世界上有四大大河流域，分別是尼羅河流域，兩河流域，印度河流域以及黃河流域。我國(guó)就是黃河流域的發(fā)源地，并且至今仍沒(méi)中斷。因此，黃河被稱為我們的“母親河”。黃河起源青藏高原，流入渤海，這其中經(jīng)過(guò)多個(gè)省市，多種地貌，也就造成了黃河的兇猛，時(shí)刻都驚濤駭浪。在古代想要跨越黃河幾乎是不可能的，以古代的技術(shù)，在黃河上架不住橋，于是，我國(guó)勞動(dòng)人民開(kāi)創(chuàng)性的在“黃河”上架設(shè)起第一座浮橋，同時(shí)應(yīng)運(yùn)而生的還有4件“國(guó)寶級(jí)”文物。
那么這座浮橋是怎樣造起來(lái)的呢，為什么會(huì)有四件國(guó)寶呢？這座浮橋是在蒲津渡上建起來(lái)的。蒲津渡是連接秦晉兩地的交通要道，是千年兵家必爭(zhēng)之地，造橋的意義就顯得非常重要。就在這個(gè)叫蒲津渡的地方，古代人民開(kāi)創(chuàng)性的在黃河上架設(shè)了一座浮橋，叫做“鐵索舟橋”，而連接黃河兩岸的正是這4件國(guó)寶級(jí)文物——鎮(zhèn)河神獸。它主要起到的是栓連橋索的作用。這鎮(zhèn)河神獸的造型是牛。
牛在我國(guó)可是勞動(dòng)的象征，老實(shí)，憨厚是牛的特點(diǎn)，不難知道這神獸做成牛造型的原因。不少專家稱這四座神獸為“黃河鐵牛”。這“黃河鐵?！备?.9米，寬也不過(guò)1.3米，長(zhǎng)度為3米，重40噸。在這40噸之中，30噸是鐵牛造型的重量，還有10噸是鐵牛底座的重量，底座深入河底，起到固定作用。看著也不雄偉的鐵牛怎么就成了“國(guó)寶級(jí)”文物呢？隨我慢慢道來(lái)。123彩票
關(guān)于這四座神獸，有兩個(gè)問(wèn)題人們一直都無(wú)法理解。一是，這鐵牛經(jīng)過(guò)這么多年竟然也沒(méi)有一絲生銹。這鐵牛已經(jīng)在黃河河底矗立千年了，竟然沒(méi)有一絲生銹。按理說(shuō)鐵器在與空氣接觸久了就會(huì)生銹，而這鐵牛并不是時(shí)時(shí)刻刻浸泡水里，應(yīng)該也會(huì)正常起繡才對(duì)?？稍阼F牛出土?xí)r卻不見(jiàn)一絲生銹，而且還非常的光亮，讓人感到非常吃驚。
按專家的說(shuō)法來(lái)講：是因?yàn)殍F牛在水下長(zhǎng)時(shí)間與空氣隔絕造成了看似“無(wú)銹”的情況。但這樣的解釋有點(diǎn)顯得蒼白無(wú)力，沒(méi)有人信服。還有一個(gè)無(wú)法解釋的問(wèn)題就是，鐵牛這么重，那古人是如何搬到這里的呢？也不太可能現(xiàn)場(chǎng)直接打造啊。專家研究那么久也無(wú)法給出正確的解釋。這兩個(gè)問(wèn)題一直困擾著大家，沒(méi)有人能夠給出解釋。
為什么這四個(gè)“黃河鐵?！笔恰皣?guó)寶級(jí)”文物呢。有人說(shuō)它不值得稱之為國(guó)寶，但也有人同意把它們列入國(guó)寶。主要是因?yàn)檫@鐵牛能夠在這兇猛的黃河屹立不倒，就連索橋被毀，它們同樣矗立于此。他們見(jiàn)證了黃河千年的波濤洶涌，潮起潮落，是古代勞動(dòng)人民征服自然的一個(gè)象征，是古代勞動(dòng)人民智慧的一個(gè)化身，是兇猛黃河上的第一座橋梁的遺跡。鐵牛的存在是黃河造橋的一個(gè)肯定，它是連接黃河兩岸的一個(gè)重要紐帶不可分割的一部分，具有極高的歷史價(jià)值與意義。
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