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搜索無(wú)戰(zhàn)事

本文共3957字,閱讀大概需要10分 

文 | 韋航

什么是壁壘?古時(shí)是指軍營(yíng)的圍墻,而現(xiàn)在,多用來(lái)比喻對(duì)立的事物和界限。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,沒(méi)有跨不過(guò)的壁壘,與其坐以待斃,不如主動(dòng)出擊。

據(jù)Quest Mobile發(fā)布的《中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2019半年大報(bào)告》,上半年BAT用戶滲透率繼續(xù)遙遙領(lǐng)先,其中百度用戶滲透率達(dá)到89.4%,遠(yuǎn)超其他互聯(lián)網(wǎng)公司。百度作為搜索入口的剛需地位顯而易見(jiàn),已經(jīng)形成了一定的壁壘,但百度顯然不滿足于此。

在2019年,百度在移動(dòng)搜索的基礎(chǔ)上,加碼內(nèi)容、服務(wù)兩道護(hù)城河,激起小程序生態(tài)變革,打造從入口到閉環(huán)的一站式用戶體驗(yàn),同時(shí),搜索也跳出移動(dòng)端范疇,與其AI業(yè)務(wù)形成更多融合。

 01

從搜索到信息流易,從信息流到搜索難

近期,今日頭條正式進(jìn)軍搜索,新的“百頭大戰(zhàn)”似乎一觸即發(fā),百度App總經(jīng)理平曉黎在接受媒體采訪時(shí)表示,信息流技術(shù)難度不如搜索。不難看出,頭條在搜索建設(shè)上還有很長(zhǎng)的路要走。

進(jìn)入移動(dòng)時(shí)代后,有人論斷,“沒(méi)有搜索詞的搜索”即“信息找人”的信息流模式,會(huì)更符合移動(dòng)端用戶的搜索行為,成為新的流量、用戶粘性、廣告營(yíng)收上的增長(zhǎng)引擎。因此老牌巨頭與新興豪門(mén)都曾不約而同涌入信息流戰(zhàn)場(chǎng),試圖一較高下。

但據(jù)CNNIC數(shù)據(jù)顯示,搜索用戶的規(guī)模還在上升。截至2018年12月,中國(guó)搜索引擎用戶規(guī)模達(dá)6.81億,規(guī)模較2017年底增加了4176萬(wàn)。手機(jī)搜索用戶規(guī)模達(dá)6.54億,較2017年底增加2998萬(wàn)。截止2018年底,手機(jī)搜索用戶規(guī)模僅次于即時(shí)通信,位列第二。

搜索依舊是絕大部分用戶每天都會(huì)使用到的功能。報(bào)告顯示:到2018年12月前,百度搜索日均響應(yīng)搜索次數(shù)60億次,相當(dāng)于每個(gè)中國(guó)人每日搜索4.3次。

在移動(dòng)時(shí)代,搜索是剛需入口,信息流是黏性后盾。面對(duì)垂直App的分流競(jìng)爭(zhēng),搜索引擎開(kāi)始大力發(fā)展信息流產(chǎn)品,利用平臺(tái)入口優(yōu)勢(shì),通過(guò)連接新聞、短視頻等內(nèi)容,推出信息流產(chǎn)品,以持續(xù)提升用戶使用黏性。

百度是最早洞悉搜索與信息流間是相輔相成的關(guān)系,在搜索之后快速打造了信息流業(yè)務(wù),形成“搜+推”兩大流量引擎。在百度看來(lái),搜索與信息流,同是連接人與信息的紐帶,搜索主動(dòng),聚焦用戶與精準(zhǔn)信息間的連接,信息流則是基于用戶意圖的推送,滿足用戶興趣瀏覽與泛需求,兩者互補(bǔ)。百度App總經(jīng)理平曉黎披露過(guò)這樣的數(shù)據(jù),百度App內(nèi)的搜索DAU在過(guò)去兩年半增長(zhǎng)了62%,信息流DAU增長(zhǎng)了182%,今年,百度App承接了央視春晚紅包活動(dòng),成為央視春晚唯一沒(méi)有宕機(jī)的合作伙伴。其DAU也一路實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),目前已突破1.9億。兩個(gè)流量引擎都在持續(xù)走高。

隨著時(shí)間推移,唯有信息流一種推送形式的產(chǎn)品,或從被動(dòng)的社交分發(fā)中難以滿足用戶需求的產(chǎn)品,或自建了內(nèi)容生態(tài)的產(chǎn)品,都試圖在彌補(bǔ)“搜索”這一精準(zhǔn)直達(dá)的路徑,因此今日頭條、微信等皆在今年宣布入局搜索領(lǐng)域。

移動(dòng)搜索市場(chǎng)并未到達(dá)天花板。一方面,從盈利渠道上來(lái)看,移動(dòng)端搜索相較PC端搜索,廣告變現(xiàn)形式更加多元,無(wú)疑是可以探索廣告技術(shù)或新興廣告形式的 “藍(lán)?!?。另一方面,由于移動(dòng)搜索,與應(yīng)用、內(nèi)容和服務(wù)的精準(zhǔn)分發(fā)結(jié)合,便于開(kāi)拓、穩(wěn)固新的市場(chǎng),有著極大的想象空間。

但這條路并不好走,百度作為搜索與信息流產(chǎn)品的先行者自然對(duì)其中的難度有客觀的評(píng)估,就是從搜索到信息流易,從信息流到搜索難。百度App總經(jīng)理平曉黎也做出了解釋,“搜索與信息流兩個(gè)產(chǎn)品高度相似但是并不相同,搜索面對(duì)的是上億級(jí)的網(wǎng)頁(yè)庫(kù)和內(nèi)容庫(kù),這里的網(wǎng)站內(nèi)容結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜和多樣的,是不結(jié)構(gòu)化的。而信息流是從十萬(wàn)、百萬(wàn)量級(jí)的內(nèi)容庫(kù)里去推薦內(nèi)容,且內(nèi)容比較標(biāo)準(zhǔn),因此搜索和信息流需要處理的數(shù)據(jù)相差好幾個(gè)量級(jí)。”從這個(gè)角度講,從搜索到信息流相對(duì)簡(jiǎn)單,而從信息流到搜索技術(shù)則更加復(fù)雜。

百度稱霸搜索市場(chǎng)已久,是搜索流量的最大入口,有先發(fā)優(yōu)勢(shì)也有多年沉淀。在一些小的細(xì)分場(chǎng)景,我們當(dāng)然可以說(shuō)各家各有千秋,比如阿里在電商搜索領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。但不管阿里還是其他公司,都無(wú)法逾越數(shù)據(jù)量的門(mén)檻,沒(méi)有百度積攢了多年的用戶搜索行為數(shù)據(jù)做支撐。長(zhǎng)期以來(lái),移動(dòng)搜索似乎只能是“老二之爭(zhēng)”。一般來(lái)說(shuō),第一品牌的市場(chǎng)占有率比第二品牌高出一倍以上,便會(huì)引發(fā)馬太效應(yīng)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,馬太效應(yīng)被進(jìn)一步放大。

最大的市場(chǎng)份額,也意味著它是最大的移動(dòng)公域流量池。在搜索速度、信息全面度、操作流暢度、結(jié)果精準(zhǔn)性和操作簡(jiǎn)易性有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

這被認(rèn)為是百度的核心競(jìng)爭(zhēng)力,更是其安身立命之本。經(jīng)過(guò)多年的搜索技術(shù)積累,百度已經(jīng)在中國(guó)用戶心目中建立了“中文搜索第一品牌”的認(rèn)知,形成了行業(yè)壁壘。

 02

移動(dòng)搜索變革:從入口到閉環(huán)的一站式體驗(yàn)

如果說(shuō)技術(shù)是第一重壁壘,那么生態(tài)則是更堅(jiān)固的防線。

生態(tài)可以滿足不同用戶更多的需求,但在“眾口難調(diào)”的背后,每家公司大多會(huì)注重自己的“獨(dú)家”內(nèi)容,而這一塊往往導(dǎo)致了資源割裂和分散。

如王興的美團(tuán),不斷嘗試打通業(yè)務(wù)邊界。美團(tuán)APP涵蓋的用戶功能多達(dá)28項(xiàng),但在最基礎(chǔ)的外送業(yè)務(wù)上,它的對(duì)手“餓了么”依然有“蜂鳥(niǎo)專送”等差異性優(yōu)勢(shì)。用戶還不得不在手機(jī)里,同時(shí)裝上餓了么和美團(tuán)。

從不同APP上獲取內(nèi)容,每個(gè)APP都是一個(gè)信息的孤島,這讓用戶疲憊。怎樣去連接這些孤島?百度的秘訣是:以智能小程序打造生態(tài)圈,聚合服務(wù)。

來(lái)源:Pixabay

智能小程序這個(gè)載體,開(kāi)發(fā)者有機(jī)會(huì)把這些頭部平臺(tái)的流量變成自己的流量,把頭部平臺(tái)的用戶時(shí)間變成自己用戶的時(shí)間;而隨著更多開(kāi)發(fā)者的入駐,頭部平臺(tái)也有機(jī)會(huì)在穩(wěn)定的流量基礎(chǔ)之上進(jìn)行再深耕,進(jìn)一步延長(zhǎng)用戶時(shí)間。

比如,用戶可以通過(guò)主動(dòng)搜索直接定位到百度智能小程序內(nèi)某個(gè)頁(yè)面,而基于搜索流量開(kāi)放以及功能升級(jí),開(kāi)發(fā)者得以高效曝光。在與用戶搜索結(jié)果的高度匹配下,智能小程序“香哈菜譜”新增用戶便較之前提升了17倍,而“小紅書(shū)”智能小程序的日活提升了32%。

小程序不僅被驗(yàn)證可以幫助開(kāi)發(fā)者極大地提升效率,同時(shí),也給不少開(kāi)發(fā)者帶來(lái)了業(yè)務(wù)模式的升級(jí)。

在今年上海車(chē)展,與百度合作的上海車(chē)展智能小程序上服務(wù)的用戶數(shù)超過(guò)了300萬(wàn),在所有第三方售票渠道中,百度智能小程序售票量第一,是第三方售票渠道中第二名的3倍。

目前百度智能小程序MAU已經(jīng)突破了2.5億,入駐小程序數(shù)量突破了15W,第三方服務(wù)商合作伙伴數(shù)量也已突破200家,小程序生態(tài)覆蓋行業(yè)達(dá)到了271個(gè)。開(kāi)發(fā)者與百度實(shí)現(xiàn)了共生共贏的關(guān)系,繁榮而開(kāi)放的內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)。

常用的生活服務(wù),甚至電商需求也被智能小程序解決。用戶可以在小程序上,查詢違章信息、訂機(jī)票,采購(gòu)直營(yíng)電商的產(chǎn)品。

在國(guó)航與百度聯(lián)合推出的智能小程序中,國(guó)航根據(jù)百度智能小程序的特性和使用場(chǎng)景,為乘客線上積分兌換、中轉(zhuǎn)服務(wù)預(yù)訂、特殊餐食,覆蓋旅客航空出行全鏈條的服務(wù),開(kāi)啟更為實(shí)用的行程推送服務(wù),完善旅游全流程的出行體驗(yàn),涵蓋了用戶需求的方方面面,通過(guò)搜索直達(dá)的形式,將需求直接閉環(huán),這形成了智能小程序在百度App內(nèi)的良性生態(tài)。

此外,百度智能小程序還支持百度系A(chǔ)PP和外部APP的運(yùn)行,以開(kāi)源聯(lián)盟的形式真正實(shí)現(xiàn)了生態(tài)的開(kāi)放。截至目前,百度智能小程序已經(jīng)能在WIFI萬(wàn)能鑰匙、愛(ài)奇藝、百度地圖等聯(lián)盟成員的平臺(tái)上運(yùn)行,打通了體系外的移動(dòng)產(chǎn)品。

例如,愛(ài)奇藝APP中搜索火車(chē)票能直接打開(kāi)智能小程序完成購(gòu)票,而無(wú)需進(jìn)行跳轉(zhuǎn)操作。這樣的開(kāi)放模式不僅能共享各自擁有的細(xì)分人群流量,還能完善平臺(tái)用戶體驗(yàn),堪稱一石二鳥(niǎo)。

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這種所需即所得的服務(wù)生態(tài),意味著從獲取信息到獲取商品和服務(wù)的連貫體驗(yàn),消除了信息孤島帶來(lái)的內(nèi)容和服務(wù)缺失。

 03

搜索未來(lái):新入口的占領(lǐng)與生態(tài)耦合戰(zhàn)

如果說(shuō)入口的占領(lǐng)是百度搜索的過(guò)去,小程序和百家號(hào)代表了百度搜索的進(jìn)化,那么AI則代表了百度搜索的未來(lái)。

從2017年開(kāi)始,人工智能開(kāi)始逐漸火熱。將搜索融入不同場(chǎng)景,少不了AI技術(shù)這把鑰匙。

地圖行業(yè),是BAT扎堆的戰(zhàn)場(chǎng)。在今天,用戶在使用手機(jī)地圖的過(guò)程中,仍存在著不少痛點(diǎn)。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中,手動(dòng)與地圖交互的導(dǎo)航流程繁瑣、操作不流暢,還存在著分散車(chē)主注意力的安全隱患等問(wèn)題。借助于人工智能語(yǔ)音交互,開(kāi)車(chē)者只需一句簡(jiǎn)單的指令即可解決問(wèn)題,可以說(shuō)語(yǔ)音交互是跳出移動(dòng)端的更強(qiáng)的AI搜索體驗(yàn)。在AI技術(shù)的加持下,百度地圖智能語(yǔ)音助手用戶數(shù)已累計(jì)突破2.5億,一年內(nèi)增長(zhǎng)了1.5倍。

AI行業(yè)是富有挑戰(zhàn)的,但機(jī)會(huì)也是巨大的。這條全新的賽道,對(duì)于百度重回巔峰也非常必要。在對(duì)服務(wù)的深度連接上,百度不僅要做中轉(zhuǎn)站,更要做用戶的終點(diǎn)站,而AI技術(shù)正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有力武器。

百度的智能小程序通過(guò)搜索、信息流等入口智能推薦,聯(lián)手其他平臺(tái)共建生態(tài)等,目的其實(shí)只有一個(gè),縮短用戶與服務(wù)之間的距離。隨著技術(shù)發(fā)展,搜索的形態(tài)可以根據(jù)場(chǎng)景產(chǎn)生變化。智能小程序的使用并不局限于智能手機(jī),未來(lái)或許將無(wú)處不在。場(chǎng)景和載體的拓展,未來(lái)也將是智能小程序?qū)崿F(xiàn)快速直達(dá)的殺手锏。 

不久前,百度就展示了智能小程序與車(chē)聯(lián)網(wǎng)結(jié)合之后能夠?yàn)橛脩魩?lái)的便捷體驗(yàn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的落地,可以拓展小程序業(yè)務(wù)接入場(chǎng)景,獲取更多流量,提升小程序觸達(dá)面。

在智能音箱領(lǐng)域,百度的小度音箱1S,只要一句話就能夠把家里的空調(diào)、電視和小度配對(duì)上,比我們常說(shuō)的“音箱”使用面廣得多。從某種程度上說(shuō),小度就是未來(lái)家庭中的搜索與信息流。

在移動(dòng)時(shí)代,百度通過(guò)搜索+信息流將信息與用戶相連接,已經(jīng)甩開(kāi)一些對(duì)手跑在了前面。但整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面,百度沒(méi)有退路,只有拓展新路。于是在2018年百度智能小程序的出現(xiàn),幫助開(kāi)發(fā)者和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了新連接,甚至是線下連接。不論是信息流還是智能小程序,百度都是在完成對(duì)搜索的強(qiáng)化,重構(gòu)百度生態(tài),這是百度能不能“決勝AI時(shí)代”的根本。

在未來(lái),百度將以技術(shù)與AI為核心,加強(qiáng)用戶和信息的高度連接,鞏固移動(dòng)生態(tài),建設(shè)云計(jì)算基礎(chǔ),重塑百度產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),智能駕駛與智能生活是百度的兩大切入口,這也是百度下一個(gè)藍(lán)海機(jī)會(huì)。

(完)

*本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)

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