大部分情況下性能優(yōu)秀的飛機(jī)在外觀上同樣優(yōu)秀,但是,總有例外,費爾雷“塘鵝”就是一個,基本上這架飛機(jī)決定了20世紀(jì)艦載機(jī)的“顏值”下線。塘鵝是戰(zhàn)后應(yīng)英國皇家海軍需求開發(fā)的打擊-搜索飛機(jī),延續(xù)了戰(zhàn)時實用主義的設(shè)計風(fēng)格。怪異、笨拙但是堅固耐用,肚大省油,到了60年代雖然已經(jīng)不適合反潛和打擊,但是仍然活躍在航母甲板上用作預(yù)警、電子戰(zhàn)和運輸機(jī)。直到1977年預(yù)警機(jī)塘鵝AEW3才和帶彈射器的常規(guī)航母一起退役。
AS.1,基本型,使用“雙曼巴蛇”100動力包
T.2
教練型,中間座為教官,教官座艙前增加了一個潛望鏡。雷達(dá)取消,但是保留了無線電操作員坐席。
AEW.3
預(yù)警機(jī),使用“雙曼巴蛇”102動力包,取消中座,兩個雷達(dá)管制員坐在后艙,發(fā)動機(jī)排氣口改到翼下。機(jī)腹搭載巨大的AN/APS-20雷達(dá)天線罩,雷達(dá)是道格拉斯AD-4W“天襲者”上拆下來的,AEW.3退役后這些雷達(dá)會裝在“沙克爾頓”AEW.2巡邏機(jī)上。
AS.4
升級了“雙曼巴蛇”101動力包,其他同基本型,真的很難找出外觀差別。AS.4很快全面取代了AS.1。
T.5
AS.4對應(yīng)的教練型,外觀同T.2。
ECM.6
AS.4改造的電子戰(zhàn)型,有電子戰(zhàn)吊艙。
COD.4
AS.4改造的運輸型,拆掉了雷達(dá)天線。
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