嫦娥五號(hào)（Chang'e 5），由國(guó)家航天局組織實(shí)施研制，是中國(guó)首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的月球探測(cè)器，為中國(guó)探月工程的收官之戰(zhàn)。2020年11月24日，長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭搭載嫦娥五號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射升空并將其送入預(yù)定軌道。11月24日，嫦娥五號(hào)完成第一次軌道修正。11月25日，嫦娥五號(hào)完成第二次軌道修正。11月28日，嫦娥五號(hào)進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。
11月29日，嫦娥五號(hào)從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌跡。11月30日，嫦娥五號(hào)合體分離。12月1日，嫦娥五號(hào)在月球正面預(yù)選著陸區(qū)著陸。12月2日，嫦娥五號(hào)著陸器和上升器組合體完成了月球鉆取采樣及封裝。12月2日，嫦娥五號(hào)完成月面自動(dòng)采樣封裝。12月3日，嫦娥五號(hào)上升器將攜帶樣品的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道。12月6日，嫦娥五號(hào)上升器與軌道器和返回器組合體交會(huì)對(duì)接，并將樣品容器轉(zhuǎn)移至返回器中。12月6日12時(shí)35分，嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體與上升器分離，進(jìn)入環(huán)月等待階段，準(zhǔn)備擇機(jī)返回地球。
12月8日，嫦娥五號(hào)上升器受控離軌降落在預(yù)定落點(diǎn)。12月12日，嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體實(shí)施第一次月地轉(zhuǎn)移入射。12月16日，嫦娥五號(hào)探測(cè)器順利完成第二次月地轉(zhuǎn)移軌道修正。12月17日凌晨，嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品著陸地球。嫦娥五號(hào)任務(wù)是中國(guó)探月工程的第六次任務(wù)，也是中國(guó)航天最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次月球無(wú)人采樣返回，助力月球成因和演化歷史等科學(xué)研究
與前幾次探月任務(wù)相比，嫦娥五號(hào)任務(wù)最重要的目標(biāo)就是“采樣返回”。這也是中國(guó)“探月工程”規(guī)劃的“繞、落、回”中的第三步。具體的工程目標(biāo)是三個(gè)方面：
一是突破跟采樣返回相關(guān)的新的一些關(guān)鍵技術(shù)。
二是實(shí)現(xiàn)地外天體的自動(dòng)采樣返回。
三是進(jìn)一步完善探月工程體系，為載人登月和深空探測(cè)奠定一定的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。
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