自從1972年12月19日，指令長尤金塞爾南指揮的阿波羅17號返回地球后，人類再無登月活動(dòng)，一時(shí)間熱鬧的月球與地球之間的呼叫與通信瞬間沉寂，只剩下無人探測器之間毫無生命氣息的互動(dòng)！
這一沉寂一直持續(xù)到現(xiàn)在，幾乎半個(gè)世紀(jì)，從如火如荼到戛然而止，再到再無波瀾，到底經(jīng)歷了什么，月球真的那么可怕嗎？使得人類在半個(gè)世界內(nèi)都不敢再次踏足？
阿波羅計(jì)劃的任務(wù)背景
美國為什么迫不及待的要登月？其實(shí)沒有人逼迫他們，都是美蘇互相競爭造成的，因?yàn)榍疤K聯(lián)在太空競賽中拔得了第一顆衛(wèi)星和第一個(gè)登上太空的頭籌，作為地球上最先進(jìn)的國家，美國顯然是無法接受這個(gè)結(jié)果的！
1961年5月25日，肯尼迪在參眾兩院演講時(shí)表示支持登月的阿波羅計(jì)劃，在肯尼迪發(fā)表演講之前1一個(gè)月，美國才將第一個(gè)宇航員送入太空，而且還是不是近地軌道，而是一個(gè)拋物線軌道，只有幾分鐘時(shí)間在太空而已，因此龐大計(jì)劃的展開著實(shí)難度不??！
最早提出的計(jì)劃有四種，分別是直接起飛、地球軌道集合以及月球表面集合和月球軌道集合等四種方式，最終月球軌道集合因?yàn)榈顷懺旅尜|(zhì)量小，起飛時(shí)可以丟棄一大部分質(zhì)量，因此最終選擇了月球軌道集合的方式！
這種方式的登月整個(gè)將由指令艙、服務(wù)艙、登月艙等三部分組成，發(fā)射時(shí)候登月艙位于指令艙后面，到近地軌道后，登月艙將掉換位置到指令艙前方！到月球軌道后兩者分離，登月艙登陸。
出發(fā)后狀態(tài)順序，1、發(fā)射，2、近地軌道，3、月面，4、月球軌道（準(zhǔn)備返航時(shí)）
完成任務(wù)后登月艙下降段作為發(fā)射臺，上面段起飛返回月球軌道，回合后人員轉(zhuǎn)移，登月艙拋棄，指令艙和服務(wù)艙向地球返航，最終只有指令艙進(jìn)入大氣層，其余統(tǒng)統(tǒng)拋掉！
從1961年宣布阿波羅計(jì)劃開始到1967年1號測試出現(xiàn)火災(zāi)事故，僅僅7年左右，整個(gè)美國航天都為阿波羅事業(yè)大開綠燈，動(dòng)員層面幾乎就和曼哈頓計(jì)劃同級別，其優(yōu)先程度超過當(dāng)時(shí)任何計(jì)劃，對于登月，美國志在必得，因?yàn)楹教焐系穆湮閷γ绹诵判拇驌羰呛艽蟮摹?/p>
阿波羅計(jì)劃六次登月，到底都干了哪些好事？
阿波羅計(jì)劃第11次才正式出發(fā)前往月球，其余幾次就是地面測試和軌道測試，其中還有近月軌道測試，比較好玩的是第十次，為了防止宇航員臨時(shí)起意往月球上降落，NASA居然沒在登月飛船上加滿油，也就是說它下去了就回不來！
阿波羅6次登月任務(wù)，大家只記住了11號和13號，11號是阿姆斯特朗的一小步人類的一大步成功，所以大家銘記于心，其實(shí)當(dāng)時(shí)在月球上就玩了2個(gè)半小時(shí)（飛船停留時(shí)間21小時(shí)），拍了幾張照片，采集了一些月巖就回來了。
阿波羅13號則是最成功的的失敗，因?yàn)樵诎肼飞涎鯕夤蘧尤槐耍逊?wù)艙炸了個(gè)大洞，氧氣不足宇航員們不得不用登月艙，電力不足，凍得瑟瑟發(fā)抖，不過終于還是回來了，平安降落于大西洋，所以叫做最成功的失敗，湯姆漢克斯在后來改編的《阿波羅13號》劇中表演非常精彩，各位可以翻出來看看！
其余幾次其實(shí)就沒啥好說的，因?yàn)樵旅嫒蝿?wù)大同小異，放各種設(shè)備，估計(jì)大家都沒啥興趣，不過15號帶了一輛車，在月球上飆車顯然更好玩，而且也避免了步行范圍不大，有了車之后可以離開登陸地?cái)?shù)公里以外！
16號帶的月球車在月面飆到了18千米時(shí)速，不夠快是吧，其實(shí)在月面重力水平比較低的情況下飆車挺危險(xiǎn)，很容易翻車，所以18千米時(shí)速已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
17號在月面呆了75小時(shí)，差不多3天多，不過對于月面來說，真正的一天差不多有半個(gè)月。宇航員們也知道這是最后一次，月巖也采集了111千克，指令長尤金塞爾南就是十號環(huán)月軌道時(shí)沒加滿油的登月艙駕駛員，可惜當(dāng)時(shí)未能如愿，但終于在NASA的最后一次登月中，圓了登月夢想！
尤金塞爾南，請注意其衣服上的月塵
登月計(jì)劃如火如荼，為什么就戛然而止了？
NASA將17號以后的計(jì)劃都取消了，登月戛然而止，這好好的登月咋就說不干就不干了呢？當(dāng)然網(wǎng)上也充斥了各種說法，比如宇航員在月面遭遇了UFO，以及被外星人數(shù)次警告不得登月等等，各種說法都有，基本原因也就是來自外星人，或者月球上的文明警告！
甚至干脆說阿波羅登月計(jì)劃就是在攝影棚里拍攝的！前陣子還有個(gè)好萊塢的半桶水?dāng)z影師爆出消息稱阿波羅只是攝影棚擺拍，根據(jù)他的分析云云！
但其實(shí)月面高清照片中就能找到阿波羅計(jì)劃當(dāng)年留下的種種痕跡，甚至月球軌道器還專門在登月40周年時(shí)制作過一段紀(jì)錄片，內(nèi)容就是阿波羅11在月面的遺跡！
準(zhǔn)確的說登月盡管是最合乎時(shí)宜出現(xiàn)的，但當(dāng)時(shí)時(shí)機(jī)不成熟，因?yàn)闆]有后續(xù)開發(fā)計(jì)劃，假如是現(xiàn)在就明顯不一樣了，開發(fā)出各種登月產(chǎn)品來，保證NASA賺得盆滿缽滿，就像日本人前澤友作包下馬斯克的登月旅行一樣，土豪還請了一票朋友前往月球軌道，這個(gè)豪邁！可惜當(dāng)年NASA就是沒想到。
當(dāng)然還有一個(gè)問題是前蘇聯(lián)失敗了，這是最重大的因素，沒了競爭對手，高處不勝寒，兔死狗烹、鳥盡弓藏說的就是這個(gè)事情，假如前蘇聯(lián)的N1火箭繼續(xù)開發(fā)，并且成功登月，繼續(xù)努力登陸火星的話，那么NASA必然會跟進(jìn)，很可惜，這N1實(shí)在太不爭氣了！
當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)已經(jīng)轉(zhuǎn)向空間站，所以沒事干的美國人也轉(zhuǎn)向空間站以及前蘇聯(lián)還沒想到的航天飛機(jī)，結(jié)果看上去很美好的航天飛機(jī)這個(gè)大坑，將未來美國30年NASA的載人飛船全葬送了，最后搞了個(gè)國際空間站，居然還有搭乘俄羅斯的聯(lián)盟飛船上下。
科技樹點(diǎn)錯(cuò)了，浪費(fèi)的就是半個(gè)世紀(jì)，不過還好，2024年美國胡漢三要回月球了，這次他們還帶上了一個(gè)女生，不知道會發(fā)生啥故事，咱等著瞧！
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