2005年，美國(guó)一艘核潛艇在水下以33節(jié)全速前進(jìn)，突然潛艇內(nèi)127名艇員都飛了起來然后摔到地上，98個(gè)人當(dāng)場(chǎng)骨折，1人身亡。原來是潛艇撞上了海山，是艇員瞎了，還是潛艇瞎了？原因令人意外！
2005年1月8日凌晨?jī)牲c(diǎn)多，在美國(guó)關(guān)島海軍基地附近，美國(guó)的一艘核潛艇“舊金山”號(hào)正在執(zhí)行巡航任務(wù)，這種任務(wù)極其枯燥無聊，畢竟不是冷戰(zhàn)時(shí)期了，海底的競(jìng)爭(zhēng)少了許多。
大部分艇員都已經(jīng)在狹小的空間內(nèi)入睡，只有少數(shù)當(dāng)班的艇員們還在工作崗位上，包括潛艇的艇長(zhǎng)凱文。這次出任務(wù)也與以往一樣，安裝事先規(guī)劃好的路線航行就好了，幾乎沒有任何的危險(xiǎn)。
舊金山號(hào)是洛杉磯級(jí)攻擊核潛艇，1981年正式服役，排水量近7000噸，裝有S6G核反應(yīng)堆，擁有40萬海里的續(xù)航里程，超強(qiáng)的動(dòng)力可以讓它達(dá)到33節(jié)的超高速度，相當(dāng)于汽車61公里每小時(shí)。
閑來無事的當(dāng)班艇員們將潛艇的速度越提越高，而艇長(zhǎng)凱文明知這速度已經(jīng)超出了規(guī)定的最高巡航速度，還是對(duì)此睜一只眼閉一只眼，和艇員一起享受起160米深海飆車的快感。
就在這些人喝茶聊天，玩撲克消磨時(shí)間的時(shí)候，突然艇首傳來一聲巨大的悶響聲，緊接著艇內(nèi)所有人都被一股巨大的慣性推了出去，躺在椅子上的艇長(zhǎng)凱文直接飛了出去，因?yàn)檫@椅子沒有安全帶啊。
那些在睡夢(mèng)中的艇員也都被摔得東倒西歪，一個(gè)個(gè)鬼哭狼嚎起來，他們被巨大的慣性拋向前方，由于潛艇內(nèi)空間狹小，大部分人都沒有多少緩沖空間，身體騰空以后很快撞向各種管道，閥門，艙壁等等。
等到幾秒鐘后穩(wěn)定下來，大部分人都發(fā)現(xiàn)自己受傷了，而且是頭破血流，還有很多骨折的人。最慘的是一個(gè)機(jī)械師艇員直接腦袋撞到管道，可惜沒練鐵頭功很快一命嗚呼了。
艇長(zhǎng)凱文還算命大，受了點(diǎn)小傷，也可能和他在辦公室空間比較大有關(guān)，他站了起來活動(dòng)了一下胳膊腿，發(fā)現(xiàn)自己沒有大礙，就急忙下令緊急上浮。
得到艇長(zhǎng)的命令后，身體還能正?；顒?dòng)的艇員們趕緊啟動(dòng)了緊急吹氣，將壓縮空氣送入壓載艙內(nèi)，然后各種儀表卻顯示潛艇不僅沒有上浮反而繼續(xù)下沉了。
艇員們以為這次完蛋了，估計(jì)要沉到海底去了。沒想到過了幾十秒后，潛艇開始正常上浮了，撿了一條命的艇員們開始檢查潛艇的損失情況，幸運(yùn)的是潛艇上的數(shù)十枚水雷、巡航導(dǎo)彈毫發(fā)無損。
核反應(yīng)堆也一切正常，還能提供足夠的動(dòng)力與電力，只是艇首的聲吶完全壞了，潛艇在水下就成了一個(gè)瞎子。浮到海面后，艇員查看了艇首的受損程度，確定不會(huì)漏水下沉后，就將潛艇開回了關(guān)島的基地。
經(jīng)過調(diào)查，原來這艘核潛艇在高速航行時(shí)，直接正面撞向了一座海山。汽車碰撞試驗(yàn)時(shí)的速度也就64公里每小時(shí)，這艘潛艇也幾乎是做了一次正面碰撞試驗(yàn)，在33節(jié)的高速下直接撞向了一座海山。
巨大的海山將高速航行的潛艇瞬間速度歸零，巨大的慣性加沖擊力，讓潛艇尾部高高翹起再慢慢下沉，這也是讓艇員起飛的重要原因，結(jié)果127名艇員中98人受傷，一人身亡。25名艇員受傷過重直接退役了。
經(jīng)過對(duì)潛艇的進(jìn)一步檢查，也發(fā)現(xiàn)了開啟緊急上浮后潛艇卻下沉的原因，原來經(jīng)過碰撞后，不僅艇首的聲吶罩受到嚴(yán)重破損，邊上的壓艙水箱也有破損，而高壓空氣的吹入讓部分破損洞口加大，大量海水進(jìn)入了壓艙水箱，使得潛艇下沉。隨著破損水箱被海水注滿，其他水箱的海水慢慢排空潛艇又恢復(fù)正常上浮。
不久后，最讓人關(guān)心的潛艇為何會(huì)撞上海山終于調(diào)查出了結(jié)果。當(dāng)然，艇員的眼睛沒有瞎，因?yàn)樗麄兪稚系?989年版的海圖上顯示，這片海域非常的開闊平整，非常適合“飆車”。
雖然后來被撞瞎了，但潛艇的眼睛也沒有瞎，只不過巡航時(shí)只開啟了被動(dòng)聲吶并沒有開啟主動(dòng)聲吶。也就是說，事故的最終原因是美國(guó)海軍在2005年時(shí)，讓潛艇拿著一份1989年的地圖在導(dǎo)航。
沒有對(duì)這片海域進(jìn)行過海底測(cè)繪，使用過于老舊的海圖，沒有將海山標(biāo)注出來，加上艇長(zhǎng)以及艇員的玩忽職守，最終導(dǎo)致了這個(gè)悲劇的發(fā)生。而這艘潛艇，經(jīng)過維修換了一個(gè)艇首以后又繼續(xù)服役。
@靈說歷史關(guān)于舊金山號(hào)核潛艇撞山事故，坊間還有很多的傳聞，畢竟這核潛艇事故都是保密程度比較高的事情，美國(guó)媒體披露出來的也不一定是全部實(shí)情。
因此，很多傳聞都說是舊金山號(hào)核潛艇是為了追逐不明生物，又或者是俄羅斯的潛艇，才將潛艇速度開到33節(jié)，畢竟平時(shí)巡航根本無需這么高的速度。
而追逐過程中被對(duì)方用計(jì)，來不及避讓才撞上了海山，導(dǎo)致事故發(fā)生。
