9月28日,兩條新高鐵線路同日開通。一條為我國(guó)首條時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵,另一條為滬寧沿江高鐵。由中國(guó)中車研制的“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組馳騁其上,服務(wù)民眾便捷出行。 福廈高鐵采用“智能版”復(fù)興號(hào) 由中車四方股份公司生產(chǎn)研制 該車增加智能化模塊 融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等技術(shù) 智能行車、智能服務(wù)、智能運(yùn)維全面升級(jí) 進(jìn)一步提升了動(dòng)車組智能化水平 外型靚麗、列車智能、運(yùn)行低碳、乘坐舒適
左右滑動(dòng)查看
作為我國(guó)首條真正意義上的海洋環(huán)境高鐵
福廈高鐵集結(jié)了
湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋
旅客“坐上高鐵去看?!钡脑竿蔀楝F(xiàn)實(shí)
時(shí)速350公里的高鐵列車
開過650米長(zhǎng)的安海灣特大橋主橋
用時(shí)不到7秒
福廈兩地形成“一小時(shí)生活圈”
自滬寧沿江高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段以來
中車唐山公司組建專業(yè)的添乘隊(duì)伍
全程協(xié)助聯(lián)調(diào)聯(lián)試
對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行指標(biāo)做了嚴(yán)格測(cè)試及監(jiān)測(cè)
確保各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)良好
保障了動(dòng)車組安全開通
作為長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路
滬寧沿江高鐵線路全長(zhǎng)279公里
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
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