10月9日，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）公布將于東京2020年奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)上使用的Autono-MaaS※1專用EV“e-Palette（2020年東京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)特殊規(guī)格，以下簡稱東京2020規(guī)格）”的詳細(xì)信息。
以東京Big sight國際展示中心為核心展區(qū)，以“OPEN FUTURE”為主題的2019年東京車展將于10月24日（周四）至11月4日（周一）期間舉辦，e-Palette將在豐田展臺(tái)展出。
2018年1月，豐田宣布從傳統(tǒng)汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，以支援更多人的自由出行，作為象征同時(shí)發(fā)布了應(yīng)用了電動(dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)的e-Palette Concept，致力于創(chuàng)造出支援人們生活及面向未來多樣化服務(wù)的全新移動(dòng)出行服務(wù)。
此外，作為奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)的全球合作伙伴，豐田通過提供多樣化的移動(dòng)出行解決方案，挑戰(zhàn)為所有人提供自由的移動(dòng)出行服務(wù)（Mobility for All）。2020年東京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)期間，豐田將提供十幾輛e-Palette（東京2020規(guī)格），作為奧運(yùn)村里的接駁巴士服務(wù)于運(yùn)動(dòng)員及賽事相關(guān)人員的出行。
e-Palette（東京2020規(guī)格）的開發(fā)負(fù)責(zé)人牟田隆宏表示，“e-Palette（東京2020規(guī)格）基于’Move for ALL（為所有人帶來出行及感動(dòng)）’的想法，旨在為所有人提供移動(dòng)的自由（Move），也希望能通過移動(dòng)出行給人們帶來內(nèi)心的感動(dòng)（Move）。在開發(fā)車輛期間，我們分別咨詢了奧運(yùn)運(yùn)動(dòng)員及殘奧運(yùn)動(dòng)員以往在奧運(yùn)村里的生活場景，了解到他們希望有更便利、快捷的出行，我們的車輛設(shè)置充分反映了這些需求。我們希望通過e-Palette（東京2020規(guī)格），為運(yùn)動(dòng)員提供貼心的移動(dòng)出行服務(wù)，為東京2020年奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)的成功做出貢獻(xiàn)。”
豐田將通過e-Palette（東京2020規(guī)格）積累經(jīng)驗(yàn)，并活用于接下來e-Palette的進(jìn)一步開發(fā)，以滿足更多的移動(dòng)出行服務(wù)需求。
e-Palette（東京2020規(guī)格）的車輛概要如下：
1、能實(shí)現(xiàn)舒適移動(dòng)的設(shè)計(jì)
◆ 采用前后對(duì)稱的箱型設(shè)計(jì)，將輪胎配置在車體四角，確保了更加寬敞的車內(nèi)空間。
◆ 無論高矮都能方便使用的扶手和座椅，針對(duì)色弱的乘客在地板、內(nèi)飾及座椅處都設(shè)計(jì)了顏色的亮度差，均體現(xiàn)了“Mobility for All”的精神。
2、追求無障礙上下車的車輛配置
◆ 采用大開口的滑動(dòng)式車門、更低的底盤、電動(dòng)坡道、精準(zhǔn)的停車控制※3，實(shí)現(xiàn)了包括輪椅乘客在內(nèi)，更多乘客的無障礙上下車。
◆ 更長的軸距、更平坦的底盤，能實(shí)現(xiàn)最多容納4名輪椅乘客。
3、確保周圍環(huán)境及乘客安全的低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
◆ 通過在豐田的車輛控制平臺(tái)搭載專門開發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（自動(dòng)駕駛控制硬件及軟件、攝像機(jī)和LiDAR等傳感器），以及高精度3D地圖，實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛（相當(dāng)于SAE※4 Level4）。
◆ 360度實(shí)時(shí)探測周邊存在的障礙物，根據(jù)周圍狀況運(yùn)行最合適的駕駛速度。由于車輛配備了緊急制動(dòng)剎車，所以在系統(tǒng)異常時(shí)，也可通過車輛配備的操作人員實(shí)現(xiàn)安全停車。
◆ 在自動(dòng)駕駛時(shí)，為實(shí)現(xiàn)與步行者的視線交流，采用了能讓周圍識(shí)別車輛狀況的前車燈和后車燈。
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