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鐵路“冷知識(shí)”,“清涼”一下!

最近天氣熱的人心慌慌

怎么才能解解暑、降降溫呢?

小編思來(lái)想去

準(zhǔn)備了以下鐵路“冷知識(shí)”

ξ(⊙﹏⊙)ξ

讓你“清涼”一下!

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高鐵上為啥沒(méi)有安全帶?

 經(jīng)常乘坐汽車(chē)、飛機(jī)的旅客都知道,為了生命安全,安全帶是必不可少的,但高鐵上卻沒(méi)有安全帶,這是為什么呢?

良好的穩(wěn)定性


高鐵列車(chē)具有較好穩(wěn)定性,很多旅客在高鐵列車(chē)上試驗(yàn),可將香煙或硬幣立起來(lái)。

安全座椅


高鐵列車(chē)普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在設(shè)計(jì)上能夠保證在后排旅客頭部或膝部向前撞向椅背時(shí),座椅能夠及時(shí)潰縮變形,防止將旅客卡住。

方便走動(dòng)


乘坐高鐵時(shí),旅客不用將自己固定在座位上,可以在車(chē)廂內(nèi)自由走動(dòng)。

運(yùn)行平穩(wěn)


高鐵有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)行軌道,在加速、減速上控制嚴(yán)格,且高鐵運(yùn)行的軌道彎道少、彎道半徑大,一般不會(huì)出現(xiàn)大的橫向、垂向震動(dòng)。
小貼士
 安全帶的重要性是毋庸置疑的,但不同的交通工具對(duì)安全帶的需求也有所區(qū)別,雖然高鐵不需要用安全帶,乘坐其他交通工具時(shí)還是要系上安全帶哦~

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為什么有的車(chē)次運(yùn)行途中會(huì)改變?

先了解車(chē)次單雙數(shù)與方向的關(guān)系。

我們可以把鐵路網(wǎng)想象成一張蜘蛛網(wǎng),首都北京是中心,從各個(gè)點(diǎn)出發(fā)去往北京方向即向中心聚攏。我們稱(chēng)去往北京方向的列車(chē)車(chē)次是上行方向,車(chē)次為雙數(shù);反之,向外散開(kāi)、遠(yuǎn)離北京的列車(chē)是下行方向,車(chē)次為單數(shù)。

 當(dāng)一些列車(chē)的行車(chē)路線經(jīng)歷了從接近北京到遠(yuǎn)離北京,車(chē)次也就要相應(yīng)地進(jìn)行改變,由雙數(shù)變?yōu)閱螖?shù)。

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為什么火車(chē)遇到岔路時(shí)不會(huì)迷路?
 火車(chē)不會(huì)迷路,這個(gè)問(wèn)題其實(shí)并不復(fù)雜……拿火車(chē)進(jìn)站舉例,車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備會(huì)根據(jù)列車(chē)的去向信息,利用轉(zhuǎn)轍器自動(dòng)將道岔的尖軌轉(zhuǎn)換到該列車(chē)行駛方向的軌道上,列車(chē)通過(guò)時(shí)便無(wú)需人為判斷路線。

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怎么選靠窗的座位

今天,小編就把“選座秘籍”

傳授給各位小伙伴

1.普通列車(chē)、特快列車(chē)

無(wú)列車(chē)長(zhǎng)辦公席的火車(chē)座位表如下:

窗|5 6 7|過(guò)|8 9|口

窗|0 1 2|道|3 4|口


座位號(hào)尾數(shù)是0、4、5、9的靠窗。

有列車(chē)長(zhǎng)辦公席的火車(chē)座位表如下:

窗|9 0 1|過(guò)|2 3|窗

口|4 5 6|道|7 8|口


座位號(hào)尾數(shù)是3、4、8、9的靠窗。

2.動(dòng)車(chē)、高鐵

動(dòng)車(chē)和高鐵在買(mǎi)票的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)用英文字母區(qū)分了位置,分為:A、B、C、D、F。無(wú)論是商務(wù)艙、一等座、二等座,A和F都是動(dòng)車(chē)的靠窗座位。

怎么樣這些鐵路“冷知識(shí)”

大家有沒(méi)有學(xué)會(huì)呢?

趕快轉(zhuǎn)發(fā)給身邊小伙伴們

“消消暑”吧!


文圖:高月  聶爽 

編輯:趙偉男

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