滾滾東去的長江，經(jīng)過上游、中游的數(shù)千里奔波，過江西湖口，已是下游的八百里皖江了。在皖江之首的是安徽省宿松縣。
長江宿松段
宿松縣是安徽省水域面積第一大縣，在全國也是名列前茅。這里是先秦時期古彭蠡的一部份，洪水時江湖一片汪洋，枯水期則洲汊分歧，茫茫九派。
后來由于江道南移和長時期的泥沙沉積，江湖分離，成為宿松今天洲地的臨江依湖獨特風景。
古時陸路交通落后，長江給交通不便利的古代宿松人帶來了便利，宿松人依托長江的便利，人和貨物都能遠到祖國各地。
俗話說，有利就有弊，長江給宿松帶來交通方便的同時，也給宿松帶來過不少的危害。
長江每年從梅雨后，江水猛漲，水位高過內(nèi)河，形成內(nèi)澇。更有水位高過洲區(qū)陸地時，給洲區(qū)和沿湖一帶的人們，帶來了生命和財產(chǎn)的危害。
八十年代前挑江堤的農(nóng)民大軍
從清代道光十八（1838）年開始，宿松每年派遣大量農(nóng)民在江邊挑筑攔水大壩，以抵御長江洪水的侵害。至民國五年（1916），歷經(jīng)80年，挑筑成了防江洪水的江堤。
宿松江堤，是安慶境內(nèi)長江堤防的重要部分，安慶長江堤防自上而下的同仁堤、馬華堤，上接湖北省的黃大堤，下抵懷寧縣官堤頭，總稱同馬大堤，全長175.5公里，其中長江段堤防138公里。宿松段江堤從上游的段窯至下游的周家灣，全長62.822公里。
宿松同馬大堤，保護著宿松、望江、太湖、懷寧四縣和華陽河、皖河、九成等三個國有農(nóng)場的124萬人口和142萬畝耕地。也保護著京九、滬蓉、合九等交通基礎(chǔ)設(shè)施以及眾多產(chǎn)業(yè)園區(qū)的安全，同時也保護著湖北黃梅等地區(qū)的安全。
由于長江河彎曲，變化多樣，江心多地變成洲地。江南“基巖凝臨江邊，磯頭密布”，更受小孤山和彭郎磯天然狹窄節(jié)點控制的影響，水流受阻雍高，還有總長超過30余公里的崩岸段。復(fù)興一帶江岸，從民國至上世紀60年代，60多年的時間里，崩塌北移1000余米，古鎮(zhèn)復(fù)興1954年大水后，被迫進行第三次移民退建，遷址同馬大堤之內(nèi)，原址已塌入江中。
江堤一旦決口，100多萬人口的生命和財產(chǎn)都將受到嚴重的威脅或不保。
洲區(qū)人家大都是沿江壩一線建房居住，這都是以前為防止江堤一旦有某處潰破，可以迅速登上較高處的江堤逃生而考慮的。現(xiàn)在堤邊的人家，已是江邊美麗風景的一部分。
1954年，長江匯口水位21.59米時，同馬大堤首先在朱墩9號碑處潰破，復(fù)興洲區(qū)、龍鳡湖、龍湖、大官湖、黃湖、泊湖以及沿湖一帶很快一片汪洋，損失慘重。1983、1998年匯口水位22.42米時，大堤也出現(xiàn)了幾處重大險情。
宿松每年汛期的防汛壓力大。上世紀80年代以前，每年冬季都有大量的農(nóng)民挑土加固江堤，每年夏季都有大量的農(nóng)民上堤防汛。
1983年長江大水后，同馬大堤納入了國家基建投資力度，累計安排宿松投資2.83億元，對江堤和堤兩邊分別進行填塘固基、加高堤高、混凝土堤身護坡、干砌石塊護坡、堤頂防汛公路、治理崩岸、涵閘除險加固等等工程。
枯水期同馬大堤程營段
經(jīng)過20余年的除險加固，同馬大堤宿松段，已按湖口水位22.5米超高2米設(shè)計標準，堤腳130米內(nèi)無水塘、崩岸段基本穩(wěn)定，防汛和管理條件明顯改善，防洪能力比以前有明顯的提高。而且在江堤之外的三洲圩、泗洲圩等等行政村的圩堤，也增強了防洪能力。
10多年了，宿松農(nóng)民冬季再也不用挑江堤了。同馬大堤宿松段，現(xiàn)在再不是農(nóng)民冬季的公差負擔，同馬大堤已是旅游觀光的大好去處，美麗山水連成一線，而且江水越高，風光越美！
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