不論你住在繁華的大都市還是僻靜的鄉(xiāng)村，只要你出門就會(huì)與行道樹相遇、相伴。如何科學(xué)合理地種植行道樹？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)植物學(xué)家楊斧老師的講解。
人們種植行道樹是為了給出行帶來(lái)種種實(shí)惠。在古代，對(duì)于主要靠自己的雙腿和畜力出行的人，行道樹的作用很直白，就是使人能在烈日下獲得陰涼的環(huán)境和愉悅的感受。今天，社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步又賦予行道樹種種新的作用和價(jià)值，人們對(duì)行道樹的要求和期望值也越來(lái)越高，使行道樹這個(gè)老話題又被賦予新的內(nèi)涵。
楊樹樹體高聳挺拔，葉大蔭濃，生長(zhǎng)較快，在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村廣為栽植。（趙明 攝）
柳樹，尤其是垂柳，南北廣布，常伴水而生，雖不成大材，卻樹姿婀娜，深受各階層人士和文人墨客喜愛(ài)。
城市綠化美化一直備受人們關(guān)注。北方城市中道路旁原本司空見(jiàn)慣的楊樹和柳樹近幾年突然成了“五一”前后的熱門話題，原因就是這兩類樹每年一次的“漫天飛絮”現(xiàn)象讓一些人難以忍受。人們對(duì)楊樹、柳樹飛絮的過(guò)度關(guān)注讓負(fù)責(zé)城市綠化美化的部門感到壓力，并想方設(shè)法加緊治理。林業(yè)科研部門也為此設(shè)題立項(xiàng)進(jìn)行攻關(guān)，想要糾正“涉事”樹種千百萬(wàn)年來(lái)形成的生物學(xué)特性，以獲得“魚和熊掌兼得”的利好。
楊樹和柳樹都是中國(guó)著名的“鄉(xiāng)土樹種”，很早就為人所知、所用。楊樹多生在北方山野，其樹體高聳挺拔，葉大蔭濃，生長(zhǎng)較快，很早就在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村廣為栽植。例如我國(guó)古代《詩(shī)經(jīng)》中有“東門之楊，其葉牂牂……東門之楊，其葉肺肺”的贊美詩(shī)句。柳樹，尤其是垂柳，南北廣布，常伴水而生，雖不成大材，卻樹姿婀娜，深受各階層人士和文人墨客喜愛(ài)。隋煬帝楊廣因喜愛(ài)柳樹，下令在大運(yùn)河旁只能種柳樹，以便欣賞，于是柳樹也姓了楊，被稱為“楊柳”。唐代詩(shī)人韋莊有“滿街楊柳綠絲煙，畫出清明二月天”的詩(shī)句。清末重臣左宗棠為治理西北的風(fēng)沙和荒涼，倡導(dǎo)在城鎮(zhèn)和道路旁廣植柳樹。今天“左公柳”仍享譽(yù)西北。
楊樹和柳樹在植物學(xué)上同屬于楊柳科，都具有無(wú)花被，雌雄異株，雌株結(jié)蒴果，微小的種子基部圍有基本為白色的絲狀長(zhǎng)毛。楊樹和柳樹在春天飛絮，利用春風(fēng)散布種子，使自己的后代廣泛分布。這是它們的一種生態(tài)適應(yīng)性。如果你喜歡這類樹給你帶來(lái)的眾多恩惠，就不必苛責(zé)“飛絮”給你帶來(lái)的幾天“不爽”，更何況今日為防可吸入顆粒物，戴口罩已成時(shí)尚，楊絮、柳絮給人帶來(lái)的傷害也是有限的。宋代名人司馬光雖然也不喜歡柳樹飛絮，但不無(wú)幽默地在詩(shī)中寫道：“四月清和雨乍晴，南山當(dāng)戶轉(zhuǎn)分明。更無(wú)柳絮因風(fēng)起，惟有葵花向日傾。”我們不妨學(xué)學(xué)古人，對(duì)柳絮“寬容”些。
經(jīng)過(guò)隨訪以及引產(chǎn)結(jié)果，證實(shí)了90名孕婦中，存在34例出現(xiàn)中樞神經(jīng)系統(tǒng)畸形胎兒，其中有4例無(wú)腦兒，5例腦膨出，2例露腦畸形，4例全前腦，1例頸部水囊瘤，10例腦積水，8例腦室擴(kuò)張；對(duì)照組孕婦中，其中有27例檢查結(jié)果一致，檢查的確診率為79.41%；觀察組孕婦中，其中有33例檢查結(jié)果一致，檢查確診率為97.06%；對(duì)比兩組孕婦的確診率，觀察組孕婦的檢查正確率高于對(duì)照組孕婦，數(shù)據(jù)差異具有可比性（P＜0.05）。
其實(shí)，造成北方城市的“飛絮問(wèn)題”的因素不僅有之前城市規(guī)劃和市政建設(shè)中經(jīng)驗(yàn)不足，還有一些歷史原因。以北京為例。20世紀(jì)70年代以前，北京城區(qū)僅限于由原城墻劃定的范圍，城內(nèi)雖然房屋較密集，但很少高樓大廈，所以行道樹多以樹高中等、樹冠開(kāi)張的槐樹為主。當(dāng)時(shí)出了城門就是郊區(qū)，一些新建的工廠和機(jī)關(guān)學(xué)校散布于城區(qū)四周，行道樹多為農(nóng)村傳統(tǒng)的“四旁樹種”楊樹，也有槐樹、白蠟樹等，柳樹則多見(jiàn)于河邊、湖畔的路旁。郊區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)地曠人稀，很少有密集的樓群和不長(zhǎng)草的硬化地面，農(nóng)田和天然草地、水塘、溝渠卻鱗次櫛比，所以大量楊樹、柳樹飛絮時(shí)一著地或落水就結(jié)束了乘風(fēng)旅行的征程。這樣一來(lái)，楊、柳雖多，卻很少遭人反感。到了20世紀(jì)八九十年代，北京城區(qū)開(kāi)始大規(guī)模擴(kuò)張。道路擴(kuò)建和改造需要大量行道樹“上崗”，但適合的苗木種類并不多，結(jié)果主干道還是毛白楊和槐樹成為首選。再加上眾多原郊區(qū)留下的其他幾種楊樹和垂柳、旱柳，據(jù)說(shuō)屬于楊柳科的樹木共有200萬(wàn)棵之多，其中造成飛絮的雌樹亦不在少數(shù)。這些雌性楊樹和柳樹為城市綠化美化起著至關(guān)重要的作用，當(dāng)然不能一砍了之。另外，新建的樓群如水泥森林一般遍布，樓間和路旁多是水泥或地磚硬化地面，使飄散的楊、柳絮大多無(wú)處落腳，被風(fēng)吹得一次次起降，增加了擾民程度。
2.4 不同液體管理方案對(duì)使用呼吸機(jī)的影響 1周內(nèi)實(shí)驗(yàn)組停用呼吸機(jī)的比例(75.00%)高于對(duì)照組(44.00%)，兩者差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05)，見(jiàn)表2。
樟樹，是我國(guó)長(zhǎng)江流域以南地區(qū)的優(yōu)秀鄉(xiāng)土樹種。這種樟科常綠喬木體內(nèi)含有防腐、驅(qū)蟲的揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)，木材有香氣。常被用來(lái)制作“樟木箱”。
在我國(guó)黃河流域中下游地區(qū)民間廣為流傳的歌謠“九九歌”中唱到：“一九二九不出手，三九四九冰上走，五九和六九河邊看楊柳，七九河凍開(kāi)，八九燕子來(lái)，九九加一九耕牛遍地走。”這首歌謠不僅讓人們得知垂柳在這一區(qū)域發(fā)芽的物候期，而且為人們?cè)诰G化美化城鎮(zhèn)時(shí)選擇適地樹種提供了氣候依據(jù)。每一個(gè)地區(qū)在選擇行道樹時(shí)都有多種選擇，選擇得當(dāng)往往事半功倍，選擇不當(dāng)則會(huì)事倍功半，甚至?xí)诿駛?cái)。
樟樹
近年來(lái)，許多城鎮(zhèn)都在開(kāi)發(fā)旅游資源。優(yōu)美、體面的行道樹能給初來(lái)乍到者良好的第一印象，因此選好行道樹是旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)單位的任務(wù)之一。如果設(shè)計(jì)人員在選擇行道樹時(shí)缺乏生態(tài)學(xué)知識(shí)，不懂“適地適樹”的基本原則，就會(huì)適得其反。例如，河北西部太行山麓某景區(qū)設(shè)計(jì)的行道樹方案竟然以近些年在我國(guó)江南城鎮(zhèn)頗為流行的香樟樹為主要行道樹種，這就有些不遵循“適地適樹”的原則了。
香樟樹又稱樟樹，是我國(guó)長(zhǎng)江流域以南地區(qū)的優(yōu)秀鄉(xiāng)土樹種。這種樟科常綠喬木體內(nèi)含有防腐、驅(qū)蟲的揮發(fā)性化學(xué)物質(zhì)，木材有香氣，樹木壽命長(zhǎng)達(dá)千年以上，而且在適生環(huán)境條件下生長(zhǎng)較快，根深、葉茂，樹干通直，樹冠開(kāi)闊，樹姿壯麗，因此香樟樹很適于做園林觀賞樹和行道樹栽植。但香樟雖好，卻并非隨處可用，一過(guò)長(zhǎng)江就表現(xiàn)不佳。它的適生條件是年平均溫度為16～17℃、最低溫度不低于-7℃的溫暖濕潤(rùn)氣候。香樟的這種生態(tài)習(xí)性是在物種長(zhǎng)期演化過(guò)程中形成的，不會(huì)隨人的主觀意志而改變。栽培實(shí)驗(yàn)表明：在南京做行道樹種植的香樟常遭凍害威脅。作為一種不耐寒冷和干燥的亞熱帶樹種，香樟如果在黃河以北的太行山麓擔(dān)當(dāng)行道樹的重任，其結(jié)果不難預(yù)測(cè)。
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神農(nóng)架的中國(guó)鴿子樹：珙桐。（楊斧 攝）
珙桐，在瑞士等一些國(guó)家也被用作行道樹種植。
珙桐又稱中國(guó)鴿子樹，是法國(guó)傳教士大衛(wèi)1869年在四川西部山區(qū)與大熊貓、川金絲猴同期發(fā)現(xiàn)的珍稀植物，被20世紀(jì)初在湖北西部和四川等地考察和采集植物的著名植物學(xué)家威爾遜稱為“北溫帶最美麗的樹種”。珙桐在100多年前即被引種到歐美園林中做風(fēng)景樹供人觀賞，在瑞士等一些國(guó)家還被用作行道樹種植。雖然原產(chǎn)于中國(guó)中西部深山中的古老植物珙桐在異國(guó)他鄉(xiāng)十分風(fēng)光，但在國(guó)內(nèi)直到20世紀(jì)80年代它才引起園林工作者重視。但在華中和華北個(gè)別城市中試驗(yàn)栽培的珙桐始終難成規(guī)模，無(wú)法與歐美等國(guó)引種的珙桐媲美。
這種“院內(nèi)開(kāi)花院外香”的現(xiàn)象令一些國(guó)人費(fèi)解。但如果深入珙桐原產(chǎn)地做一些環(huán)境因子調(diào)查，再與引種地的相關(guān)環(huán)境因子比較，就不難理解珙桐難以在國(guó)內(nèi)一些大中城市中表現(xiàn)出色的原因。例如在北方城市，冬春季的持續(xù)干旱和夏季的炎熱是珙桐正常生長(zhǎng)發(fā)育所不能耐受的，靠人工噴霧增加空氣濕度和降溫只能在特定的小環(huán)境中實(shí)施。因此，目前要想在北方城市某一小環(huán)境的室外路旁見(jiàn)到珙桐不難，但要想形成適合珙桐生長(zhǎng)發(fā)育的大環(huán)境卻遠(yuǎn)非人工所能。而南方一些城市雖然冬春季濕度較高，但全年平均溫度又遠(yuǎn)高于珙桐適生環(huán)境，因此，珙桐也不適合作為一些氣溫偏高的南方城市的行道樹。
雪松是松科雪松屬常綠樹種，成年樹可高達(dá)80米，樹冠尖塔形，大側(cè)枝近輪生，平展，貼近地面。雪松樹姿挺拔壯麗，枝葉灑脫蒼翠，觀賞價(jià)值極高，因此雪松與南洋杉、日本金松并稱“世界三大珍貴觀賞樹種”。雪松適于在庭院寬闊處孤植，或在寬闊草坪一隅幾株叢植，以盡顯其風(fēng)姿。如果把雪松在路邊做行道樹，就會(huì)適得其反——天成地就的雪松樹形讓雪松起不到為行人遮陽(yáng)的作用，反而會(huì)因?yàn)橄虏渴嬲惯^(guò)低的分枝阻礙交通。
20世紀(jì)八九十年代，當(dāng)時(shí)雪松苗木比較昂貴。黃河中下游某城市為提升城市綠化水平，嘗試栽種了一批雪松。數(shù)年后，孤植的幾株雪松高聳挺拔，側(cè)枝舒展，風(fēng)姿綽約，但在公路旁做行道樹種的一排雪松卻“遭了殃”——為了不妨礙來(lái)往車輛通行，管理者不得不把雪松樹干下部的分枝統(tǒng)統(tǒng)鋸掉。原本“瀟灑的長(zhǎng)裙”被改成了“短褲”。
這個(gè)事例告誡我們，“適地適樹”這區(qū)區(qū)四個(gè)字卻包含了許多科學(xué)道理。選擇的行道樹是否得體和能不能表現(xiàn)出色，不僅受到樹種生態(tài)適應(yīng)性的制約，而且與樹木的生物學(xué)特性息息相關(guān)。雖然通過(guò)園藝技術(shù)可以對(duì)樹木進(jìn)行修剪和造型，但還是多遵從樹種的自然屬性為好。而對(duì)于擬選行道樹種的難以人工修改和補(bǔ)充的生物學(xué)特征，在行道樹計(jì)劃實(shí)施前一定要充分了解。例如：擬選樹種是常綠樹還是落葉樹；樹木的分枝是合軸分枝還是單軸分枝；樹木的材質(zhì)如何，是否抗風(fēng)折；花朵是靠風(fēng)傳粉（風(fēng)媒樹）還是靠昆蟲傳粉（蟲媒樹）；所結(jié)的是何種類型的果實(shí)等都要做到心中有數(shù)。
目前，東營(yíng)市不少農(nóng)民合作社都是白手起家，社員數(shù)量少，生產(chǎn)規(guī)模小，經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，在資金融通、技術(shù)引進(jìn)、設(shè)施改造、市場(chǎng)開(kāi)拓上面臨很大困難，導(dǎo)致帶動(dòng)輻射能力弱。
雪松，樹姿挺拔壯麗，枝葉灑脫蒼翠，觀賞價(jià)值極高。但如果把雪松在路邊做行道樹，就會(huì)起不到為行人遮陽(yáng)的作用，反而會(huì)因?yàn)橄虏渴嬲惯^(guò)低的分枝阻礙交通。
行道樹的傳統(tǒng)用途是為行人庇蔭，因此理想的行道樹應(yīng)該是樹冠如傘、分枝多、葉大蔭濃、自然合軸分枝且樹冠較開(kāi)張的闊葉樹種。但在熱帶和溫帶又有所區(qū)別：在冬季較寒冷的溫帶地區(qū)，冬季路上行人自然希望得到陽(yáng)光的溫馨，因此宜選擇冬季落葉的闊葉樹種做行道樹；而熱帶和南亞熱帶地區(qū)選常綠闊葉樹最適宜。至于針葉樹，雖然絕大多數(shù)種類因單軸分枝的特性而樹體高聳，而且多數(shù)種類四季常綠，觀賞價(jià)值較高，適于在園林中做風(fēng)景樹栽培，但因樹冠遮陽(yáng)效果不好，且分枝點(diǎn)往往過(guò)低，可能阻礙交通，所以不適于用作行道樹。
黃桷樹（大葉榕，榕樹的一種）是常綠大喬木，在較空曠地帶能形成極為龐大的樹冠，具有極佳的遮陽(yáng)效果。
華南某地的榕樹行道樹：幼樹的氣根已見(jiàn)端倪。（楊斧 攝）
榕樹是桑科榕屬樹種的通稱，是著名的熱帶和南亞熱帶樹種，在我國(guó)華東南部、華南和西南等地廣泛分布，其中細(xì)葉榕（又稱小葉榕、正榕）、高山榕、黃桷樹（主要見(jiàn)于四川等地）等較為常見(jiàn)。榕樹是常綠大喬木，在較空曠地帶能形成極為龐大的樹冠，具有極佳的遮陽(yáng)效果。大榕樹下常成為眾人聚集、納涼、社交的場(chǎng)所。在古人眼里，這類樹既能容人，又為人所容，因此稱其為“榕樹”。那么，榕樹是否能做行道樹呢？按理說(shuō)，榕樹既能遮擋陽(yáng)光又有觀賞價(jià)值和文化內(nèi)涵，當(dāng)然應(yīng)該是分布區(qū)內(nèi)首選的行道樹種，但如果選用榕樹，卻可能會(huì)引發(fā)一些不利于交通和市民生活的新問(wèn)題。
榕樹具有易生氣根的生物學(xué)特性：只要周圍有空間，樹冠就幾乎無(wú)限制擴(kuò)展，而為了支持龐大的樹冠，會(huì)從側(cè)枝上向地面生出大量氣根；這些“空降兵”接觸地面后即入土扎根，形成穩(wěn)定的支柱。對(duì)于城鎮(zhèn)內(nèi)的一些街區(qū)來(lái)說(shuō)，街道旁的空間本來(lái)就有限，哪能容忍榕樹如此強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張？況且樹冠上垂下的氣根如不及時(shí)去除，就會(huì)對(duì)行人和車輛造成損傷，妨礙交通。有的榕樹還有在樹干基部向四周放射狀生出板狀氣根的習(xí)性，這不僅會(huì)破壞道路平坦，還會(huì)對(duì)行人產(chǎn)生羈絆。目前，雖然在華南某些新建的寬闊公路旁有用榕樹做行道樹的實(shí)例，但可能難以經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)。
4.3.5 資源的配置不合理。學(xué)校在一定程度上擁有企業(yè)、政府和各方面的信息資源，專家和人才的儲(chǔ)備量也相對(duì)適中。擁有如此豐富的資源的情況下，合理配置就尤為重要了，大部分學(xué)校在關(guān)于創(chuàng)業(yè)方面的活動(dòng)上基本都是創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽和為數(shù)不多的幾場(chǎng)講座。
十幾年前，西南某市街道兩旁和小區(qū)內(nèi)密集種植的榕樹就給市民造成不便。一方面，四季茂密的樹葉遮擋了冬季本就稀有的陽(yáng)光，居住在低層的住戶更是被榕樹遮得密不透光；另一方面，榕樹發(fā)達(dá)的根系給道路帶來(lái)了影響。（葉然 攝）
杜仲是原產(chǎn)于我國(guó)溫帶和亞熱帶的落葉喬木，屬于杜仲科。這種樹的樹干端直，分枝點(diǎn)較高，樹冠呈球形或卵形，遮陽(yáng)效果較好，在適生地區(qū)適宜做行道樹栽植。但杜仲最大的特長(zhǎng)是它的科學(xué)、文化和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。早在我國(guó)第一部藥書《神農(nóng)本草經(jīng)》中，杜仲樹皮就被列為上品藥材。在植物分類學(xué)上，杜仲是杜仲科中唯一的物種，也是我國(guó)的特有物種?，F(xiàn)代科學(xué)研究表明，杜仲體內(nèi)含有豐富的硬橡膠（杜仲膠），這種樹膠具有高度絕緣性，是制造海底電纜最佳的絕緣材料。
由于車次數(shù)一般少于車組數(shù)，因此，首先需將車組號(hào)對(duì)應(yīng)的最佳匹配車次進(jìn)行補(bǔ)全，依次加1，作為車組號(hào)最佳匹配車次參考。車組Ti與車次Fj的匹配度Cij的計(jì)算公式如下：
杜仲的優(yōu)秀特性給自己種群的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，杜仲種植園在各地紛紛建立。在一些城市中，杜仲也被作為綠化樹種在街頭巷尾拋頭露面。大約30年前，在北方某城市一條新建公路兩旁，一反槐樹和毛白楊當(dāng)家的傳統(tǒng)，首次嘗試以杜仲作為主要行道樹。但好景不長(zhǎng)，隨著樹木生長(zhǎng)，樹干外的青灰色嫩皮逐漸變成褐色并開(kāi)裂。一些扒樹皮入藥者聞風(fēng)而動(dòng)。而扒皮行為會(huì)致樹木于死地。為了保住這批珍貴的行道樹，有關(guān)部門給樹干圍上了有孔鐵皮。雖然這種“鐵衣”既不美觀也不利于樹木自然生長(zhǎng)，但“鐵衣”暫時(shí)保住了這批杜仲的命。
為了合理構(gòu)建旅游團(tuán)餐游客滿意度的感知特征項(xiàng)，本文運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的研究方法對(duì)游客對(duì)四川旅游團(tuán)餐的滿意度指標(biāo)進(jìn)行構(gòu)建，力求保證研究的準(zhǔn)確性和真實(shí)性.因此，首先分析了目前四川旅游市場(chǎng)上常規(guī)旅行社產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要素及內(nèi)容；其次，通過(guò)與部分旅行社經(jīng)營(yíng)管理人員、旅游團(tuán)餐經(jīng)營(yíng)者、導(dǎo)游以及部分游客進(jìn)行了深度訪談.基于旅游團(tuán)餐的自身特性，最終從用餐環(huán)境、用餐服務(wù)、菜品質(zhì)量和導(dǎo)游服務(wù)這四個(gè)維度歸納整理了29項(xiàng)旅游團(tuán)餐游客滿意度感知特征項(xiàng).
杜仲是原產(chǎn)于我國(guó)溫帶和亞熱帶的落葉喬木，分枝點(diǎn)較高，遮陽(yáng)效果較好，在適生地區(qū)適宜做行道樹栽植。
杜仲樹皮早就被列為上品中藥材。
公路旁的行道樹與在園林中栽植的風(fēng)景樹不同，前者的樹木高矮和間距宜整齊統(tǒng)一，以此和寬窄一致的道路呼應(yīng)，猶如守護(hù)在路旁的儀仗隊(duì)。但由于行道樹是種植在公共區(qū)域中的，不可能24小時(shí)有專人看管，因此應(yīng)該避開(kāi)一些會(huì)令人起意攫取樹木產(chǎn)物的種類，例如香椿、柿子樹、胡桃楸、山核桃、橄欖樹等等。
隨著出國(guó)學(xué)習(xí)、旅游、訪問(wèn)的人越來(lái)越多，一些在發(fā)達(dá)國(guó)家流行的行道樹也開(kāi)始為國(guó)人所注意，尤其是被譽(yù)為“世界四大行道樹”的懸鈴木（法國(guó)梧桐）、椴樹、榆樹和七葉樹讓許多從事道路綠化美化工作的人受到啟發(fā)。其實(shí)，這四類北半球溫帶地區(qū)馳名的行道樹中除了懸鈴木外，其余三類在中國(guó)都有許多相近的種類，但由于種種原因未被充分認(rèn)識(shí)和利用。令人匪夷所思的是，非本土樹種的懸鈴木目前反而成了國(guó)內(nèi)中東部地區(qū)城市最流行的行道樹，而本土產(chǎn)的30余種椴樹、20多種榆樹和9種七葉樹卻并不那么走俏，其中許多種類甚至至今仍隱身山林。這不禁讓人想起著名植物學(xué)家威爾遜的不朽著作《中國(guó)，園林之母》，想起那些發(fā)現(xiàn)中國(guó)植物和向國(guó)外宣傳、推廣中國(guó)優(yōu)秀樹種的中外學(xué)者所做出的貢獻(xiàn)。
法國(guó)梧桐。
椴樹。
榆樹。
北京西山的七葉樹。（楊斧 攝）
七葉樹是七葉樹科七葉樹屬樹種的通稱。這類樹基本都是落葉喬木，其顯著特征是具有由5～7枚小葉片組成的掌狀復(fù)葉和由眾多小花組成的頂生直立圓錐花序。中國(guó)七葉樹中較常見(jiàn)的是原產(chǎn)于黃河流域中部地區(qū)的七葉樹和產(chǎn)于黃河流域以南一些地區(qū)的天師栗。
七葉樹還有一個(gè)名字——娑羅樹，而且這個(gè)名字早在明代就出現(xiàn)在記載北京名勝古跡的文獻(xiàn)《長(zhǎng)安客話》中，在之后的《帝京景物略》《日下舊聞考》等古代文獻(xiàn)中沿用了這個(gè)名字。時(shí)至今日，在栽種七葉樹的北京臥佛寺和潭柘寺中，七葉樹仍被稱為娑羅樹。在180多年前，西山寺廟中的“娑羅樹”被來(lái)中國(guó)考察和采集植物的俄國(guó)植物學(xué)家邦奇認(rèn)出了真面目。他在1835年出版的《邦奇在中國(guó)北部采集的植物名錄》中采用了“中國(guó)七葉樹”這個(gè)名字。之后，植物學(xué)家又在中國(guó)中部的秦嶺山中找到了這種七葉樹的野生種群。目前，在植物學(xué)文獻(xiàn)中仍保留邦奇當(dāng)年的命名，而“娑羅樹”僅被列為這種樹的中文俗名之一。
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