導(dǎo)語：1999年11月24日，由煙臺(tái)開往大連的載重九千噸級(jí)客貨滾裝船“大舜”號(hào)，因風(fēng)大浪高，動(dòng)力喪失，在牟平姜格莊附近海域擱淺傾斜，于當(dāng)晚23時(shí)50分燒毀沉沒。船上載有乘客、船員共302人，死亡280人，僅有22名生還者。這是世紀(jì)之末中國(guó)最大的一起海難。
“11·24海難”的22名幸存者中，有一位女性她叫董穎，也是其中唯一獲救的女性，當(dāng)時(shí)她26歲，齊齊哈爾人，在青島做銷售工作，下面我們就從她的經(jīng)歷去了解這場(chǎng)災(zāi)難。
11月24日，董穎和女友解芳從青島來到煙臺(tái)，買了12時(shí)30分從煙臺(tái)開往遼寧省大連市的快艇票，準(zhǔn)備到大連盡情地游玩一番。她們平時(shí)工作很忙，難得有幾天休息時(shí)間，便想痛快地玩一玩。解芳今年29歲，她的丈夫幾年前去世了，留下她和兒子相依為命。她們這是平生第一次坐船。
這天，煙臺(tái)下著大雨,她們11時(shí)30分打的前往銀行取錢。路上，出租車司機(jī)告訴她們，今天海上風(fēng)浪很大，坐船注意點(diǎn)，最好別坐船。董穎和解芳說，我們買的是快艇票，從煙臺(tái)到大連，也就是3個(gè)小時(shí)，不會(huì)有事的。她們?nèi)×隋X，到飯店簡(jiǎn)單吃了點(diǎn)飯，然后打車去了碼頭。這天的出租汽車不太好乘，因?yàn)橄掠?，打車的人特別多，她們坐上車已經(jīng)是12時(shí)10分了。她們急急忙忙趕到了碼頭，卻被通知快艇停開了，于是她們改簽了山東航運(yùn)集團(tuán)煙大汽車輪渡股份有限公司的滾裝船“大舜”號(hào)輪船，這艘輪船13時(shí)開往大連。
這一改簽，使她們陰差陽錯(cuò)地“搭錯(cuò)了船”，登上了一艘“死亡之船”。
雖然天上不停地下著雨，風(fēng)也很大，然而，海水卻很平靜，“大舜”號(hào)非常平穩(wěn)地停在海面上。這種風(fēng)平浪靜的“假象”讓董穎和許多旅客誤以為海上情況很好，12時(shí)30分，董穎、解芳和其他旅客上了去碼頭的車，誰知碼頭前方停的大集裝箱攔住了他們的去路，董穎想，今天真不順利，天氣不好，快艇又未坐成，改成了航行時(shí)間較長(zhǎng)的“滾裝船”，現(xiàn)在前方又被大集裝箱攔住了去路，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么不順的事。不過，董穎壓根兒也沒想到會(huì)發(fā)生特大海難。
董穎和解芳上了船，分別找到各自的鋪位，安置完行車，等待開船，董穎坐的是三等艙乙-15-12號(hào)，解芳坐的是三等艙乙-15-15號(hào)。第一次坐船使她們倍感新鮮，興奮的心情難以言表。
13時(shí)30分，大雨中的“大舜”號(hào)啟航了，一場(chǎng)特大的海難就此揭開了序幕。
開船不久，奔波了大半天的董穎和解芳由于勞累，漸漸進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。大約15時(shí)10分，她們?cè)谝魂嚀u晃中醒來，不知發(fā)生了什么事，此時(shí),外面的雨小了，風(fēng)卻更大更猛了，服務(wù)員讓大家不要驚慌。她們臨危不懼，顯示出了良好的職業(yè)素質(zhì)，有些旅客戲謔說，我們要演《泰坦尼克號(hào)》了，誰也沒有想到，竟然戲言成真，人們偏偏登上了“泰坦尼克號(hào)”，董穎竟成了“泰坦尼克號(hào)”的女主角。
16時(shí)30分左右，當(dāng)警鈴第一次拉響時(shí)，頭一次坐船而且又是在茫茫無邊、浪高五六米的大海上，董穎嚇壞了，乘務(wù)員大喊：“不好了，船下著火了，大家趕緊穿上救生衣?！贝蠹壹娂姶┚壬?。因?yàn)槎f、解芳第一次接觸到救生衣，所以不知如何去穿救生衣，還好有人幫她們穿上。
董穎、解芳跟著服務(wù)人員走出了船艙，看到滾裝船的通道上亂作一團(tuán)，她們發(fā)現(xiàn)那里的男人們都主動(dòng)讓出一條道，讓婦女、兒童和老人先上甲板，那種場(chǎng)面，說一點(diǎn)兒不緊張是不可能的，不過秩序比較好。董穎聞到了煙味和皮子燒糊的味道，她看到工作人員正在緊張地滅火，幾個(gè)旅客正在協(xié)助工作人員進(jìn)行救火。
風(fēng)浪越來越大，船搖晃得更加厲害，氣溫驟然下降，大家都凍得夠嗆，董穎雖然穿著厚厚的棉衣，依然凍得不行，最后幾乎站不穩(wěn)。很多旅客自發(fā)摟抱在一起取暖。董穎一直在甲板上待到19時(shí)30分，實(shí)在堅(jiān)持不下去了，便又回到船艙的過道上。
由于船搖晃得太厲害，仿佛一片孤葉在大海上顛簸，一些人的頭上被撞出了血，許多人開始嘔吐。船上到處一片狼藉，氣味特別難聞。
21時(shí)左右，董穎暈船暈得很嚴(yán)重，想吐都吐不出來，面露痛苦之色，這時(shí)，旁邊一個(gè)來自蘭州抱著一個(gè)男孩的男子，遞給她兩片暈船藥，她吃過之后，跑到甲板上嘔吐了一陣，感覺好多了，她感激地望了那男子一眼。
那男子約30多歲，長(zhǎng)相英俊，懷里的孩子也乖巧可愛，這個(gè)小男孩始終很平靜，一點(diǎn)也不害怕，更不哭鬧，她和解芳給男孩一個(gè)小毛毯，男孩就坐在上面，非常安靜。這是一個(gè)多么懂事，多么可愛的孩子??！
此間，很多旅客紛紛用手機(jī)和親友通話，甚至向家人交代遺囑。董穎也想給家人打電話，解芳說不會(huì)有事的，不讓她打，便沒有去打。這時(shí)，最讓董穎牽掛的人是遠(yuǎn)在黑龍江的父母、兩個(gè)弟弟和在青島工作的男友。
火勢(shì)越來越旺，船體傾斜得越來越嚴(yán)重，約呈40度左右，經(jīng)過數(shù)小時(shí)垂死掙扎后，“大舜”號(hào)傾倒在大海中，一些乘客紛紛跳入冰冷的大海，船艙一下子被水淹沒了，艙內(nèi)一片慌亂，一些人向沒水的方向跑，董穎跑了幾步想到提包未拿，便又轉(zhuǎn)身去取包，踩著艙壁小心前行。
突然，“喀”的一聲，船底裂了一條約兩米長(zhǎng)的大縫，董穎眼睜睜地看著解芳掉了進(jìn)去，她大聲地哭叫著解芳，然而，海水還是無情地吞噬了她的好友，瞬時(shí)無影無蹤。
“嘩——”一個(gè)巨浪打來，艙內(nèi)又涌進(jìn)了更多的海水，一些人被海水吞沒了，四五個(gè)男子急忙砸窗上的玻璃，用各種器物，還使用了頭顱和拳頭，誰知怎樣砸也砸不碎，原來天窗是鋼化玻璃，不易砸碎，董穎急忙爬上離天窗最近的上鋪，上鋪離窗不到一人高，完全可以從此出去。
這時(shí)船艙里的燈突然滅了，全艙一片漆黑，大浪強(qiáng)勁地沖擊著船艙，一浪高過一浪，很快船艙內(nèi)灌滿了水，窗玻璃受水壓的沖擊，加上長(zhǎng)時(shí)間的敲砸，“嘩”的一聲碎了，就在一瞬間，董穎隨海浪如箭似的沖出船外！在大海中任憑風(fēng)浪擺布。
董穎被海浪沖出“大舜”號(hào)后，突然看到漂浮在海面上的橡皮救生筏，那上面已有一位老人，老人向她伸出援助之手，她花了九牛二虎之力也沒爬上去，這時(shí)，一個(gè)大浪將另一個(gè)救生筏送到了她的身旁，她果斷地抓住了橡皮筏的繩子，筏上面已經(jīng)坐了一個(gè)小伙子，小伙子是青島市的杜運(yùn)偉，大學(xué)畢業(yè)在一家公司工作。
“大哥，救救我?！倍f喊道。杜運(yùn)偉急忙拉她，她先后試了兩次都以失敗告終。
“大哥，我快不行了，再試一次行吧?！倍f哭著說，杜運(yùn)偉使出最大的力氣把她拽了上來。
這時(shí)水面上漂著不少落水者。一個(gè)男子在橡皮筏旁乞求他們，董穎和杜運(yùn)偉合力把那人拉上了橡皮救生筏。過了一會(huì)兒，董穎獨(dú)自一人救上了一個(gè)落水的男子。杜運(yùn)偉和另一男子合力救上了一個(gè)姓金的男子，這時(shí)，橡皮筏上便有了5個(gè)人。
他們是：董穎、杜運(yùn)偉、紀(jì)德江、王偉虎、金先生。
海難發(fā)生之后，海軍和有關(guān)船只迅即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救落水人員，但由于當(dāng)時(shí)海上浪高5米，陣風(fēng)10級(jí)，救援船只無法靠近施救。救援人員向落水者拋去了栓著繩子的救生圈。王傳虎、紀(jì)德江和杜運(yùn)偉先后抓住救生圈，登上了海軍救生船，脫離了險(xiǎn)境。
董穎剛剛抓住一個(gè)救生圈，一個(gè)10余米高的大浪打來，把她和金先生沖出二三十米遠(yuǎn)，他們被沖到一只大船附近，但是董穎沒有觸甲板，她最擔(dān)心的是皮筏子被撞碎，然而回頭一看，金先生已被海浪沖走了。離她很遠(yuǎn)，她看到他在喘氣，一個(gè)巨浪將金大哥卷入海底，再也沒有起來……
董穎流淚了，金大哥臨死前的那種絕望，那種無奈，令人揪心。
載有5個(gè)人的橡皮筏子只剩下董穎一人。一個(gè)浪將筏子掀翻，董穎死死纏住了筏繩。董穎一次次在心里念叨：冷靜！冷靜！冷靜！盡量別劃水，以便節(jié)省體力，因?yàn)楹Ｋ呀?jīng)消耗了她體內(nèi)大量的熱量。
董穎根本不會(huì)游泳，她只是在踏上“大舜”號(hào)之前，看過溺水自救的電視片。每次大浪打來時(shí)，她都把臉轉(zhuǎn)過去，或者低下頭，不讓大浪打到她的臉上。為了不讓海水嗆入鼻中，她將兩個(gè)手指頭伸進(jìn)鼻子里，拼命地用嘴呼吸，不讓水灌進(jìn)鼻子將自己?jiǎn)芩?。為了能使自己漂?她把左手纏在筏子的粗繩上，同時(shí)，把左腿也纏在粗繩上。
過了很久很久，董穎發(fā)現(xiàn)自己隨筏子到了岸邊，有人拉她，可沒拉住，又漂遠(yuǎn)了一點(diǎn)，這時(shí)的岸邊也是驚濤丈許，她隨時(shí)可能被反彈到海里。董穎很聰明，她忙將筏繩解開，又一個(gè)浪將她送到了岸上。這時(shí)她的腿已經(jīng)凍僵了。她坐在沙灘上，拼命搓手，搓腳，搓胸口，給自己增加點(diǎn)熱量。
上岸不久，那個(gè)拉她的人帶著人來救她了，一個(gè)漁民用羽絨服包住了她,她得救了。她的救命恩人叫賀傳永，當(dāng)年58歲，是煙臺(tái)一家工廠的退休工人。
11月24日16時(shí)30分，當(dāng)船員發(fā)現(xiàn)停放汽車的底艙突然起火時(shí)，船員遂調(diào)頭返航，并發(fā)出求助信號(hào)。
煙臺(tái)海上安全監(jiān)督局接到求助信號(hào)后，立即組織人員救援。部隊(duì)、武警和省市區(qū)共出動(dòng)數(shù)千人，動(dòng)用大馬力漁船、救撈船、海軍艦只17艘，在出事海域援救落水人員。沿海16個(gè)村5000多名村民，沿45公里海岸線設(shè)立瞭望哨，牟平區(qū)6家醫(yī)院120多名醫(yī)護(hù)人員也參與了搶救。但由于當(dāng)時(shí)海上浪高5米陣風(fēng)達(dá)10級(jí)，氣溫降至0℃左右，給救援工作造成很大困難。
20時(shí)15分，大舜號(hào)主舵失靈，開始隨風(fēng)漂流，23時(shí)45分，大舜”號(hào)與陸上失去聯(lián)系。
23時(shí)50分，掙扎多時(shí)的“大舜”號(hào)燒毀沉沒，造成了二十世紀(jì)末中國(guó)最大的海難，200多人失去了鮮活的生命。
據(jù)當(dāng)時(shí)參加營(yíng)救的“煙救13號(hào)”拖輪上的人員介紹：24日17時(shí)，我們船接到SOS求救信號(hào)，大約10分鐘后便啟錨直駛出事海域，當(dāng)在離港20海里處發(fā)現(xiàn)“大舜”號(hào)時(shí)，天已經(jīng)黑了，當(dāng)時(shí)看到船體已經(jīng)傾斜，甲板上雖然有火光但火勢(shì)不大，隱隱約約看到十幾名船員正在奮力搶救，也能看到乘客的影子。2時(shí)45分左右，有二三十名游客穿著紅色救生衣跳進(jìn)水里奮力向“煙救13號(hào)”游來，救撈船員往海中拋下救生圈和繩子，時(shí)已達(dá)11級(jí)的陣風(fēng)將繩子繃斷，只救起1人。獲救者是44歲正在大連服役的海軍軍官。
“煙救13號(hào)”輪的負(fù)責(zé)人林治秀說：我們用了3個(gè)小時(shí)的時(shí)間一直想靠近“大舜”號(hào)，但浪太大始終不能靠近，最近的時(shí)候相距僅10米，但因風(fēng)浪太大扔拋繩子對(duì)方始終接不到，就連拋纜槍打繩都扔不過去。風(fēng)浪太大是我20年海員生涯中所沒見過的。
煙臺(tái)海域風(fēng)急浪高，海浪沖毀了部分岸邊道路，供人休息的百余斤重的石凳被沖至三十米開外，幾部公共汽車的車門也被大風(fēng)吹壞，城市雕塑受損嚴(yán)重。惡劣的天氣給海上救援工作帶來了麻煩。
從事救撈工作的“芝罘島”號(hào)工程船上聚集了來自全國(guó)各地和海軍的110名潛水員，展開全面搶救工作。28日上午10時(shí)12分，“芒罘島”號(hào)副船長(zhǎng)張光龍，潛水隊(duì)長(zhǎng)劉思新，李傳電3人陸續(xù)下水，開始打撈工作，因多日風(fēng)大浪急，水下十分渾濁，潛水員只能摸索著打撈，但全體救撈人員不懼艱險(xiǎn)，仍全力以赴進(jìn)行救撈。
煙臺(tái)海難發(fā)生后，天地同悲，天上飄起了鵝毛大雪，白雪覆蓋了被浪頭沖到海岸邊遇難船只上裝載的西紅柿、紅桔、黃瓜，而活生生的生命卻被大海永遠(yuǎn)地吞噬了。
事故調(diào)查最后認(rèn)定：“11.24”海難事故是一起在惡劣的氣象和海況條件下，船長(zhǎng)決策和指揮失誤，船舶操縱和操作不當(dāng)，船載車輛超載、系固不良而導(dǎo)致的重大責(zé)任事故。
事故的有關(guān)責(zé)任人員作出如下處理：由于煙大公司“大舜”輪船長(zhǎng)已在事故中死亡，不再追究責(zé)任；煙大公司、山東航運(yùn)集團(tuán)、山東省煙臺(tái)海監(jiān)局等對(duì)事故負(fù)有重要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)被開除黨籍、開除公職、撤銷職務(wù)或判處有期徒刑5-6年。
這是二十世紀(jì)末的特大海難，一段時(shí)間里大海上漂泊著一束束百合花，這是生者對(duì)死者的哀思。
資料來源：《家園》雜志、《黑色檔案》、《百年災(zāi)難》等
