九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

新建南昌東站

南昌東站是京港高鐵和昌景黃高鐵的正線車站，總規(guī)模8臺16線（預留2臺3線福銀高鐵），站房面積10萬平方米，總投資超過43億。

南昌東站主體已經(jīng)封頂

目前南昌東站主體已經(jīng)封頂，承軌層也開始建設，可以清楚看到站臺規(guī)模就是八臺16線。其實杭州西站的站臺規(guī)模和站房面積也不大，南昌東站是學杭州西站模式建設。因為南昌東站也是高架站，現(xiàn)在的規(guī)?；旧暇凸潭ㄋ懒?，未來很難有擴建的條件。中國新一代高鐵站建設已經(jīng)不再追求站臺規(guī)模和站房面積了，而是更追求效率。從這點看只要南昌東站的到發(fā)車次效率高，其實這個規(guī)模是足夠未來使用的。

在建南昌東站

從南昌鐵路布局看，未來南昌鐵路樞紐還是南昌西站為主，這其實是意料中的事情，京港高鐵的客運量是比不了滬昆高鐵的。目前規(guī)劃的新建時速350公里昌福廈高鐵推進困難重重，就算未來會批復，這條高鐵在南昌樞紐其實沒有所謂的正線車站。從南昌東站只預留了2臺三線看，福銀高鐵正線車站根本不是南昌東站。