圖為俄羅斯勇士飛行表演隊(duì)在中國參加航空表演時(shí)的瘋狂超低空通場，高度實(shí)在是太低了，讓人看來直呼過癮！
圖為當(dāng)時(shí)使用高速相機(jī)拍攝的蘇27超低空通場瞬間，恍惚間給人一種蘇27靜止懸浮在地面的錯(cuò)覺，據(jù)當(dāng)時(shí)在場的人員估計(jì)，蘇-27超低空高度絕對不超過5米，毛子飛行員為了炫技真是連命都不要了。其震撼程度讓在場所有人的嘴巴都張開成了O型，連在場的美國記者都直呼頭皮發(fā)麻。
超低空飛行是每個(gè)飛行員都夢寐以求的一個(gè)技能，不單單是追求刺激，能做到極限超低空的往往都是技術(shù)好，心里素質(zhì)好，飛機(jī)也要好，否則只能是機(jī)毀人亡。圖為二戰(zhàn)美軍陸航隊(duì)的一架P-47戰(zhàn)斗機(jī)的超低空飛行，螺旋槳飛機(jī)速度不超過600公里，超低空相對來說容易一些。
當(dāng)然，不是說美軍用噴氣機(jī)飛不出來超低空，而是很少在航展上表演，在眾目睽睽之下玩極限超低空不但要賭上飛行員的性命，也要賭上觀眾的，風(fēng)險(xiǎn)之大，不是一般人能承受的，由此可見毛子的勇士飛行隊(duì)是多么瘋狂。圖為美軍的F/A-18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)在美軍基地上演超低空的貼地飛行，高度已經(jīng)非常低，但是比起毛子的蘇-27還是略遜一籌。
蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)（俄文：Сухой Су-27，北約代號：Flanker，中文：側(cè)衛(wèi)）是前蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制的單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢第四代重型戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)采用翼身融合體技術(shù)，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式布局，楔型進(jìn)氣道位于翼身融合體的前下方，有很好的氣動(dòng)性能，進(jìn)氣道底部及側(cè)壁有柵型輔助門，以防起落時(shí)吸入異物。全金屬半硬殼式機(jī)身，機(jī)頭略向下垂，大量采用鈦合金可做9個(gè)G的大過載機(jī)動(dòng)動(dòng)作。如果說俄羅斯從蘇聯(lián)繼承的最大最實(shí)用的遺產(chǎn)的話，就兩個(gè)，一是種類齊全數(shù)量龐大的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)核武器，僅戰(zhàn)術(shù)核彈頭就高達(dá)3500-5000枚之多。第二個(gè)就是蘇-27的整套技術(shù)，研發(fā)，生產(chǎn)單位和人員。在俄羅斯經(jīng)濟(jì)最困難的時(shí)期，靠著出口蘇-27和蘇-30給中國，俄羅斯不但獲取了大量寶貴的外匯，還穩(wěn)定了飛機(jī)科研隊(duì)伍和生產(chǎn)研發(fā)能力，否則就絕不會有今天的蘇-35誕生。
冷戰(zhàn)時(shí)期拍攝的，駐扎在克里米亞的蘇軍近衛(wèi)航空團(tuán)的兩架蘇-27貼著黑海海岸線超低空飛行
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