資料圖
長(zhǎng)江蕪湖段，又稱蕪（湖）裕（溪）河道，長(zhǎng)約24公里。右岸稱江南、江左，有青弋江在中江塔下注入長(zhǎng)江；左岸稱江北，有裕溪河在裕溪口附近注入長(zhǎng)江。扁擔(dān)河系青弋江、水陽江在蕪湖縣清水鎮(zhèn)匯合后的一個(gè)分支，流經(jīng)市郊大橋鎮(zhèn)附近注入長(zhǎng)江。流經(jīng)蕪湖市的河流，以長(zhǎng)江蕪湖段為主干，構(gòu)成了一個(gè)較為完整的水系。
唐代大詩人李白幾次輾轉(zhuǎn)來到蕪湖。寫有《望天門山》絕句：“天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來?！遍L(zhǎng)江蕪湖段因其曾經(jīng)屬于楚國的緣故，故也被稱為楚江。
長(zhǎng)江蕪湖段冬季枯水期年最低水位一般在1-2月，3-4月雨水增加，水位也逐漸提升，6-9月為長(zhǎng)江流域多雨季節(jié)，水位高漲，一般在7-8月水位最高。因長(zhǎng)江源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，又受海潮頂托，皖南梅雨季節(jié)汛期，洪峰迅猛，根據(jù)蕪湖站六十六年資料統(tǒng)計(jì)，年最高水位最早出現(xiàn)在5月，最遲出現(xiàn)在10月，一般以7、8月出現(xiàn)的機(jī)會(huì)最多，約占67％。
蕪湖長(zhǎng)江大橋是國家“九五”重點(diǎn)交通項(xiàng)目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級(jí)，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長(zhǎng)10616米，公路橋長(zhǎng)6078米，其中跨江橋長(zhǎng)2193.7米。蕪湖長(zhǎng)江大橋于1997年3月22日正式開工，2000年9月建成通車。2017年7月26日，蕪湖城南過江隧道開工。該隧道北起鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn)，向南穿越江北無為大堤，經(jīng)江南長(zhǎng)江大堤、長(zhǎng)江南路，終至弋江區(qū)大工山路與中山南路交口。隧道全長(zhǎng)5.81公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，雙向6車道，未來通過該隧道過江僅需4分鐘。
長(zhǎng)江水道不僅是潤澤兩岸的生命線，更是支撐蕪湖經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。早在1876年就對(duì)外通商的蕪湖港目前已成為全國內(nèi)河主要港口之一、國家一類對(duì)外開放口岸、長(zhǎng)江溯江而上最后一個(gè)深水良港，可常年通行萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋船舶。蕪湖擁有長(zhǎng)江干流岸線193.9公里，占長(zhǎng)江安徽段干流岸線長(zhǎng)度的24.9%，成為全省岸線資源最豐富的城市，擁有自然天成的航運(yùn)和岸線資源，具有得天獨(dú)厚的開發(fā)開放環(huán)境。
1992年7月，國務(wù)院批準(zhǔn)蕪湖為沿江重點(diǎn)開放城市，實(shí)行沿海開放城市政策。2002年6月，蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)設(shè)立了國家級(jí)出口加工區(qū)。2010年1月，國務(wù)院批復(fù)《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》，確定蕪湖“雙核”之一的城市定位，并明確提出“把蕪湖建設(shè)成為皖江城市帶重要的航運(yùn)樞紐”。2011年8月，一江之隔的無為縣與沈巷鎮(zhèn)劃歸蕪湖，過去一直“臨江發(fā)展”的蕪湖進(jìn)入“跨江聯(lián)動(dòng)、擁江發(fā)展”的新時(shí)代。
倚江而興、交通暢達(dá)，蕪湖人孕育出以兼收并蓄、開放創(chuàng)新為特征的“長(zhǎng)江文化”，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入蓬勃的動(dòng)力，推動(dòng)工業(yè)化、城市化“加速提質(zhì)”。無論是海螺、美的、格力等外來知名企業(yè)，還是誕生、成長(zhǎng)于本土的奇瑞，都看重這里長(zhǎng)江黃金水道的優(yōu)勢(shì)，把蕪湖作為無縫銜接長(zhǎng)三角、輻射長(zhǎng)江中上游地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。
長(zhǎng)江蕪湖段水產(chǎn)豐富，蕪湖之“沿江菜”也頗有特色。央視《舌尖上的中國》系列紀(jì)錄片屢有報(bào)道。近年來，蕪湖興建濱江公園，引江入市，強(qiáng)化了雨耕山、老海關(guān)古建筑文物保護(hù)，新建蕪湖大劇院等新地標(biāo)，著力發(fā)展文化旅游業(yè)，江城如畫，水天一色，頗多可觀之處。
裕溪河：歷史上“草船借箭”之地
裕溪河，古稱濡須水，是巢湖最早的通江河道，西漢時(shí)即已形成，從東關(guān)濡須口開始。濡須口位于濡須山、七寶山之間。
三國時(shí)，巢湖流域沿江沿湖地帶為吳魏相爭(zhēng)之地。諸葛亮在《后出師表》中稱“曹操‘四越巢湖不成’”是說建安十四年至二十二年（公元209-217）間，吳魏雙方在巢湖展開的四次大戰(zhàn)。濡須口踞山臨水的地形地勢(shì)，使之自然成了當(dāng)時(shí)吳魏交戰(zhàn)的戰(zhàn)略焦點(diǎn)。
建安十七年冬至次年春，曹操興兵二越巢湖。孫權(quán)為拒曹，于濡須水東岸的濡須山筑防御城堡，稱濡須塢，作為水軍的陸上據(jù)點(diǎn)。于是，此處的濡須山，便被稱作濡須口的東關(guān)?！皷|關(guān)”這個(gè)三國時(shí)的軍事要塞的名稱已沿用作了地名，成了含山縣當(dāng)年古戰(zhàn)場(chǎng)舊址上的東關(guān)鎮(zhèn)的名稱。
在《三國志·吳主傳》中，裴松之的注對(duì)曹操二越巢湖伐吳有如下記載：“《魏略》曰：權(quán)（孫權(quán)）乘大船來觀軍，公（曹操）使弓弩亂發(fā)，箭著其船，船偏重將覆，權(quán)因回船，復(fù)以一面受箭，箭均船平，乃還?！贝思慈龂啾诖髴?zhàn)期間“草船借箭”故事的歷史原型。發(fā)生地即在濡須口的東關(guān)，草船借箭的人是孫權(quán)，而非歷史小說《三國演義》中的諸葛亮。
裕溪河又名運(yùn)漕河，由巢湖閘至裕溪口全長(zhǎng)68公里，主要支流有西河（洲河）、清溪河、童家河等。年平均流量120立方米／秒，最大正流量月平均447立方米／秒，最大負(fù)流量月平均-111立方米／秒，最大正流量出現(xiàn)在9、10月，最大負(fù)流量則出現(xiàn)在5、6月。年平均水位7.22米，最高平均水位7.82米，最低平均水位6.68米，極端最高水位12.88米，極端最低水位3.22米，高水位出現(xiàn)在6-10月，低水位出現(xiàn)在12月-2月。裕溪河在距長(zhǎng)江5公里處有一節(jié)制閘，水位受閘控制，最低控制水位為6.5米，河底高程為4.5米，軟泥質(zhì)河床較穩(wěn)定，最大泄洪量為575立方米，入江口淤積嚴(yán)重。 鄭遠(yuǎn) 攝
青弋江：蕪湖人的母親河
青弋江是長(zhǎng)江南岸支流，在安徽省南部。據(jù)《寧國府志》記載：“青弋江，古名清水，一名冷水?！睋?jù)民國八年版《蕪湖縣志》記載：“青弋江，又稱長(zhǎng)河，是流經(jīng)蕪湖市的一條重要河流，在蕪湖縣之南，源出廣德、宣州，自濮家店經(jīng)縣前十里注揚(yáng)子江?！睋?jù)《南陵縣志》記載：“青弋江發(fā)源黃山，會(huì)石埭、太平、旌(德)涇(縣)諸水至此，河身漸廣，春夏水漲，波濤洶涌，故曰江。今人經(jīng)勘探，發(fā)源于黃山北麓黟縣，源出美溪河，北流接清溪河，經(jīng)石臺(tái)縣、黃山市黃山區(qū)注入陳村水庫（即太平湖，淹沒前稱舒溪河），出庫后流經(jīng)涇縣(此段原名施溪河)、宣城、南陵、蕪湖等縣市，在清水河鎮(zhèn)與水陽江匯合后，急轉(zhuǎn)向西，于蕪湖市中江塔下注入長(zhǎng)江?！?/p>
青弋江流域總面積7195平方公里，河道全長(zhǎng)297公里。青弋江上游與太平湖相通，中下游與漳河、水陽江、姑溪河連接，還同涇縣安吳渠、南陵柏山渠兩條人工灌溉渠溝通，構(gòu)成了縱橫交錯(cuò)的水網(wǎng)地帶。
青弋江南高北低，長(zhǎng)度雖短，總落差卻有410米，共建有陳村、紀(jì)村等200多座中小電站。青弋江中上游為山區(qū)，南陵縣弋江鎮(zhèn)為該流域的中點(diǎn)，也是河流命名的由來。該鎮(zhèn)以下為河道交叉的圩區(qū)，水網(wǎng)密布，水流關(guān)系較為復(fù)雜。下游流量的80%經(jīng)漳河、趙義河、楊青河分流入長(zhǎng)江。因此青弋江干流在平面分布上形成上寬下窄、自上而下逐段收縮的獨(dú)特現(xiàn)象。
1972年在涇縣水東鎮(zhèn)（今桃花潭鎮(zhèn)）南8000米建成的陳村水庫，可灌溉農(nóng)田233萬畝。涇縣以下至蕪湖縣西河鎮(zhèn)45千米，河流蜿蜒于崗巒與平原間的地帶，水勢(shì)稍緩。西河鎮(zhèn)以下至入江河口65千米屬下游河段，為長(zhǎng)江沖積平原，地勢(shì)平坦，河網(wǎng)交織，水流平穩(wěn)。流域內(nèi)雨量充沛，水源豐富，對(duì)沿岸農(nóng)田灌溉發(fā)揮作用。清末，蕪湖發(fā)展成為全國“四大米市”之一，青弋江是徽商黃金水道，也是皖南稻米和竹木茶炭集送蕪湖的主要渠道?！妒徍h志》記載，沿河的南市米行集中，江口一帶糧木商行猬集，大小礱坊、碾米作坊鱗次櫛比，與河平行的北岸有“十里長(zhǎng)街”，商業(yè)繁榮，百貨翔集，市聲若潮，至夕不休。
今查，青弋江之名來自宣城故城青弋鎮(zhèn)，也即今天的南陵縣弋江鎮(zhèn)。青弋之名，始見于《晉書·鐘雅傳》，此清水自漢以后別名青弋之證。
“凄清回泊夜，淪波激石響。村邊草市橋，月下罟師網(wǎng)。”此為唐代詩人顧況的名作《青弋江》，也是目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的最早的關(guān)于青弋江命名的詩句。唐代詩人杜牧有“九華山路云遮寺，清弋江村柳拂橋”的名句。
青弋江自南而北，地跨黃山、池州、宣城、蕪湖四個(gè)市，其間崇山聳翠，碧水縈回，兩岸風(fēng)光如畫，物產(chǎn)豐饒，人才輩出。其源頭為黟縣徽文化腹地，黃山、九華山和太平湖享譽(yù)世界，太平湖畔之名茶猴魁、桃花潭與李白送汪倫的韻事、茂林三吳與震驚中外的“皖南事變”發(fā)生地、王稼祥出生地厚岸與歷史文化名村查濟(jì)、宣紙的發(fā)祥地丁橋鎮(zhèn)、水西廟國家級(jí)森林公園、唐代詩人杜牧與柳拂庵的詩句，人們至今耳熟能詳。敬亭山為聞名遐邇的江南“詩山”，揚(yáng)子鱷為國寶級(jí)珍稀，而蕪湖古城，因?yàn)楹椭荑?、李鴻章兩個(gè)重量級(jí)的歷史人物相牽系，人們一直極為關(guān)注。國粹鐵畫在此產(chǎn)生。蕪湖人一直視之為皖南人的母親河。
如今一條被人們形象地稱為“水上蕪申高速”的省際內(nèi)河航運(yùn)通道“蕪申運(yùn)河”于2009年12月開建，從蕪湖市穿境而過。它將青弋江、水陽江和太湖水系一一串聯(lián)，以青弋江入長(zhǎng)江口為起點(diǎn)，由西向東，橫跨安徽、江蘇、上海二省一市，成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)高等級(jí)航道網(wǎng)“二縱六橫”的第四橫，同時(shí)又是安徽省骨干航道體系“兩干三支”（長(zhǎng)江、淮河、沙潁河、合裕線、蕪申運(yùn)河）主骨架中的一支。蕪申運(yùn)河全長(zhǎng)296公里，在安徽段45.7公里中，蕪湖境內(nèi)達(dá)到31公里。蕪湖段又分成東段（8.5公里）、清水段（15公里）和市區(qū)段（7.5公里）三段實(shí)施。主要工程有航道整治、橋梁改建兩部分組成。蕪申運(yùn)河建成后，河道可常年通航1000噸級(jí)船舶，大大縮短蕪湖及長(zhǎng)江上中游與長(zhǎng)三角地區(qū)的航線距離，長(zhǎng)江中上游船舶從蕪湖經(jīng)蕪申運(yùn)河到上海，比長(zhǎng)江航道縮短了118公里，不僅避免了長(zhǎng)江航行風(fēng)險(xiǎn)，且實(shí)現(xiàn)了蕪湖與長(zhǎng)三角地區(qū)水運(yùn)無縫對(duì)接，無異于打通了一條航運(yùn)物流的“水上高速”。
對(duì)蕪湖來說，建設(shè)蕪申運(yùn)河的意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其本身。蕪申運(yùn)河建成后，將與長(zhǎng)江黃金水道、合裕線航道在蕪湖形成交叉，互聯(lián)互通，共同構(gòu)成“十”字型主航道框架網(wǎng)。蕪湖恰好位于這個(gè)“十”字網(wǎng)絡(luò)的中心點(diǎn)上，其溝通中西部、連接長(zhǎng)三角地區(qū)的航運(yùn)樞紐地位將得到進(jìn)一步鞏固。
文字選自《蕪湖史話》
聯(lián)系客服
