據(jù)報道，國家旅游局等三部委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步加強導游勞動權益保障的指導意見》，首次從國家層面肯定并支持推廣導游薪酬制，其中明確提出，“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的對導游優(yōu)質(zhì)服務的獎勵機制”?；谀壳皩в涡≠M缺乏明確的標準及游客的消費習慣，不少人擔心，原本基于自愿的小費支付會變成變相的強制性支付，反而增加旅游成本。

在西方很多國家，小費被視為一種社交禮儀，是服務行業(yè)中通行的顧客對服務人員的一種酬謝方式，是在固定工資以外的賞錢。在國外旅游，事先都會被告知，每天需要給打掃房間的服務員多少小費，付給司機、導游多少小費。但是，在缺乏“小費文化”的中國，真正推行“小費合法化”，明顯困難重重。首先大家以往并沒有付小費的習慣，其次該付多少，按照什么樣的標準支付，大家心里都沒底。

在2012年時，攜程旅行社曾試行國內(nèi)游小費制，對國內(nèi)旅游產(chǎn)品明碼標價，游客可以對導游支付小費獎勵。當時推出的數(shù)百條產(chǎn)品在產(chǎn)品頁面，提示游客可以根據(jù)滿意度支付導游小費，并公布小費指導價，按照每人每天20-50元人民幣支付，導游收入由“工資+帶團補助＋小費”構成。實際實施下來，只有部分跟團線路游客主動支付小費，最高比例也就兩到三成，整體上大部分游客還不習慣主動付小費。

值得注意的是，現(xiàn)在的旅游市場中，很多導游都是“無底薪、無保障”。帶客購物獲得提成已經(jīng)成為一些導游收入的主要來源，強制購物也應運而生。在這樣的語境下，如果“小費合法化”了，當強制購物的潛規(guī)則被導游小費的明規(guī)則替代后，相關服務能否跟上，原本基于自愿的消費，會不會變成變相的強制性收費？這也是“小費合法化”引發(fā)的普遍擔憂。

毋庸諱言，“小費合法化”對于穩(wěn)定和提高導游收入，具有顯而易見的積極意義。實行導游小費制度能否對制止強制購物起到一定作用，也成為大家期待的一點。從這個意義上說，讓“小費合法化”真正發(fā)揮作用，激勵廣大導游為游客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，建立科學而合理的導游薪酬制度，再加上嚴格的規(guī)章和配套手段，“小費合法化”，不僅看上去很美，同樣也會結出豐美香甜的果實。