真知灼見
在日常的安全管理中，多教育，多鼓勵，立即指出，及時提醒，讓員工時時刻刻感受到管理者的關(guān)懷，這就是安全工作中常說的“有感領(lǐng)導”的一個重要內(nèi)容。
一、船長：
1 法定證書及其附件是否齊全？
各類檢查用的產(chǎn)品證書，檢驗報告是否按要求的存放整齊便于檢查？
2 船舶外部檢查（包括內(nèi)外審、石油公司檢查、PSC、FSC檢查、）缺陷及改進項是否整改封閉？
3 船長最近的體系復查時間是；復查是否符合體系要求？
4 船長是否有CLC 證書所列的船東互保協(xié)會（P&I Club)各港口聯(lián)系表？
5 SOPEP應急聯(lián)系表是否最新？ SOPEP內(nèi)的防污演習記錄、人員溢油應變職責、防污器材清單等是否保持最新？
是否制定了本港的應急聯(lián)系表并附于SOPEP內(nèi)，并張貼于貨控室、駕駛臺內(nèi)？
6 船舶穩(wěn)性資料、裝載手冊、壓載水管理計劃、經(jīng)核準的ODME操作手冊等是否保留在船？
7 船舶是否有最新的CCS船舶季度檢驗信息？
8 船舶主要設備的年度檢驗報告是否保存？（SSAS、AIS、VDR、EPIRB、磁羅經(jīng)自差表等）
9 船舶消防、救生設備是否按規(guī)定進行檢驗？（固定CO2、泡沫系統(tǒng)，手提滅火器，EEBD、消防員裝備及小艇空氣瓶，救生艇、筏等）
10 是否按規(guī)定定期對船舶手提式氣體檢測儀進行檢測？最近岸機構(gòu)檢測時間： 船舶標定檢查時間：
11 船舶氧氣復蘇儀、酒精測試儀是否按規(guī)定定期岸機構(gòu)檢測？最近檢測時間：
12 配有空壓機（充EEBD、消防員裝備鋼瓶）是否有空氣質(zhì)量報告？
13 船舶檢驗報告、測厚報告是否保存？
14 應急防火纜的SWL 是否滿足其載重噸的要求？（2萬載重噸以下:30噸，25米長；2萬～10萬載重噸：50噸，45米長；）
15 最近一次的船東訪問時間是否在6月以內(nèi)？船東訪問時提出的缺陷是否整改封閉？
16 船舶最近3月內(nèi)小艇是否下水操作？（照片證據(jù)）記錄時間：
17 船舶各類應急演習及培訓是否進行？是否有證據(jù)標明？（照片）
18 安全活動是否按照體系規(guī)定的內(nèi)容進行？是否有每次都有岸基地的回復？
19 船舶是否按規(guī)定向公司報告險情（Near Miss)?險情是否在安全活動上通報？后續(xù)的糾正措施是否落實？
20 船舶油類記錄簿（機艙與甲板）記錄是否符合要求？
21 船舶垃圾記錄簿記錄是否符合要求？焚燒垃圾時是否記錄了焚燒的垃圾種類 ？
22 船舶最近一次未先通知的岸上機構(gòu)對船員毒品、酒精的檢測時間：
最近一次未先通知的船舶對船員酒精的測試時間：
23 船舶是否按規(guī)定進行法定外學習？學習是否有記錄？每季度是否對船員進行業(yè)務考核？
24 所有駕駛員是否持有BTM 證書？C/O 為安全員是否持有安全員證書？船長是否持有操作訓練合格證？
二、 駕駛臺：
1 駕駛臺是否張貼了公司UKC政策？
船長、駕駛員是否熟悉公司的UKC政策？
2 船舶是否每班測定羅經(jīng)差并記錄？
測定的羅經(jīng)差與自差表相比的誤差是否在允許范圍內(nèi)？
3 船舶海圖是否按規(guī)定改正？海圖改正到最近的航海通告是：英版第 期， 中版第 期。
航路指南、無線電信號表、燈標霧號表、航海圖書總目錄等是否改正到最新？
船舶臨時性通告與預告（T&P）涉及本航次用的海圖是否全部改正？其他沒改正的T&P是否按海區(qū)登記清楚？
船舶EGC接收是否按規(guī)定分海區(qū)登記，且改正到有關(guān)海圖上？
Navtex航警的接收是否按規(guī)定設置？駕駛員是否熟悉Navtex 的設置與接收？是否改正有關(guān)海圖？
中英版海圖是否有海圖公司協(xié)議？
4 測深儀是否按規(guī)定在進入淺水區(qū)前開啟？開啟是否有記錄？（應該在海圖上標志開啟時間及顯示水深，同時在記錄紙上記錄）
5 駕駛員是否熟悉GPS中海圖基準面WGS84的調(diào)整？
6 駕駛員是否熟悉VHF DSC呼叫測試？
7 駕駛員是否熟悉應急操舵轉(zhuǎn)換、舵機偏航報警測試？
8 磁羅經(jīng)羅盤顯示是否清晰可見？沒有任何氣泡？
9 船長是否按規(guī)定書寫常規(guī)命令？無論錨泊還是航行均書寫夜航命令簿？
10 船長是否按規(guī)定查核海圖與其它航海圖書資料的改正？（證據(jù)）
11 航行計劃制定是否滿足航次要求？
是否碼頭到碼頭？定位時間和方法是否滿足要求？是否有UKC的計算？
12 海圖作業(yè)是否滿足要求：
（平行避險線、危險區(qū)域、限制區(qū)、安全區(qū)域、定位方法、時間間隔、放棄點、應急錨位、以及進港聯(lián)系信息等）
13 是否按規(guī)定完成開航前檢查表及到港前檢查表？（在錨地拋錨等泊，起錨前仍要按規(guī)定做開航前檢查）
14 是否按規(guī)定完成引水信息卡的交換？引水卡內(nèi)是否包含了航段間最淺水域UKC的計算？
引水在船進港操作時船舶定位方法及定位頻率是否滿足要求？
15 駕駛臺是否張貼了船舶操縱性資料？是否張貼人員職責替代及值班安排表？
16 駕駛臺是否張貼了公司UKC方針政策？
17 AIS及VHF是否設置了1W？AIS內(nèi)的信息設置是否與本船信息相符？
18 所有航行燈、信號燈是否正常？其顯示指示燈及故障報警是否正常？
19 航海日志記錄是否包含：
備車時舵的試驗，左右滿舵的時間；大角度轉(zhuǎn)向時GC與MC 的比較；NOR遞交時間；救生消防設備保養(yǎng)時間；倒車試驗時間；
關(guān)鍵人員交接時間；對甲板工作的監(jiān)控；更換海圖；小艇每周揚出的時間；等等
20 報務區(qū)是否張貼了船長遇險指南以及取消誤報警操作指南？
21 GMDSS Log Book 首頁船舶信息、電臺資料、操作員資料等是否填寫詳細？
22 GMDSS Log Book 內(nèi)記錄是否詳細？ 至少包含：人員的交接、正午的船位、 每日的正常電文、EGC海區(qū)航警的設置
Navtex航警的設置、FAX的設置接收、接收到的遇險、緊急信息以及每周、每月的DSC NBDP測試報告（使用交直流電）
23 駕駛員是否熟悉C站EGC的設置？
24 雙向無線電話、SART、EPIRB等測試是否正常？人員是否熟悉測試程序？
25 報房服務的應急電瓶儲存室是否清潔、干燥？標識是否清楚？
26 航海日志、夜航命令簿、是否標識“All Crews are Chinese and Working Language is Chinese”？
27 每班駕駛員是否按規(guī)定記錄雷達的性能參數(shù)？
28 是否每季度按規(guī)定對SSAS(保安報警設備）與岸臺（公司）進行測試并保留測試記錄？
三、甲板
1 羅經(jīng)甲板天線是否正常？且標識清楚？
2 EPIRB操作說明及IMO標識是否清晰？EPRIB靜水壓力釋放器有效期是否標識？
3 駕駛臺兩邊速投式救生圈重量是否大于4KG？煙霧信號固定是否正常？
4 救生艇：操作說明清晰可見、艇內(nèi)清潔、艇羅經(jīng)誤差在范圍之內(nèi)、空氣瓶壓力正常、應急照明正常、正倒車正常、應急脫鉤操作說明清晰可見、每個艇員座位印有編號、人員操作熟練等
人員是否熟悉空氣瓶壓力測試？是否熟悉并解釋自動脫鉤操作？是否熟悉小艇應急舵、應急照明及艇機啟動程序？
小艇內(nèi)是否能正常收放？限位開關(guān)是否正常？操作說明是否清晰并張貼在應急照明下？
5 機艙煙囪風機關(guān)閉是否活絡且氣密？
6 空調(diào)的吸風口開度是否滿足要求？（正常開啟1/3--1/4保證生活區(qū)要正壓）
7 所有生活區(qū)的通風筒是否都標識了其服務的場所？
8 所有自然通風筒是否都全部關(guān)閉？是否清晰標明其開關(guān)方向？
9 甲板機械、油艙通風筒下的集油槽是否清爽？悶頭已經(jīng)塞??？
10 纜繩布置以及帶纜方式是否符合要求？纜繩磨損情況：
11 最近一次纜機剎車的測試時間：
測試記錄是否符合要求？
12 最近的貨油管線的測試時間：
測試報告是否符合要求？ 測試壓力：
最近的貨油加溫管線壓力測試時間：
測試報告是否符合要求？ 測試壓力：
最近的貨油軟管壓力測試時間：
測試報告是否符合要求？ 測試壓力：
13 船舶所有壓載艙、淡水艙、貨油艙的透氣孔防火網(wǎng)是否正常？
船舶主透氣桅防火網(wǎng)是否正常？是否有主透氣桅的檢查保養(yǎng)記錄？
14 船舶P/V閥是否按規(guī)定保養(yǎng)且有記錄？貨物操作期間P/V閥開啟是否正常？裝卸貨前及貨物操作期間是否有檢查記錄？
15 船舶貨管吊維護保養(yǎng)是否正常？使用前是否有檢查記錄？
16 前后導覽滾輪是否活絡？SWL 標識是否清晰？（現(xiàn)在船舶電焊標識單位均為KN，船舶要另計算成噸，用油漆馬克標識）
17 纜樁周圍、引水通道等區(qū)域是否布置防滑措施？船舶所有的防滑通道是否標識正常？
18 消防管線標識是否清晰？隔離閥是否活絡？每月是否有管線試壓記錄？
19 船舶在關(guān)的纜繩帶妥后保險銷是否插上？
20 首尖艙污水井高位報警是否正常？最近的測試記錄：
21 首尖艙錨機、液壓設備是否清潔？首尖艙內(nèi)可移動物是否有效幫扎？
22 錨鏈艙噴射泵、污水井噴射泵排外閥是否鎖閉？且有操作圖解說明、防污告示？
23 油漆間內(nèi)的CO2系統(tǒng)是否正常？油漆間是否清潔？油漆桶是否有效幫扎？
油漆間固定CO2的外箱是否靈活？鎖閉裝置是否正常？
24 貨油高高位報警是否正常？貨物操作前是否檢查且有測試記錄？
25 喉管壓力表顯示是否正常？不使用的喉管壓力表是否有壓力顯示？
26 喉管取樣管、熱油放殘管下口是否使用悶頭塞住？
27 甲板是否有滴漏處？
28 甲板整體外觀是否整潔清爽？馬克標識是否醒目清晰？
29 使用的引水梯狀況是否滿足要求？（繩子無斷股、霉爛，踏步無變形霉爛）
30 所有的防火門自閉器是否正常？
31 生活區(qū)是否張貼了經(jīng)船檢核定的救生設備布置圖？
32 人員是否熟悉消防員裝備空氣瓶的試壓及穿著程序？
33 CO2間、及泡沫間標識、操作說明是否滿意？
34 救生消防訓練手冊是否符合本船實際？
35 手提滅火器是否按規(guī)定有保養(yǎng)記錄？操作說明是否張貼清晰？（無銹蝕、插銷活絡、噴管無老化、噴嘴狀態(tài)良好）
36 生活區(qū)所有垃圾是否按規(guī)定分類存放？（塑料垃圾桶要標識“紅”色，食品“綠”，紙制品、玻璃等“藍”，含油面紗“黑”色 ；另有廢棄的電池“黑或灰”色）。
37 生活區(qū)甲板所有照明的電纜連接處的保護套是否正常？
38 貨物蒸汽回收管喉管布置是否滿足要求？是否按ISGOTT的要求標識？
39 配有移動式洗艙機，其洗艙管是否按規(guī)定試壓與電阻測試記錄？
40 船舶是否有進入干隔艙檢查記錄？
41 船舶是否能進行封閉取樣與貨物操作作業(yè)？
42 船首部SPM的制鏈器是否按規(guī)定標識SWL以及其序列號？證書SWL是否符合要求？
四、貨控室及大副記錄
1 貨控室是否按規(guī)定張貼本航次貨物的MSDS？值班駕駛員是否閱讀熟悉并簽名？
2 貨控室是否張貼了最大裝貨速率以及貨艙通風能力？貨泵性能曲線是否張貼？（正常單個貨艙的透氣量應該是最大裝貨速度的125%）
3 大副及值班駕駛員是否熟悉ODME 的使用測試？最近一次ODME的測試記錄：
4 大副及值班駕駛員是否熟悉Cargo Master 的設置使用？（高位報警設置、高溫設置，艙壓報警設置）
5 每班是否按規(guī)定對船舶穩(wěn)性、吃水差、彎矩、剪力等計算并記錄？
6 大副是否結(jié)合CCS核準的船舶穩(wěn)性資料按規(guī)定對Cargo Master進行校驗核對？最近一次的檢驗記錄：
大副每次計量結(jié)束是否有Cargo Master的空檔與實際計量空檔相校驗比較的記錄？
7 船岸檢查表是否按實際填寫？
船舶是否按規(guī)定的R項進行巡回檢查記錄？
是否有與岸方共同巡回檢查的記錄并有岸方的簽名？
對于A項是否有雙方簽名且達成協(xié)議？
8 大副進入封閉場所記錄是否符合要求（有毒氣體含量的記錄一定要根據(jù)所裝貨種的MSDS，確認貨種的含毒成分分別記錄各種氣體含量）
9 駕駛員與大副是否熟悉手提可燃氣體檢測儀的使用與校驗？
大副是否按規(guī)定對便攜式氣體探測儀定期標定檢驗？（標定的記錄應填寫所檢測的標定氣體所顯示的實際含量與標準含量相比較）
大副是否在每次使用儀器前有在空氣中調(diào)零、標定O2的記錄？
10 UTI是否正常？是否有定期岸機構(gòu)檢驗記錄？最近的檢驗時間是：
11 船員工作時間表填寫是否符合要求？（除正常工作外應該分別填寫：演習、業(yè)務學習、靠離泊、洗艙抹艙、機艙加油等工作時間）
12 泵艙是否清潔？是否有滲漏處？
人員是否熟悉泵艙防淹沒高位風門的操作？人員應急起吊設施是否正常？
泵艙應急排水泵是否工作？人員是否熟悉在泵艙外操作？
13 大副是否按規(guī)定對船舶壓載艙進行檢查？（大副要熟悉壓載艙、貨艙檢查周期）
壓載艙是否滿意？檢查是否全面（包括壓載艙內(nèi)管線、閥門、防腐等處所裝置）？
檢查是否留有照片證據(jù)以便檢查？
進入貨艙、壓載艙檢查之前是否有風險評估記錄？
14 貨物操作期間是否按規(guī)定定期對壓載艙、泵艙等貨物區(qū)域相鄰的場所檢測其O2及可燃氣體并記錄？
15 船舶是否有纜繩布置圖？（按船舶實際配置編號與各纜繩證書編號對應）
是否有纜繩維護保養(yǎng)計劃？（掉頭、更新記錄以及日常保養(yǎng)檢查記錄）
16 裝卸油計劃是否有船長審核且每位駕駛員簽字？
實際操作中是否按照計劃進行？
17 貨泵軸承溫度報警是否正常？是否有定期測試記錄？
18 每次卸貨作業(yè)前是否對貨泵應急停止進行試驗？是否按規(guī)定記錄試驗結(jié)果？
所有對應運轉(zhuǎn)貨泵的應急停止按鈕盒，在卸貨期間是否全部打開？
19 泵艙ODME 排外閥及甲板兩側(cè)排外閥是否有防污警示？且用有編號的鉛封封住？
20 病房、冰庫呼叫是否正常？
21 廚房衛(wèi)生、公共場所及船員房間衛(wèi)生是否滿意？冰庫、菜庫衛(wèi)生是否滿意？
22 吸煙室抽煙是否使用安全火柴？是否使用自閉式煙缸？
23 外舷側(cè)人員進出的通道門是否也一直保持關(guān)閉？
24 喉管處是否備妥消防、防污器材？
25 IGS設備是否正常？
是否有IGS系統(tǒng)操作記錄？
IGS總管實際氧含量與駕駛臺、貨控室顯示是否一致？
是否每次啟動IGS設備后，有對其氧氣分析儀進行標定檢測記錄？
IGS甲板水封、液位是否正常？
IGS管線與貨油管線用于通風的短接在作業(yè)前是否拆除？
P/V Brake 是否標識其壓力、防火網(wǎng)是否正常？
貨控室IGS操作控制板是否能夠按規(guī)定打印參數(shù)？
是否有當艙壓降低至透氣閥設定的壓力時，貨泵能自動停止測試記錄？
各貨艙的惰氣進口閥是否按規(guī)定鎖閉？鑰匙是否專人保管？
貨控室是否有貨艙惰氣閥開關(guān)的示意圖？（作業(yè)時正常貨控室應該有示意圖顯示哪些進艙惰氣閥是開或關(guān)）
止回閥是否按規(guī)定拆解檢查（最好拆解時進行拍照并打印附于保養(yǎng)記錄后以留有證據(jù)便于檢查）
貨控室是否張貼當IGS系統(tǒng)發(fā)生故障時的應急程序？值班人員是否熟悉？
船舶的設置是否能夠?qū)狠d艙及干隔艙進行充惰？
26 Cargo Master的艙壓報警設置是否符合要求？（正常高壓設置為高速透氣閥起跳壓力的110%，低壓設置為“0”）
27 壓載艙的可燃氣體及氧氣探測儀是否正常？是否有船舶定期標定及維護保養(yǎng)記錄？
28 配有移動洗艙機的船舶，移動洗艙機是否有定期檢驗記錄？每年對洗艙軟管壓力測試及電阻測試記錄？
五 機艙
1 應急發(fā)電機是否能夠使用兩種方法啟動操作？操作說明是否張貼且清晰簡單易懂？
應急發(fā)電機燃油油柜油位是否滿足要求？是否能清晰看出油柜油位指示？
應急發(fā)電機輸出電壓是否滿足要求？最近一次帶負荷試驗記錄時間：
2 氧氣乙炔間穿入艙壁的氧氣、乙炔管是否有保護套（穿墻管）？是否裝有止回裝置？
3 應急消防泵是否能夠打出規(guī)定的壓力？（首尾各接一根消防水龍帶試壓）
4 舵機間與駕駛臺通訊是否正常？
舵角指示器、分羅經(jīng)顯示儀顯示是否正常？
人員是否熟練應急操舵？
舵機間是否有殘油？是否堆放樣品、化學品等易燃物品？大的舵機備件是否綁扎固定？
舵機間是否有污水井？如有，污水井報警是否正常？若無，人員是否熟悉舵機間污水的排出方式？（瀝青船是直接放到機艙艙底）
5 人員是否熟悉15ppm報警操作試驗？試驗時是否有燈光、音響報警?機艙集控室是否顯示并打印該報警？
6 燃油泄漏報警是否正常？是否有燈光、音響報警及打印記錄？
7 發(fā)電機、主機旁是否清潔無油跡滴漏？
8 機艙艙底是否清潔無艙底水？
9 機艙日用柜底部集油槽是否清潔？
10 分油機間是否清潔無油跡？
11 排外閥是否張貼防污告示？是否使用有編號的封條鉛封閥門？（編號記錄在輪機日志上）
12 機艙配電板絕緣顯示是否正常？
13 機艙艙底水報警是否正常？是否有燈光、音響報警及打印記錄 ？
14 機艙集控室是否張貼，人員是否熟悉機艙設備癱瘓時的應急程序？
15 無論停泊還是航行輪機長是否書寫夜航命令簿？集控室是否張貼了輪機長常規(guī)命令？
16 無論停泊還是航行輪機員是否值班？（輪機日志簽名，人員作息時間表記錄） 17 輪機員是否熟悉主機應急操車（機旁操車）程序？關(guān)鍵設備操作應急程序是否張貼 ？最近機旁操車試驗時間：
18 加裝燃油時是否按規(guī)定簽訂檢查表？并按規(guī)定檢查燃油透氣孔處的H2S及苯的含量記錄。
19 是否保留定期的燃油及滑油的化驗報告？
20 機艙起重設備是否有使用前的檢查記錄？（每年應有CCS起重設備檢驗記錄）
21 機艙各速閉閥是否正常？是否有定期試驗檢查記錄？最近試驗的日期：
22 機艙各類通風是否正常？煙囪百葉窗關(guān)閉是否活絡水密？
23 全船火警報警探頭是否按規(guī)定測試保養(yǎng)有記錄？（正常每個月測試幾個區(qū)域探頭，3個月內(nèi)應該將全船所有的探頭測試）。
24 輪機員呼叫系統(tǒng)是否正常？是否按規(guī)定測試并記錄？
25 液壓泵間的油霧濃度報警是否正常？
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