在中國諸多的名山大川中，有一座山以“天”為名，橫貫東西數(shù)千里，更以其豐富的資源哺育著大山南北上千萬人，這就是位于新疆的天山。一次難得的機會，得以駕車20多個小時穿越這座著名的天塹，體驗群山巍峨，領略沿途勝景，讓人刺激之余，既興奮，又高興。

天山并不是一座山，而是一群山。專業(yè)的說法應該是一列綿延2500公里的山系，其中有1700多公里位于我國新疆境內，把這個我國陸地上最大的省級行政區(qū)隔成兩片。天山山體雄壯，擁有多種地形地貌，風景美不勝收。2013年，“新疆天山”被列為聯(lián)合國世界自然遺產(chǎn)，足見其影響之大。

此次我們駕車行走的是著名的獨庫公路。獨庫公路是217國道的一段，全程531公里，從天山北麓的獨山子一直向南直達南麓的庫車縣，故而得名。我們這次選擇從庫車出發(fā)，駕車一路向北，來一次“走馬觀花游天山”。

景 千峰萬嶺雪崔嵬

從庫車出發(fā)，大約半個多小時后就進入了山區(qū)。此時的山嶺呈紅褐色，幾乎無植被，在億萬年風沙的打磨下變得千姿百態(tài)、崔嵬奇駿，結合西域悠久的文化，車輛穿行其中，讓人感到十足的神秘，這種感受大概也只有來到新疆才會有吧。

神奇的庫車大峽谷

一路上山，開始顯現(xiàn)綠色，這倒是和其他山區(qū)不同（一般都是海拔越高植被越少）。轉過一個接一個的大彎，樹木也越來越多，車子抵達了獨庫公路著名的景點之一——大小龍池。我們選擇在大龍池邊上停車駐足，只見大龍池周邊樹木繁茂，映襯得湖水宛如一塊碧玉。遠處的白頭雪山時隱時現(xiàn)，動人心魄。大龍池海拔2500米，是天山上知名的高山湖泊。

沙塵也掩蓋不了大龍池的美

驅車繼續(xù)盤山而上，我們穿越了著名的鐵力買提隧道，也代表著正式離開了南疆，進入北疆的范圍。緊接著下山又是一個接一個的發(fā)卡彎，前路慢慢變得開闊和平坦，再往前就是大名鼎鼎的巴音布魯克草原。獨庫公路之所以出名，不單是它那險象環(huán)生的盤山道路，還因為這條路沿途多變的地形和美麗的風景。其中最有名的，莫過于巴音布魯克大草原和布那拉提草原了。難以想象剛才還是崇山峻嶺，道路崎嶇，不久之后就是四面開闊，映入眼簾的是望不到邊的草場，還有成群結隊的牛羊馬匹。

遼闊迷人的巴音布魯克大草原

巴音布魯克號稱中國第二大草原，宛如夾在南北天山中的一個聚寶盆，九曲開都河從中蜿蜒通過，唱著牧歌的蒙古族騎手趕著羊群，宛如片片白云在綠草上移動，和天邊的雪山相映成趣。在開闊的大草原上縱情驅車，剛從險境離開尚未放開的緊張心情一掃而空。幾十公里后，平坦的草原慢慢隆起，變得立體起來。森林、村莊、蒙古包、河流交替從車窗外閃過，宛如一本精彩的連環(huán)畫，前方就是今天的住宿地，有著立體草原之稱的那拉提。

路 猿揉欲度愁攀援

世上本沒有路，走的人多了，便成了路。一路走來，天山景致多變，每一次變化帶給旅行者的都是一種難以言表的驚喜。這里面有自然因素，也有自駕車快速轉變場景所帶來的因素，但還有一個非常重要的人為因素，那就是公路，天（獨）山（庫）公路。

位于庫車縣境內的獨庫公路終點碑

獨庫公路并不是一條因為走的人多而自然形成的路。相反，這是一條徹徹底底靠人工開砸出來的公路。穿河谷，盤高山，鉆隧道，翻埡口，駕車者驚心動魄，修路者更是讓人無比佩服。這條上個世紀80年代（1983年）建成通車的公路，連通了天山南北，融合了各族人民，打通了經(jīng)濟命脈，現(xiàn)如今更是成為了全中國聲名遠揚的自駕旅游公路。旅游者興奮之余當知道的是，這條路的建設者當初付出的是包括生命在內的巨大代價。

第二天清晨離開美麗的那拉提草原，抵達喬爾瑪鎮(zhèn)。喬爾瑪鎮(zhèn)是獨庫公路和喬伊公路的交匯處，這里不單有美味的小吃大盤雞拌面，還有一座烈士陵園，里面長眠著168位在建設獨庫公路時犧牲的解放軍戰(zhàn)士。他們無疑是和平時期的英雄，168位英雄的身軀已和這條公路融為一體，精神與天山一起，萬年永存！

從喬爾瑪開始，我們又開始翻越大山，百轉千回，險象環(huán)生。巴音布魯克和那拉提的柔美留在了記憶中，眼前的是懸崖峭壁，險峰深隧。但正如那句詩一樣，無限風光在險峰。努力翻過一座山頭，一幅絕世美景撲面而來；再翻過一座，再一幅美景。層出不窮的景色讓人心曠神怡，浮想聯(lián)翩。

美景不斷的獨庫公路

駕 寶馬雕車香滿路

古代西域產(chǎn)汗血寶馬，無數(shù)旅者欲求而不得。這次搭載我們穿越獨庫公路的是奇瑞汽車的全新一代瑞虎8 SUV。

我們在那拉提的宿營地

正所謂路遙知馬力，車好不好，開出來走一遭。尤其是在獨庫公路這條國內著名的“死亡公路”上，更能體現(xiàn)出一輛車的整體性能。這輛全新的瑞虎SUV給我的第一感受是發(fā)動機，面對陡峭的山路，原本擔心動力會不足的發(fā)動機交出了不錯的答卷：這款被稱為擁有完全自主知識產(chǎn)權的1.6T GDI發(fā)動機，全程游刃有余。路上也沒有因為高海拔氧氣不足而發(fā)出那種惱人的嘶嚎聲，相反聲音很輕很小，這一點讓我們出乎意料。

全新一代瑞虎有著比較寬敞的空間

第二點讓我們留下深刻印象的，是車上配備的全天候盲區(qū)檢測、鳥瞰式倒車影像，連同自帶的行車記錄儀、遍布前后兩側的雷達，全新一代瑞虎8的安全性值得給一個大大的贊！要知道，在路況不好的山區(qū)，這些功能帶給駕駛者的不單是安全，還是前進的信心。

鳥瞰式全景功能在山區(qū)能保障安全

最后，這輛新瑞虎的空間還算不錯，一些小的車載功能在路上也發(fā)揮了作用。比如旗艦版車型帶有手機無線充電，手機只需放在中控臺下面的防滑面板上就能自動充電；負離子空氣凈化系統(tǒng)很不錯，我們在庫車時就遇到了沙塵天氣，開啟凈化功能后片刻就能凈化車內空氣，這個功能在城市里也很實用。還有鑰匙手環(huán)、自適應巡航、座椅加熱、語音控制等，很多在高端合資車型上才有的功能，在全新一代瑞虎上都配備了。可以說這一趟行程，讓作為駕駛者和乘客的我們感到很舒適。

負離子凈化功能在沙塵天氣很實用

人 長風破浪會有時

如果除去在那拉提那一夜好覺所花的時間，我們滿打滿算用了20多個小時（十二時辰）走完了著名的獨庫公路。車輛離開山區(qū)，行駛在前往獨山子平坦的公路上時，我不禁回首看了看背后。那層巒疊嶂的天山靜靜地留在遠處，回想剛剛走過的路，這一趟旅程充滿了夢幻?；蛟S，這就是自駕游帶給我們的獨特之處吧。

夢幻一般的獨庫公路美景

獨山子是一座全新的石油城市，因石油而起，因石油而發(fā)展。街道寬闊，城市整潔，馬路兩旁一幢幢整齊的建筑顯示著這里擁有良好的秩序和巨大的財富。一條險峻的公路，一座干凈整潔的城市，甚至包括公路兩側那一臺臺不停歇的磕頭機（石油采掘機），都讓初到此地的人們感到新奇，感動，振奮。

來到克拉瑪依之后沿途隨處可見的“磕頭機”

曾經(jīng)的國家積貧積弱，而現(xiàn)在強大的祖國能在如此險峻的高山修建公路，一路飛躍南北，天塹變通途。一座新城市能在茫茫戈壁上拔地而起，天南海北的人們匯聚于此，財富在這里被創(chuàng)造，美好的生活在這里發(fā)生著。當然，還包括這兩天一直陪伴我們的座駕——全新一代瑞虎8，這輛國產(chǎn)品牌的SUV安全、可靠而又舒適地讓我們領略了天山南北的壯麗美景，它所展現(xiàn)的良好性能讓我們印象深刻，特別是國產(chǎn)核心技術和服務理念更讓人感到開心愜意。

有著“黑油城”之稱的克拉瑪依

雖前路漫漫，而我們一直在前進。獨庫公路的修路者如此，獨山子石油城的建設者如此，國產(chǎn)品牌奇瑞瑞虎的造車者亦如此。

風雨中砥礪前行

文：長江