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我國正在為最新的探月任務(wù)做最后的準備,預(yù)祝嫦娥5號凱旋
周一,我國技術(shù)人員正在為“從月球表面帶回樣本”的任務(wù)做最后的準備,這將是我國太空計劃的一個重大進展。
嫦娥5號是我國迄今最偉大的探月任務(wù),標志著40年來第一次有國家尋求將月球上的巖石和碎片帶回地球。這可能會促進人類對月球、月球的年齡和資源,甚至太陽系有著更深的理解。
嫦娥5號飛船的四個模塊預(yù)計將于本周二搭乘長征五號火箭從海南的文昌發(fā)射中心發(fā)射升空。
這項任務(wù)的關(guān)鍵任務(wù)是在月球表面下鉆2米,挖出約2公斤的巖石和其他樣本帶回地球。這將是自上世紀60年代和70年代美國和俄羅斯執(zhí)行任務(wù)以來,科學家們第一次有機會研究新獲得的月球樣本。
這項任務(wù)“確實具有挑戰(zhàn)性”,但嫦娥3號和嫦娥4號已經(jīng)出色地完成了任務(wù),我們相信嫦娥5號也一定能夠返回地球,不辱使命。隨著越來越多的國家考慮從火星樣帶回樣本,嫦娥5號的探月經(jīng)驗將非常有價值。
從發(fā)射到著陸大概需要三天時間,但嫦娥5號只能在月球上停留一個白天(大約地球上的14天),因為它沒有“嫦娥四號”所擁有的能承受月球嚴寒夜晚的放射性同位素加熱裝置。
嫦娥5號是一艘單獨的飛船,由著陸器、上升器、服務(wù)艙和返回艙組成。著陸器將用鉆頭和機械臂挖掘材料,并將它們轉(zhuǎn)移到上升器上。上升器將從月球起飛,與服務(wù)艙對接。然后,這些物質(zhì)將被轉(zhuǎn)移到返回艙,準備返回地球。
嫦娥5號的四個部件,其技術(shù)復(fù)雜性在許多方面都令人矚目。如果成功,這可能是火星樣本返回甚至載人登月任務(wù)的藍圖。
我們正在向世界展示自己有能力發(fā)展并成功實施持續(xù)的高科技項目,這對地區(qū)影響力和潛在的全球伙伴關(guān)系至關(guān)重要。這一任務(wù)是中國自2003年首次將人送入太空以來最大膽的任務(wù)之一,成為繼美國和俄羅斯之后第三個將人送入太空的國家。
我國在載人航天方面取得了許多成就,包括建造了一個實驗空間站和進行太空行走,再現(xiàn)了多年來其他國家的成就。
首次在月球背面軟著陸的“嫦娥四號”,正在提供月球表面輻射暴露的全面測量數(shù)據(jù),這對任何計劃將宇航員送上月球的國家來說都是至關(guān)重要的信息。
今年7月,我國成為向火星發(fā)射任務(wù)的三個國家之一,我們發(fā)射的軌道飛行器和月球車將在火星上尋找水的跡象。宇宙飛船“天文一號”將于明年2月左右抵達火星。
我國與外國的合作越來越多,歐洲航天局將為嫦娥5號提供重要的地面站信息。
然而,美國法律仍然將我國排除在與國際空間站的合作之外。這促使我國開始建設(shè)自己的空間站,并啟動了自己的項目,在尋求在太空取得新成就的亞洲國家中,我國與日本和印度展開了穩(wěn)定的競爭。
近年來,我國的太空計劃進展謹慎,挫折相對較少。長征5號火箭因其體積龐大而被稱為“胖5號”,在之前的發(fā)射嘗試中失敗,但此后一直沒有出現(xiàn)任何故障,包括發(fā)射嫦娥4號。我國的工作是漸進式地,為各種任務(wù)的長期使用開發(fā)構(gòu)件。盡管美國一直密切關(guān)注我國的成功,但他們不太可能與我們在太空方面合作。


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