加熱爐砌筑維修與操作技術(shù)、節(jié)能改造、自動(dòng)化控制相關(guān)疑難解析實(shí)務(wù)手冊(cè).PDF 10
三.多級(jí)離心泵的檢修工藝
DG 型高壓水泵是多級(jí)分段式結(jié)構(gòu)的離心泵，在對(duì)其解體前應(yīng)先熟悉圖紙，了解泵的結(jié)構(gòu)及拆裝順序，避免因失誤而造成部件的損傷。同時(shí)，隨著解體的進(jìn)行，及時(shí)測(cè)取各有關(guān)數(shù)據(jù)，以便組裝時(shí)參考。下面按順序來(lái)介紹泵的解體。在拆卸多級(jí)泵時(shí)，首先應(yīng)對(duì)其兩端的軸承(一般為滑動(dòng)軸承)進(jìn)行檢查，并測(cè)量水泵在長(zhǎng)期運(yùn)行(一個(gè)大修間隔)后軸瓦的磨損情況。測(cè)量方法通常用壓鉛絲法，如下圖所示。軸瓦的徑向間隙一般為1‰～1.5‰D (D為泵軸直徑)，若測(cè)出的間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)重新澆注軸瓦合金并研刮合格。此外，還應(yīng)檢查軸瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象，若嚴(yán)重影響使用，則應(yīng)重新澆注合金。在軸瓦檢測(cè)完畢后，即可按順序拆卸，并注意做好順序、位置標(biāo)記。在分解兩側(cè)的上軸瓦并測(cè)量其間隙和緊力后，即可取出油擋。再退出填料壓蓋，取出盤根及水封環(huán)，然后即可將軸承座取下。對(duì)DG 型水泵，應(yīng)先由出水側(cè)開(kāi)始解體，基本順序?yàn)椋?/span>1.2.1 首先松開(kāi)大螺母并取下拉緊泵體的穿杠螺栓，然后依次拆下出口側(cè)填料室及動(dòng)、靜平衡盤部件。拆除的同時(shí)，要做好測(cè)量這些部件的調(diào)整套、齒形墊等的尺寸的工作。1.2.2 拆下出水段的連接螺栓，并沿軸向緩緩吊出出水段，然后退出末級(jí)葉輪及其傳動(dòng)鍵、定距軸套，接著可逐級(jí)拆出各級(jí)葉輪及各級(jí)導(dǎo)葉、中段。拆出的每個(gè)葉輪及定距軸套都應(yīng)做好標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。1.2.3 在拆卸葉輪時(shí)，需用定位片測(cè)量葉輪的出口中心與其進(jìn)水側(cè)中段的端面距離，如下圖所示。1.2.4 葉輪的流道應(yīng)與導(dǎo)葉的流道對(duì)準(zhǔn)，不然應(yīng)找出原因。在泵體的分解過(guò)程中，需注意以下事項(xiàng)：1.2.4.1 拆下的所有部件均應(yīng)存放在清潔的木板或膠墊上，用干凈的白布或紙板蓋好，以防碰傷經(jīng)過(guò)精加工的表面。1.2.4.2 拆下的橡膠、石棉密封墊必須更換。若使用銅密封墊，重新安裝前要進(jìn)行退火處理；若采用齒形墊，在墊的狀態(tài)良好及厚度仍符合要求的情況下可以繼續(xù)使用。1.2.4.3 對(duì)所有在安裝或運(yùn)行時(shí)可能發(fā)生摩擦的部件，如泵軸與軸套、軸套螺母，葉輪和密封環(huán)，均應(yīng)涂以干燥的MoS2粉(其中不能含有油脂)。1.2.4.4 在解體前應(yīng)記錄轉(zhuǎn)子的軸向位置(將動(dòng)、靜平衡盤保持接觸)，以便在修整平衡盤的摩擦面后，可在同一位置精確地復(fù)裝轉(zhuǎn)子。在泵體全部分解后，應(yīng)對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷，要予以修復(fù)或更換。本節(jié)將介紹對(duì)靜止部件的檢查與修復(fù)。多級(jí)泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過(guò)大會(huì)影響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：（1）將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁力表架，其上夾住百分表，表頭觸點(diǎn)與下面的泵殼的外圓相接觸，如下圖所示。（2）隨后，將上面的泵殼沿十字方向往復(fù)推動(dòng)測(cè)量二次，百分表上的讀數(shù)差即為止口之間存在的間隙。通常止口之間的配合間隙為0.04～0.08mm，若間隙大于0.10-0.12mm，就應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。最簡(jiǎn)單的修復(fù)方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊6～8 處，然后按需要的尺寸進(jìn)行車削。用手錘輕敲泵體，如果某部位發(fā)出沙啞聲，則說(shuō)明殼體有裂紋。這時(shí)應(yīng)將煤油涂在裂紋處，待滲透后用布擦盡面上的油跡并擦上一層白粉，隨后用手錘輕敲泵殼，滲入裂紋的煤油即會(huì)浸濕白粉，顯示出裂紋的端點(diǎn)。若裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，則可在裂紋的始、末端點(diǎn)各鉆一個(gè)φ3mm 的圓孔，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展；若裂紋出現(xiàn)在承壓部位，則必須予以補(bǔ)焊。多級(jí)泵的導(dǎo)葉若采用不銹鋼材料，則一般不會(huì)損壞；若采用錫青銅或鑄鐵，則應(yīng)隔2～3年檢查一次沖刷情況，必要時(shí)更換新導(dǎo)葉。凡是新鑄的導(dǎo)葉，在使用前應(yīng)用手砂輪將流道打磨光滑，這樣可提高效率2％～3％。此外還應(yīng)檢查導(dǎo)葉襯套(應(yīng)與葉輪配合在一起)的磨損情況，根據(jù)磨損的程度來(lái)確定是整修還是更換。導(dǎo)葉與泵殼的徑向配合間隙為0.04～0.06mm，過(guò)大時(shí)則會(huì)影響轉(zhuǎn)子與靜止部件的同心度，應(yīng)當(dāng)予以更換。用來(lái)將導(dǎo)葉定位的定位銷釘與泵殼的配合要過(guò)盈0.02～0.04mm，銷釘頭部與導(dǎo)葉配合處應(yīng)有1.0—1.5mm的調(diào)整間隙。導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)應(yīng)被適當(dāng)?shù)貕壕o，以防高壓泵的導(dǎo)葉與泵殼隔板平面被水流沖刷。通常，壓緊導(dǎo)葉的方法是在導(dǎo)葉背面葉片的肋上鉆孔，加裝3～4 個(gè)紫銅釘(盡量靠近導(dǎo)葉外緣，沿圓周均布)，如下圖所示，利用紫銅釘?shù)倪^(guò)盈量使導(dǎo)葉與泵殼配合面密封。加裝的紫銅釘一般應(yīng)高出背面導(dǎo)葉平面0.50～0.80mm。測(cè)量導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)軸向間隙1-泵殼；2-導(dǎo)葉；3-紫銅釘；4-密封面在水泵的解體過(guò)程中，應(yīng)用壓鉛絲法來(lái)檢查動(dòng)、靜平衡盤面的平行度，方法是：1.4.1 將軸置于工作位置，在軸上涂潤(rùn)滑油并使動(dòng)盤能自由滑動(dòng)，其鍵槽與軸上的鍵槽對(duì)齊。1.4.2 用黃油把鉛絲粘在靜盤端面的上下左右四個(gè)對(duì)稱位置上，然后將動(dòng)盤猛力推向靜盤，將受撞擊而變形的鉛絲取下并記好方位；1.4.3 再將動(dòng)盤轉(zhuǎn)180°重測(cè)一遍，做好記錄。用千分尺測(cè)量取下鉛絲的厚度，測(cè)量數(shù)值應(yīng)滿足上下位置的和等于左右的和，上減下或左減右的差值應(yīng)小于0.05mm，否則說(shuō)明動(dòng)靜盤變形或有瓢偏現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查動(dòng)靜平衡盤接觸面只有輕微的磨損溝痕時(shí)，可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對(duì)研；若磨損溝痕很大、很深時(shí)，則應(yīng)在車床或磨床上修理，使動(dòng)、靜平衡盤的接觸率在75％以上。目前，密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套一般都是用不銹鋼或錫青銅兩種耐磨材料制成的。選用不銹鋼制造的密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套壽命較長(zhǎng)，但對(duì)其加工及裝配的質(zhì)量要求很高，否則易于在運(yùn)轉(zhuǎn)中因配合間隙略小、軸彎曲度稍大而發(fā)生咬合的情況。若用錫青銅制造，則加工容易，成本低，也不易咬死，但其抗沖刷性能相對(duì)稍差些。新加工的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套安裝就位后，與葉輪的同心度偏差應(yīng)小于0.04mm。密封環(huán)與葉輪的徑向間隙隨密封環(huán)的內(nèi)徑大小而不同，具體可參閱表1。密封環(huán)與泵殼的配合間隙一般為0.03～0.05mm。導(dǎo)葉襯套與葉輪輪轂的間隙一般為0.40～0.45mm。葉襯套與導(dǎo)葉之間采用過(guò)盈配合，過(guò)盈量為0.015～0.02mm，并需用止動(dòng)螺釘緊固好。轉(zhuǎn)子部件主要有泵軸、葉輪和平衡盤等。水泵能否長(zhǎng)期安全可靠地運(yùn)行，與轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、平衡精度及裝配質(zhì)量有密切的關(guān)系。下面將對(duì)這幾個(gè)主要部件的檢修工藝進(jìn)行介紹。軸是水泵的重要部件，它不僅支承著轉(zhuǎn)子上的所有零部件,而且還承擔(dān)著傳遞扭矩的作用。泵解體后，對(duì)軸的表面應(yīng)先進(jìn)行外觀檢查，通常是用細(xì)砂布將軸略微打光，檢查是否有被水沖刷的溝痕、兩軸頸的表面是否有擦傷及碰痕。若發(fā)現(xiàn)軸的表面有沖蝕，則應(yīng)做專門的修復(fù)。在檢查中若發(fā)現(xiàn)下列情況，則應(yīng)更換為新軸：2.1.1.1 軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕，特別是在鍵槽處。2.1.1.2 軸彎曲很大，經(jīng)多次直軸后運(yùn)行中仍發(fā)生彎曲者。2.1.2.1 將泵軸放在專用的滾動(dòng)臺(tái)架上，也可使用車床或V形鐵為支承來(lái)進(jìn)行檢查。2.1.2.2 在泵軸的對(duì)輪側(cè)端面上做好八等分的永久標(biāo)記，一般以鍵槽處為起點(diǎn)，如下圖所示。在所有檢修檔案中的軸彎曲記錄，都應(yīng)與所做的標(biāo)記相一致。2.1.2.3 開(kāi)始測(cè)量軸彎曲時(shí)，應(yīng)將軸始終靠向一端而不能來(lái)回竄動(dòng)(但軸的兩端不能受力)，以保證測(cè)量的精確度。2.1.2.4 對(duì)各斷面的記錄數(shù)值應(yīng)測(cè)2～3 次，每一點(diǎn)的讀數(shù)誤差應(yīng)保證在0.005mm以內(nèi)。測(cè)量過(guò)程中，每次轉(zhuǎn)動(dòng)的角度應(yīng)一致，盤轉(zhuǎn)方向也應(yīng)保持一致。在裝好百分表后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，一般自第二點(diǎn)開(kāi)始記錄，并且在盤轉(zhuǎn)一圈后第二點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)與原數(shù)相同。2.1.2.5 測(cè)量的位置應(yīng)選在無(wú)鍵槽的地方，測(cè)量斷面一般選10～15 個(gè)即可。在進(jìn)行測(cè)量的位置應(yīng)打磨、清理光滑，確保無(wú)毛刺、凹凸和污垢等缺陷。2.1.2.6 泵軸上任意斷面中，相對(duì)180°的兩點(diǎn)測(cè)量讀數(shù)差的最大值稱為該端面的“跳動(dòng)”或“晃度”，軸彎曲即等于晃度值的一半。每個(gè)斷面的晃度要用箭頭表示出，根據(jù)箭頭的方向是否一致來(lái)判定泵軸的彎曲是否在同一個(gè)縱剖面內(nèi)。2.1.2.7 測(cè)量完成后，根據(jù)每個(gè)斷面的彎曲值找出最大彎曲斷面，然后可用百分表進(jìn)一步測(cè)量確定出泵軸的最大彎曲斷面(此斷面不一定恰好是剛才的測(cè)量斷面)，并往復(fù)盤轉(zhuǎn)泵軸，找到此斷面最凸、最凹點(diǎn)并做好記錄和標(biāo)記。2.1.2.8 檢查泵軸最大彎曲不得超過(guò)0.04mm，否則應(yīng)采用“捻打法”或“內(nèi)應(yīng)力松弛法”進(jìn)行直軸，而“局部加熱直軸法”則盡量不要采用。具體的直軸操作詳見(jiàn)后面的有關(guān)內(nèi)容。在水泵解體后，檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度，若在允許范圍內(nèi)，可在車床上用專門胎具脹住葉輪內(nèi)孔來(lái)車修磨損部位，修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。最后，配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套，以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后，為防止加工過(guò)程中胎具位移而造成同心度偏差，應(yīng)用專門胎具進(jìn)行檢查，如下圖所示。2.2.2.1 用一帶軸肩的光軸插入葉輪內(nèi)孔，光軸固定在鉗臺(tái)上并仰起角度α，確保葉輪吸入側(cè)輪轂始終與胎具軸肩相接觸并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，在葉輪密封環(huán)處的百分表指示的跳動(dòng)值應(yīng)小于0.04mm，否則應(yīng)重新修整。2.2.2.2 對(duì)首級(jí)葉輪的葉片，因其易于受汽蝕損壞，若有輕微的汽蝕小孔洞，可進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)或采用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)劑修補(bǔ)。測(cè)量葉輪內(nèi)孔與軸頸配合處的間隙，若因長(zhǎng)期使用或多次拆裝的磨損而造成此間隙值過(guò)大，為避免影響轉(zhuǎn)子的同心度甚至由此而引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)，可采取在葉輪內(nèi)孔局部點(diǎn)焊后再車修或鍍鉻后再磨削的方法予以修復(fù)。2.2.2.3 葉輪在采取上述方法檢修后仍然達(dá)不到質(zhì)量要求時(shí)，則需更換新葉輪。對(duì)新?lián)Q的葉輪應(yīng)進(jìn)行下列工作，檢查合格后方可使用：2.2.3.1 葉輪的主要幾何尺寸，如葉輪密封環(huán)直徑對(duì)軸孔的跳動(dòng)值、端面對(duì)軸孔的跳動(dòng)、兩端面的平行度、鍵槽中心線對(duì)軸線的偏移量、外徑D2 、出口寬度b2 、總厚度等的數(shù)值與圖紙尺寸相符合。2.2.3.3 葉輪在精加工后，每個(gè)新葉輪都經(jīng)過(guò)靜平衡試驗(yàn)合格。對(duì)新葉輪的加工主要是為保證葉輪密封環(huán)外圓與內(nèi)孔的同心度、輪轂兩端面的垂直度及平行度，如下圖所示。轉(zhuǎn)子試裝主要是為了提高水泵最后的組裝質(zhì)量。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，可以消除轉(zhuǎn)子的緊態(tài)晃度，可以調(diào)整好葉輪間的軸向距離，從而保證各級(jí)葉輪和導(dǎo)葉的流道中心同時(shí)對(duì)正，可以確定調(diào)整套的尺寸。在試裝前，應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行全部尺寸的測(cè)量，消除明顯的超差。各部件徑向跳動(dòng)的測(cè)量方法可參考前面的內(nèi)容，對(duì)各部件端面晃度的檢查方法為：葉輪仍是采用專門的心軸插入葉輪內(nèi)孔，心軸固定在平臺(tái)上，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，百分表的指示數(shù)值即為端面的跳動(dòng)。此跳動(dòng)值不得超過(guò)0.015mm，否則應(yīng)進(jìn)行車修，如下圖所示。 而軸套等部件端面跳動(dòng)的檢查可在一塊平板上用百分表出，此跳動(dòng)值不得大于0.015mm。總之，在檢查轉(zhuǎn)子各部件的端面已清理，葉輪內(nèi)孔與軸頸的間隙適當(dāng)，軸彎曲不大于0.03～0.04mm，各套裝部件的同心度偏差小于0.02mm且端面跳動(dòng)小于0.015mm時(shí)，即可在專用的、能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上開(kāi)始試裝工作。轉(zhuǎn)子試裝可以按以下步驟進(jìn)行：2.3.2.1 將所有的鍵都按號(hào)裝好，以防因鍵的位置不對(duì)而發(fā)生軸套與鍵頂住的現(xiàn)象。2.3.2.2 將所有的密封圈等按位置裝好，把鎖緊螺母緊好并記下出口側(cè)鎖緊螺母至軸端的距離，以便水泵正式組裝時(shí)作為確定套裝部件緊度的依據(jù)。2.3.2.3 在緊固軸套的鎖緊螺母時(shí)，應(yīng)始終保持泵軸在同一方位(如保持軸的鍵槽一直向上)，而且在每次測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度完成后應(yīng)松開(kāi)鎖緊螺母，待下次再測(cè)時(shí)重新擰緊。每次緊固鎖緊螺母時(shí)的力量以套裝部件之間無(wú)間隙、不松動(dòng)為準(zhǔn)，不可過(guò)大。2.3.2.4 各套裝部件裝在軸上時(shí)，應(yīng)根據(jù)各自的晃度值大小和方位合理排序，防止晃度在某一個(gè)方位的積累。測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度時(shí)，應(yīng)使轉(zhuǎn)子不能來(lái)回竄動(dòng)且在軸向上不受太大的力。最后，檢查組裝好的轉(zhuǎn)子各部位的晃度不應(yīng)超出下表數(shù)值：2.3.2.5裝好轉(zhuǎn)子各套裝部件并緊好鎖緊螺母后，再用百分表測(cè)量各部件的徑向跳動(dòng)是否合格。若超出標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)再次檢查所有套裝部件的端面跳動(dòng)值，直至符合要求。
2.3.2.6 檢查各級(jí)葉輪出水口中心距離是否相符，并測(cè)量末級(jí)葉輪至平衡盤端面之間的距離以確定好調(diào)整套的尺寸。在試裝結(jié)果符合質(zhì)量要求并做好記錄后，即可將各套裝部件解體，以待正式組裝。將水泵的所有部件都經(jīng)清理、檢查和修整以后，就可以進(jìn)行總裝工作了。組裝水泵按與解體時(shí)相反的順序進(jìn)行，回裝完成后即可開(kāi)始如下的調(diào)整工作：準(zhǔn)備好一塊定位片(其寬度K 是經(jīng)測(cè)量后得出的)，把定位片插入首級(jí)葉輪的出水口。將轉(zhuǎn)子推至定位片與進(jìn)水段側(cè)面接觸(此時(shí)首級(jí)葉輪與擋套、軸肩不能脫離接觸而產(chǎn)生間隙)，這時(shí)葉輪出水口中心線應(yīng)正好與導(dǎo)葉入水口中心線對(duì)齊。在與入口側(cè)填料室端面齊平的地方用劃針在軸套外圓上劃線，以備回裝好平衡裝置后檢查出水口的對(duì)中情況和葉輪在靜子中的軸向位置。測(cè)量總竄動(dòng)的方法是：裝入齒形墊，不裝平衡盤而用一個(gè)舊擋套代替，裝上軸套并緊固好鎖緊螺母后，前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，在軸端放置好的百分表的兩次指示數(shù)值之差即為軸的總竄動(dòng)量。另外，也可采用只裝上動(dòng)平衡盤和軸套的方式，將軸套鎖緊螺母緊固到正確位置后，前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，兩次測(cè)量的對(duì)輪端面距離之差即為轉(zhuǎn)子的總竄動(dòng)量。不論采用何種方式測(cè)量總竄動(dòng)量，在撥動(dòng)轉(zhuǎn)子的同時(shí)，用劃針在軸套外圓上以入口側(cè)填料室端面為基準(zhǔn)劃線，往出口側(cè)撥動(dòng)劃線為a，往入口側(cè)撥動(dòng)劃線為b，則首級(jí)葉輪出水口對(duì)中定位時(shí)的劃線c 應(yīng)大致處于a b 線的中間。當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置時(shí)，應(yīng)以此線(c 線)作為參考。2.4.3 平衡盤組裝與轉(zhuǎn)子軸向位置的調(diào)整首先，將平衡盤、調(diào)整套、齒形墊、軸套等裝好，再將鎖緊螺母緊固好。前后撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，用百分表測(cè)量出推力間隙。如果推力間隙大于4mm，應(yīng)縮短調(diào)整套長(zhǎng)度，使轉(zhuǎn)子位置向出口側(cè)后移；若推力間隙小于3mm，則應(yīng)更換一新的齒形墊，增加其厚度，使轉(zhuǎn)子位置向入口側(cè)前移。注意：切不可采用加墊片的方法來(lái)進(jìn)行調(diào)整。最后，在與入口側(cè)填料室端面齊平處用劃針在軸套外圓上劃線，此線應(yīng)大致與前述的c 線相重合。轉(zhuǎn)子的軸向位置是由動(dòng)、靜平衡盤的承力面來(lái)決定的。這兩個(gè)部件的最大允許磨損值為lmm，故轉(zhuǎn)子在靜子里的軸向位移允許偏移值為：這樣，當(dāng)平衡盤磨損或轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長(zhǎng)量超過(guò)靜子的伸長(zhǎng)量時(shí)，仍可保證葉輪與導(dǎo)葉的相對(duì)位置。2.4.4 轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度的調(diào)整水泵的本體部分組裝完成后，即可回裝兩端的軸承，其步驟為：2.4.4.1 在未裝下軸瓦前，使轉(zhuǎn)子部件支承在靜止部件如密封環(huán)、導(dǎo)葉襯套等的上面。在兩端軸承架上各放置好一個(gè)百分表。2.4.4.2 用撬棒將轉(zhuǎn)子兩端同時(shí)平穩(wěn)地抬起(使轉(zhuǎn)子盡量保持水平)，做上、下運(yùn)動(dòng)，記錄百分表上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的讀數(shù)差，此差值即轉(zhuǎn)子同靜止部件的徑向間隙△d。2.4.4.3 將轉(zhuǎn)子撬起，放好下軸瓦，然后用撬棒使轉(zhuǎn)子作上、下運(yùn)動(dòng)，記錄百分表的讀數(shù)差δ，直至調(diào)整到δ=△d/2。調(diào)整時(shí)可以上下移動(dòng)軸承架下的調(diào)整螺栓，或是采用在軸承架止口內(nèi)、軸瓦與軸承架的結(jié)合面間加墊片的方法來(lái)進(jìn)行。2.4.4.4 在調(diào)整過(guò)程中，要保持轉(zhuǎn)子同靜子之間的同心度，方法同上(需把下軸瓦取出)。測(cè)量時(shí)，可用內(nèi)卡測(cè)出軸頸是否處于軸承座的中心位置。2.4.4.5 至此即可緊固好軸承架螺栓，打上定位銷了。2.4.4.6 完成上述工作后，可研刮軸瓦和檢驗(yàn)其吻合程度，回裝好軸承。要求軸瓦緊力一般為土0.02mm，軸瓦頂部間隙為0.12～0.20mm，軸瓦兩側(cè)間隙為0.08～0.10mm。水泵的檢修完成后，檢查水泵盤轉(zhuǎn)正常，各部件無(wú)缺陷且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)也很小，再次復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子和靜子的各項(xiàng)間隙、轉(zhuǎn)子的軸向總竄動(dòng)量等合乎要求，組裝后的動(dòng)靜平衡盤的平行度偏差小于0.02mm，泵殼的緊固穿杠螺栓的緊固程度上下左右誤差不大于0.05mm，則可以認(rèn)為水泵檢修、安裝的質(zhì)量合格在水泵檢修完畢以后，為使其正常運(yùn)行，就必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水泵和原動(dòng)機(jī)的軸處于同一直線上，以免水泵和原動(dòng)機(jī)因軸中心的互相偏差造成軸承在運(yùn)行中的額外受力，進(jìn)而引起軸瓦發(fā)熱磨損和原動(dòng)機(jī)的過(guò)負(fù)荷，甚至產(chǎn)生劇烈振動(dòng)而使泵組停止運(yùn)行。水泵檢修后的找正是在聯(lián)軸器上進(jìn)行的。開(kāi)始時(shí)先在聯(lián)軸器的四周用平尺比較一下原動(dòng)機(jī)和水泵的兩個(gè)聯(lián)軸器的相對(duì)位置，找出偏差的方向以后，先粗略地調(diào)整使聯(lián)軸器的中心接近對(duì)準(zhǔn)，兩個(gè)端面接近平行。通常，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)以調(diào)整電機(jī)地腳的墊片為主來(lái)調(diào)整聯(lián)軸器中心；若原動(dòng)機(jī)為汽輪機(jī)，則以調(diào)整水泵為主來(lái)找中心。在找正過(guò)程中，先調(diào)整聯(lián)軸器端面、后調(diào)整中心比較容易實(shí)現(xiàn)對(duì)中目的。下面就分步來(lái)進(jìn)行介紹。根據(jù)聯(lián)軸器的不同形式，利用塞尺或百分表直接測(cè)量圓周間隙α和端面間隙b。在測(cè)量過(guò)程中還應(yīng)注意：3.1.1 找正前應(yīng)將兩聯(lián)軸器用找中心專用螺栓連接好。若是固定式聯(lián)軸器，應(yīng)將二者插好。3.1.2 測(cè)量過(guò)程中，轉(zhuǎn)子的軸向位置應(yīng)始終不變，以免因盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)前后竄動(dòng)引起誤差。3.1.3 測(cè)量前應(yīng)將地腳螺栓都正常擰緊。3.1.4 找正時(shí)一定要在冷態(tài)下進(jìn)行，熱態(tài)時(shí)不能找中心。將兩聯(lián)軸器做上記號(hào)并對(duì)準(zhǔn)，有記號(hào)處置于零位(垂直或水平位置)。裝上專用工具架或百分表，沿轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向自零位起依次旋轉(zhuǎn)90°、180°、270°，同時(shí)測(cè)量每個(gè)位置時(shí)的圓周間隙α和端面間隙b，并把所測(cè)出的數(shù)據(jù)記錄在如圖一所示的圖內(nèi)。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，將兩端面內(nèi)的各點(diǎn)數(shù)值取平均數(shù)，按照下圖所示記好。聯(lián)軸器a、b 間隙的測(cè)量（用百分表）1-對(duì)輪；2-可調(diào)螺栓；3-橋尺；4-百分表綜合上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，即可看出聯(lián)軸器的傾斜情況和需要調(diào)整的方向。一般來(lái)講，轉(zhuǎn)子所處的狀態(tài)不外乎以下幾種：聯(lián)軸器端面彼此不平行，兩轉(zhuǎn)子的中心線雖不在一條直線上，但兩個(gè)聯(lián)軸器的中心卻恰好相合，如下圖所示。調(diào)整時(shí)可將3、4 號(hào)軸承分別移動(dòng)δ1和δ2值，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線連成一條直線且聯(lián)軸器端面平行。δ1、δ2值計(jì)算公式可根據(jù)相似三角形的比例關(guān)系推導(dǎo)得出，即聯(lián)軸器同心、不平行：式中，Δb=b1－b2；D 是聯(lián)軸器直徑；L1是被調(diào)整聯(lián)軸器至3 號(hào)軸承的距離；L2是3、4 號(hào)軸承之間的距離。兩個(gè)聯(lián)軸器的端面互相平行，但中心不重合，如圖所示。調(diào)整時(shí)可分別將3、4 號(hào)軸承同移'1 d ， 則兩個(gè)轉(zhuǎn)子同心共線。'兩個(gè)聯(lián)軸器的端面不平行，中心又不吻合，這是最常見(jiàn)的情況。調(diào)整墊片時(shí)，應(yīng)將測(cè)量表架取下或松開(kāi)，增減墊片的地腳及墊片上的污物應(yīng)清理干凈，最后擰緊地腳螺栓時(shí)應(yīng)把外加的楔形鐵或千斤等支撐物拿掉，并監(jiān)視百分表數(shù)值的變化。至于聯(lián)軸器找中心的允許誤差隨聯(lián)軸器形式的變化而不同，具體可參考下表所示。 | 周距(al，a2、a3、a4任意兩數(shù)之差) | |
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此外，隨著運(yùn)行條件的改變，如水泵輸送高溫水(60℃以上)或水泵采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)分別將水泵和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子因受熱膨脹而使中心升高的情況與聯(lián)軸器中心的公式計(jì)算數(shù)值綜合起來(lái)加以考慮。例如，安裝在同一個(gè)底座上的電機(jī)和水泵，若輸送水溫在60℃時(shí)，電機(jī)約需抬高0.40～0.60mm，才能保證運(yùn)行中水泵和電機(jī)的軸中心恰好對(duì)準(zhǔn)。
當(dāng)軸發(fā)生彎曲時(shí)，首先應(yīng)在室溫狀態(tài)下用百分表對(duì)整個(gè)軸長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)量，方法如前面所述，并繪制出彎曲曲線，確定出彎曲部位和彎曲度(軸的任意斷面中，相對(duì)位置的最大跳動(dòng)值與最小值之差的1／2)的大小。其次，還應(yīng)對(duì)軸進(jìn)行下列檢查工作：對(duì)軸最大彎曲點(diǎn)所在的區(qū)域，用浸煤油后涂白粉或其他的方法來(lái)檢查裂紋，并在校直軸前將其消除。消除裂紋前，需用打磨法、車削法或超聲波法等測(cè)定出裂紋的深度。對(duì)較輕微的裂紋可進(jìn)行修復(fù)，以防直軸過(guò)程中裂紋擴(kuò)展；若裂紋的深度影響到軸的強(qiáng)度，則應(yīng)當(dāng)予以更換。裂紋消除后，需做轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)，以彌補(bǔ)軸的不平衡。對(duì)檢查裂紋處及其四周正常部位的軸表面分別測(cè)量硬度，掌握彎曲部位金屬結(jié)構(gòu)的變化程度，以確定正確的直軸方法。淬火的軸在校直前應(yīng)進(jìn)行退火處理。如果對(duì)軸的材料不能肯定，應(yīng)取樣分析。在知道鋼的化學(xué)成分后，才能更好地確定直軸方法及熱處理工藝。在上述檢查工作全部完成以后，即可選擇適當(dāng)?shù)闹陛S方法和工具進(jìn)行直軸工作。直軸的方法有機(jī)械加壓法、捻打法、局部加熱法、局部加熱加壓法和應(yīng)力松弛法等。捻打法就是在軸彎曲的凹下部用捻棒進(jìn)行捻打振動(dòng)，使凹處(纖維被壓縮而縮短的部分)的金屬分子間的內(nèi)聚力減小而使金屬纖維延長(zhǎng)，同時(shí)捻打處的軸表面金屬產(chǎn)生塑性變形，其中的纖維具有了殘余伸長(zhǎng)，因而達(dá)到了直軸的目的。(1) 根據(jù)對(duì)軸彎曲的測(cè)量結(jié)果，確定直軸的位置并做好記號(hào)。(2) 選擇適當(dāng)?shù)哪泶蛴玫哪戆簟Ｄ戆舻牟牧弦话氵x用45#鋼，其寬度隨軸的直徑而定(一般為15～40mm)，捻棒的工作端必須與軸面圓弧相符，邊緣應(yīng)削圓無(wú)尖角(R1=2～3mm)，以防損傷軸面。在捻棒頂部卷起后，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，以免打壞泵軸。捻棒形狀如下圖所示。直軸時(shí)，將軸凹面向上放置，在最大彎曲斷面下部用硬木支撐并墊以鉛板，如下圖所示。另外，直軸時(shí)最好把軸放在專用的臺(tái)架上并將軸兩端向下壓，以加速金屬分子的振動(dòng)而使纖維伸長(zhǎng)。(3) 捻打的范圍為圓周的1／3（即120°)，此范圍應(yīng)預(yù)先在軸上標(biāo)出。捻打時(shí)的軸向長(zhǎng)度可根據(jù)軸彎曲的大小、軸的材質(zhì)及軸的表面硬化程度來(lái)決定，一般控制在50～l00mm的范圍之內(nèi)。捻打順序按對(duì)稱位置交替進(jìn)行，捻打的次數(shù)為中間多、兩側(cè)少，如下圖所示。(4) 捻打時(shí)可用1～2kg的手錘敲打捻棒，捻棒的中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸上的所標(biāo)范圍，錘擊時(shí)的力量中等即可而不能過(guò)大。(5) 每打完一次，應(yīng)用百分表檢查彎曲的變化情況。一般初期的伸直較快，而后因軸表面硬化而伸直速度減慢。如果某彎曲處的捻打已無(wú)顯著效果，則應(yīng)停止捻打并找出原因，確定新的適當(dāng)位置再行捻打，直至校正為止。(6) 捻打直軸后，軸的校直應(yīng)向原彎曲的反方向稍過(guò)彎0.02～0.03mm，即稍校過(guò)一些。(7) 檢查軸彎曲達(dá)到需要數(shù)值時(shí)，捻打工作即可停止。此時(shí)應(yīng)對(duì)軸各個(gè)斷面進(jìn)行全面、仔細(xì)的測(cè)量，并做好記錄。(8) 最后，對(duì)捻打軸在300～400℃進(jìn)行低溫回火，以消除軸的表面硬化及防止軸校直后復(fù)又彎曲。 上述的冷直法是在工作中應(yīng)用最多的直軸方法，但它一般只適于軸頸較小且軸彎曲在0.2mm 左右的軸。此法的優(yōu)點(diǎn)是直軸精度高，易于控制，應(yīng)力集中較小，軸校直過(guò)程中不會(huì)發(fā)生裂紋。其缺點(diǎn)是直軸后在一小段軸的材料內(nèi)部殘留有壓縮應(yīng)力，且直軸的速度較慢。3.5.4.2 內(nèi)應(yīng)力松弛法此法是把泵軸的彎曲部分整個(gè)圓周都加熱到使其內(nèi)部應(yīng)力松弛的溫度(低于該軸回火溫度30～50℃，一般為600～650℃)，并應(yīng)熱透。在此溫度下施加外力，使軸產(chǎn)生與原彎曲方向相反的、一定程度的彈性變形，保持一定時(shí)間。這樣，金屬材料在高溫和應(yīng)力作用下產(chǎn)生自發(fā)的應(yīng)力下降的松弛現(xiàn)象，使部分彈性變形轉(zhuǎn)變成塑性變形，從而達(dá)到直軸的目的。(2) 在最大彎曲斷面的整修圓周上進(jìn)行清理，檢查有無(wú)裂紋。(3) 將軸放在特制的、設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和加壓裝置的專用臺(tái)架上，把軸的彎曲處凸面向上放好，在加熱處側(cè)面裝一塊百分表。加熱的方法可用電感應(yīng)法，也可用電阻絲電爐法。加熱溫度必須低于原鋼材回火溫度20—30℃，以免引起鋼材性能的變化。測(cè)溫時(shí)是用熱電偶直接測(cè)量被加熱處軸表面的溫度。直軸時(shí)，加熱升溫不盤軸。(4) 當(dāng)彎曲點(diǎn)的溫度達(dá)到規(guī)定的松弛溫度時(shí)，保持溫度1h，然后在原彎曲的反方向(凸面)開(kāi)始加壓。施力點(diǎn)距最大彎曲點(diǎn)越近越好，而支承點(diǎn)距最大彎曲點(diǎn)越遠(yuǎn)越好。施加外力的大小應(yīng)根據(jù)軸彎曲的程度、加熱溫度的高低、鋼材的松弛特性、加壓狀態(tài)下保持的時(shí)間長(zhǎng)短及外加力量所造成的軸的內(nèi)部應(yīng)力大小來(lái)綜合考慮確定。(5) 由施加外力所引起的軸內(nèi)部應(yīng)力一般應(yīng)小于0.5MPa，最大不超過(guò)0.7MPa。否則，應(yīng)以0.5～0.7MPa 的應(yīng)力確定出軸的最大撓度，并分多次施加外力，最終使軸彎曲處校直。(6) 加壓后應(yīng)保持2～5h的穩(wěn)定時(shí)間，并在此時(shí)間內(nèi)不變動(dòng)溫度和壓力。施加外力應(yīng)與軸面垂直。(7) 壓力維持2～5h后取消外力，保溫1h，每隔5min將軸盤動(dòng)180°，使軸上下溫度均勻。(8) 測(cè)量軸彎曲的變化情況，如果已經(jīng)達(dá)到要求，則可以進(jìn)行直軸后的穩(wěn)定退火處理；若軸校直得過(guò)了頭，需往回直軸，則所需的應(yīng)力和撓度應(yīng)比第一次直軸時(shí)所要求的數(shù)值減小一半。采用此方法直軸時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1) 加力時(shí)應(yīng)緩慢，方向要正對(duì)軸凸面，著力點(diǎn)應(yīng)墊以鋁皮或紫銅皮，以免擦傷軸表面。(2) 加壓過(guò)程中，軸的左右(橫向)應(yīng)加裝百分表監(jiān)視橫向變化。(3) 在加熱處及附近，應(yīng)用石棉層包扎絕熱。(4) 加熱時(shí)最好采用兩個(gè)熱電偶測(cè)溫，同時(shí)用普通溫度計(jì)測(cè)量加熱點(diǎn)附近處的溫度來(lái)校對(duì)熱電偶溫度。(5) 直軸時(shí)，第一次的加熱溫升速度以100～120℃／h為宜，當(dāng)溫度升至最高溫度后進(jìn)行加壓；加壓結(jié)束后，以50～100℃／h的速度降溫進(jìn)行冷卻，當(dāng)溫度降至100℃時(shí)，可在室溫下自然冷卻。(6) 軸應(yīng)在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行降溫冷卻，這樣才能保證冷卻均勻、收縮一致，軸的彎曲頂點(diǎn)不會(huì)改變位置。(7) 若直軸次數(shù)超過(guò)兩次以后，在有把握的情況下可將最后一次直軸與退火處理結(jié)合在一起進(jìn)行。內(nèi)應(yīng)力松弛法適用于任何類型的軸，而且效果好、安全可靠，在實(shí)際工作中應(yīng)用的也很多。關(guān)于內(nèi)應(yīng)力松弛法的施加外力的計(jì)算，這里就不再介紹，應(yīng)用時(shí)可參閱有關(guān)的技術(shù)書(shū)籍中的計(jì)算公式。這種方法是在泵軸的凸面很快地進(jìn)行局部加熱，人為地使軸產(chǎn)生超過(guò)材料彈性極限的反壓縮應(yīng)力。當(dāng)軸冷卻后，凸面?zhèn)鹊慕饘倮w維被壓縮而縮短，產(chǎn)生一定的彎曲，以達(dá)到直軸的目的。具體的操作方法為：(2) 在最大彎曲斷面的整個(gè)圓周上清理、裂紋的情況。檢查并記錄好(3) 將軸凸面向上放置在專用臺(tái)架上，在靠近加熱處的兩側(cè)裝上百分表以觀察加熱后的變化。(4) 用石棉布把最大彎曲處包起來(lái)，以最大彎曲點(diǎn)為中心把石棉布開(kāi)出長(zhǎng)方形的加熱孔。加熱孔長(zhǎng)度(沿圓周方向)約為該處軸徑的25％～30％，孔的寬度(沿軸線方向)與彎曲度有關(guān)，約為該處直徑的10％一15％。(5) 選用較小的5、6 號(hào)或7 號(hào)焊嘴對(duì)加熱孔處的軸面加熱。加熱時(shí)焊嘴距軸面約15～20mm，先從孔中心開(kāi)始，然后向兩側(cè)移動(dòng)，均勻地、周期地移動(dòng)火嘴。當(dāng)加熱至500～550℃時(shí)(軸表面呈暗紅色)，立即用石棉布把加熱孔蓋起來(lái)，以免冷卻過(guò)快而使軸表面硬化或產(chǎn)生裂紋。(6) 在校正較小直徑的泵軸時(shí)，一般可采用觀察熱彎曲值的方法來(lái)控制加熱時(shí)間。熱彎曲值是當(dāng)用火嘴加熱軸的凸起部分時(shí)，軸就會(huì)產(chǎn)生更加向上的凸起，在加熱前狀態(tài)與加熱后狀態(tài)的軸線的百分表讀數(shù)差(在最大彎曲斷面附近)。一般熱彎曲值為軸伸直量的8～17 倍，即軸加熱凸起0.08～0.17mm時(shí)，軸冷卻后可校直0.0lmm，具體情況與軸的長(zhǎng)徑比及材料有關(guān)。對(duì)一根軸第一次加熱后的熱彎曲值與軸的伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系，應(yīng)作為下一次加熱直軸的依據(jù)。(7) 當(dāng)軸冷卻到常溫后，用百分表測(cè)量軸彎曲并畫出彎曲曲線。若未達(dá)到允許范圍，則應(yīng)再次校直。如果軸的最大彎曲處再次加熱無(wú)效果，應(yīng)在原加熱處軸向移動(dòng)一位置，同時(shí)用兩個(gè)焊嘴順序局部加熱校正。(8) 軸的校正應(yīng)稍有過(guò)彎，即應(yīng)有與原彎曲方向相反的0.01～0.03mm的彎曲值，待軸退火處理后，這一過(guò)彎值即可消失。在使用局部加熱法時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：① 直軸工作應(yīng)在光線較暗且沒(méi)有空氣流動(dòng)的室內(nèi)進(jìn)行。② 加熱溫度不得超過(guò)500～550℃，在觀察軸表面顏色時(shí)不能帶有色眼鏡。③ 直軸所需的應(yīng)力大小可用兩種方法調(diào)節(jié)，一是增加加熱的表面；二是增加被加熱軸的金屬層的深度。④ 當(dāng)軸有局部損傷、直軸部位局部有表面高硬度或泵軸材料為合金鋼時(shí)，一般不應(yīng)采用局部加熱法直軸。最后，應(yīng)對(duì)校直的軸進(jìn)行熱處理，以免其在高溫環(huán)境中復(fù)又彎曲，而在常溫下工作的軸則不必進(jìn)行熱處理亦可。這種方法是利用螺旋加壓器將軸彎曲部位的凸面向下壓，從而使該部位金屬纖維壓縮，把軸校直過(guò)來(lái)，如下圖所示。這種方法又稱為熱力機(jī)械校軸法，其對(duì)軸的加熱部位、加熱溫度、加熱時(shí)間及冷卻方式均與局部加熱法相同，所不同點(diǎn)就是在加熱之前先用加壓工具在彎曲處附近施力，使軸產(chǎn)生與原彎曲方向相反的彈性變形。在加熱軸以后，加熱處金屬膨脹受阻而提前達(dá)到屈服極限并產(chǎn)生塑性變形。這樣直軸大大快于局部加熱法，每加熱一次都收到較好的結(jié)果。若第一次加熱加壓處理后的彎曲不合標(biāo)準(zhǔn)，則可進(jìn)行第二次。第二次加熱時(shí)間應(yīng)根據(jù)初次加熱的效果來(lái)確定，但要注意在某一部位的加熱次數(shù)最多不能超過(guò)三次。在本節(jié)所講的五種直軸方法中，機(jī)械加壓法和捻打法只適用于直徑較小、彎曲較小的軸；局部加熱法和局部加熱加壓法適用于直徑較大、彎曲較大的軸，這兩種方法的校直效果較好，但直軸后有殘余應(yīng)力存在，而且在軸校直處易發(fā)生表面淬火，在運(yùn)行中易于再次產(chǎn)生彎曲，因而不宜用于校正合金鋼和硬度大于HBl80～190 的軸；應(yīng)力松弛法則適于任何類型的軸，且安全可靠、效果好，只是操作時(shí)間要稍長(zhǎng)一些。3.6.1 拆下聯(lián)軸器時(shí)，不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒，且應(yīng)打聯(lián)軸器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣，因?yàn)榇颂帢O易被打壞。最理想的辦法是用擄子拆卸聯(lián)軸器。對(duì)于中小型水泵來(lái)說(shuō)，因其配合過(guò)盈量很小，故聯(lián)軸器很容易拿下來(lái)。對(duì)較大型的水泵，聯(lián)軸器與軸配合有較大的過(guò)盈，所以拆卸時(shí)必須對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行加熱。3.6.2 裝配聯(lián)軸器時(shí)，要注意鍵的序號(hào)(對(duì)具有兩個(gè)以上鍵的聯(lián)軸器來(lái)說(shuō))。若用銅棒敲擊時(shí)，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時(shí)，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過(guò)去；敲打?qū)喭饩壧帲瑒t易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時(shí)將影響測(cè)量的準(zhǔn)確度。對(duì)過(guò)盈量較大的聯(lián)軸器，則應(yīng)加熱后再裝。3.6.3 聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規(guī)格、大小一致，以免影響聯(lián)軸器的動(dòng)平衡。聯(lián)軸器螺栓及對(duì)應(yīng)的聯(lián)軸器銷孔上應(yīng)做好相應(yīng)的標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。3.6.4 聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過(guò)渡配合，既可能出現(xiàn)少量過(guò)盈，也可能出現(xiàn)少量間隙，對(duì)輪轂較長(zhǎng)的聯(lián)軸器，可采用較松的過(guò)渡配合，因其軸孔較長(zhǎng)，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會(huì)產(chǎn)生部分過(guò)盈。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過(guò)松，影響孔、軸的同心度時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。在軸上打麻點(diǎn)或墊銅皮乃是權(quán)宜之計(jì)，不能作為理想的方法。第二章： 離心泵各零部件測(cè)量及計(jì)算泵軸彎曲之后，會(huì)引起轉(zhuǎn)子的不平衡和動(dòng)靜部分的磨損，所以在大修時(shí)都應(yīng)對(duì)泵軸的彎曲度進(jìn)行測(cè)量。1. 把軸的兩端架在V 形鐵上，V 形鐵應(yīng)放置平穩(wěn)、牢固；2. 再把千分表支好，使測(cè)量桿指向軸心。然后，緩慢地盤動(dòng)泵軸，在軸有彎曲的情況下，每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù)，兩讀數(shù)的差值即表明了軸的彎曲程度。這個(gè)測(cè)量過(guò)程實(shí)際上是測(cè)量軸的徑向跳動(dòng)，亦即晃度。3. 晃度的一半即為軸的彎曲值。通常，對(duì)泵軸徑向跳動(dòng)的要求是：中間不超過(guò)0.05mm，兩端不超過(guò)0.02mm。測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度的方法與測(cè)量軸彎曲的方法類同。通常，要求葉輪密封環(huán)的徑向跳動(dòng)不得超過(guò)0.08mm，軸套處晃度不得超過(guò)0.04mm，兩端軸頸處晃度不得超過(guò)0.02mm。一. 泵用機(jī)械密封種類繁多，型號(hào)各異，但泄漏點(diǎn)主要有五處： 2. 動(dòng)環(huán)與軸套間的密封； 4. 對(duì)靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封； 一般來(lái)說(shuō)，軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄漏比較容易發(fā)現(xiàn)和解決，但需細(xì)致觀察，特別是當(dāng)工作介質(zhì)為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時(shí)，相對(duì)困難些。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷，須在長(zhǎng)期管理、維修實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)泄漏癥狀進(jìn)行觀察、分析、研判，才能得出正確結(jié)論。 機(jī)械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀察泄漏量。如泄漏量較小，多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題；泄漏量較大時(shí)，則表明動(dòng)、靜環(huán)摩擦副間存在問(wèn)題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎(chǔ)上，再手動(dòng)盤車觀察，若泄漏量無(wú)明顯變化則靜、動(dòng)環(huán)密封圈有問(wèn)題；如盤車時(shí)泄漏量有明顯變化則可斷定是動(dòng)、靜環(huán)摩擦副存在問(wèn)題；如泄漏介質(zhì)沿軸向噴射，則動(dòng)環(huán)密封圈存在問(wèn)題居多，泄漏介質(zhì)向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。此外，泄漏通道也可同時(shí)存在，但一般有主次區(qū)別，只要觀察細(xì)致，熟悉結(jié)構(gòu)，一定能正確判斷。 2. 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的泄漏泵用機(jī)械密封經(jīng)過(guò)靜試后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，會(huì)抑制介質(zhì)的泄漏。因此，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動(dòng)、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有： 2.1 操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現(xiàn)象，引起較大的軸向力，使動(dòng)、靜環(huán)接觸面分離； 2.2 對(duì)安裝機(jī)械密封時(shí)壓縮量過(guò)大，導(dǎo)致摩擦副端面嚴(yán)重磨損、擦傷； 2.3 動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊，彈簧無(wú)法調(diào)整動(dòng)環(huán)的軸向浮動(dòng)量； 2.4 靜環(huán)密封圈過(guò)松，當(dāng)動(dòng)環(huán)軸向浮動(dòng)時(shí)，靜環(huán)脫離靜環(huán)座； 2.5 工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)人摩擦副，探傷動(dòng)、靜環(huán)密封端面； 2.6 設(shè)計(jì)選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上述現(xiàn)象在試運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)，有時(shí)可以通過(guò)適當(dāng)調(diào)整靜環(huán)座等予以消除，但多數(shù)需要重新拆裝，更換密封。 離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏少數(shù)是因正常磨損或已達(dá)到使用壽命，而大多數(shù)是由于工況變化較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。 3.1 抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞； 3.2 對(duì)泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，引起介質(zhì)氣化，導(dǎo)致密封失效； 3.3 回流量偏大，導(dǎo)致吸人管側(cè)容器（塔、釜、罐、池）底部沉渣泛起，損壞密封； 3.4 對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤車，摩擦副因粘連而扯壞密封面； 3.5 介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多； 3.8 突然停電或故障停機(jī)等。離心泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中突然泄漏，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)釀成較大事故或損失，須予以重視并采取有效措施。 三. 泵用機(jī)械密封檢修中的幾個(gè)誤區(qū)
1. 彈簧壓縮量越大密封效果越好。其實(shí)不然，彈簧壓縮量過(guò)大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過(guò)度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，導(dǎo)致密封失效。
2. 動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好。其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，過(guò)早泄漏；二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力，在工況變化頻繁時(shí)無(wú)法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；三是彈簧過(guò)度疲勞易損壞；四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形，影響密封效果。 3. 靜環(huán)密封圈越緊越好。靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)較緊密封效果會(huì)好些，但過(guò)緊也是有害的。一是引起靜環(huán)密封因過(guò)度變形，影響密封效果；二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆，過(guò)度受力極易引起碎裂；三是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環(huán)。 4. 葉輪鎖母越緊越好。機(jī)械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間泄漏）是比較常見(jiàn)的。一般認(rèn)為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒(méi)鎖緊，其實(shí)導(dǎo)致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內(nèi)有雜質(zhì)，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋過(guò)長(zhǎng)等都會(huì)導(dǎo)致軸間泄漏。鎖母鎖緊過(guò)度只會(huì)導(dǎo)致軸間墊過(guò)早失效，相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖母會(huì)自動(dòng)適時(shí)鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態(tài)。 5. 新的比舊的好。相對(duì)而言，使用新機(jī)械密封的效果好于舊的，但新機(jī)械密封的質(zhì)量或材質(zhì)選擇不當(dāng)時(shí)，配合尺寸誤差較大會(huì)影響密封效果；在聚合性和滲透性介質(zhì)中，靜環(huán)如無(wú)過(guò)度磨損，還是不更換為好。因?yàn)殪o環(huán)在靜環(huán)座中長(zhǎng)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，使聚合物和雜質(zhì)沉積為一體，起到了較好的密封作用。 6．拆修總比不拆好。一旦出現(xiàn)機(jī)械密封泄漏便急于拆修，其實(shí)，有時(shí)密封并沒(méi)有損壞，只需調(diào)整工況或適當(dāng)調(diào)整密封就可消除泄漏。這樣既避免浪費(fèi)又可以驗(yàn)證自己的故障判斷能力，積累維修經(jīng)驗(yàn)提高檢修質(zhì)量。第二節(jié) 離心泵的啟動(dòng)及調(diào)試水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)，是對(duì)水泵制造和安裝質(zhì)量的具體考驗(yàn)，同時(shí)，也是運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備操作性能的熟悉和掌握過(guò)程。一、 一般單級(jí)離心泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件(1)系統(tǒng)安裝完畢，管道已試壓或灌水試驗(yàn)合格，管道的支、吊架都調(diào)整好。(2)泵入口已加裝適當(dāng)通流面積的濾網(wǎng)。(3)電氣及控制系統(tǒng)都已安裝完畢，電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)，方向正確。事故按鈕試驗(yàn)合格。(4)泵的測(cè)量表計(jì)經(jīng)過(guò)校驗(yàn)、安裝完畢。(5)基礎(chǔ)二次灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。(6)設(shè)備周圍有足夠的空間，道路暢通，照明良好。(2)切換系統(tǒng)。按照試運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)要求，凡需要打開(kāi)的閥門應(yīng)打開(kāi)，需要關(guān)閉的閥門應(yīng)關(guān)閉。(3)打開(kāi)軸封及軸承冷卻水，調(diào)整到合適的流量。(4)起動(dòng)水泵，待定速后，用就地事故按鈕停泵。(5)再次起動(dòng)水泵，待定速后，逐步打開(kāi)出口閥門，并根據(jù)出口壓力表逐步調(diào)整流量。(6)檢查水泵及電動(dòng)機(jī)振動(dòng)情況。(7)檢查水泵及電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑情況及軸承溫升。(9)調(diào)整軸封冷卻水，一般應(yīng)每隔數(shù)分鐘有水滴出為宜并用手觸摸盤根溫升。如果上述振動(dòng)、潤(rùn)滑、電流及溫升正常，則可繼續(xù)運(yùn)行。如上述任何一項(xiàng)不正常，應(yīng)停泵查找原因，消除缺陷后，才能繼續(xù)起動(dòng)運(yùn)行。(1)水泵運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期檢查振動(dòng)、軸承溫度、冷卻水及軸端密封情況。發(fā)現(xiàn)異常、應(yīng)設(shè)法消除。如在運(yùn)行中無(wú)法消除，應(yīng)在停泵后消除。(2)定期檢查水泵出、入口壓力表，若發(fā)現(xiàn)水泵入口壓力劇烈波動(dòng)，可能是入口濾網(wǎng)堵塞或其它原因造成的，應(yīng)停泵檢查清理后再起動(dòng)。(1)逐步關(guān)閉出口閥，直至完全關(guān)閉。二、 循環(huán)水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)
循環(huán)水泵具有大流量、低揚(yáng)程的特點(diǎn)，因此，它具有高的比轉(zhuǎn)速。所以無(wú)論是離心泵還是軸流泵，其運(yùn)行方式基本相同。循環(huán)水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)，除應(yīng)滿足一般單級(jí)離心泵的要求外，還應(yīng)注意：1、循環(huán)水泵由于體積龐大等原因，試運(yùn)轉(zhuǎn)前泵內(nèi)充水相當(dāng)困難，一般多采用抽氣法，將泵內(nèi)空氣抽出，使水泵充水。2、高比轉(zhuǎn)速水泵，應(yīng)在水泵起動(dòng)以后，立即開(kāi)啟出口閥或在起動(dòng)時(shí)先微開(kāi)出口閥，然后再起動(dòng)泵，使泵在保持部分流量下達(dá)到定速。特別是軸流泵，關(guān)死點(diǎn)功率最大，以后軸功率隨流量增大而下降。因此，這類泵都配備了快速啟閉的蝶閥。3、停泵時(shí)應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)，隨后迅速關(guān)閉出口閥，防止壓力水倒灌。給水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)在調(diào)試人員的指導(dǎo)下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)制定試運(yùn)轉(zhuǎn)措施。1、給水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)給水泵所輸送的介質(zhì)是接近該壓力下飽和溫度的水，其試運(yùn)轉(zhuǎn)條件要求非常嚴(yán)格。給水泵運(yùn)行的主要特點(diǎn)有：過(guò)去鍋爐給水泵的轉(zhuǎn)速，由于受到電網(wǎng)頻率的限制，電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速不可能超過(guò)3000r／min。而現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵有兩種驅(qū)動(dòng)方式：一種是由專用的汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的給水泵，其轉(zhuǎn)速達(dá)5000～6000 r／min；另一種是由電動(dòng)機(jī)經(jīng)增速齒輪升速后用液力偶合器驅(qū)動(dòng)的給水泵，它的可變轉(zhuǎn)速也高達(dá)5000～6500 r／min。為了經(jīng)濟(jì)地獲得很高的流量和揚(yáng)程，提高水泵轉(zhuǎn)速是最有效的途徑之一。增高泵軸的轉(zhuǎn)速，不僅可以縮小葉輪直徑、減少級(jí)數(shù)(一般在8級(jí)以下)，提高單級(jí)揚(yáng)程(高達(dá)600～1000m 以上)，而且也可以縮短泵軸，增大泵軸剛度，減小泵軸撓度。由于泵軸靜撓度的減少，從而提高了臨界轉(zhuǎn)速。所以，提高給水泵轉(zhuǎn)速有利于提高水泵運(yùn)行的可靠性。現(xiàn)代給水泵由處在接近汽化溫度下的除氧器吸入給水。為提高給水泵的吸入壓力，防止發(fā)生汽蝕，一般都配備一臺(tái)低速的增壓泵(前置泵)。現(xiàn)代高壓給水泵由于有很高的內(nèi)壓力和水流速度，具有極大的沖刷性，葉輪、導(dǎo)葉等大都采用高鉻不銹鋼材料制作。此材料具有耐沖刷、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)小、機(jī)械性能好等特點(diǎn)。現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵采用平衡鼓式平衡盤，外加止推軸承來(lái)平衡軸向力，而不采用單一的平衡盤。這是因?yàn)槠麆?dòng)給水泵的小汽輪機(jī)在起動(dòng)前需要低速盤車，一方面由于可能有異物存在，使泵卡塞；另一方面在起動(dòng)初期，平衡盤尚未建立壓差，易和平衡座發(fā)生摩擦。解決的辦法是將泵入口管道沖洗干凈，不拆除入口濾網(wǎng)下定期清理。汽動(dòng)泵小汽輪機(jī)在低速暖機(jī)階段，應(yīng)特別注意監(jiān)視止推軸承瓦塊的溫升和油流情況，以防燒壞止推軸承。一旦小汽輪機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，此時(shí)止推軸承瓦塊溫度應(yīng)逐步下降。電動(dòng)給水泵起動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩慢地操作供油調(diào)整裝置，使工作油量逐步由小到大，使液力偶合器的輸出轉(zhuǎn)速緩慢上升。如果電動(dòng)給水泵也有止推軸承，除監(jiān)視止推軸承外，還應(yīng)注意液力偶合器腔體的溫升和油流情況，同時(shí)也要注意增速齒輪箱的振動(dòng)情況。（5）采用迷宮式軸端密封結(jié)構(gòu)和機(jī)械式軸端密封結(jié)構(gòu)現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵的軸端密封，大多采用迷宮式軸端密封結(jié)構(gòu)，還有少數(shù)用機(jī)械式軸端密封結(jié)構(gòu)。采用迷宮式軸端密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：可以徑向展開(kāi)布置，軸向長(zhǎng)度短，另外，能適應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)汽化或汽蝕運(yùn)行的要求，同時(shí)外來(lái)密封水供應(yīng)中斷也可以短時(shí)間在無(wú)水條件下運(yùn)行。這就保證了水泵運(yùn)行的可靠性。但這種密封對(duì)水質(zhì)要求很高。一般用前置泵引出一支管經(jīng)冷卻器降溫后進(jìn)入貯水箱，還有的使用凝結(jié)水泵出口水源、除鹽水做為備用。舊式高壓給水泵的殼體常采用圓環(huán)分段式，而現(xiàn)代高壓鍋爐給水泵用雙殼體或單殼體圓筒式結(jié)構(gòu)。因?yàn)樗鞫螝んw的溫度、壓力相差較小，水泵軸線周圍的熱流和應(yīng)力均勻?qū)ΨQ。當(dāng)受到較劇烈的熱變化時(shí)，水泵零件的同心性較好，密封性良好，從而減少了各級(jí)間的泄漏，提高了運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。（7）起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行暖泵① 暖泵的目的。給水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分的間隙相對(duì)都較小。當(dāng)輸送介質(zhì)的溫度與泵殼體溫度相差超過(guò)30℃時(shí)，起動(dòng)前如不進(jìn)行暖泵，往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)、靜部分的溫差，導(dǎo)致泵殼體變形，進(jìn)而出現(xiàn)動(dòng)、靜部分摩擦，引起磨損或振動(dòng)。暖泵就是要消除溫差，使泵體各部溫度趨向一致。這是保證給水泵正常起動(dòng)的重要程序之一。② 暖泵的方式。高壓鍋爐給水泵暖泵方式一般分為正暖、倒暖兩種。③ 正暖泵方式。鍋爐給水泵的暖泵水從除氧器水箱經(jīng)水泵入口管進(jìn)入泵內(nèi)，依次經(jīng)過(guò)各級(jí)通流部件，然后再經(jīng)出口暖泵管排掉。④ 倒暖泵方式。鍋爐給水泵的暖泵水，是高壓給水系統(tǒng)的熱水，經(jīng)備用泵出口處的暖泵管節(jié)流減壓后，自備用泵出口止回閥前進(jìn)入泵內(nèi)。暖泵水從后往前依次經(jīng)過(guò)各級(jí)通流部件，再?gòu)乃萌肟诠芊祷爻跗鲀?nèi)，。這種暖泵系統(tǒng)只增加一條從高壓給水系統(tǒng)至水泵出口止回閥前的暖泵水管及節(jié)流孔板，其它和正暖泵系統(tǒng)基本相同。當(dāng)水泵流量小于額定流量的25％～30％時(shí)，必須開(kāi)啟再循環(huán)閥，使部分給水通過(guò)再循環(huán)閥重新回到除氧器。這是因?yàn)椋?dāng)給水流量過(guò)小時(shí)，水在水泵內(nèi)由于摩擦而造成溫度升高。特別是平衡盤處，由于處于水泵最后一級(jí)，水溫最高。當(dāng)平衡水的溫度達(dá)一定程度時(shí)，平衡水開(kāi)始汽化，壓力突然降低，失去平衡作用。如發(fā)現(xiàn)這種情況，必須立即停泵，否則，將使平衡盤動(dòng)、靜部分發(fā)生摩擦而咬死。為了避免這一情況的發(fā)生，應(yīng)該使泵內(nèi)保持一定的流量，使水泵通流部件得到必要的冷卻。使一部分給水經(jīng)過(guò)再循環(huán)管返回除氧器。因此在給水泵的起動(dòng)和升速過(guò)程中，給水再循環(huán)閥均應(yīng)開(kāi)啟。只有當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加，超過(guò)給水泵的額定流量的30％以上時(shí)，才可逐步關(guān)小再循環(huán)閥?，F(xiàn)代鍋爐給水泵，都裝有最小流量控制裝置，自動(dòng)控制給水泵的流量，使給水泵的流量始終不小于最小流量。（9）必須嚴(yán)格監(jiān)視和調(diào)控除氧器的水溫、壓力和水位在機(jī)組試運(yùn)行期間，各系統(tǒng)調(diào)控功能尚未完全建立。因此，在給水泵試運(yùn)時(shí)，必須嚴(yán)格監(jiān)視除氧器水溫、壓力。勿使水溫超過(guò)該壓力下的飽和溫度。同時(shí)，也必須使除氧器保持一定的水位。否則，在給水泵首級(jí)葉輪入口處會(huì)形成汽蝕，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使水泵汽化，造成嚴(yán)重后果。此外，在運(yùn)行初期，給水泵入口濾網(wǎng)經(jīng)常被堵塞。雖然除氧器壓力、溫度、水位都正常，但由于入口濾網(wǎng)堵塞，通流面積減少，使水泵入口壓力低于除氧器壓力，也易造成水泵汽化。因此，在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)水泵入口壓力低于除氧器壓力時(shí)，應(yīng)停泵清理入口濾網(wǎng)。（10）調(diào)試好給水泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)大型給水泵都配有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)，在水泵正式起動(dòng)前，必須將油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)，油系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過(guò)沖洗、油質(zhì)合格。待油溫和油壓達(dá)到要求值后，才能正式起動(dòng)給水泵。2、電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的給水泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的給水泵起動(dòng)時(shí)，水泵轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)由零升至額定轉(zhuǎn)速，對(duì)轉(zhuǎn)速缺乏調(diào)控手段。特別在鍋爐點(diǎn)火初期，給水流量小，水泵在高揚(yáng)程、小流量的不利條件下運(yùn)行。因此，在水泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，必須立即打開(kāi)再循環(huán)閥，使水泵流量保持不小于額定流量的30％，同時(shí)，密切注意平衡室水壓。正常情況下，平衡室水壓應(yīng)與入口水壓相等或略高一些，若平衡盤水壓超過(guò)入口水壓較多，說(shuō)明平衡盤漏水嚴(yán)重，應(yīng)停泵檢查。電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的給水泵，一般都帶有主油泵，與水泵轉(zhuǎn)子同軸運(yùn)轉(zhuǎn)。水泵起動(dòng)前應(yīng)先起動(dòng)輔助油泵，當(dāng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能停止輔助油泵。停止水泵時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)輔助油泵，待輔助油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才能停止水泵。當(dāng)水泵做為備用泵時(shí)，輔助油泵應(yīng)一直陪轉(zhuǎn)。 | | | |
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| | 1.泵軸與原動(dòng)機(jī)對(duì)中不良 | |
| | 4.泵軸與原動(dòng)機(jī)對(duì)中不良 | |
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| | 1.總揚(yáng)程與泵額定揚(yáng)程不符4.吸入揚(yáng)程過(guò)高或灌注高不夠 | |
1.1電機(jī)檢修后，在連接聯(lián)軸器前，先檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。1.2檢查泵出入口管線及附屬管線，法蘭，閥門安裝是否符合要求，地腳螺栓及地線是否良好，聯(lián)軸器是否裝好。1.3盤車檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。1.4檢查潤(rùn)滑油油位是否正常，無(wú)油加油，并檢查潤(rùn)滑油（脂）的油質(zhì)性質(zhì)。1.5打開(kāi)各冷卻水閥門，并檢查管線是否暢通。注意冷卻水不宜過(guò)大或過(guò)小，過(guò)大會(huì)造成浪費(fèi)，過(guò)小則冷卻效果差。一般冷卻水流成線狀即可。1.6打開(kāi)泵的入口閥，關(guān)閉泵的出口閥，并打開(kāi)壓力表手閥。1.7檢查機(jī)泵的密封狀況及油封的開(kāi)度。注意：熱油泵在啟動(dòng)前要均勻預(yù)熱。2.1全開(kāi)入口閥，關(guān)閉出口閥，啟動(dòng)電機(jī)。2.2當(dāng)泵出口壓力大于操作壓力時(shí)，檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，逐漸打開(kāi)出口閥。2.3啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，若啟動(dòng)不起來(lái)或有異常聲音時(shí)，應(yīng)立刻切斷電源檢查，消除故障后方可啟動(dòng)。2.4啟動(dòng)時(shí)，注意人不要面向聯(lián)軸器，以防飛出傷人。3.4停車后，不能馬上停冷卻水，應(yīng)泵的溫度的降到80度以下方可停水。3.5根據(jù)需要，關(guān)閉入口閥，泵體放空。4、離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作及維護(hù)4.1離心泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司泵員要對(duì)以下內(nèi)容認(rèn)真巡檢：（1）檢查機(jī)泵出口壓力，流量，電流等，不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并準(zhǔn)確記錄電流，壓力等參數(shù)。（2）聽(tīng)聲音，分辨機(jī)泵，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，判斷有無(wú)異常。（3）檢查機(jī)泵，電機(jī)及泵座的振動(dòng)情況，如振動(dòng)嚴(yán)重，換泵檢查。（4）檢查電機(jī)外殼溫度，機(jī)泵的軸承箱溫度，軸承箱溫度不超過(guò)65度，電機(jī)溫度不超過(guò)95度。（5）保證正常的潤(rùn)滑油油質(zhì)情況及潤(rùn)滑油箱的液位情況。潤(rùn)滑油箱液位，有刻度時(shí)以刻度為準(zhǔn)；有看窗（油標(biāo)）而無(wú)刻度線，油位應(yīng)保持在1/3～1/2之間，在正常油位時(shí)，潤(rùn)滑油泄漏不大于5滴/分，壓力注油，以機(jī)器說(shuō)明為準(zhǔn)。（6）檢查機(jī)泵密封及各法蘭，絲堵，冷卻水，封油接頭是否泄漏。5.1為保證在切換泵時(shí)，其流量，壓力等參數(shù)基本不變化，無(wú)波動(dòng)，最好兩人同時(shí)操作。5.2做好啟動(dòng)泵開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作。5.3一人首先開(kāi)啟備用泵，待泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)后，慢慢打開(kāi)出口閥，這時(shí)隨泵出口閥的打開(kāi)，泵的出口閥壓力略有下降，但電機(jī)電流增加，同時(shí)另外一人緩慢的關(guān)閉要停泵的出口閥，待要運(yùn)轉(zhuǎn)泵的流量足夠大時(shí)，再完全關(guān)閉要停泵的出口閥，切斷電源，再作正常停泵處理。離心泵在維修完畢后，首先用蒸汽貫通試壓，檢查機(jī)泵有無(wú)泄漏，同時(shí)將泵內(nèi)的冷凝水掃出。緩慢打開(kāi)泵入口閥（可度約1～2圈），保持泵內(nèi)壓力小于0.2MP，待泵內(nèi)灌滿介質(zhì)后，將泵入口閥全部打開(kāi)。注意：調(diào)整預(yù)熱泵的出口閥的開(kāi)度，防止泵的倒轉(zhuǎn)，同時(shí)要注意，預(yù)熱的速度保持在50度/小時(shí)。在預(yù)熱時(shí)，每隔15分鐘盤車一次，使泵預(yù)熱均勻。7、離心泵操作時(shí)的注意事項(xiàng)7.1離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)避免空轉(zhuǎn)。7.2避免在關(guān)閉出口閥時(shí)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。7.4離心泵要在關(guān)閉出口閥的情況下啟動(dòng)。五、機(jī)泵的常見(jiàn)故障的分析與處理
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| 轉(zhuǎn)子不平衡，葉輪壞，流道堵塞，平衡管堵等 | |
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| 使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成磨損 | |
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白天：機(jī)械密封：輕油10滴/分 重油5滴/分晚上：機(jī)械密封：輕油20滴/分 重油10滴/分7.1泵抽空的判斷方法，在下列情況下可能發(fā)生抽空現(xiàn)象。7.2儀表流量指示大幅度波動(dòng)或流量指示為零.7.3壓力電流指示大幅度波動(dòng)或無(wú)指示。 | |
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| 預(yù)熱泵出口開(kāi)的太大，造成短路循環(huán) | |
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| 介質(zhì)溫度過(guò)高高飽和蒸汽壓過(guò)大 | 降低介質(zhì)溫度將泵內(nèi)氣體從放空管線趕盡 |
| 泵入口閥未開(kāi)或開(kāi)的過(guò)小或閥芯脫落 | |
9.1熱油泵在預(yù)熱時(shí)，嚴(yán)格控制預(yù)熱速度為50度/時(shí)。9.2泵運(yùn)轉(zhuǎn)期間，嚴(yán)禁用泵的入口閥節(jié)流。歡迎加入化工設(shè)備圈
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