首播已舉辦過三期<讀城>展了
個人認為 這一期辦的最好最用心
中軸線上 最繁華的就是前門大街
因位于南城 形成了繁華的商業(yè)區(qū)
令人眼花繚亂的各種招牌幌子
恍惚間有身臨舊時大柵欄之感
正陽門壓勝寶盒 明
規(guī)模比較大的建筑在修建過程中，在正脊位置專門放置一個盒子，按照五行理論在盒子里放入代表金木水火土的物品。“金”代表物:五枚金屬錠；“木”代表物:方木；“水”代表物:五色絲線；“火”代表物:五色寶石；“土”代表物:五谷；以及佛經(jīng)（仿制品）等物，取趨利避害，保護建筑物免遭天災人禍之意。
銅腰牌 清
青玉獸紐<九門提督>圓印 明
又見到朱啟鈐拆前門甕城的銀鎬
此銀鎬為袁世凱親自頒授
朱啟鈐用它拆下前門的第一塊磚
朱老先生恐怕不會想到
這個為了改善交通的善意動作
卻成了整個北京城被拆毀的前奏
京奉鐵路正陽門東火車站模型
車站始建于1903年，由英國人主持設計和管理，主體建筑為歐式風格，融合部分中式元素。自清朝末年至20世紀中期一直是北京最大的火車站。曾用過“前門站”、“北京站”、“北平站”、“北平東站”等站名，上世紀70年代，為了修建地鐵，以鐘樓為中心作了“鏡面對稱平移”，但車站的建筑外觀仍然比較真實地保存了歷史原貌。
消失了的大清門和千步廊
清末大理院的復原模型
光緒三十二年，清王朝施行新政，改革中央官制，將大理寺改為大理院（最高法院）。宣統(tǒng)二年，開始修建這座地上三層地下一層，建筑風格完全為西洋式的建筑。梁思成評價它為<政府近代從事營建之始>。1958年為修建人民大會堂被拆除。
就是最偉大的紫禁城建筑群了
從紫禁城到故宮博物院
古物陳列所的門票分為定價券（各點分別售票，僅供參觀單一展室）、“聯(lián)合券”（即通票，可供參觀多個展室）、“半價券”（用于一些特定節(jié)慶日或優(yōu)待某些學校與學術團體）、“軍人券”“特別瞻覽券”、“外賓券”等不同種類。
展中這張衛(wèi)星地圖讓我驚喜異常
它的拍攝時間應該于二三十年前
彼時內金水河出口上還未加水閘
所以那蛇身蛇頭的形狀一目了然
太和殿檐角走獸的次序又擺錯了
這事兒真沒治 能全對倒不正常了
景山萬春亭老寶頂
其上可見雷擊留下的燒痕
南起 永定門 北至 鐘鼓樓
全長八公里的北京中軸線
在世界上 是獨一無二的
它的雄奇壯美 也獨一無二
貫通這全部署的是一根直線，一根長達八公里全世界最長也最偉大的南北中軸線，穿過了全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產(chǎn)生，前后起伏左右對稱的體型或空間的分配都是以這中軸為依據(jù)的。氣魄之雄偉就在這個南北引伸，一貫到底的規(guī)模。——梁思成
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