現(xiàn)在人們選擇交通出行的方式有很多種，但是對(duì)于汽車(chē)的需求可以說(shuō)非常大，如果哪天沒(méi)了汽車(chē)，真不敢想坐公交車(chē)和地鐵站會(huì)排多長(zhǎng)的隊(duì)！汽車(chē)這一項(xiàng)發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)是擁有上百年歷史了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的科技還有安全性已經(jīng)非常完善了，最關(guān)鍵的是現(xiàn)在車(chē)價(jià)便宜，就算是普通家庭想要買(mǎi)車(chē)也很容易，不過(guò)想買(mǎi)車(chē)的先別慌！汽車(chē)禁售時(shí)間敲定，苦了那些剛買(mǎi)國(guó)六的車(chē)主了！
歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)的政策了，不過(guò)咱們國(guó)家這兩年也在全面推廣新能源汽車(chē)，關(guān)于汽車(chē)禁售這種傳聞也一直存在，不過(guò)這一個(gè)傳聞已經(jīng)坐實(shí)了。咱們國(guó)家將于2030年慢慢退市，具體在2040年將燃油車(chē)全面退出，而2050年新能源汽車(chē)將會(huì)成為主流，并且上路行駛的汽車(chē)85%都是新能源！
退市時(shí)間雖然還有很長(zhǎng)時(shí)間，但是老司機(jī)表示這一項(xiàng)規(guī)定坐實(shí)了之后，可苦了那些剛國(guó)六的車(chē)主了，因?yàn)檐?chē)買(mǎi)太早了。不過(guò)苦的并不只有國(guó)六車(chē)主，國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五的車(chē)主同樣會(huì)變得很苦。因?yàn)檫@一項(xiàng)規(guī)定上來(lái)之后，國(guó)三車(chē)輛用不了幾年就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，而國(guó)四、國(guó)五的汽車(chē)也會(huì)因?yàn)槠?chē)排放問(wèn)題被年檢卡得死死的！
燃油車(chē)退市這個(gè)問(wèn)題，并不需要擔(dān)心太多，而眼下最需要車(chē)主們擔(dān)心的事情是年檢，畢竟現(xiàn)在有關(guān)部門(mén)這么努力要把燃油車(chē)趕盡殺絕，如果年檢都過(guò)不了車(chē)主們哭天喊地也沒(méi)有用。只要自己的愛(ài)車(chē)能夠通過(guò)年檢，那么車(chē)輛還是能夠繼續(xù)上路行駛的。所以平常車(chē)主一定要注意自己車(chē)輛排放問(wèn)題，
想要減排尾氣排放，讓年檢通過(guò)率變高，那么平時(shí)在保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候可以選擇讓4S店清洗一下催化器，畢竟催化器是決定尾氣排放是否超標(biāo)關(guān)鍵所在。催化器的工作就是凈化尾氣里面的有害氣體，時(shí)間長(zhǎng)了它會(huì)被堵塞導(dǎo)致尾氣超標(biāo)。所以車(chē)主們保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候也要定期保養(yǎng)一下自己的催化器，多花幾百塊錢(qián)清洗一下催化器，到時(shí)候年檢的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橥ㄟ^(guò)不了尾氣排放而犯頭疼！
如果覺(jué)得在4S店清洗催化劑加錢(qián)太貴，那么車(chē)主們不妨自己動(dòng)手清洗。自己動(dòng)手清洗只需要幾十塊錢(qián)買(mǎi)上一瓶三元催化器清洗劑就可以，這個(gè)清洗劑的作用有很多，并且不需要拆卸車(chē)輛上面任何零部件。把買(mǎi)來(lái)的清洗劑加入到油箱里面，它就會(huì)先清洗一遍積碳再清洗氧傳感器和三元催化器，充分解決汽車(chē)排放超標(biāo)問(wèn)題，并且清洗過(guò)后的汽車(chē)油耗、動(dòng)力、排放都會(huì)改善很多。
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