其實(shí)兩年前，也就是2018年8月30日，國際空間站就有過一次泄漏，那一次比這次厲害，泄漏來自俄羅斯分段的聯(lián)盟MS-09航天器軌道艙內(nèi)的一個(gè)2毫米的洞。
這段屬于空間站的固定裝備并不會(huì)隨著返回艙返回地球。據(jù)分析很有可能是微型隕石或一塊空間碎片擊中了這里，如果不進(jìn)行修復(fù)那么國際空間站的氧氣將在18天全部泄露。
德國宇航員亞歷山大·格斯特
情急之下，發(fā)現(xiàn)洞口的德國宇航員亞歷山大·格斯特使出一招“一陽指”，在沒有太空服防護(hù)下直接用手指堵住洞口，艙內(nèi)氧氣泄露還真得到緩解。緊接著，兩名俄羅斯宇航員找來一卷聚酰亞胺膠帶，把膠布粘貼到漏洞的地方，之后又補(bǔ)一些密封材料和布上去，就這樣，太空船的艙室漏洞，被兩位戰(zhàn)斗民族宇航員用膠布和密封材料給封住了。
國際空間站的設(shè)想是1983年由時(shí)任美國總統(tǒng)里根首先提出的，即在國際合作的基礎(chǔ)上建造最大的載人空間站。經(jīng)過近十余年的探索和多次重新設(shè)計(jì)，直到蘇聯(lián)解體、俄羅斯加盟，國際空間站才于1993年完成設(shè)計(jì)，開始實(shí)施。國際空間站1998年開建，當(dāng)年11月20日發(fā)射升空，隨后幾十年間從2個(gè)太空艙拓展至15個(gè)太空艙。
該空間站以美國和俄羅斯為首，包括加拿大、日本、巴西和歐空局（11個(gè)國家，正式成員國有比利時(shí)、丹麥、法國、德國、英國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭）共16個(gè)國家參與研制。
主要功能是作為微重力環(huán)境下的研究實(shí)驗(yàn)室，在距地球表面約400公里高度運(yùn)行，是人類最尖端科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，也是人類創(chuàng)造的最昂貴的裝置，目前為止已經(jīng)花費(fèi)1300億美元。
國際空間站設(shè)計(jì)壽命為10~15年，運(yùn)行軌道高度為397千米，載人艙內(nèi)大氣壓與地表面國際空間站相同，可載6人。國際空間站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，規(guī)模大，由航天員居住艙、實(shí)驗(yàn)艙、服務(wù)艙、對(duì)接過渡艙、桁架、太陽能電池等部分組成。
時(shí)至今日，國際空間站已經(jīng)成長為一個(gè)寬109米、長73米、高20米、重達(dá)419噸、內(nèi)部容積916立方米的空間巨無霸，相當(dāng)于一棟七層樓高的小型體育場。
今天咱們就通過下面這個(gè)動(dòng)畫來了解一下：國際空間站是如何建造和運(yùn)作的呢↓↓
我國空間站將于2022年前后完成建造，包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I、實(shí)驗(yàn)艙II、載人飛船（即已經(jīng)命名的“神舟”號(hào)飛船）和貨運(yùn)飛船（天舟飛船）五個(gè)模塊組成。各飛行器既是獨(dú)立的飛行器，具備獨(dú)立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態(tài)的空間組合體，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)。
未來的中國空間站會(huì)是什么樣子的？
↓↓↓
來源：直觀學(xué)機(jī)械
聯(lián)系客服
