不少客戶購買福州二次混凝土輸送泵或拖泵在使用過程中發(fā)現(xiàn)油溫很高、不好用，常出現(xiàn)輸送無力問題。造成這個問題的原因一般是液壓油油溫過高，從福州二次混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)組成去分析，正常液壓系統(tǒng)油溫在40℃－65℃區(qū)間比較好，油溫過高容易造成失效，油溫過高主要是以下幾個原因：
福州二次混凝土輸送泵液壓油箱的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計不合理：液壓油箱容積過小，與主油泵排量、液壓缸不匹配；液壓油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。液壓油油品質(zhì)量問題：加注不合格的液壓油或等級、標(biāo)號不對；加注低端、翻新的舊油（百家油）；福州二次混凝土輸送泵液壓油使用時間過久油品變質(zhì)、失效。
福州二次混凝土輸送泵散熱器系統(tǒng)問題：散熱器技術(shù)參數(shù)選型不對，散熱面積或容積過小；散熱器質(zhì)量不合格、品質(zhì)低端；散熱器液壓回路技術(shù)設(shè)計缺陷，安裝缺陷；福州二次混凝土輸送泵散熱器的散熱網(wǎng)灰塵與水泥堵塞，散熱通風(fēng)不夠。
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