我記得一位科學(xué)家曾說過這樣的話：阿波羅載人登月計(jì)劃最成功的，并不是從月球帶回的那380公斤月球樣本，而是掀起了全世界人民的探月熱情，無論你是質(zhì)疑載人登月的真相，或者是為阿波羅載人登月站臺，只能說我們對于月球的越來越了解。
阿波羅載人登月計(jì)劃歷時11年，前前后后共有超過30萬人參與進(jìn)來，耗資255億美元，完成了人類劃時代的壯舉，把人類的足跡印到了38萬公里之外的月球之上。
（阿波羅11號宇航員奧爾德林的腳?。?/span>
阿波羅計(jì)劃是1961年開始到1972年結(jié)束，僅僅11年就完成了這個載入史冊的壯舉，當(dāng)然也是迄今為止?fàn)幾h最大的航天探測項(xiàng)目。因?yàn)楹芏嗳硕疾惶嘈琶绹娴耐瓿闪溯d人登月，即使現(xiàn)在來做都是非常困難的事情。
例如老特提出的“重返月球載人登陸火星的計(jì)劃”，預(yù)計(jì)在2024年實(shí)現(xiàn)第一位女宇航員的登月之旅，現(xiàn)在白宮換了主人，不知道項(xiàng)目是否會按時進(jìn)行。
目前隨著我國嫦娥五號月球采樣的一步步成功，大家再一次的關(guān)注起美國曾經(jīng)進(jìn)行的載人登月計(jì)劃。比如不久前在網(wǎng)上看到網(wǎng)友的提問：為什么嫦娥五號月球采樣，會讓美國感到緊張？其實(shí)這個問題的反話就是嫦娥五號成功后，美國害怕露餡。
還有網(wǎng)友問：為什么美國自己擁有380公斤月球樣本，還想要嫦娥五號采集的2公斤樣本？這個問題反過來就是，一定是它們沒有樣本，因?yàn)檩d人登月是假的。
1969年阿波羅11號載人登月成功，到今天是51年，一場探月活動引起了51年不休止的討論，不得不說這是一次最成功的科普活動，科普對象是全人類。其實(shí)要證明美國載人登月真假，最簡單的是去尋找曾經(jīng)插在月球表面的六面旗子以及留在月面的三量月球車（后三次載人登月攜帶），同時還有大量的活動痕跡，畢竟月球上沒有大氣層，一些痕跡可以長久地保存。
其實(shí)此前NASA的月球軌道勘測器已經(jīng)拍攝到很多阿波羅登月期間的活動痕跡，例如5面旗子的陰影（1面已經(jīng)倒下），以及月球車往返移動的痕跡。但是大家都不太相信這些證據(jù)，這是我沒有想到的。
我想只有我們國家的探測器發(fā)現(xiàn)證據(jù)，大家才可能相信阿波羅載人登月是真正發(fā)生的，而嫦娥五號給了我們一個機(jī)會。當(dāng)然美國的六次載人登月分處月球正面不同的地點(diǎn)，而嫦娥五號的著陸點(diǎn)要距離它們更遠(yuǎn)一些，位于風(fēng)暴洋西北處的呂姆克山，因此說無法直接現(xiàn)場揭秘。
但是嫦娥五號著陸器成功著陸后拍攝的照片，可以讓我們進(jìn)行一下對比。下邊這張照片是嫦娥五號著陸器和上升器著陸成功后全景相機(jī)拍攝的照片，正中心就是著陸器的支撐腿，第二張是放大后的樣子。
同樣在阿波羅11號任務(wù)期間也有著陸器支撐腿的特寫，下標(biāo)圖片中是宇航員奧爾德林從著陸器上下來的照片，由阿姆斯特朗拍攝。
放大來看，支撐腿的樣子很相似，當(dāng)然這個并不用追究，就像是所有輪子都是圓的一樣，區(qū)別較大的地方是嫦娥五號的支撐腿已經(jīng)沉入月面（月壤顆粒稀松柔軟），而阿波羅11號著陸器的支撐腿看起來是騰空的，沒有陷進(jìn)去那么深，但是根據(jù)當(dāng)時的交流對話可以了解具體情況。當(dāng)兩名宇航員著陸后曾向地面回報，著陸區(qū)月面并沒有想象中那么柔軟巖石較多。
其實(shí)從大方向上去看，嫦娥五號的支撐腿和阿波羅11號的如出一轍，一個是51年前的一個是現(xiàn)在的。只不過它們的大小并不相同，載人的要更大一些，嫦娥五號要小一些，出現(xiàn)沉陷深度差別無可厚非。
51年前的載人登月有很多地方看起來不同尋找，甚至是不可思議，但換一個角度來思考，當(dāng)時是處在美蘇爭霸的大背景下，在太空領(lǐng)域的很多探測都相對的大膽，有學(xué)者稱這種關(guān)系為一種畸形的競爭。
在那個時代美蘇甚至還提出過向月球上發(fā)射原子彈彰顯科技水平，幸好這種荒唐的想法沒有實(shí)現(xiàn)。
今天我們再去載人登月要強(qiáng)調(diào)安全性，必須是百分百的安全性可靠性才可以去載人進(jìn)行，而在上個世紀(jì)也許60%的安全可靠性就會去進(jìn)行，因此航天上的災(zāi)難事件多發(fā)生在早期。
在航天領(lǐng)域我國起步較晚，但是厚積薄發(fā)發(fā)展速度很快，目前已經(jīng)位于世界前列梯隊(duì)，而隨著發(fā)展未來可期。
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