哈爾濱是黑龍江省省會(huì)，位于該省的中南部，北接小興安嶺，東以張廣才嶺與牡丹江市為鄰，西鄰大慶市，南與吉林省接壤。
著名的松花江穿哈爾濱城市向東流淌，在黑龍江省東北部的同江市匯入黑龍江（河流，俄羅斯稱阿穆爾河）。
有人說過：哈爾濱這個(gè)地名怎么和我國其他城市的地名不一樣，比如上海、天津、廣州、沈陽？這個(gè)很正常，因?yàn)楣枮I地名具有濃厚的當(dāng)?shù)靥厣?/span>
一說哈爾濱是阿勒錦村的轉(zhuǎn)音，在女真語中意為榮譽(yù)和名譽(yù)，出現(xiàn)于遼道宗耶律洪基（1055-1101年在位）末年。到了元朝，由于讀音相近，阿勒錦就成了哈爾濱。
還有兩種說法：一、哈爾濱為哈魯濱的轉(zhuǎn)音；二、哈爾濱原稱哈喇濱，意為平坦的草原。
哈爾濱的地理位置非常優(yōu)越，往東北可順?biāo)苫ń梁邶埥ê恿鳎┤牒？谥翈祉搷u（俄稱薩哈林島），往東出張廣才嶺沿綏芬河（河流）至海參崴（俄稱符拉迪沃斯托克），往南可至吉林、遼寧，往西北可順嫩江至大興安嶺，可謂四通八達(dá)之地。
換一種角度看，哈爾濱的地理位置決定了哈爾濱在戰(zhàn)略上退可守、進(jìn)可攻。
咱們都知道北宋滅亡于由女真人建立的金朝，金國歷史上有三個(gè)國都，從后往前分別是時(shí)稱南京的河南開封、中都（今首都），以及上京會(huì)寧府。
上京會(huì)寧府在哪呢？哈爾濱市主城區(qū)東南有個(gè)阿城區(qū)，這就是金朝上京會(huì)寧府所在地。這里是金朝開國皇帝完顏阿骨打稱帝之處，從而拉開了金朝滅遼滅北宋的歷史大幕。其弟金太宗完顏吳乞買即位后，升為上京會(huì)寧府。
金朝于1125年滅遼、于1127年北宋，疆域急速擴(kuò)大，但金朝國都始終沒有變化。直到金貞元元年（公元1153年），金朝皇帝完顏亮打算滅南宋統(tǒng)一，將國都從哈爾濱阿城遷到了現(xiàn)在的首都，稱為中都。讓人遺憾的是，完顏亮做事太絕，一把大火將上京會(huì)寧府燒了個(gè)精光。
到了清朝，哈爾濱的阿城稱為阿勒楚喀，但現(xiàn)在的哈爾濱主城區(qū)還沒有形成什么城鎮(zhèn)。有意思的是，哈爾濱現(xiàn)在是黑龍江省的省會(huì)，但在清朝，哈爾濱主城區(qū)和阿城都在省級(jí)的吉林將軍轄區(qū)內(nèi)，黑龍江將軍駐地（相當(dāng)于省會(huì)）卻在齊齊哈爾。
哈爾濱這個(gè)地名約出現(xiàn)在清朝的中后期，也就是嘉慶、道光以后。這個(gè)時(shí)候，在清朝東北的一些檔案中，陸續(xù)出現(xiàn)了“哈爾濱”這個(gè)地名。但這時(shí)的哈爾濱最多只算是一個(gè)沿河的小村鎮(zhèn)，和現(xiàn)在的大城市規(guī)模完全沒得比。哈爾濱是怎么在一百多年的時(shí)間發(fā)展成“東方小巴黎”的呢？
清朝崛起于東北的白山黑水之間，入關(guān)滅南明統(tǒng)一了天下。但清朝前期的統(tǒng)治者始終認(rèn)為不能讓中原人進(jìn)入東北，萬一清朝在中原待不住，還有個(gè)后退保命的地方。清朝一直嚴(yán)禁中原人進(jìn)入東北，這就是有名的柳條邊禁令。
但到了清乾隆以后，禁令逐漸放寬，尤其是咸豐朝后期和同治朝之后。因?yàn)樵谙特S朝，內(nèi)外交困的清朝被迫把外興安嶺以南、黑龍江（河流）以北、烏蘇里江以東的約一百萬平方公里割讓給了沙俄。沙俄之所以能得手，主要還是因?yàn)檫@些地區(qū)的人口實(shí)在太少，控制起來比較方便。
清朝意識(shí)到再不在東北填充大量人口，沙俄早晚會(huì)把東北剩下的地方全給吞了，這可是清朝的“老家”，是萬萬不能丟掉的。提出讓中原人進(jìn)東北的是時(shí)任黑龍江將軍的特普欽，咸豐帝為了保住祖業(yè)也同意了。
大量的中原人通過山海關(guān)進(jìn)入東北，在廣闊的東北生根發(fā)芽，這就是大名鼎鼎的“闖關(guān)東”。經(jīng)過多年發(fā)展，東北出現(xiàn)了很多大城市，哈爾濱就是其中之一。
到了上世紀(jì)初，哈爾濱已是東北最繁榮的大都市之一，被很多人稱為亞洲第二大城市。比如哈爾濱有個(gè)濱江海關(guān)，在全國六大海關(guān)，濱江海關(guān)是排在第一位的。這里有很多原因，只說兩個(gè)。
一、哈爾濱附近是有名的糧食產(chǎn)地，糧源不成問題；二、中東鐵路建成后，哈爾濱是從俄羅斯遠(yuǎn)東赤塔至海參崴鐵路的最近通道（不需要繞海蘭泡、伯力）。哈爾濱的繁榮不只限于國內(nèi)，在國際上也是大名鼎鼎。上世紀(jì)初，在哈爾濱的外國人就多達(dá)16萬，顯得比較“洋氣”。
又經(jīng)過百余年的發(fā)展，哈爾濱已是人口超千萬的大城市（城鎮(zhèn)人口約700萬），還是我國東北地區(qū)的中心城市之一，亞歐大陸橋（西伯利亞鐵路）上重要的交通樞紐。
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