平時太忙,車一年零八個月了還沒上過作業(yè),打算60000公里上次全面的作業(yè),不多說先介紹購置、裝潢、維修保養(yǎng)心得。
08年一月12號,本人上一輛車眾泰2008 1.6白色借給朋友出事了,幾乎報廢,修理廠評估修理費21000,賠給雙橋卡車3800,本車全責,我車加卡車放咸陽修理廠停車費2400,因此事和朋友幾乎鬧翻,朋友媳婦意思是修好還能用,本人堅決不同意,老司機都說修補出來(后來證實確實如此),處理給汽車租賃行了。賣車錢朋友拿去提親了,我墊付朋友醫(yī)藥費3000,所以買樂風時候手頭很緊張,現(xiàn)金4W,剩下的借了3W,刷了1.2W信用卡。
我是做工地的,平時每天開車都在100公里以上的市區(qū),每天在車上要待4-5個小時很正常,所以考慮買個轎車能舒服點,缺點是底盤低,到工地去通過性不好。首先考慮的是捷達、富康之類,老婆堅決不同意。去三橋車城轉(zhuǎn)了圈,和老婆一眼看上樂風,藍色,很漂亮,感覺漂亮的出乎意外,這個價位還能買到這么漂亮的車,和老婆直接把銷售叫來坐在車里談價,銷售讓價到66500,樂風乞丐版的,直接我出66600,圖個順,交定金3000,過兩天去華岳提車。
回來后猶豫不決,藍色還是銀色,銀色耐臟,藍色好看,定不下來。后來和老婆說好,去4S,有啥提啥,反正是著急用車。3月8號定的,11號提車,一去華岳,NND,就一輛藍色,本來還打算挑一挑,現(xiàn)在是沒得挑了,直接提。都說買車非試勿買,當時這車賣的火的,試車都賣了,哪有車試啊,直接開走。一路上老熄火,唉,當時想死的心都有了,咋買了個這車啊,這么難開。轉(zhuǎn)速650,一心想調(diào)高點,4S說調(diào)不了,我只能適應,后來開習慣了,650的怠速時很省油啊。
裝潢篇持續(xù)更新
車提走后找了個車托掛牌,上當了,幾乎不懂也沒關系的那種騙子,掏了200塊,我跟著跑了兩天,中午還請吃飯,煙酒伺候著,別人找的一上午所有手續(xù)全好。(注意新車掛牌麻煩,能掏點錢了事最好,自己弄沒關系排隊弄三天很正常)
剛提出來的車,4S送60塊錢油,大概11升,開了40公里樣子油表燈亮了,不害怕,知道新車需要潤滑油路,很正常。以后的日子里,邊忙工作邊裝潢,陸續(xù)買來把套,香水,座套、坐墊、馬桶式手扶箱等等小物件,老婆說你不花錢在車上就難受,后來證明確實是對的,確實亂花了不少錢在車上了,把套扔了,換成手縫的了,還是手縫的手感好些。香水瓶換了幾個,直接扔了,中控臺上什么都不放了,座套扔了,改成超纖皮了,1200塊,保4年,4年保換的那種,真皮其實不耐刮蹭和磨,而且貴。4S送的膜撕下來貼的UM,1200全車。后備箱墊網(wǎng)購的,60塊很好,透明腳墊100塊買來的用了半年真難用,換成3D腳墊很不錯,150.加倒車雷達,忘記什么牌子的了,300買的,安裝收了100,不過確實好,很準確。加的PLC的中控和遙控開鎖,不錯,雖然是單向的,200元,以前的車是雙向的,很煩,其實都一樣,不怕賊偷就怕賊惦記,想偷奔馳都偷跑了,別說樂風乞丐版,又沒發(fā)動機防盜。不放心,又買了把折疊的原子方向盤鎖,160,很好,有時候還能當武器用下。看朋友改了折疊鑰匙,我也改,160,用了半年已經(jīng)壞了,折疊地方兩側(cè)的塑料斷了,又用回原裝的了,打算再也不改了,說奧迪A6的鑰匙,后來我一朋友的奧迪A6,那鑰匙比咱改的那個強的不下上百倍,手感,折疊阻尼等等,太不是一個檔次上的了。
介紹這么多就是想讓新手看看什么地方該花什么地方不該花,我浪費的不算多,大家吸取教訓,錢是很難掙,不該花的一分都不花,不如帶老婆去吃頓火鍋(女人的最愛)
持續(xù)更新維修保養(yǎng),下面更精彩
維修保養(yǎng)篇
車現(xiàn)在是53000了,3000公里拉了次高速,卸了牌子在西安繞城拉的,最快185上不去了,兩人乘坐,夏天時候空調(diào)打二檔,兩人輕松上160,我感覺拉拉高速發(fā)揮發(fā)揮車的極限也是好的,可能有的車開到報廢都開不到這么高的速度,我感覺拉了高速后車利索了很多,新車時候我真受不了這么肉的起步。樂風起步絕對不如大眾的車,這是事實,別說我不舍得給油,別人也給油的話你是超不過去的。法拉利8500轉(zhuǎn)換擋,這不是比給油的事。動力1.4的車能做到69千瓦還是調(diào)教的不錯,明銳1.6是76千瓦,車又大點,動力比樂風強不哪去。(不開空調(diào),開空調(diào)明銳一定比樂風強,僅指動力)
3000公里換了回免費的機油,8000公里以前發(fā)現(xiàn)車低速掉頭時候噪音很大,別人都說有問題,去4S檢查,沒問題,去朋友修理廠一查,排氣筒尾段有問題,要更換,再去4S,說明情況,4S檢查出要更換。等一星期,更換完畢,順便做下8000的保養(yǎng),宰了我498,還是打折過的,讓我清洗油路,200.可以負責的說,從8000在4S洗過一次油路后,到現(xiàn)在53000我都沒洗過。從此踏上了自己保養(yǎng)的地步。
上一輛車是眾泰,也是去4S,現(xiàn)在決定自己弄,說白了在維修保養(yǎng)上還是新手,怎么辦呢,去4S打張保養(yǎng)單子(有自己想在外面做的可以弄張做參考)。重點是仔細閱讀說明書,統(tǒng)計更換保養(yǎng)件的周期,適當延長點,節(jié)約成本。
下面介紹我自己的保養(yǎng)程序,持續(xù)更新。
保養(yǎng)程序
1、我用的是加德士的方程式SM級 10W-40(冬天除外,冬天使用5W-30)機油,4L/桶。比4S礦物油好,不如4S的那個全合成,網(wǎng)購價180左右,經(jīng)查證確實是全合成,4S賣258的。樂風大概能加機油3.3升的樣子,剩下的帶走。每換次機油一定要換機油濾清器。放廢機油后加新機油,重點注意:加機油到機油尺中線!如果你加到了高位線, 你停放一夜以后,看機油尺,肯定是超出高位線5MM的樣子。機油加多了燒機油毀車。我是6000公里/更換一次,俗稱小保養(yǎng)。
2、兩次小保養(yǎng)(12000)后大保養(yǎng)(18000),更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器。
3、車在30000公里時檢查火花塞,我的車是40000換的,有擊穿現(xiàn)象。最好30000公里換掉,NGK或博世的,15元/支。最好不要換白金或更高檔次的,除非連缸線也換掉。
4、每12000公里輪胎換位,先交叉換位,后前后輪水平換位。每次換位做四輪動平衡。大些的店40元/每次。四輪定位不要做,如果你方向跑偏或上高速方向盤抖動再去檢查,有需要的話四輪定位。
5、每次輪胎換位時候檢查剎車片,特別是前剎,我是5W換的,幾乎快要磨完了,樂風沒剎車片報警?。?!切記?。?!否則拉花剎車盤損失嚴重。沒必要更換兩次剎車片就更換剎車盤。4S要求更換兩次剎車片更換剎車盤)后輪是鼓剎,大概市區(qū)能用到6-8W更換,但你自己要及時檢查,必要時更換。
6、關于剎車油/離合器油的更換,檢查油液是否渾濁,感覺剎車是否行程變長,剎車距離變長。剎車行程長的話,有可能里面進了空氣,如果再剎車油很清澈的情況下,找個升降機排剎車分泵內(nèi)的空氣,4個輪就有4個分泵。剎車油/離合器油液最好是3W公里換掉,我是5W才換的。
7、關于變速箱油的更換。自動變速器4W公里必須換油,手動建議6W公里換,仔細閱讀說明書,里面有對樂風變速器油液的規(guī)格要求,說明書在車上,這回沒法查。
8、關于6W公里大保,主要是更換正時皮帶。保養(yǎng)前先檢查正時皮帶、張緊輪。4S要求一換肯定是全套,其實沒必要,原車上帶的那套你以后再買的可能都比不了,所以不該換時一定不換。正時皮帶太重要,6W一定換掉,即使沒問題。一旦出問題,損失很大。
9、平時日常保養(yǎng)檢查。說明書上是2年更換防凍液,我是每年都換,樂風這車防凍液經(jīng)常會缺,春天到秋天時候檢查有缺的情況我經(jīng)常加純凈水進去。到11月份更換防凍液(買兩桶,一桶不夠,剩余的冬天萬一缺了補充)。根據(jù)地區(qū)而定,如果你那太冷,提早更換防凍液,凍傷了發(fā)動機損失更大。樂風對防凍液有特殊要求,打開你的機蓋,有個貼紙上有防凍液的規(guī)格要求。自己抄下。我曾經(jīng)買通用型防凍液,發(fā)現(xiàn)變臭變色,及時更換掉了。
10、養(yǎng)成愛車好習慣,早晨開車時,打著后,繞車一周,檢查輪胎有無異常,檢查發(fā)動機下有無漏油、漏水現(xiàn)象,如有漏油,檢查機油尺,放油螺絲,漏水檢查防凍液及玻璃水壺是否破裂及接口不嚴。
以上就是我的保養(yǎng)維修心得,樂風從沒把我撂路上過,而且我沒使用過備胎,呵呵,輪胎補了快10回了都是及時發(fā)現(xiàn)及時補胎,沒換過備胎。
持續(xù)更新零配件價格,下面更精彩
樂風零配件價格(概算)保養(yǎng)件
機油濾清器15(原廠)
汽油濾清器20
空氣濾清器25
空調(diào)濾清器45(便宜的裝進去會響,樂風的空調(diào)濾清器位置設計不合理,不好裝,手套箱里豎著插進去,外面口比濾清器小,要硬塞)
火花塞60 4支NGK或博世
剎車蹄片 (前)博世 150兩片裝。后輪我還沒換,不知道價格。
正時皮帶138.
剎車油/離合油 40
防凍液65/桶
變速箱油100
4S礦物油80 /合成油165-180.
正新輪胎320(瑪吉斯)這個噪音大但是很耐磨,9W-10W問題不大。如果換成米其林舒適胎6W更換。所以建議還是正新瑪吉斯。高速路畢竟不是天天跑,胎噪市區(qū)體現(xiàn)不大。
如果要裝底盤防護,一定注意,安裝不到位或是底盤防護鋼板壓住排氣管噪音很大。我裝了已經(jīng)拆除,跑工地的車爛路肯定比一般車主走的多,主要看駕駛技巧,經(jīng)驗判斷能不能過去,即使裝了護板該過不去還是過不去,我是沒碰壞過油底殼。
寫了兩小時沒吃中午飯,煙也早抽完了,煙灰缸里的煙頭又抽了遍都沒了,感謝大家支持,如有不對的地方感謝指正,給樂友做個參考的技術(shù)貼。
小弟文采不好,念大學時候很不錯,后來干工地,天天和粗人農(nóng)民工打交道,成了農(nóng)民工頭,文字功底下降的厲害,大家將就著看吧。如有外地樂友途經(jīng)西安繞城高速漢城服務區(qū)北道(綜合樓工程裝修)及南道改擴建工程(那個大廁所)吃飯或方便的話可以品鑒一下,裝修活是本人一手干下來的,號稱西北五省最高檔的服務區(qū)(資金不夠,實際檔次降低)是不是名副其實。
更新完畢,謝謝觀賞,陸續(xù)上圖上作業(yè)。
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