一直關注果殼的朋友，大概還記得去年的國際空間站破洞事件。
8月30日，空間站氣壓突然下降，經(jīng)宇航員排查，發(fā)現(xiàn)是聯(lián)盟號MS-09飛船破了個洞。一開始，人們還猜測，可能是微流星撞破了飛船。找到破洞一瞧，分明是個鉆孔嘛！于是問題來了，洞是誰鉆出來的？
為了查明真相，俄羅斯航天集團可沒少折騰宇航員。
去年12月12日，他們派出兩名俄羅斯宇航員出艙行走，在軌道艙外壁暴力破開一個大口。
這么做的目的，除了確認破洞不會影響返航安全，還要從艙外給這個鉆孔拍照取證，順便采集更多物證留待調(diào)查。
大約一周后，這艘飛船載人平安返回了地球，而鉆孔連同它所在的軌道艙，都在大氣層里燒了個干凈，什么都沒有剩下。
據(jù)當時出艙的一位宇航員說，這個洞是從艙內(nèi)往外鉆出來的。
這下情況可就復雜了。如果是從外往里鉆的，那當然就沒得說，這洞肯定是地面人員的鍋，只可能是在地面上被人鉆出來的。而從內(nèi)向外鉆出來的洞，就沒這么肯定了……在地面上當然可以鉆出這么一個洞來，在太空里也同樣可以。
換句話說，調(diào)查組現(xiàn)在想知道，國際空間站上會不會有哪位宇航員想不開，趁其他人都在睡覺的時候，偷偷在飛船上鉆了個洞出來呢？這樣的場景，仔細想想，真有點讓人毛骨悚然呢……
為了洗清宇航員自己給飛船開洞的嫌疑，俄羅斯航天集團老大Dmitry Rogozin表示，需要在空間站上再做一個實驗——在同款飛船的差不多同一個位置，再鉆個洞出來。
當然，不是真的要在飛船上開洞，只是在同樣材質(zhì)的一小條金屬板上鉆洞。這一實驗的目的，是要看鉆孔時產(chǎn)生的金屬碎屑最后會散落何處。
在之前的調(diào)查取證過程中，調(diào)查專家已經(jīng)在MS-09飛船的軌道艙內(nèi)找到了鉆孔留下的微量金屬碎屑，集中分布在軌道艙的某些角落。調(diào)查組想知道，為什么這些碎屑會出現(xiàn)在那些位置。在地面上，當然會有重力作用，使得鉆出來的碎屑跌落下來；而國際空間站里雖然沒有重力，但軌道艙內(nèi)也有空氣流動，會帶動碎屑飄向可能不同的另一個方向。問題是，哪種情況才更符合現(xiàn)場留下的證據(jù)？
這樣的鉆孔實驗在地面上已經(jīng)做過了，Rogozin沒有透露更多的細節(jié)，只是強調(diào)，有必要在零重力環(huán)境下做一次同樣的實驗。他還表示，這一事件目前仍處在內(nèi)部調(diào)查階段，還沒有刑事立案，不過等他們查明事件真相之后，刑事立案怕是免不了的。
聯(lián)盟號MS-09破洞時國際空間站上的宇航員，從左往右分別是：俄羅斯宇航員Oleg Artemyev、美國宇航員Drew Feustel、美國宇航員Ricky Arnold、俄羅斯宇航員Sergei Prokopev、歐洲（德國）宇航員Alexander Gerst和美國宇航員Serena Au?ón-Chancellor。
個人角度來說，我傾向于認為，這個洞是在地面上被鉆出來的。畢竟，宇航員都是千挑萬選的人中龍鳳，心理健康應該是有保證的，不至于在空間站里胡作非為。而且，零重力環(huán)境下想要鉆孔也沒這么容易，宇航員必須先把身體固定起來，否則洞沒鉆成，自己可就先轉(zhuǎn)起來了。再說了，真想在空間站上搞事情，何必如此大費周章呢，太空里可能致命的危險因素可太多了……
最終結(jié)果，大概還得等一段時間才會出爐。我們這些吃瓜群眾再心急，也只能等下回分解了。
作者：Steed
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