參考消息網10月31日報道 據(jù)《印度教徒報》網站10月28日報道，巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫11月1日將率領一個重量級代表團訪問北京。據(jù)媒體報道，在他出訪前，兩國同意推進卡拉奇至白沙瓦的鐵路項目，該項目建設一度被推遲，是雄心勃勃的中巴經濟走廊項目的關鍵部分。
報道稱，在兩國聯(lián)合合作委員會周四舉行的會議上，雙方一致同意啟動巴基斯坦1號鐵路干線（ML-1）項目，建設卡拉奇至白沙瓦鐵路線。
雙方還同意在信息技術領域擴大合作，中方將在巴基斯坦建立新研發(fā)中心，以探索該領域的新機遇。
巴基斯坦規(guī)劃、發(fā)展與特別項目部長阿赫?！ひ量税蜖栔赋觯邪徒洕呃仁菄业闹刂兄?。他強調了三個基本目標，包括重振中巴經濟走廊、納入新項目以增加中巴經濟走廊的投資組合以及根據(jù)早些時候確立的政府間合作推進企業(yè)對企業(yè)合作。
雙方討論了另一個優(yōu)先項目，即卡拉奇環(huán)形鐵路，該項目預計將使卡拉奇大量人口受益。
另據(jù)《沙特阿拉伯新聞》網站10月27日報道，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼與中國發(fā)改委副主任連維良26日舉行了會談。
此次會議是中國-沙特高級別聯(lián)合委員會“一帶一路”、重大投資合作項目和能源分委會第四次會議。
阿卜杜勒-阿齊茲說：“過去5年，兩國之間的貿易關系實現(xiàn)了持續(xù)增長，中國是沙特產品出口的重要目的地。沙特將繼續(xù)做中國可靠和值得信賴的伙伴。”
會議期間，雙方討論了沙特和中國希望加強關系的領域，例如石油和石化產品、脫碳技術、電力和可再生能源，此外還有產業(yè)合作、物流、民用航空和航空安全以及數(shù)字經濟等。
另外，雙方同意共同協(xié)調對“一帶一路”倡議沿線國家的投資。擬議中的合作旨在確保“一帶一路”沿線國家的石油供求安全。
此外，印度《經濟時報》網站10月27日報道稱，伊拉克已成為中國“一帶一路”倡議的重要伙伴。
根據(jù)上海復旦大學綠色金融與發(fā)展中心的一份報告，2021年中國對阿拉伯和西亞國家的投資較上一年大幅增長。
中國在阿拉伯和西亞國家的利益主要是確保能源供應，以實現(xiàn)不間斷的經濟增長，同時也有戰(zhàn)略議程。一個原因是該地區(qū)可能會成為中國向非洲和歐洲拓展市場和影響范圍的樞紐。
伊拉克需要880億美元巨資來滿足重建需求，這給北京提供了通過投資和建設提升自身知名度的充足機會。
在伊拉克卡爾巴拉省，中國和伊拉克正在合作建設海拉特重油發(fā)電廠，中國石化中標位于伊朗邊境附近的曼蘇里耶天然氣田開發(fā)項目。兩國還在機場、太陽能和其他項目上開展合作。
雙方合作項目還涉及道路、橋梁、基礎設施、污水處理和海水淡化廠、能源和電力等。
英國鐵路貨運部網站10月26日關注了中國與塞爾維亞的“一帶一路”合作。
報道援引塞爾維亞《鏡報》的文章稱，塞爾維亞商會戰(zhàn)略分析部門副主任博揚·斯塔尼表示，在“一帶一路”倡議下，中國已成為塞爾維亞最重要的投資者之一。
報道援引斯塔尼的話說：“中國的'一帶一路’倡議是全球性的，中國正在建設基礎設施來支持這一倡議。塞爾維亞與中國建立了全面戰(zhàn)略伙伴關系，他們已經開始在多個城鎮(zhèn)進行投資?！?/p>
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