1963年秋，我高小畢業(yè)，貪玩沒考上鐵中，經(jīng)人介紹到吳家村機(jī)械模具加工廠做學(xué)徒工，那年14歲不到，
工廠在海泊河北岸的東吳家村。西面好像是個(gè)造紙廠經(jīng)常發(fā)出難聞的氣味。是區(qū)辦企業(yè)，自負(fù)盈虧，多數(shù)是臨時(shí)工，廠子有三個(gè)車間，有機(jī)械加工車間、煤球加工車間、石棉加工車間。
給同泰橡膠廠生產(chǎn)加工地排車、自行車，拖拉機(jī)內(nèi)外胎模具，各種皮鞋塑料鞋，鞋底模具等。
做那種比乒乓球大點(diǎn)的煤球，兩個(gè)輥?zhàn)榆堉贫伞?/span>
加工石棉粉。
我在機(jī)械車間學(xué)450牛頭刨床。師傅姓馬，是四方機(jī)廠革新能手。因拒絕去大西南三線建廠，被做自動(dòng)離職處理。
車間里有一臺(tái)一丈二車床，一臺(tái)大頭床，一臺(tái)立式砂輪機(jī)。450牛頭刨床，一臺(tái)16，兩臺(tái)小型鉆床，是皮帶傳動(dòng)車床。由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一根天軸，每臺(tái)車床在天軸上有一個(gè)皮帶輪，由平機(jī)帶傳到車床上方。車床上方有兩個(gè)皮帶輪，有一個(gè)是空轉(zhuǎn)的，車床不用時(shí)，動(dòng)力皮帶在空轉(zhuǎn)輪上，要車床工作，則用撥叉把皮帶撥到另一個(gè)輪上，車床就轉(zhuǎn)動(dòng)了。
我剛開始就負(fù)責(zé)開關(guān)車床。我上方有一根木頭棍，聯(lián)結(jié)在皮帶輪的撥叉上，扳動(dòng)這木棍，就是我的工作。師父說開車，我就急忙往里扳木棍，停車就往外扳，跟鐵路扳道工一樣。
我們這臺(tái)牛頭刨床，雖然是皮帶床，卻保養(yǎng)得極好，青島生建機(jī)床廠制造，是勞改隊(duì)的廠子，管理嚴(yán)格，規(guī)范。大多產(chǎn)品都出口國外。
師父是大廠出來的，技術(shù)精湛，路子正規(guī)，（他說四方機(jī)廠有雙牛頭刨床，德國造，至今我也沒見過）。師父先教機(jī)床的構(gòu)造原理，再強(qiáng)調(diào)安全第一，后講看圖加工，一絲不茍。師父帶徒弟，首先要保證安全，徒弟出了事故師父要負(fù)責(zé)。師徒就是一個(gè)生產(chǎn)單元。
行話講，車工怕車桿兒，刨工怕刨扳兒。是說車工車細(xì)長(zhǎng)的圓柱體時(shí)，容易彎曲變形，用跟刀架也會(huì)有許多難題。刨工刨很薄的鋼板，固定工件是關(guān)鍵。要有夾工件的胎具，我廠是模具加工，所以經(jīng)常加工薄板，要求四個(gè)角的厚薄要一樣，是一件稍有難度的活，車床精度的誤差，有時(shí)要用薄紙去調(diào)正。
當(dāng)時(shí)廠里沒有銑床，就由刨床代替。加工塑料鞋底模具，就是先由鉗工劃好鞋底輪廓線，順線里沿用鉆床鉆出直徑十毫米左右的孔，再由鉗工將孔壁用鑿刀鑿穿，就交由刨床加工了。刨工用彈簧刀，將需凹下的部分刨削到位，再由鉗工加工打磨光滑，鑲上花紋即大功告成了。
一年后，我已能獨(dú)立加工出一副瓦廠用的瓦鋼模了。瓦鋼模與真瓦一模一樣，只是兩半的，扣在一起。加工好后，要送橡膠廠，做出橡膠模具，再給瓦廠用來做瓦。
師父儀表堂堂，很魁梧，是標(biāo)準(zhǔn)的山東大漢，三十幾歲，有兩個(gè)孩子，生活不富裕，經(jīng)常叼個(gè)大煙斗。那時(shí)香煙要憑票購買，我天天給師父買煙，時(shí)間長(zhǎng)了，賣煙小鋪的老板娘偶爾沒有票也賣給我。煙鬼們知道了，經(jīng)常找我以解煙沒之急。
學(xué)徒工要負(fù)責(zé)把大家的飯，送到伙房加熱，提前打洗手洗臉?biāo)?，飯前給師父買五分錢的小咸菜，或小咸魚還要烤熟了。
師父發(fā)了工資，會(huì)帶我去臺(tái)東犒勞一下，吃個(gè)豆腐腦大鍋餅就很知足了。大光明電影院看場(chǎng)電影，有賣花姑娘，冰山上的來客。我也請(qǐng)師父來家吃過飯。
干臨時(shí)工，不發(fā)工作服，媽媽把爸爸穿過的背帶褲，改給我穿，工作帽也是改過的，我穿著小背帶褲，帶著瓜皮帽神氣的很。
63年生活還不行，我上班捎飯，最好的飯就是偶爾捎回大米，用飯盒送伙房蒸熟，有時(shí)媽媽放一點(diǎn)肉里面。
我家有一輛日本平把26自行車，爸爸把它大修一遍，重新上了綠漆，換了零件，我騎著上班，家到廠約有五里路。那時(shí)候自行車不多，小自行車更是稀罕，我下班回家路上，經(jīng)常有比我大的孩子要騎我的車，發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。上二年級(jí)時(shí)我和哥哥騎車到中山路，經(jīng)過環(huán)球文體商店闖了紅燈，被警察叫住了，哥哥騎輛長(zhǎng)白山牌平把自行車，把腿伸大梁下面騎，我騎著26車，我們被教育了一頓就放行了。
冬天上夜班時(shí)，幾個(gè)徒工去伙房生火熱飯。拖一些木板在車間里點(diǎn)一大堆火取暖，飯后鉆進(jìn)工具櫥里睡一覺，還把砂輪機(jī)車床，全部打開空轉(zhuǎn)，因?yàn)閺S辦有值班人員。
機(jī)械車間分五個(gè)部分，有鈑金組，主要是電氣焊。
模具組就是刻鋼?；y的，一律帶石頭鏡子，蹦不碎。手工用風(fēng)鋼鑿子刻出胎具的花紋，整天叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
烘爐組，負(fù)責(zé)給模具組提供各種鑿具
木工組，負(fù)責(zé)各種模型加工。
模具行業(yè)只要有活干，效益可觀，不久就蓋起了新廠房。購進(jìn)了銑床，謝技術(shù)員設(shè)計(jì)了靠模車床，能車出波紋狀的溝槽。
機(jī)械車間沒活了，就去軋煤球，做煤球要加粘土，有一個(gè)叫郝乾的人，專門在廠內(nèi)挖粘土，留下一個(gè)個(gè)大坑，然后再用垃圾填平。還要加石灰，有一攪拌機(jī)按比例倒入粘土漿、石灰、和煤，攪勻即進(jìn)入煤球機(jī)，軋出煤球。再用車運(yùn)到場(chǎng)地曬干，煤球要用叉子裝車運(yùn)至倉庫存放。
在石棉車間干過烘干，烘過石棉粉，地上用耐火磚砌一個(gè)火炕，一頭燒火，火炕上鋪一塊鋼板。燒熱了用車運(yùn)上石棉粉，人穿著木拖鞋，上去用鐵锨翻石棉粉，直到烘干。石棉的纖維刺撓人。天好就在外面曬，也曬過耐火土，石棉車間里有一盤兩個(gè)馱石碾，用電機(jī)拉動(dòng)，掐成粉不知運(yùn)哪里去了。石棉粉裝麻袋要碼垛，也扛過麻袋包，走過橋板。去大沙路中國氧氣廠拉過氧氣瓶，去田家莊拉過轉(zhuǎn)，學(xué)徒兩年，啥活也干，一個(gè)十足的童工。
后來下鄉(xiāng)六年，進(jìn)了水泥廠先在烘干車間干一年，給我定二級(jí)工，我沒要，要求調(diào)機(jī)修車間又學(xué)徒三年，我每月工資20元拿了三年，學(xué)了五年徒。雖然是學(xué)徒工資，卻是刨床的師傅了。
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