福建，位于中國東南沿海，“八山一水一分田”，綿延的武夷山雄踞西北部。近700條大大小小的河流穿行于群山之間，隔臺灣海峽與臺灣相望。
進入福建的旅程，從閩贛邊界的武夷山開始。探尋一片樹葉的傳奇；造訪一座古村聆聽往昔的繁華；感受神奇的水上丹霞；往南飛行，邂逅一片最美的蓮海梯田。
桐木關(guān)斷裂帶，“V”形的峽谷，猶如天塹，為福建與江西劃出地界。往南飛，就進入福建境內(nèi)的武夷山。
這里是生物多樣性保護的重要地區(qū)，分布著世界同緯度帶現(xiàn)存十分完整的中亞熱帶原生性森林生態(tài)系統(tǒng)。這里成為研究兩棲、爬行動物的鑰匙；鳥的天堂、蛇的王國；昆蟲的世界。在這里，依然能感覺到這個星球最初的慢和從容。
九曲溪也慢，順著斷裂的巖層繞了九曲十八彎。進入武夷山風(fēng)景區(qū)后，直線距離僅5公里的九曲溪被拉長了一倍。1183年，南宋理學(xué)家朱熹辭官回到武夷山，在九曲溪畔的五曲溪創(chuàng)辦了一所書院——武夷精舍。在這里著書立說，招徒講學(xué)。沿著九曲溪，朱熹曾逆流而上，寫下了一首漁歌《九曲棹歌》。
玉女峰，矗立在九曲溪畔，被視作武夷山水的象征?！岸ねび窳⒂衽澹寤ㄅR水為誰容”這是朱熹留給玉女峰的詩句。武夷山盛產(chǎn)茶葉。飛行在武夷山間，一片片的茶樹叢隨處可見。每年4月中下旬到5月中旬，是武夷茶農(nóng)最忙的季節(jié)。穿越武夷山桐木關(guān)斷裂帶，閩贛古道貫穿其間。
隱藏在峽谷深處古道邊的這個小山村，叫桐木村。早在宋代，這里就已經(jīng)種植茶樹。唐代陸羽《茶經(jīng)》中說：“茶者，上者生爛石。”這里海拔一千米左右，常年云霧繚繞，空氣濕度大，土壤中富含有機質(zhì)和有益礦物素，有利于茶樹生長，并形成優(yōu)異的品質(zhì)。這里出產(chǎn)的紅茶——正山小種，據(jù)考證是世界紅茶的起源。取名正山,是當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)為，只有在桐木關(guān)近600平方公里范圍內(nèi)茶山生長的小種茶才算正宗。
梅溪下游， 山環(huán)水繞的村落是下梅村。200年前，這里是閩北最大的茶葉交易市場。
當(dāng)溪，為茶葉運輸而修建的一條運河。每到產(chǎn)茶季節(jié)，當(dāng)溪上日行竹筏300艘，轉(zhuǎn)運不絕。這些茶葉，以900米的當(dāng)溪水路作為起點，北經(jīng)閩贛古道，進入贛江、長江，然后馬幫接續(xù)北上之路，過黃河，穿中原腹地進入蒙古高原，再換駝隊到達俄羅斯恰克圖。途經(jīng)近百個城市，完成這一萬里茶路。
福建泰寧世界地質(zhì)公園，呈現(xiàn)了這個星球上的美景之一——丹霞地貌。想象一下，這里處于太平洋板塊和亞歐大陸板塊相互作用的活躍地帶。
億萬年前，頻繁的地殼運動，火山噴發(fā)和強烈的構(gòu)造伸展，形成了泰寧紅色盆地。此后受喜馬拉雅運動抬升和切割，經(jīng)流水侵蝕，重力崩塌，風(fēng)化成為此刻的奇觀。
建寧梯田，背靠金鐃山面朝金溪流域。層層疊疊的梯田上種滿了蓮花。建寧種蓮，不為蓮藕，只圖蓮子。建寧蓮子據(jù)說曾是皇家貢品。紅樓夢中的“建蓮紅棗兒湯”，就是賈寶玉每天必喝的飲品。
這里種植荷花已經(jīng)千年。五萬畝蓮花，每年出產(chǎn)通心白蓮4000多噸。
這段旅程，我們將前往一個奇特的方圓世界，去體驗一場圍城內(nèi)外的土樓之旅；探訪客家祖地感受追根溯源的濃濃鄉(xiāng)情；向南，去感受瑰麗的紅磚大厝，推開一扇遙遠記憶的大門。
龍巖是客家人居住的地區(qū)。永定是土樓之鄉(xiāng)。
承啟樓是著名的那一座。從明崇禎年間奠基到清康熙年間竣工，承啟樓的建造歷時三代，耗時近80年。它坐北朝南，從中心的祖堂開始，年輪一般擴展出三環(huán)，占地五千多平方米，共有400年房間，最多的時候居住著600人。門口的對聯(lián)上寫著“承前祖德勤與儉，啟后子孫讀與耕”。
繼續(xù)飛行，南靖的土樓群就在云霧繚繞的前方。四十多座形態(tài)各異的土樓依山而建。一條“S”形小溪把塔下村分成兩段。兩頭的圓形土樓酷似太極圖里的“魚眼”。這里最早的土樓大約有四百多年的歷史。
春祭，秋謝，拜祖的儀式里，人們緬懷先祖來到荊棘之地，把這里從一片荒谷變成世外桃源的故事。
這五座土樓，一方四圓，生長在半山腰。當(dāng)?shù)乩习傩招蜗蟮胤Q之為“四菜一湯”。中間的這座是方樓，叫步云樓。圍繞四周的是三座圓樓和一座橢圓樓。5座土樓以“金、木、水、火、土”布局，依山勢起伏，錯落有致，成為最精美的組合。
這是福建土樓最高的方樓——和貴樓。與眾不同的地方是我們看不見的地基。它建在了沼澤地上，用200多根松木打樁鋪墊，經(jīng)歷286年依然堅固穩(wěn)定。大地之上，天空之下，一片安寧的所在，就是客家人扎根的家園。土樓是為了家族安全而采取一種自衛(wèi)式的居住樣式。它采取一個圓心，從祖堂出發(fā)，一層層向外展開，每天的尋常生活都與祖先相伴。一樓用作廚房，二樓儲糧，三樓以上住人，每一層都有環(huán)形走廊相通。
“一本所生，親疏無多，何須待分你我。共樓居住，出入相見，最宜注重人倫?！苯裉?，承啟樓內(nèi)的這副堂聯(lián)，正是對當(dāng)初福建土樓生活狀態(tài)的生動描摹?！熬圩宥?，相互守望”是幾代人共同恪守的信條。經(jīng)過戰(zhàn)亂和漂泊的客家人，用世代不離永不分開的樸素念頭搭建起一座土樓、一個城堡、一個團圓的心愿。
正月十五，連城縣姑田鎮(zhèn)，“游大龍”開始上演。龍頭及龍尾由當(dāng)年主辦的家族制作，龍身由其余各戶分別制作。龍身的長度最長能到達近800米，游龍的隊伍綿延數(shù)公里。
石壁，是客家人的祖地。據(jù)史料記載，西晉末年，這里接納了第一批來自中原的移民。千百年之間，這片土地，逐漸成為了背井離鄉(xiāng)的中原移民的新家園。如今，世界各地的客家后裔超過一億兩千萬人，生活在80多個國家和地區(qū)，他們的家譜上大都寫著自己的第一世祖先，出自石壁。1995年，這里修建了客家公祠，成為是全世界客家人心中的根。
相比中國古代民居的青色磚瓦，閩南紅磚古厝增加了中國民居的色彩。群山之中，一條內(nèi)河盤繞著這個叫埭美的村莊。始建于五百多年前的276座紅磚古厝排列有序，房子的格局一模一樣。據(jù)說，埭美村的開基人，是提倡人與自然和諧相處的南宋理學(xué)家陳淳。他是朱熹晚年的得意門生，理學(xué)思想的重要繼承者。正脊兩端上翹，在尾端分叉為二，像燕子的尾巴，故稱“燕尾脊”。古厝經(jīng)歷數(shù)百年、多次地震卻安然無恙，是閩南建筑史上的奇觀。
接下來，我們的旅程將一路北飛，跨越閩中山系。除了崇山峻嶺，福建也有另一片藍色天地。穿行千年古鎮(zhèn)，感受獨具一格的舞獅表演；上山下海，體驗一段山海之旅；來到最美灘涂，與光影一起共舞。
穿過云霧，到達霍童。一千三百年前，這里逐漸形成村落。古鎮(zhèn)六十多座青磚灰瓦的建筑，來自明清。
人們熟悉人直接操縱獅子的舞獅表演，而霍童，人們通過絲線進行的線獅表演，可以當(dāng)作大型提線木偶。線獅大小不一，大獅子重約30多公斤，小的重約18公斤。系上繩索，獅子就有了神經(jīng)系統(tǒng)，可以坐立、蹲臥、擺首、戲珠，甚至吞云噴火。臺前幕后同樣忙活，這是360度的全息舞臺。2006年，霍童線獅被列入國家首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
矗立在海邊太姥山上姿態(tài)萬千的石頭，像是漫長時光的作品。1億年前，地殼運動中形成的大量花崗巖，后經(jīng)抬升逐漸浮出海面，形成太姥山。
這里是海上的草原，南國的天地。山、湖、草、海，這里更像是一個微縮景觀。
福建擁有曲折的海岸線和許多河流入?？?。霞浦：霞，綺云；浦，河流入海處。這里年平均氣溫在20攝氏度左右，水溫鹽度適中，與之相連的河流調(diào)節(jié)了海水的比例，也帶來了豐富的營養(yǎng)鹽。上世紀(jì)50年代以來，海帶和紫菜在這里大面積養(yǎng)殖。中國大約五分之一的海帶和紫菜出自這里。白露一過，船只開始穿梭在紫菜架之間，霞浦六萬多畝的紫菜到了收獲的季節(jié)。對于捕捉美的眼睛來說，這里的每一分每一秒都是收獲。
旅程繼續(xù)南下，抵達福建第一大島，品味“千礁百島”；沿江而上，穿越時空去探尋一個千年古港的前世今生；探訪三坊七巷，走進名人輩出的有福之地，體驗榕城生態(tài)之美。
平潭島，也稱海壇島。東面與臺灣省新竹港相距僅68海里，是中國大陸去臺灣最近的地方。
這里被稱為中國的“海蝕地貌博物館” 。島上的石頭，就是展品。平潭島的港灣區(qū)，7級以上大風(fēng)天數(shù)每年約為125天。地處海灣區(qū)的北港村里，400多戶人家就地取材，用結(jié)實的花崗巖建起了一棟棟碉堡一般的石頭房子，能抵御12級臺風(fēng)。
海島西北，兩塊花崗巖巨石屹立于茫茫大海之中，形似船帆，也叫雙帆石。
2010年前，從平潭到福州只能坐船。平潭海峽大橋架起了通往福州的第一條快捷通道。2013年11月，平潭公路鐵路兩用大橋開始修建。平潭海峽每年7級以上大風(fēng)的天數(shù)超過200天，最大的浪高可達9米，修建橋梁的難處可想而知。常規(guī)施工方式在這里很難實現(xiàn)。孔架的整體安裝，讓大橋建設(shè)變不可能為可能。
為此，施工人員打造了這條國內(nèi)起重量最大、起升高度最高的雙臂架起重船。全長16.34公里的平潭海峽公鐵兩用大橋，是世界最長的跨海峽公鐵兩用大橋。大橋建成通車后，平潭往返福州市區(qū)將縮短近20公里，半小時內(nèi)可達福州。
羅星塔，矗立在閩江口，曾經(jīng)被叫做“中國塔”。因為看見了它，外國的海員就知道，中國到了。
150多年前，馬尾誕生了中國第一家近代化造船廠。第一座近代海車學(xué)堂，強固海防，掌控海權(quán)的夢想，在這里初現(xiàn)。公開1884年，法國艦隊入侵閩江口。福建水師殊死抵抗，全軍覆沒。曾寄托著大清國中興希望的馬尾船政在羅星塔下變成瓦礫。而馬尾這個地名，從此具有了一種象征，象征著在失敗中重新開始。
中洲島，原是閩江上的一個沙洲。清代“五口通商”之后，在這里建起了領(lǐng)事館、商社、教堂和醫(yī)院。十九世紀(jì)末，清政府在這里設(shè)閩海關(guān)福州常關(guān)負(fù)責(zé)管理對外貿(mào)易和征收關(guān)稅。
在福州高樓大廈的森林中，一個古代建筑群被完好地保存下來。三坊七巷位于福州城的核心。它起始于晉，完善于唐五代，鼎盛于明清。明清時期，這里逐漸成為官宦名流的聚集區(qū)。從中軸線南后街由北往南依次排列西邊三個坊、東邊七條巷，占地總面積600余畝。坊巷內(nèi)保存有200多座古建筑，是中國城市“里坊制度”的活化石?？v橫排列的街巷里走出了許多聲名遠播的人物：虎門銷煙的林則徐、洋務(wù)運動中的沈葆楨、開啟近來思想啟蒙的嚴(yán)復(fù)、辛亥革命中的林覺民、新文化運動中的冰心……這張名單還可以列得很長。
福州，2200多年的建城史并非只能在古跡里找尋，這歷史依然鮮活地生長在枝頭。福州種榕樹的歷史源自唐朝，鼎盛于北宋。那時，此地的官員發(fā)動了種樹的運動。倡導(dǎo)者是當(dāng)時的福州知府張伯玉。獨木不成林，只有榕樹例外。它落地生根，獨木成林，以一己之力，蔭蔽一方天下。這棵大榕樹樹齡已接近一千年，它的樹桿直徑大約3米，需要六個人以上才能合抱，樹下可容納千人乘涼，號稱“福州第一榕”。福州將“榕城”作為自己的另一個名字。在名字里，福州與榕樹就血脈相融了。
接下來，我們從媽祖的故鄉(xiāng)出發(fā)；去往曾是海上絲綢之路起點的古城，開啟一次踏尋多元文化共存的傳奇之旅；造訪“中國香都”，感受一支香的傳承與創(chuàng)新。
湄洲島 長不到10公里，寬1.3公里，卻是全世界媽祖信眾心中的圣地。
這里是世界5 00多座媽祖廟的祖廟。媽祖，原名林默。公元十世紀(jì)出生和成長在湄洲島。她行善、立德。在她28歲的時候因在海上救人而獻出了生命。1000多年間，14個皇帝36次敕封，媽祖漸漸被人們神化成了海神。2009年，“媽祖信俗”被列入世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
沿著海岸線繼續(xù)往南飛行，六勝塔屹立于泉州灣入?？诘淖钋岸?。六勝塔始建于宋代，是一座五層的佛塔。隨著海上貿(mào)易的繁盛，這座佛塔成為了引領(lǐng)航船進入港口的第一座航標(biāo)塔。宋元時期，有關(guān)航海的史料，凡記載我國與海外的航線距離、方位和日程，幾乎都以泉州港為基準(zhǔn)。在那個時代，泉州是中國的“海上零公里”。
泉州港距今已有1300多年歷史。每年商船出海官府要員都會來到九日山為遠航的商船祈禱。祈禱它們乘著春夏東南風(fēng)而來，秋天順著西北風(fēng)而云。
八百多年前，這里帆檣林立，交易興旺。安平橋，全部用花崗巖砌筑，寬3.8米，有361個橋墩，大約長2 255米，俗稱“五里橋”，是現(xiàn)存最長的古代石橋。倡建安平橋的富商黃護，經(jīng)營海外貿(mào)易，成為安平首富。1138年，黃護倡建安平橋時，泉州港已進入鼎盛時期。走上這座石橋的腳步，來自印度、阿拉伯、越南、非洲大陸、歐亞大陸。他們的行囊里，有茶葉、瓷器、絲綢和香料。
這是一條早在明朝就開始繁華的街道。泉州西街，如今繁華依舊。開元寺建于唐代，至今已有1 300多年的歷史。開元寺兩座宋代石塔，經(jīng)過地震和臺風(fēng)的考驗，仍屹立至今，一直都是泉州古城的標(biāo)志?！按说毓欧Q佛國，滿街都是圣人”這副楹聯(lián)出自南宋理學(xué)家朱熹，由近代高僧弘一法師書寫，至今仍然懸掛在開元寺的天王殿上。
離開元寺不遠是阿拉伯穆斯林在中國創(chuàng)建的現(xiàn)在最古老的伊斯蘭教寺院之一——清凈寺，建于1 009年，那年是回歷400年。這座仿照敘利亞大馬士革伊斯蘭教禮拜堂建筑形式的清真寺，大殿上巨大的圓頂，毀于1604年的一場地震。
2007年，阿曼蘇丹捐資重建了這座新的清真寺。元代與泉州港有貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)增至近百個。當(dāng)時，這里有世界上的各種宗教。
永春，一個被香氣籠罩的地方。全國大概四分之一以上的香出自這里。明末清初，曾任泉州市舶司的阿拉伯大商人蒲壽庚后裔為躲避戰(zhàn)亂，從泉州移居到永春等地，將祖先傳下來的制香手藝也帶到了這里。如今，蒲氏后人仍然生活在這里，并傳承著手藝。
在明代之前，老君巖曾是一座規(guī)模宏偉的道觀。后來，道觀被焚毀，石像便獨自留在了這里。這尊石像由一塊巨石雕刻而成。他注視著面前的城市已經(jīng)千年。在他的視線里，泉州曾經(jīng)是世界上最為開放的城市，有最為繁忙的港口。1492年，哥倫布首航美洲，而明朝卻在洪武年間實行了海禁。
最后的旅程，走進海中之城，體驗浪漫風(fēng)情；在濤聲琴韻中，前往一座與綠樹鮮花共呼吸的小島；瞻仰華僑故里，感受一個人的家國情懷；靠海而生的城市，再續(xù)港通天下的未來。
想體驗在海面上開車飛馳的感覺，廈門的演武大橋上上好的去處。最低的橋面標(biāo)高僅有5米，仿佛是浮在海面上的路。
橋的背面是廈門的世貿(mào)海峽大廈，也叫雙子塔。雙子塔如同兩艘“白色帆船”矗立在廈門老城區(qū)，成為廈門時尚、現(xiàn)代化的地標(biāo)性建筑。據(jù)說，它以每4天一層樓的速度建成。在近300米的高空體驗云中漫步，這是一個令人心跳加速的地方。他們的腳下是一個充滿活力的城市。廈門，又稱鷺島，遠古時白鷺棲息的地方。奔跑是這座年輕城市演繹的韻律，浪漫卻是它永遠的主題。
中山路， 也許是中國最有名的一條街道。因為全國大約有180多條中山路。這些中山路大多位于城市中心，很多都命名于上世紀(jì)二三十年代。廈門的中山路是廈門最老牌的商業(yè)街，全長約1.2公里，是一條直接通向大海的中山路。
鼓浪嶼，與廈門只隔著一條寬600米的鷺江。1.88平方公里的小島上，上百座別墅散落在山坡海岸、綠樹叢中。
八卦樓的紅色圓頂設(shè)計模仿了清真寺。
1913年，修建了這座菽莊花園。園建海上，海藏園中，是一處海濱園林。
日光巖，也稱“晃巖”。據(jù)說，鄭成功覺得這里的風(fēng)景勝過了日本的日光山，于是把“晃”拆成了“日光”兩個字。
出入廈門港的船只，經(jīng)過鼓浪嶼，幾乎都會看見這座鄭成功的雕像。1641年，鄭成功曾在這里駐扎屯兵。這位反清復(fù)明的將領(lǐng)將這里劃歸思明州。清末到民國時期，這里成為中國的公共租界之一。十幾個國家先后在島上設(shè)立領(lǐng)事館。2017年7月8日，“鼓浪嶼國際歷史社區(qū)”被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
從廈門島越海北上，來到了集美學(xué)村。1913年，在新加坡創(chuàng)業(yè)的陳嘉庚，就在家鄉(xiāng)創(chuàng)辦集美小學(xué)。他先后在家鄉(xiāng)興辦了17所學(xué)校，包括幼兒園、中學(xué)、師范、水產(chǎn)、航海、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)等校，被稱為集美學(xué)村，之后又創(chuàng)辦了廈門大學(xué)。據(jù)統(tǒng)計，陳嘉庚先生在海內(nèi)外創(chuàng)辦和捐助的學(xué)校總共達到了118所。今天仍有十多萬人在這里學(xué)習(xí)，學(xué)生們尊稱陳嘉庚先生為“校主”。國際小行星中心和小行星命名委員會將一顆小行星命名為“陳嘉庚星”。
一艘巨型貨輪即將靠港，空無一人的港口開始繁忙起來。計算機控制的橋吊、拖車24小時自動運行，卸貨、運輸井然有序。這并非科幻電影畫面，而是發(fā)生在廈門遠海集裝箱碼頭真實的一幕。實現(xiàn)這一切的，就是人工智能。業(yè)內(nèi)戲稱之為“魔鬼碼頭”。廈門遠海自動化碼頭節(jié)省能源25%以上，效率提升20%，一線人員減少70%。
曾經(jīng)，帆船從這里出發(fā)，駛向歷史上海洋貿(mào)易的輝煌。今天，海上絲綢之路開啟了聯(lián)通世界的嶄新航程。
聯(lián)系客服
