn)近：西南1380，你將降落在27L，當(dāng)你轉(zhuǎn)第四邊時(shí)報(bào)告，現(xiàn)在只有一架飛機(jī)在你前面，也是西南航空。如果你需要，他可以給你讓路。
費(fèi)城進(jìn)近: 西南1450，可以目視進(jìn)近，盡可能保持大速度，在你后面緊急情況的飛機(jī)已經(jīng)在四邊了。（管制員在盡快清空跑道）
西南1380：我們漏掉了一部分程序，我們需要速度慢一點(diǎn)。
費(fèi)城進(jìn)近：速度自行決定，保持高度3000或以上，當(dāng)你想轉(zhuǎn)四邊時(shí)通報(bào)。
西南1380：高度3000，當(dāng)前速度210節(jié)。
費(fèi)城進(jìn)近：美國8094，下降保持高度6000，減速到170。
美國8094：美國8094，保持高度6000，速度170.
費(fèi)城進(jìn)近：3625，飛行航向040.機(jī)動(dòng)速度170。
3625：航向040，機(jī)動(dòng)速度170.
費(fèi)城進(jìn)近：西南4048，給我一個(gè)你能飛行的最佳速度。
西南4048：可以按照你要求的速度飛行。
（另外一段不完整的指揮飛機(jī)避讓音頻）
西南1380：我想現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)彎。
費(fèi)城進(jìn)近：西南1380，可以轉(zhuǎn)彎向南（轉(zhuǎn)四邊），那架西南的737已經(jīng)在五邊四海里處，你開始轉(zhuǎn)彎吧，機(jī)場(chǎng)應(yīng)該在你右后方，你找找看。高度自行掌握。小心市區(qū)的高樓，建議保持在2200英尺，在最低引導(dǎo)高度以上。
西南1380：你們聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員待命了嗎？我們需要他們直接在跑道上和我們匯合，我們有乘客受傷。
費(fèi)城進(jìn)近：乘客沒問題，你的發(fā)動(dòng)機(jī)還在著火嗎？
西南1380：不，不著火了，但是部分殘缺。
西南1380：他們說上面有個(gè)洞，有人吸出去了。
費(fèi)城進(jìn)近：我們會(huì)做的（通知醫(yī)療人員），機(jī)場(chǎng)就在你右側(cè)。目視跑道報(bào)。
西南1380：目視跑道了。
費(fèi)城進(jìn)近：西南1380，可以目視進(jìn)近，跑道27L，聯(lián)系塔臺(tái)118.5。
西南1380：跑到27L，切換塔臺(tái)頻率，謝謝。
西南1380：你好，塔臺(tái)。（副駕駛）
費(fèi)城塔臺(tái)：西南1380，跑道27L，允許降落，風(fēng)向280風(fēng)速19陣風(fēng)25.
西南1380：跑到27L，允許降落，西南1380。
費(fèi)城塔臺(tái)：西南1380，如果可以請(qǐng)打開逃生滑梯
西南1380：好的，我們要打開逃生滑梯，感謝各位的幫助！
翻譯：王晨教員，Soar Aviation，Australia
校對(duì)：朱馳東教員，中國南方航空公司A380教員
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