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       五軸以上的加工中心都是屬于比較特殊的專用設備了，一般是有針對性的加工某類工件。
給你簡單介紹一下五軸以上機床存在的原理：一般來說五軸五聯(lián)動加工中心，就能實現(xiàn)工件的各個面的全方位加工，但是工件裝夾在工作臺面上的那個面沒辦法加工，有些特殊工件卻又需要加工這個面，這時怎么辦？那就需要將工件從裝夾位置上卸下來，翻面重新裝夾。為了保證重復裝夾的精度，那么就需要多加一套機械裝置來保證這個“重復裝夾的定位誤差”。多了一套機械裝置肯定就會多幾個運動軸啦。一般這多出的幾個軸都是輔助軸，不會參加切削運動的，所以這類五軸以上的機床的叫法叫做“X軸五聯(lián)動機床”（X大于5），例如，7軸5聯(lián)動機床、9軸5聯(lián)動機床......，實際關鍵的是聯(lián)動軸的數(shù)量，一般同時聯(lián)動的軸的數(shù)量超過5個，就沒有實際意義了。意思也就是說，不管機床的運動軸有多少，但是能聯(lián)動的只有5個。

       取個例子，例如車銑復合加工中心，它的工件裝夾位就是一個車床的三爪夾頭。銑頭是可以實現(xiàn)XYZ三個軸的直線運動，另外銑頭還可以擺動，實現(xiàn)了一個方向的旋轉(zhuǎn)運動，車床頭可以轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了另一個方向的旋轉(zhuǎn)，就這樣，現(xiàn)在就是一臺五軸五聯(lián)動機床了。既然是“車銑復合加工中心”，那么就應該能實現(xiàn)車床的功用，那么再加一個車刀頭，車刀頭又能實現(xiàn)2個方向的直線運動，那么這時設備又多了2個軸，這時的設備就該叫“7軸5聯(lián)動車銑復合加工中心”。還沒完呢。既然是車床夾頭的形式加持工件，那么工件被加持的部位也需要加工，這時又怎么辦呢？那么就在車夾頭對面的位置再設置一個車夾頭吧。兩個面對面的，回轉(zhuǎn)軸同心的車夾頭。對面的車夾頭夾住工件已加工好的部分，松開個車夾頭，剛開始工件被加持的部分不就又可以加工了嗎。這樣多了一個車夾頭，不是又多了一個旋轉(zhuǎn)軸嘛，同時多出的車夾頭可以做靠近之前車夾頭的直線運動，這樣就又多了一個直線運動軸，此時的機床就叫“9軸5聯(lián)動車銑復合加工中心”。

       請一定記住。5軸5聯(lián)動，是實現(xiàn)工件全方位、無死角加工的基本要求，也就是說不管你多復雜的工件，只要是5軸5聯(lián)動的機床就一定能夠加工出來。多于5軸的其他軸都是輔助軸，主要目的是提高加工效率和保證工件精度的，能不能聯(lián)動無關緊要。所以目前的多軸機床只需要5軸聯(lián)動就可以了。