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超愛大口徑的德國,造出世界上最可怕的超級火炮

軍迷中有著152神教的傳說,當(dāng)年一輛扛著152毫米重炮的KV-2把一個(gè)德國裝甲師摁在地上磨蹭48小時(shí),一舉奠定152神教的江湖地位。

本來用于拖延時(shí)間的KV-2卻變成了戰(zhàn)場上的主角

然而要說真正喜歡玩大口徑的還是德國人,從一戰(zhàn)到二戰(zhàn),德國先后制造了各式各樣的超級大炮,這些大炮的第一個(gè)共同點(diǎn)是威力嚇人,第二個(gè)共同點(diǎn)是沒什么卵用卻浪費(fèi)資源。

巴黎大炮,來自120公里外的問候

1918年3月23日7時(shí),一聲巨響打破了巴黎的寧靜,無數(shù)巴黎人從睡夢中被驚醒。緊接著,每隔大約20分鐘就會(huì)有一聲爆炸,當(dāng)天巴黎的廣播電臺發(fā)布消息稱“敵人的飛機(jī)飛越邊境向巴黎投彈”。但巴黎人民表示你TM在逗我?天上連一只鳥都沒有哪來的飛機(jī)。

巴黎大炮留下的彈坑

法國政府與軍方調(diào)查了一陣發(fā)現(xiàn),這些爆炸來自德國的巨炮,這款巨炮本名為“威廉大炮”,但因?yàn)榻o巴黎人留下的深刻印象,所以“巴黎大炮”這個(gè)諢名反而更為人所知。

炮管長達(dá)36米,需要加固定以防炮管彎曲

其實(shí)德國造這種巨炮的原因很簡單——飛機(jī)轟炸巴黎的效果太差,飛艇更是送人頭,別掉下來砸到自己人就很不容易了。雖然當(dāng)時(shí)德國克虜伯公司已經(jīng)造出射程62千米的遠(yuǎn)程火炮,可德軍所能到達(dá)離巴黎最近的法國比利時(shí)邊境距巴黎有120千米。

克虜伯的大炮幫助德軍一步步成為歐洲列強(qiáng)

技術(shù)指標(biāo)就在那擺著,剩下的就是怎樣提高射程了。根據(jù)最基礎(chǔ)的物理,炮彈出膛速度越高射程越遠(yuǎn),而要想提高出膛速度,要么增加藥室容積,要么增加炮管長度,要么一起。當(dāng)時(shí)克虜伯如何加工炮管的已經(jīng)不得而知,我們只需知道,最后交給德軍的是一門口徑210毫米,身管長度達(dá)到36米的超級大炮,差不多70倍徑,射程超過130公里。

炮管下的人可以讓我們直觀感受到這門炮的巨大

巴黎大炮看起來壯觀,但是實(shí)際上效果不佳,從1918年3月23日至8月9日,總共向巴黎發(fā)射了300多枚炮彈,戰(zhàn)果是炸死266人,炸傷600余人。其中91人是在教堂做禱告時(shí)炮彈擊中教堂頂部,被墜落的殘骸砸死。

發(fā)射中的巴黎大炮

應(yīng)該說巴黎大炮的戰(zhàn)果與制造的代價(jià)完全不匹配,也理所當(dāng)然的無法阻止德國的戰(zhàn)敗。只是德國人造費(fèi)時(shí)費(fèi)力卻又沒什么卵用的大炮這一愛好才剛剛開始。

因?yàn)榉▏督堤祀U(xiǎn)些無用武之地的“多拉”列車炮

二戰(zhàn)前法國修建了舉世聞名的馬奇諾防線,這條防線讓德國人傷透了腦筋,希特勒想起了一戰(zhàn)時(shí)期就廣泛使用的列車炮,而研制任務(wù)再次交給了克虜伯??颂敳疀]有辜負(fù)元首的期望,先后制造出150毫米、203毫米、280毫米等各種口徑的列車炮。

280毫米的K5(E)列車炮,體型已經(jīng)相當(dāng)驚人

然而元首對于更粗更長的追求似乎是無止境的,為了能摧毀馬奇諾防線的堡壘,希特勒要求克虜伯研制口徑800毫米的超級列車炮。研制任務(wù)相當(dāng)之艱巨,以至于完成組裝時(shí)法國已經(jīng)投降一年了。

工人正在安裝“多拉”的炮管,這根管子足有400噸重

不過好歹是做了出來,設(shè)計(jì)師以自己的妻子的名字“多拉”為這門巨炮命名,希特勒則以克虜伯創(chuàng)始人古斯塔夫·克虜伯的名字命名(為了省事本文稱它為“多拉”)。雖然沒用在馬奇諾防線上,但正好趕上入侵蘇聯(lián),希特勒決定把這款800毫米超級列車炮裝配給南方集團(tuán)軍群。

“多拉”總重高達(dá)1350噸,全長43米,高11米。只能拆解后運(yùn)輸,零件加上炮兵與鐵路工人需要60個(gè)車皮。組裝它就需要三天,射擊時(shí)要350人一起完成,指揮官是一名少將,調(diào)動(dòng)則需德國陸軍總參謀長哈爾德批準(zhǔn)。

“多拉”每小時(shí)只能打3發(fā),而且在射擊100發(fā)后就需要換炮管。但威力驚人,其使用的混凝土爆破彈重達(dá)7.1噸,裝藥200公斤,僅發(fā)射藥就需要近兩噸。

800毫米口徑炮彈與人的對比

“多拉”僅制造一門,這門炮參加了塞瓦斯托波爾要塞戰(zhàn)役,一炮炸掉了蘇軍彈藥庫,蘇軍以為是彈藥庫自爆,直到戰(zhàn)爭結(jié)束蘇軍才知道是“多拉”干的。其后“多拉”參戰(zhàn)機(jī)會(huì)不多,在鎮(zhèn)壓華沙起義中發(fā)射過30發(fā)炮彈,是發(fā)射炮彈次數(shù)最多的一次。最終被蘇軍繳獲后銷毀。

美軍拆下來的“多拉”的炮管

打垮敵人前把自己人累的夠嗆的“雷神”

希特勒為馬奇諾防線準(zhǔn)備的不止是列車炮,“臼炮”,這一古老但卻實(shí)用的火炮,同樣是希特勒心儀的火炮。

1936年,萊茵金屬公司開始了超級臼炮的研制。起初萊茵金屬交出的是口徑800毫米,炮彈4噸的列車炮,但德軍無法接受這么一個(gè)笨重的家伙。要求萊茵金屬設(shè)計(jì)一款可以裝在履帶式底盤上,射程3公里,進(jìn)入陣地時(shí)間6小時(shí)以內(nèi)的臼炮。

拿到技術(shù)指標(biāo)后的研制人員對接下來的挑戰(zhàn)興奮不已,1937年新的方案就拿出來了。口徑600毫米,炮彈2噸,射程4千米,履帶式底盤,完全符合德軍的要求。設(shè)計(jì)師們還天才的加裝了一個(gè)升降平臺,讓底盤貼在地面上,發(fā)射時(shí)火炮幾乎是“坐”在地上,讓地面而不是底盤吸收后坐力。這樣既提高了穩(wěn)定性又減輕底盤負(fù)擔(dān),而且部署時(shí)間僅需1.5小時(shí)。

同時(shí)底盤還擁有兩臺發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)射后無需調(diào)頭就可以撤出陣地,提高了戰(zhàn)場生存能力。

負(fù)責(zé)指導(dǎo)生產(chǎn)的軍方代表,炮兵將軍卡爾·貝克對這款火炮給予厚望。為了趕進(jìn)度,他要求萊茵金屬預(yù)生產(chǎn)6門,最終也僅生產(chǎn)了這6門,因此這款臼炮被命名為“卡爾”。六門炮分別被命名為“亞當(dāng)”、“夏娃”、“歐丁”、“多爾”、“洛基”、“迪沃”,全部是天神的名字,其中四號炮“多爾”意思就是雷神,可以說名副其實(shí)了。

2.5米高的重型混凝土爆破彈

同樣因?yàn)榉▏督堤欤翱枴睕]有用在馬奇諾防線上,而是在德軍入侵蘇聯(lián)時(shí)用于攻擊布列斯特要賽。原本德軍以為這種老式要塞根本經(jīng)不住“卡爾”的雷霆一擊,“多爾”和“歐丁”各自發(fā)射兩發(fā)就夠了。誰知由于觀測效果不好,6月22日當(dāng)天,“多爾”打了3發(fā),“歐丁”打了4發(fā)都沒能有效的破壞要塞。

被炸后的布列斯特要塞遺址

敵人沒怎么樣,兩門炮卻先后出現(xiàn)卡殼,“多爾”在第二天打了7發(fā),“歐丁”則在兩天后才恢復(fù)正常。6月24日,36發(fā)炮彈全部打光,然而布列斯特要賽內(nèi)的抵抗卻似乎更激烈了。前線步兵們已經(jīng)受不了這兩個(gè)難伺候的主,干脆打報(bào)告說不再需要“卡爾”。

1942年2月,無所事事的“卡爾”被拉到了第11集團(tuán)軍戰(zhàn)區(qū),與“多拉”列車炮一起圍攻塞瓦斯托波爾要塞。3門“卡爾”被用于攻擊高爾基1號要塞,6月2日至7日,“卡爾”將怒火傾斜在了要塞的混凝土上,整個(gè)要塞都籠罩在一片紅色光暈下,有人說這是《啟示錄》中才能看到的景象。

在被摧毀要塞前合影的德軍

高爾基要塞4米厚的混凝土蓋被一點(diǎn)點(diǎn)啃掉,整個(gè)要塞幾乎被全毀。打完所有炮彈后不光蘇軍抵擋不住,就連由4號坦克改造的彈藥運(yùn)輸車都快趴窩了。

“卡爾”的彈藥車由4號坦克的底盤改裝而來

此后兩年“卡爾”都沒有用武之地,直到1944年,“卡爾”被用于鎮(zhèn)壓華沙起義。率先到達(dá)的是“迪沃”,準(zhǔn)備用攢了兩年的炮彈把華沙夷平。起初德軍士兵并沒有覺得這個(gè)大家伙有什么,結(jié)果“迪沃”用一發(fā)炮彈炸毀了一棟樓,氣浪掀起的石子把圍觀的德軍打的頭破血流,這些步兵終于明白他們等來的是個(gè)爸爸。更讓他們震驚的是,“爸爸”一共來了五個(gè),五門“卡爾”一起上陣,凡是炮彈落下的地方幾乎都被夷為平地。

“卡爾”的攻擊效果

此后“卡爾”再無表現(xiàn),除1號炮“亞當(dāng)”被蘇軍完整繳獲外,其余5門要么被擊毀要么被拆解。

吐槽一句,華沙人是有多倒霉,德國二戰(zhàn)期間兩款超級大炮都用來炸他們。當(dāng)然更倒霉的是另一款重炮也被用在了華沙。

因斯大林格勒而生卻在華沙發(fā)威的突擊虎

在巷戰(zhàn)中打的頭破血流的德軍意識到自己需要一款巷戰(zhàn)利器,腦洞大開的設(shè)計(jì)師將一款海軍的380毫米火箭發(fā)射器裝在了坦克底盤上,這就是大名鼎鼎的突擊虎。

測試中的突擊虎

與一般火炮不同的是,突擊虎所發(fā)射的炮彈底部有火箭助推器,這種炮彈重量達(dá)到340公斤,8分鐘才能裝填一發(fā)。為了達(dá)到防御效果,突擊虎全重達(dá)到65噸,使得其野外行軍速度只有不到20公里/小時(shí)。

突擊虎使用的帶火箭助推的炮彈

1944年8月,完成測試后的突擊虎被拉到華沙,其威力是驚人的,一發(fā)就摧毀了半棟公寓,而且因?yàn)榉雷o(hù)力優(yōu)秀,華沙起義者完全無法破壞它。

突擊虎的配置是一個(gè)連4輛

但突擊虎的表現(xiàn)也僅限于此,后來幾乎所有突擊虎都被調(diào)往參加“突出部”戰(zhàn)役,但全部因?yàn)榈缆放c機(jī)械故障半路趴窩。最終大部分被擊毀,只有兩輛保存下來。

和鼠式一起被運(yùn)回蘇聯(lián)的突擊虎

希特勒對超級大炮為何如此執(zhí)著的原因我們不得而知,不過從結(jié)果上看,過于追求某一特性導(dǎo)致整體設(shè)計(jì)存在巨大缺陷,這是德國不少武器都存在的問題。

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