最近河南突遭“千年一遇”的特大暴雨，因洪水造成的城市內(nèi)澇、交通癱瘓等問題，已經(jīng)給居民的正常生活造成很大困擾。不過，歷史上因黃河改道所引發(fā)的洪水，也給北方的人類活動帶來極大的影響，甚至對古代政權(quán)更迭起到了關(guān)鍵性的作用。
今日就讓我們跟隨北京大學(xué)歷史系韓茂莉教授來了解從古至今黃河下游的河道變遷史。
黃河下游河道變遷
黃河承載著文明，也孕育了災(zāi)難。洪水猛獸是形容難以抗拒災(zāi)難的常用之詞，來自黃河的洪水，三年兩決口，濁流橫溢，毀田廬，蕩家舍，更是歷史上難以忘記的大災(zāi)大難。然而，對于整條黃河而言，雖然上中游地區(qū)也存在水災(zāi)，但“善淤、善決、善徙”典型特征的河段在下游。黃河水利委員會統(tǒng)計三千年以來，黃河下游決口泛濫約1500次，較大改道二三十次，其中有六次重大改道，近年也有人提出應(yīng)是五次重大改道。盡管對于歷史時期黃河重大改道次數(shù)的認(rèn)識存在分歧，但不影響一個事實，即頻繁的水患北及海河流域，南達(dá)淮河流域，在整個黃淮海平原留下了黃河的足跡。
1. 戰(zhàn)國中期筑堤以前的下游河道（前4世紀(jì)以前）
黃河下游進(jìn)入平原地區(qū)，與所有平原河道失去地形束縛呈現(xiàn)的特征一樣，頻繁改道，四處漫溢。圖1 是史前時期黃河中下游地區(qū)文化遺址分布圖，當(dāng)我們的視線落在這幅地圖上，都免不了產(chǎn)生一個疑問，無論山東丘陵、太行山東麓，還是山西、河南等地，都可以找到古人類留下的遺跡，唯有河北平原的腹心地帶卻是一片空白，既沒有文化遺址，也沒有城邑、聚落的可信記載。難道考古調(diào)查與古人均忽略了這塊土地，還是另有原因。問題的答案出人意料，現(xiàn)今這片聚落密集，人情欣欣然的土地，當(dāng)年卻沒有人類駐足于此。而阻礙人類居留的原因則在于黃河，那時黃河行經(jīng)河北平原，注入渤海，每當(dāng)汛期河道呈現(xiàn)漫流狀態(tài)，洪水奔流，四溢成澤，這樣的狀態(tài)一直維持到春秋時期。
圖1 史前時期黃河流域文化遺址與文化圈
終結(jié)黃河下游河道漫流狀態(tài)的力量，是人工修建的河堤，這一時代大約在戰(zhàn)國中期。此前，整個河北平原曠無人煙，有關(guān)黃河河道的記載很少，我們掌握的信息，可以肯定當(dāng)時黃河一路東行，自今河南滎陽廣武山北麓東北流，至今?？h西南古宿胥口河道出現(xiàn)分支，《漢書·地理志》、《禹貢》、《山海經(jīng)》各自記載了一條支流。其中載于《漢書·地理志》以及《漢書·溝洫志》、《水經(jīng)·河水注》的下游分支河道，自宿胥口東北流至今濮陽縣西南長壽津，繼續(xù)折而北流至今館陶縣東北，經(jīng)高唐縣西南，至東光縣西匯合漳水，東北流至今黃驊縣入海。《山海經(jīng)》與《禹貢》所載下游分支從宿胥口轉(zhuǎn)向北流，經(jīng)今內(nèi)黃、魏縣、曲周、廣宗等地，至今河北深縣，《山海經(jīng)》河道繼續(xù)北流，經(jīng)安平、蠡縣，至容城東流，經(jīng)霸縣在天津市附近入海；《禹貢》黃河下游分支自深縣東流，在今滄州以北入海。三條下游分支中，《漢書·地理志》河道是春秋戰(zhàn)國時期長期存在的河道。此外，漢代的篤馬河、泒河、沽河、清河、商河等也曾是那時黃河泛濫行經(jīng)之處。人工筑堤固定的下游河道，被視作黃河下游第一次重大改道。
戰(zhàn)國中期修建黃河河堤之前，下游地帶洪水四溢的情景，固然早已被歷史沖淡了痕跡，但遠(yuǎn)古的傳說卻深深地刻印在后世的記憶中。大禹治水，“隨山浚川”的傳說不僅創(chuàng)造了一個抗?fàn)幒樗倪h(yuǎn)古英雄，也成為中國歷史早期環(huán)境變遷的思考點(diǎn)。
2. 戰(zhàn)國中期修筑河堤至西漢末年下游河道（前4世紀(jì)~公元初）
戰(zhàn)國中期黃河下游河道兩側(cè)出現(xiàn)河堤，據(jù)西漢賈讓《治河三策》載 ，戰(zhàn)國時期堤距較寬，達(dá)數(shù)十里，河水“尚有所游蕩”，此后堤距不斷縮減，“從黎陽北盡魏界故大堤，去河遠(yuǎn)者數(shù)十里，內(nèi)亦數(shù)重，此皆前世所排也”。西漢時期“陿者去水?dāng)?shù)百步，遠(yuǎn)者數(shù)里”。奔流四溢的河水結(jié)束了漫流，被束縛在河堤之間，戰(zhàn)國時期河水尚有數(shù)十里空間可以擺動，西漢年間則被限于狹窄河灘之內(nèi) ，河水?dāng)y帶的泥沙迅速堆積下來，很快形成 “河水高于平地”的地上河之勢。從今河南浚縣西南古淇水口到?？h東北古黎陽縣70多里的河段內(nèi)，河堤高出地面1~5丈，“地稍下，堤稍高”。一次洪水，“河水大盛，增丈七尺，壞黎陽南郭門，入至堤下，水未踰堤二尺，所從堤上北望河，高出民屋。”
黃河下游筑堤后，不僅迅速形成地上河，且大堤之內(nèi)淤積了大片肥沃灘地，人們不失時機(jī)地將農(nóng)田開辟在這里，并漸成聚落。為了保護(hù)農(nóng)田，堤內(nèi)又有堤，數(shù)重民埝，相互挑水，形成河灣，河水“一折即沖，沖即成險”，成為險段。地上河與險工段的結(jié)合，使這一時期黃河下游屢屢決口，西漢一代決溢11次，最大的一次發(fā)生在漢武帝元光三年（前132年），河決瓠子口（今濮陽西南），河水注入巨野澤，經(jīng)泗水奪淮入海?！?/p>
戰(zhàn)國中期筑堤形成的下游河道維持至西漢末年，東漢初年新河道形成后，原河道仍然保持著一定河形，并被稱為“大河故瀆”或“王莽故瀆”等。
3. 東漢至北宋前期（11~1047年）
這一時段黃河下游河道從平靜走向動蕩，公元11年（新莽始建國三年）黃河決口于今河北大名東，泛濫五十余年，至69年在王景主持下進(jìn)行了河道治理。半個多世紀(jì)任憑河水泛濫，與當(dāng)時執(zhí)政者王莽直接相關(guān)，王氏祖墳位于魏郡元城（今河北大名東），河決東流，正好避免祖墳被淹之難，于是王莽不主張堵口。東漢初，王景主持下形成的新河道從長壽津（今濮陽縣西旺賓一帶）自西漢大河故道分出，循古漯水河道，經(jīng)今范縣南，至今陽谷縣與古漯水分流，經(jīng)今黃河與馬頰河之間，從利津入海。這條河道的出現(xiàn)，也被視作歷史上的第二次重大改道。河道形成之初沒有留下多少決溢泛濫的記載，自7世紀(jì)至10世紀(jì)這300年內(nèi)，決溢次數(shù)逐漸增多，平均9年出現(xiàn)一次決溢，決溢地點(diǎn)集中在?？h、滑縣一段。自10世紀(jì)初至1040年的140年河道不穩(wěn)定性再次強(qiáng)化，決溢次數(shù)達(dá)95次，決口地點(diǎn)主要集中在今?？h、滑縣至濮陽、清豐一帶。其中著名的決口分別發(fā)生在：944年，河決滑州，淹沒曹、單、濮、鄆等州，水流匯入巨野澤，將其擴(kuò)展為梁山泊。1019年，河決滑州，河水流經(jīng)澶、濮、曹、鄆等州，注入梁山泊，東南流向泗水、淮河。1028年，河決澶州（今濮陽西），1034年再次在此決口，并沖出一條新河道，名為橫隴河，其走向從濮陽東北流，經(jīng)今聊城、臨清，至惠民、濱縣以北入海，這條河道維持了14年。橫隴河出現(xiàn)后，原來河道被稱為“京東故道”。
4. 北宋后期的下游河道（1048~1127年）
北宋慶歷八年（1048年）黃河決口于商胡埽（今濮陽東昌湖集）北流，自此開啟了下游河道第三次大改道的歷程。黃河下游第三次大改道形成的河道不只一條，基本有北流、東流兩條流向構(gòu)成。其中北流自商胡埽經(jīng)今清豐、內(nèi)黃、大名、館陶、清河、南宮、棗強(qiáng)、冀縣、衡水、武邑等縣，至天津以東入海。嘉祐五年（1060年）河決大名府魏縣第六埽（今南樂西），河水東北流，經(jīng)一段西漢黃河故道后，循漢代篤馬河（今馬頰河）入海，這條河道被稱為二股河，與北流對應(yīng)，被視作東流。
自1048年，在以后的幾十年內(nèi)，黃河下游河道頻繁決口，每兩三年即有一次決口，每三四十年發(fā)生一次大改道，時而北流，時而東流，始終沒有穩(wěn)定在固定的河道中，大致以澶州、濮州為頂點(diǎn)，在北起太行山，南到淮河方圓千里內(nèi)擺動，水過之處，田廬蕩然無存。
北宋都城開封距黃河決口地點(diǎn)并不遠(yuǎn) ，且黃河下游南北兩側(cè)均是國家賦稅的重要貢納地，治理黃河必然成為北宋王朝的大事。然而，朝堂之上，究竟保北流堵東流，還是保東流堵北流，卻難以形成統(tǒng)一意見。北流、東流之爭伴隨河決地點(diǎn)的變化，大概存在三個階段，經(jīng)過幾番爭論已經(jīng)不僅僅是治河理念，儼然成為政治派別。其中第三次北、東流之爭，東流一派代表人物為文彥博、安燾、呂大防、王巖叟、王覿等；北流一派代表人物為范純?nèi)?、蘇轍、曾肇、趙瞻、范百祿、王存、胡宗俞等。兩派各執(zhí)一詞，東流一派指陳北流存在的弊端：1）北流河道會淤填北上至海河流域的運(yùn)河——御河 ，進(jìn)而影響駐扎在北邊軍隊的漕糧運(yùn)輸 。2）河北為重要農(nóng)耕區(qū)，北流行經(jīng)會吞食大量民田。3）開挖于宋遼邊界的塘泊，目的本為限制遼人騎兵南下，由于北流的淤填，將失去應(yīng)有的防御作用。最終若“河不東，則失中國之險，為契丹之利”。東流一派強(qiáng)調(diào)國防與漕運(yùn)，北流一派則注重地形與水勢，這派提出“東流高仰，北流順下”，即東流一帶黃河行經(jīng)多年早已淤高，而北流一線卻有低洼之處保障河水通行，依水往低處流之常理，北流更近水情。況且“塘濼有限遼之名，無御遼之實”。北流、東流兩派幾乎勢均力敵，帝王也難下決心支持哪一主張，元祐三年（1088年）回河?xùn)|流，五年后河決內(nèi)黃，再次北流。此后北流、東流并存，且與北宋王朝相終。
5. 金代黃河下游河道變遷
1128年中國南北方已經(jīng)分屬于兩個政權(quán)，女真人在北方建立了金國，南方則延續(xù)趙宋政權(quán)，為后人稱為南宋。由于存在南北對峙的兩個政權(quán)，這一年黃河決口的原因不是天災(zāi)，而是人工決堤。這一年南宋政權(quán)為了阻擋金人南下，在今滑縣西南李固渡，人為扒開大堤，“以水當(dāng)兵”。這一次河水不再經(jīng)行以往的河道，河水流向東南，經(jīng)濮陽、東明、鄄城、運(yùn)城、巨野、嘉祥、金鄉(xiāng)流入泗水，再由泗水奪淮入海?！耙运?dāng)兵”沒有擋住金人南下，卻導(dǎo)致黃河下游第四次大改道。
黃河下游第四次大改道后泛濫依然頻繁：1）決口地點(diǎn)逐漸向上，從最初巨野、壽張、鄆城、曹縣一帶，逐漸移向汲縣、陽武（今原陽縣）、延津。2）河道幾股并存，且迭為主次。1168年河水再次在李固渡決口，并沖出一條新道，由李固渡經(jīng)今長垣東北、東明南、定陶西、曹縣南、虞城東北、碭山北、蕭縣北，至徐州與舊道合，并于邳縣東南匯入淮河。
第四次大改道形成的兩條河道，均具有入泗奪淮的流向特點(diǎn)，兩條河道各自承擔(dān)了黃河部分水量，其中舊河道占總水量2/5，新河道占3/5。這一次改道的決口與泛濫之地，在宋金兩個政權(quán)的交界地帶，雙方均無意堵塞決口，長期保持多股并存。
6.元代至清朝中期的下游河道（13世紀(jì)中葉~1854年）
元代至清朝中期黃河下游處于河道最為紊亂時期，就總體流路而言以奪淮為主，但黃河水侵奪范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前，從泗水流域向西擴(kuò)展至潁水一帶,此次改道被視作黃河下游第五次大改道。
黃河下游第五次與第四次大改道，不僅流向同為奪淮，且均從人為決口開始。金哀宗開興元年（1232年）已是金王朝晚期，在蒙古軍隊的壓力下，金哀宗從北京一路南下逃至開封，又從開封逃至歸德（今商丘）。蒙古人兵臨城下之時，金人曾計劃在鳳池口扒開黃河大堤 ，擋住蒙古軍隊，但派出去的人無一沖出重圍，計劃沒有實現(xiàn)。城內(nèi)的金人沒有做成的事，卻被城外的蒙古人實現(xiàn)了，可是結(jié)果如何呢？金人計劃決口時就聽說鳳池口地勢高于歸德府，決堤之后擋住蒙古軍隊，也會淹沒這座城市，權(quán)衡之后，還是決定擋住蒙古人進(jìn)攻最重要，于是有了派遣士兵出城決堤之舉。城外的蒙古人同樣知道了這一信息，于是挖開鳳池口，卻沒想到城高，河水南下，繞城而去。水淹歸德沒有達(dá)到結(jié)果，反而保護(hù)了這座城市，延緩了金朝的滅亡時間。這一次黃河決口，水流奪入濉河河道。
1234年，南宋軍隊北上開封與蒙古軍隊爭奪中原，蒙古人再次人為決河，決口地點(diǎn)在開封北20多里的寸金淀，河水南流，經(jīng)封丘、開封、杞縣分為三股。主流經(jīng)太康縣東進(jìn)入渦水；另外一支經(jīng)陳留、杞縣、睢縣循金末河道，由徐州入泗水，這條流路即古汴水所經(jīng)之路；第三支從開封向南，經(jīng)尉氏、洧川、扶溝、鄢陵等地，由潁水入淮。黃河水道奪泗、奪渦、奪潁，最后入淮，將河水的足跡推向黃淮平原的西緣。
從黃河下游第三次到第五次大改道，河水已經(jīng)從太行山東麓擺動到黃淮平原西緣，在華北平原上整整繞行了一個巨大的扇形地帶。
元代黃河下游長期汴、渦、潁三支分流，并以汴道為正流。元至正十一年（1351年）針對堤防殘破，決溢不斷的現(xiàn)象，在賈魯主持下開展了治河工程。賈魯主張“疏塞并舉”，挽河?xùn)|南由泗入淮。根據(jù)這一主張，堵塞其它河口的同時，一條經(jīng)今封丘南、開封北，穿行東明、蘭考之間，繞商丘北、虞城南，過夏邑、碭山之間，經(jīng)蕭縣北，自徐州入泗水，循泗水入淮的河道形成，這條河道也被稱為賈魯河。賈魯河的治理尚稱成功，不但短暫地結(jié)束了數(shù)條河道并流的局面，且根據(jù)水情設(shè)計了功能不同的堤埽。賈魯河建成不久，元末農(nóng)民起義爆發(fā)，朝廷無力顧及河道，新的決口泛濫再次發(fā)生。
如果說元代的黃河下游專意奪淮，那么進(jìn)入明代黃河在奪淮的同時，還威脅著運(yùn)河。明清兩代黃河下游河道復(fù)雜多變，就時間而言可分成幾個時期：
1）明洪武年間決口,以潁河為干流，當(dāng)時人將其稱為“大黃河”。此時賈魯河還保持一定水量，固有“小黃河”之稱。
2）1391~1488年，近百年時間內(nèi)，黃河下游呈南北兩個方向分流，一支決口后東北沖向張秋（今山東陽谷縣東南）運(yùn)河；另一支東南流，分別奪渦、奪潁，且賈魯河仍有一定水量，四股河道并存。
3）1489~1546年經(jīng)白昂、劉大夏兩度治理，其中白昂治河工程要點(diǎn)在于維持運(yùn)河水道，為此1490年在黃河北岸從陽武經(jīng)封丘、祥符、蘭陽、儀封至曹縣筑長堤，以防河水北決入張秋運(yùn)河。堵塞30多處決口，疏浚入濉、入潁、入運(yùn)諸道以分洪。但兩年后河決，還是沖下張秋運(yùn)河，阻絕漕運(yùn)。1494年劉大夏主持治河，他的治河核心仍然在于確保漕運(yùn)，于是首先疏浚汴道、入渦、入濉、入潁各條水道，以便分減黃河水勢，然后堵住張秋潰口，暫時保住運(yùn)道。工程完成次年，開始陸續(xù)在黃河北岸修筑了兩條大堤，以保運(yùn)道。這半個多世紀(jì)的治河方略重點(diǎn)在于分流，而分流的目的與保運(yùn)相關(guān)。
治河在于因地勢而導(dǎo)水，但明人治河顧慮諸多 ，這樣的情況在明人謝肇淛所著《五雜俎》中講得十分清楚：“善治水者，就下之外無他策也。但古之治水者，一意導(dǎo)水，視其勢之所趨而引之耳。今之治水者，既懼傷田廬，又恐壞城郭；既恐妨運(yùn)道，又恐驚靈寢。既恐延日月，又欲省金錢；甚至異地之官競護(hù)其界，異職之使，各爭其利?！?傷田廬、壞城郭、妨運(yùn)道、驚靈寢四項之中，運(yùn)道與陵寢至關(guān)重要，運(yùn)河是南北物資交流的命脈，其重要性自不待說，而陵寢在古人的理念中也同樣不可忽視，明祖陵即明太祖朱元璋的高祖、曾祖、祖父的衣冠冢及其祖父的實際葬地，位于今江蘇省盱眙縣洪澤湖的西岸；明皇陵為明太祖朱元璋父母陵墓，位于鳳陽縣城南七公里處，此兩處皇陵都位于黃河河道所經(jīng)之處，既要治理黃河，又不能阻斷漕運(yùn)、驚擾陵寢，這一切使治河變得十分棘手?？偨Y(jié)來看，這一時期，黃河下游時而北決，多股入運(yùn)，時而南決，多股入淮，呈紛亂局面。
4）1547~1854年是黃河下游從多股并行漸趨一條河道的過程，而促成這一轉(zhuǎn)變與潘季馴治河相關(guān)。明嘉靖二十五年（1546年）黃河下游河道，除經(jīng)徐州奪泗入淮一條流路之外，其他分支幾乎全部塞阻，岔流受阻，干流一線更不可能承受黃河全部來水，決溢更為嚴(yán)重。潘季馴針對泥沙淤積嚴(yán)重的情況，在奪泗入淮水道，采取“束水攻沙”之策，即逼近河道修筑堤防，進(jìn)而通過增加水流攜沙能力而減緩沉積。這一舉措雖然不能徹底解決泥沙淤積，但是卻結(jié)束了自金代以來黃河下游多股并存的局面，這條由潘季馴固定下來的河道就是當(dāng)代地圖上所標(biāo)識的“廢黃河”或淤黃河。
7. 清咸豐五年至今（1855年~今）
黃河泥沙含量之高，居于世界河流之冠?！笆ド场辈]有根本解決泥沙淤積，從潘季馴治河至清咸豐五年（1855年），黃河下游在這條水道上已經(jīng)流淌了200多年，河堤隨著泥沙的淤積而增高，河床漸漸高出地面，成為地上懸河。洪水時節(jié)，防御不慎，即成決口。
清咸豐五年，黃河在蘭陽銅瓦廂（今蘭考縣西北東壩頭）決口，河水先向西淹沒封丘、祥符各縣，又向東漫流于蘭儀、考城、長垣等縣，后分為兩股，一股出曹州東趙王河至張秋穿過運(yùn)河；另一股經(jīng)長垣縣至東明縣雷家莊又分為兩支，這兩股三支在張秋鎮(zhèn)與曹州流出合為一股，穿越運(yùn)河，經(jīng)小鹽河流入大清河，由利津入海。東出曹州的一股數(shù)年后即淤塞，剩下的那股就是黃河正流。這次改道結(jié)束了七百多年黃河奪淮的歷史，河道轉(zhuǎn)向東北，注入渤海。這次改道也被視為第六次大改道。
咸豐五年黃河改道之初，下游河道并不穩(wěn)定，水流在以銅瓦廂為頂點(diǎn)，北至今黃河的北金堤、南至曹縣、碭山，東至運(yùn)河的扇形地帶自由漫流，水勢南北擺動，正流無定，每當(dāng)洪水陡漲，蘭陽、鄆城、東明等地決口無數(shù)。黃河下游河道遲遲不能固定，人為因素起了決定作用。一則太平天國起義，遍地烽火，朝廷無暇相顧。另一原因在于南北政治集團(tuán)的利益之爭，黃河北流，首當(dāng)其沖的是河北、山東等北方之地，山東巡撫丁寶楨等代表北方利益堅決要求堵住決口，恢復(fù)南行；安徽、江蘇等黃河南行之地的政治人物李鴻章等，代表南方利益，怎么可能送走禍水，又再次引回呢？他提出因勢利導(dǎo)，維持北流。這番爭論直至光緒年間才有了結(jié)果，終于著手在黃河新河道南岸筑堤，固定河道，南方政治集團(tuán)獲得最后勝利。光緒十年（1884年）兩岸大堤全部完工，河道最終固定下來（圖2）。
此后的歷史，黃河下游仍然不斷自然決口，也于1938年日本軍隊南侵、1947年國共對峙，經(jīng)歷當(dāng)局政府兩次以水代兵的人為決口，但最終堵住決口，河道依然維持原有流向。
圖2 歷代黃河改道泛濫范圍
黃河下游河道變遷的歷程，讓我們不由想起“成也蕭何，敗也蕭何”這一歷史典故，成敗均系一人身，這條大河孕育了中華文明，卻也將兩岸生靈屢屢推向災(zāi)難之中。
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